JEEP COMPASS 2020 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2020Pages: 390, tamaño PDF: 9.58 MB
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(Continuación)
Función de desactivación del airbag del
acompañante — Si está equipado
Este sistema permite al conductor DESACTIVAR
(OFF) el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante si se debe instalar una sujeción para
niños en el asiento delantero. Solo deberá
DESACTIVAR (OFF) el airbag delantero avanzado
del lado del acompañante si es absolutamente
necesario instalar una sujeción para niños en el
asiento delantero. Los niños de hasta los 12 años
deben viajar con el cinturón de seguridad correc-
tamente abrochado en un asiento trasero, si este
está disponible. Según las estadísticas de
choques, los niños están más seguros cuando
viajan debidamente sujetos en los asientos
traseros que si lo hacen en un asiento delantero.
(Consulte "Sujeciones para niños" en esta sección
para obtener más información). El airbag delantero avanzado del lado del acompa-
ñante se puede ACTIVAR (ON) o DESACTIVAR
(OFF) si se selecciona la configuración deseada
en el menú de la pantalla del grupo de instru-
mentos. Para obtener más información sobre
cómo acceder a la pantalla del grupo de instru-
mentos, consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos".
¡ADVERTENCIA!
Si el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante está desactivado y no se
desplegará en una colisión.
La desactivación del airbag delantero avan-
zado del lado del acompañante no proporcio-
nará protección adicional al pasajero
delantero complementando los cinturones de
seguridad.
No instale una sujeción para niños en el
asiento delantero, a menos que se
ilumine la luz indicadora de desactiva-
ción del airbag del lado del acompañante
en el grupo central para mostrar que
el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante está desactivado.
Si el cinturón de seguridad no está
correctamente abrochado, en caso de
producirse una colisión, usted y sus
acompañantes podrían sufrir lesiones
mucho más graves. Pueden golpearse
con el interior del vehículo o con otros
acompañantes, o salir despedidos del
vehículo. Asegúrese siempre de que
tanto usted como sus acompañantes
tengan el cinturón de seguridad correc-
tamente abrochado.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
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SEGURIDAD
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La función de desactivación del airbag del acompa-
ñante consta de lo siguiente:
Controlador de sujeción de ocupantes (ORC)
Luz indicadora de DESACTIVACIÓN (OFF)
del airbag del acompañante: una luz de color
ámbar situada en el grupo central
Luz indicadora de ACTIVACIÓN (ON) del
airbag del acompañante: una luz de color
ámbar situada en el grupo central
Luz de advertencia del airbag — una luz de
color ámbar situada en la pantalla del grupo de
instrumentos
El controlador de sujeción de ocupantes
(ORC) controla que las partes electrónicas
del sistema de airbag estén listas para su
funcionamiento siempre que el interruptor
de encendido se encuentra en las posiciones
START (Arranque) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). El ORC enciende la luz indicadora
de DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag del
acompañante y la luz indicadora de ACTIVA-
CIÓN (ON) del airbag del acompañante en el
grupo central durante aproximadamente
cinco a ocho segundos a modo de autocom-
probación cuando el interruptor de encen-
dido se coloca por primera vez en las
posiciones START (Arranque) u ON/RUN (Encendido/Marcha). Tras la autocomproba-
ción, la luz indicadora que se enciende
informa al conductor y al acompañante del
estado del airbag delantero avanzado del
lado del acompañante. Si se llegara a
producir cualquiera de los siguientes
problemas, realice de inmediato el manteni-
miento del sistema del airbag en un conce-
sionario autorizado:
Ambas luces indicadoras no se encienden
a modo de autocomprobación cuando el
encendido se coloca por primera vez en las
posiciones START (Arranque) u ON/RUN
(Encendido/Marcha).
Ambas luces indicadoras permanecen encen-
didas después de arrancar el vehículo.
Ambas luces indicadoras permanecen
apagadas después de arrancar el vehículo.
Ambas luces indicadoras se encienden durante
la conducción.
Ambas luces indicadoras se apagan durante la
conducción.
Una vez haya finalizado la autocomprobación,
solo debe haber una luz indicadora del airbag del
acompañante encendida a la vez.
Luz indicadora de DESACTIVACIÓN (OFF) del
airbag del acompañante
La luz indicadora de DESACTIVACIÓN (OFF) del
airbag del acompañante (una luz de color ámbar
situada en el grupo central) informa al conductor
y al acompañante delantero de que el airbag
delantero avanzado del lado del acompañante
está desactivado. La luz indicadora de DESACTI-
VACIÓN (OFF) del airbag del acompañante se
encenderá en el grupo central para indicar que
el airbag delantero avanzado del lado del acompa-
ñante no se desplegará durante una colisión.
NUNCA asuma que el airbag delantero avanzado
del lado del acompañante está desactivado a
menos que esté encendida la luz indicadora de
DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag del acompa-
ñante en el grupo central.
