Hyundai Santa Fe Sport 2018 Manual del propietario (in Spanish)

Conducción
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5
Condiciones de conducción
peligrosas
Si encuentra condiciones de
conducción peligrosas, tales como
agua, nieve, hielo, barro, arena o
similares, siga estas sugerencias:
Conduzca con cuidado y deje más
distancia para frenar.
Evite movimientos bruscos al frenar o con el volante.
Cuando frene sin ABS, bombee con el pedal del freno con un ligero
movimiento hacia arriba y hacia
abajo hasta que el vehículo se
detenga. Si está bloqueado en la nieve, en el
barro o en arena, utilice la segunda
velocidad. Acelere suavemente
para que no patinen las ruedas
motrices.
Cuando esté bloqueado en el hielo, en la nieve o en el barro, utilice
arena, sal, cadenas para los
neumáticos u otros materiales no
deslizantes.
Reducción del riesgo de
vuelco
Este vehículo de pasajeros
multiusos se define como vehículo
utilitario deportivo (SUV). Los SUV
tienen una mayor distancia al suelo y
un ancho de vía más estrecho que
los hacen capaces de funcionar en
una gran variedad de usos en la
calzada. Las características de su
diseño le proporcionan un mayor
centro de gravedad que los
vehículos normales. Una ventaja de
su distancia al suelo es una mejor
visión de la carretera, que le hace
anticiparse a los problemas. No está
diseñados para tomar curvas a la
misma velocidad que los vehíuclos
normales de pasajeros, más
que los deportivos con suelo bajo
que se diseñan para funcionar
satisfactoriamente en condiciones
fuera de vía. Debido al peligro, se
recomienda al conductor y a los
pasajeros que se abrochen el
cinturón de seguridad.
CONDUCCIONES ESPECIALES DE CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA -
Reducción de marcha
Reducir de marcha con cambio
automático cuando se circula
por superficies deslizantes
puede provocar un accidente. El
brusco cambio de velocidad en
los neumáticos puede hacer
que éstos patinen. Tenga
cuidado al reducir de marcha en
superficies deslizantes.
ADVERTENCIA - ABS
No bombee con el pedal de
freno en un vehículo equipado
con ABS.
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Conducción
En un vuelco, una persona sin
cinturón tiene más riesgo de muerte
que una persona que sí lleva el
cinturón. Hay algunas pasos que el
conductor puede seguir para reducir
el riesgo de volcar.
Si es posible, evite los giros o
maniobras bruscas, no cargue con
mucho peso la baca y nunca
modifique su vehículo.(Continúa)
Las características de sudiseño (mayor distancia al
suelo, ancho de vía más
estrecho, etc.) hacen que el
vehículo tenga el centro de
gravedad más elevado que en
los vehículos normales.
Un SUV no está diseñado para tomar curvas a la misma
velocidad que los vehículos
convencionales.
Evite las maniobras y giros bruscos.
En un vuelco, una persona sin cinturón tiene más riesgo de
muerte que una persona que
sí lleva el cinturón. Asegúrese
de que todos tengan bien
abrochado el cinturón de
seguridad.ADVERTENCIA
Su vehículo está equipado con
neumáticos diseñados para
proporcionar una conducción
segura y un buen manejo. No
use ruedas ni neumáticos de
tamaño o tipo distinto del
montado originalmente en su
vehículo. Ello podría afectar la
seguridad y el rendimiento de
su vehículo, lo cual podría
conducir a fallos de manejo o
provocar el vuelco del vehículo
y causar lesiones graves. Al
cambiar los neumáticos,
asegúrese de que las cuatro
ruedas y neumáticos sean del
mismo tamaño, tipo, banda de
rodadura, marca y capacidad de
carga. Si a pesar de todo decide
equipar su vehículo con una
combinación de ruedas y
neumáticos no recomendada
por HYUNDAI para la
conducción fuera de vías, no
utilice dichos neumáticos para
la conducción por vías
públicas.
ADVERTENCIA - Vuelco
Como con otro vehículos
utilitarios deportivos (SUV), un
error en la utilización del
vehículo puede provocar la
pérdida de control, un accidente
o que el vehículo vuelque.
Los vehículos utilitarios tienen un intervalo mayor de
vuelco que otros tipos de
vehículos.
(Continúa)
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Conducción
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5
Balanceo del vehículo
Si es necesario balancear el
vehículo para liberarlo de la nieve, la
arena o el barro, primero gire el
volante a la derecha y a la izquierda
para liberar la zona alrededor de las
ruedas delanteras. Después, cambie
la marcha hacia delante y atrás,
entre R (marcha atrás) y cualquier
otra marcha en vehículos equipados
con transmisión automática. No
revolucione el motor a fondo e
intente que las ruedas patinen lo
menos posible. Si todavía está
atrapado después de varios
intentos, utilice otro vehículo para
remolcar el suyo e impedir el
sobrecalentamiento u otros daños a
la transmisión.
✽ ✽
ATENCIÓN
El sistema ESC debe desactivarse
antes de balancear el vehículo.
ADVERTENCIA
- Patinar con las ruedas
No haga patinar las ruedas,
especialmente a más de 56
km/h (35 mph). Patinar las
ruedas a alta velocidad cuando
el vehículo está parado puede
hacer que se recaliente un
neumático, que estalle y cause
lesiones a los transeúntes.
ADVERTENCIA
Si su vehículo se atasca en
nieve, barro, arena, etc., puede
intentar moverlo hacia adelante
y hacia atrás pare liberarlo. No
intente este procedimiento si
hay personas u objetos cerca
del vehículo. Durante el
balanceo, el vehículo puede
moverse súbitamente hacia
adelante o hacia atrás cuando
se desatasca, provocando
lesiones o daños a personas u
objetos que estén en las
inmediaciones.
PRECAUCIÓN
Un balanceo prolongado puede provocar el sobrecalentamientodel motor, avería o fallos en el cambio y daños en losneumáticos.
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Conducción
Tome las curvas con suavidad
No frene ni cambie de marcha en
curva, especialmente con el
pavimento mojado. Lo ideal es tomar
siempre las curvas acelerando
suavemente. Si sigue estas
sugerencias, el desgaste de los
neumáticos será mínimo.
Conducir de noche
Conducir de noche tiene más riesgo
que conducir de día y obliga a ser
más prudente:
Reduzca la velocidad y aumente ladistancia de seguridad con otros
vehíoculos, dado que es más difícil
ver de noche, especialmente en
zonas sin iluminación.
Ajuste los retrovisores para que los faros de otros vehículos no le
deslumbren. En vehículos no equipados con
ajuste automático de las luces,
mantenga los faros limpios y
correctamente alineados. Unos
faros sucios o mal dirigidos harán
mucho vás difícil la visión por la
noche.
No mire directamente a los faros de los coches con los que se
cruce. Podría deslumbrarse
temporalmente, y sus ojos
necesitarán varios segundos para
volver a adaptarse a la oscuridad.
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Conducción
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Conducir con lluvia
Conducir con lluvia o sobre
pavimento mojado puede ser
peligroso, especialmente si no está
preparado para un pavimento
resbaladizo. Siga estos consejos
cuando conduzca con lluvia:
Con lluvia intensa la visión será
más reducida y necesitará más
distancia para detener el vehículo.
Por lo tanto, reduzca la velocidad.
Mantenga los limpiaparabrisas en buen estado. Cámbielos cuando
queden vetas o zonas sin limpiar
en el parabrisas. Si los neumáticos no están en
buen estado, en caso de frenada
brusca el vehículo puede patinar y
sufrir un accidente. Asegúrese de
llevar los neumáticos en buen
estado.
Encienda las luces para que le vean mejor.
Cruzar grandes charcos a demasiada velocidad puede
afectar a los frenos. Si debe cruzar
charcos, procure ir despacio.
Si cree que se han mojado los frenos, aplíquelos suavemente
estando en marcha hasta que
vuelvan a funcionar normalmente.
Conducir por zonas inundadas
Evite circular por zonas inundadas,
salvo que esté seguro de que el
agua no es más profunda que la
parte inferior del buje de la rueda. En
cualquier caso, circule lentamente
cuando atraviese zonas con agua.
Aumente la distancia de seguridad,
ya que los frenos podrían funcionar
peor.
Después de circular a través de
agua, seque los frenos aplicándolos
suavemente con el vehículo a poca
velocidad.