¡ADVERTENCIA!
Si se da alguna de las condiciones anteriores y
se indica que existe un problema con la luz
indicadora del airbag del acompañante, el
airbag delantero avanzado del lado del
acompañante se mantendrá en el último estado
seleccionado (activado o desactivado).
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(Continuación)
Luz indicadora de ACTIVACIÓN (ON) del airbag
del acompañante
La luz indicadora de ACTIVACIÓN (ON) del airbag
del acompañante (una luz de color ámbar situada
en el grupo central) informa al conductor y al
acompañante delantero de que el airbag delantero
avanzado del lado del acompañante está activado.
La luz indicadora de ACTIVACIÓN (ON) del airbag
del acompañante se encenderá en el grupo
central para indicar que el airbag delantero
avanzado del lado del acompañante se desplegará
durante una colisión que requiera la activación
del airbag. NUNCA asuma que el airbag delantero
avanzado del lado del acompañante está activado
a menos que esté encendida la luz indicadora de
ACTIVACIÓN (ON) del airbag del acompañante
en el grupo central.
¡ADVERTENCIA!
NUNCA utilice una sujeción para niños orien-
tada hacia atrás en un asiento que tenga
delante un AIRBAG ACTIVO, podría causar
LESIONES GRAVES o MORTALES al NIÑO.
Es aconsejable llevar siempre a los niños en
un sistema de sujeción para niños en los
asientos traseros, que es la posición más
segura en caso de colisión.
Si fuera necesario transportar un niño en el
asiento delantero del lado del acompañante
con un sistema de sujeción para niños orien-
tado hacia atrás, es necesario desactivar el
airbag delantero del lado del acompañante.
Si utiliza un sistema de sujeción para niños,
compruebe siempre que la luz indicadora de
desactivación de los airbag está encendida.
El asiento del acompañante también debe
colocarse hacia atrás todo lo posible para
evitar que el sistema de sujeción para niños
entre en contacto con el panel de instru-
mentos.
Al desplegarse, el airbag delantero del acom-
pañante podría causar lesiones graves o
mortales a un niño de 12 años o menor,
incluso si el niño viaja en una sujeción para
niños orientada hacia atrás.
Los niños de hasta 12 años deben viajar
siempre en el asiento trasero con el cinturón
de seguridad correctamente abrochado.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
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SEGURIDAD
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DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag delantero avanzado del lado del acompañante
Para DESACTIVAR (OFF) el airbag delantero avanzado del lado del acompañante, acceda al menú principal de la pantalla del grupo de instrumentos, situado
en el grupo de instrumentos, pulsando el botón de flecha Up (Arriba) o Down (Abajo) del volante y, a continuación, realice las acciones siguientes:
AcciónInformación
Desplácese hacia arriba o hacia abajo hasta "Vehicle Set-Up" (Configuración
del vehículo)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para entrar en "Vehicle Settings"
(Ajustes del vehículo)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo con los botones de flecha en el
volante para seleccionar "Security" (Seguridad)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Security"
(Seguridad)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Passenger
AIRBAG" (AIRBAG del acompañante)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo hasta "Passenger AIRBAG
OFF" ( OFF) (AIRBAG del acompañante desactivado) NOTA:
Si el airbag delantero avanzado del lado del acompañante estaba
antes ACTIVADO (ON), este permanecerá activado de forma predeter-
minada y el usuario deberá desplazarse hacia abajo para desactivarlo.
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Passenger
AIRBAG OFF" ( OFF) (AIRBAG del acompañante desactivado)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo para seleccionar "YES" (Sí) y
confirmar
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Al llevar a cabo las acciones que aparecen en la tabla anterior se DESACTIVARÁ (OFF) el airbag delantero avanzado del lado del acompañante. La luz indi-
cadora de DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag del acompañante se encenderá en el grupo central para indicar que el airbag delantero avanzado del lado
del acompañante no se desplegará durante una colisión.
ACTIVACIÓN (ON) del airbag delantero avanzado del lado del acompañante
Acceda al menú principal de la pantalla del grupo de instrumentos, situado en el grupo de instrumentos, pulsando el botón de flecha Up (Arriba) o Down
(Abajo) del volante y, a continuación, realice las acciones siguientes:Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "YES" (Sí)
NOTA:
Si este paso no se completa en 1 minuto, se excederá el tiempo de
espera de esta opción y el proceso tendrá que repetirse.
Sonará un único timbre con la luz indicadora de desactivación del airbag del
acompañante encendida durante unos 4 o 5 segundos, lo que confirma
la desactivación del airbag delantero avanzado del lado del acompañante.
La luz indicadora de desactivación del airbag del acompañante
permanecerá encendida de forma continua en el grupo central, lo que
informa al conductor y al acompañante delantero de que el airbag delantero
avanzado del lado del acompañante está DESACTIVADO (OFF).