Conducción fuera de vía
Conduzca despacio fuera de vía
porque su vehículo podría dañarse
con piedras o raíces de los árboles.
Conozca las condiciones fuera de
vía en las que va a conducir antes de
iniciar la conducción.
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Conducción
Circular a gran velocidad
Neumáticos:
Ajustre la presión de inflado al valor
recomendado. Una presión baja
causará sobrecalentamiento, con
el consiguiente riesgo deposible
reventón de los neumáticos.
No utilice neumáticos gastados o
en mal estado, pues se podrían
deformar y romper.
✽ ✽ATENCIÓN
No sobrepase nunca la presión
máxima de inflado que se indica en
los neumáticos.
Combustible, refrigerante y aceite
del motor:
Cuando se circula a gran velocidad,
se consume más combustible que
cuando se circula por ciudad. No
olvide comprobar el refrigerante y el
aceite del motor.
Correa de transmisión:
Una correa de transmisión floja o
en mal estado puede producir
sobrecalentamniento del motor.
1VQA1004
ADVERTENCIA
Unos neumáticos con una presión de inflado excesiva
o insuficiente degradan la
conducción y pueden reventar,
lo que podría provocar
accidentes, lesiones e incluso
la muerte. Compruebe
siempre antes de conducir que
los neumáticos estén
correctamente inflados. Para
ver las presiones correctas de
los neumáticos, consulte el
capítulo 8: “Neumáticos y
llantas”.
Es peligroso circular con neumáticos con la banda de
rodadura desgastada. Lor
neumáticos muy gastados
pueden provocar pérdida
de control del vehículo,
colisiones, lesiones e incluso
la muerte. Es necesario
cambiar lo antes posible los
neumáticos gastados, que
nunca se deben utilizar para
circular.
(Continúa)
(Continúa)Compruebe siempre la banda
de rodadura antes de circular
con su vehículo. Para más
información y límites en la
banda de rodadura de los
neumáticos, consulte el
capítulo 7: “Neumáticos y
llantas”.
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Conducción
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CIRCULAR EN INVIERNO
Las duras condiciones
meteorológicas del invierno
provocan un mayor desgaste y
otros problemas. Para reducir los
problemas de circular en invierno,
tenga en cuenta estas
recomendaciones:
Presencia de nieve o hielo
Para circular con el vehículo por
capas de nieve espesas puede
necesitar neumáticos de nieve o
poner cadenas. Si necesita neumá -
ticos de nieve, elija unos equivalentes
a los originales en tipo y tamaño.
Unos neumáticos inadecuados
pueden degradar la seguridad y la
maniobrabilidad del vehículo.
Además, puede ser muy peligroso
circular deprisa, acelerar o frenar
bruscamente y efectuar giros ceñidos.
Cuando frene, utilice siempre que
pueda el efecto de freno del motor.
Cuando se frena bruscamente en
calzadas con nieve o hielo, se pueden
producir patinazos. Mantenga una
distancia de seguridad suficiente con
el vehículo le precede. Frene con
suavidad. Tenga en cuenta que las
cadenas mejoran la tracción, pero no
evitan que el vehículo patine hacia los
lados.
✽ ✽ ATENCIÓN
Las cadenas no están autorizadas
en todas partes. Compruebe las
normas locales antes de montar
cadenas en los neumáticos.
Neumáticos de nieve
Si instala neumáticos de nieve
en su vehículo, asegúrese de que
son radiales y de las mismas
dimensiones y carga admisible que
los originales. Monte los neumáticos
de nieve en las cuatro ruedas
para equilibrar la conducción
en cualquier circunstancia
meteorológica. Recuerde que la
fuerza de tracción que proporcionan
los neumáticos de nieve en
pavimentos secos puede no ser tan
grande como la de los neumáticos
originales. Circule con precaución
incluso cuando las carreteras estén
libres de nieve. Consulte al vendedor
de neumáticos sobre las máximas
velocidades recomendadas.
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Conducción
No instale ruedas con clavos sincomprobar antes las normas localessobre posibles restricciones de suuso. Cadenas de neumáticos
Como los flancos de los neumáticos
radiales son más delgados, pueden
sufrir daños al montar en ellos
algunos tipos de cadenas para
nieve. Por lo tanto, se recomienda
utilizar neumáticos de nieve en lugar
de cadenas. No instale cadenas en
vehículos equipados con llantas de
aluminio, ya que podría estropearlas.
Si debe utilizar cadenas, use unas
del tipo de alambre con un espesor
de menos de 15 mm (0,59
pulgadas). Los daños al vehículo
provocados por el uso de cadenas
inadecuadas no están cubiertos por
la garantía del fabricante. Si tiene que usar cadenas, móntelas
en las ruedas de tracción, siguiendo
estas normas:
Tracción a dos ruedas: Ruedas
delanteras
1VQA3007
ADVERTENCIA
- Dimensiones de los
neumáticos de nieve
Los neumáticos de nieve deben
ser de dimensiones y tipo
similares a los normales del
vehículo. De otra forma, la
seguridad y el manejo del
vehículo se verían afectados
negativamente.
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Conducción
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Montaje de las cadenas
Siga las instrucciones del fabricante
y móntelas lo más ajustadas que sea
posible. Circule lentamente con las
cadenas. Si oye que las cadenas
rozan con la carrocería o con el
chasis, pare y apriételas. Si todavía
rozan, reduzca la velocidad hasta
que dejen de hacerlo. Retire las
cadenas en cuanto llegue a una
zona sin nieve.
ADVERTENCIA
- Cadenas para neumáticos
El uso de cadenas puede afectar negativamente al
manejo del vehículo.
No supere los 30 km/h (20 mph) o el límite de velocidad
recomendado por el
fabricante de las cadenas (el
que sea más bajo).
Conduzca con cuidado y evite baches, agujeros, giros
bruscos y otas circunstancias
de la conducción que puedan
hacer que salte el vehículo.
Evite giros bruscos o frenazos con las ruedas
bloqueadas.
ADVERTENCIA
- Montaje de las cadenas
Cuando tenga que instalar
cadenas, estacione el vehículo
en terreno llano apartado
del tráfico. Encienda los
intermitentes de emergencia y,
si dispone de él, coloque un
triángulo de aviso detrás del
vehículo. Antes de instalar las
cadenas, ponga siempre el
vehículo en estacionamiento
(P), aplique el freno de
estacionamiento y apague el
motor.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que las cadenas son del tipo y las dimensionesadecuados para losneumáticos. Unas cadenasinadecuadas pueden provocardaños a la carrocería y lasuspensión del vehículo quepodrían no estar cubiertas porla garantía del fabricante de suvehículo. Además,los ganchosde conexión de las cadenaspueden sufrir daños al entraren contacto con piezas delvehículo y soltarse. Asegúrsede que las cadenas son declase SAE con certificación“S”.
Compruebe siempre la instala -
ción de las cadenas después de recorrer apr
oximadamente
de 0,5 a 1 km (0,3 a 0,6 millas) para cerciorarse de que estánbien montadas. Tense o vuelvaa montar las cadenas si estánsueltas.
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Conducción
Utilice refrigerante de
etilenglicol de alta calidad
Su vehículo sale de fábrica con
refrigerante de etilenglicol de alta
calidad en el sistema de
refrigeración. Es el único tipo de
refrigerante que debe utilizar, ya que
evita la corrosión del sistema de
refrigeración, lubrifica la bomba de
agua y evita la congelación. Cambie
o reponga el refrigerante siguiendo
el programa de mantenimiento
del capítulo 7. Antes del invierno,
compruebe el refrigerante para
asegurarse de que el punto de
congelación es suficiente para las
temperaturas que se prevén en la
estación fría.
Combruebe la batería y los
cables
El invierno supone una carga extra
para la batería. Inspeccione
visualmente la batería y los cables,
como se describe en el capítulo
7. Recomendamos que haga
comprobar el nivel de carga de la
batería por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Si es necesario, cambie a
aceite de invierno
En ciertos climas, se recomienda
utilizar un aceite de menor
viscosidad en tiempo frío. Consulte
las recomendaciones sobre este
particular en el capítulo 8. Si no está
seguro de qué viscosidad del aceite
debe emplear, recomendamos que
consulte a un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
PRECAUCIÓN
Unas cadenas dedimensiones inadecuadas omal montadas puedenprovocar daños a los frenos,la suspensión, la carrocería ylas ruedas del vehículo.
Deténgase y tense las cadenas siempre que oiga quegolpean en el vehículo.
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