AcciónInformación
Desplácese hacia arriba o hacia abajo hasta "Vehicle Set-Up" (Configuración
del vehículo)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para entrar en "Vehicle Settings"
(Ajustes del vehículo)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo con los botones de flecha en el
volante para seleccionar "Security" (Seguridad)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Security"
(Seguridad)
AcciónInformación
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SEGURIDAD
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Al llevar a cabo las acciones de la tabla anterior se ACTIVARÁ (ON) el airbag delantero avanzado del lado del acompañante. La luz indicadora de ACTIVACIÓN
(ON) del airbag del acompañante en el grupo central se encenderá para indicar que el airbag delantero avanzado del lado del acompañante se desplegará
durante una colisión que requiera la activación del airbag.Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Passenger
AIRBAG" (AIRBAG del acompañante)
Desplácese hacia arriba o hacia abajo hasta "Passenger AIRBAG ON"(
ON) (AIRBAG del acompañante activado)
NOTA:
Si el airbag delantero avanzado del lado del acompañante estaba
antes DESACTIVADO (OFF), este permanecerá desactivado de forma
predeterminada y el usuario deberá desplazarse hacia abajo para acti-
varlo.
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Passenger
AIRBAG ON" ( ON) (AIRBAG del acompañante activado)
Pulse el botón "OK" (Aceptar) en el volante para seleccionar "Yes" (Sí)
NOTA:
Si este paso no se completa en 1 minuto, se excederá el tiempo de
espera de esta opción y el proceso tendrá que repetirse.
Sonará un único timbre con la luz indicadora de activación del airbag del
acompañante encendida durante unos 4 o 5 segundos, lo que confirma
la activación del airbag delantero avanzado del lado del acompañante.
La luz indicadora de ACTIVACIÓN DEL AIRBAG del acompañante
permanecerá encendida de forma continua en el grupo central, lo que
informa al conductor y al acompañante delantero de que el airbag delantero
avanzado del lado del acompañante está ACTIVADO (ON).
AcciónInformación
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(Continuación)
Protectores de rodillas ante impactos
Los protectores de rodillas ante impactos ayudan
a proteger las rodillas del conductor y acompa-
ñante y mantienen a los ocupantes delanteros en
posición para una interacción mejorada con los
airbags delanteros.
Airbags laterales suplementarios montados
en los asientos (SAB) (si está equipado)
Su vehículo puede estar equipado con airbags
laterales suplementarios montados en los
asientos (SAB). Si su vehículo está equipado con
airbags laterales suplementarios montados en los
asientos (SAB), consulte la siguiente información.
Los airbags laterales suplementarios montados en
asientos (SAB) están situados en el lado externo
de los asientos delanteros. Los SAB están
marcados con una etiqueta "SRS AIRBAG" o
"AIRBAG" o cosida en el lado externo de los
asientos.
Airbag lateral suplementario montado en el asiento delantero
¡ADVERTENCIA!
NUNCA utilice una sujeción para niños orien-
tada hacia atrás en un asiento que tenga
delante un AIRBAG ACTIVO, podría causar
LESIONES GRAVES o MORTALES al NIÑO.
Es aconsejable llevar siempre a los niños en
un sistema de sujeción para niños en los
asientos traseros, que es la posición más
segura en caso de colisión.
Si fuera necesario transportar un niño en el
asiento delantero del lado del acompañante
con un sistema de sujeción para niños orien-
tado hacia atrás, es necesario desactivar el
airbag delantero del lado del acompañante.
Si utiliza un sistema de sujeción para niños,
compruebe siempre que la luz indicadora de
desactivación de los airbag está encendida.
El asiento del acompañante también debe
colocarse hacia atrás todo lo posible para
evitar que el sistema de sujeción para niños
entre en contacto con el panel de instru-
mentos.
Al desplegarse, el airbag delantero del acom-
pañante podría causar lesiones graves o
mortales a un niño de 12 años o menor,
incluso si el niño viaja en una sujeción para
niños orientada hacia atrás.
Los niños de hasta 12 años deben viajar
siempre en el asiento trasero con el cinturón
de seguridad correctamente abrochado.
¡ADVERTENCIA!
No perfore, corte ni altere en modo alguno los
protectores de rodillas ante impactos.
No instale ningún accesorio en los protec-
tores de rodillas ante impactos, como luces
de alarma, estéreos, bandas de radio ciuda-
danas, etc.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
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Los SAB (si están equipados) pueden ayudar a
reducir el riesgo de lesiones a los ocupantes
durante determinados impactos laterales, además
de la reducción de lesiones potenciales que
brindan los cinturones de seguridad y la estruc-
tura de la carrocería.
Cuando el SAB se despliega, abre la unión entre
la parte delantera y lateral de la funda de tapicería
del respaldo del asiento. Al inflarse, el SAB se
despliega a través de la costura del asiento en el
espacio que existe entre el ocupante y la puerta.
El SAB se infla a gran velocidad, con tanta fuerza
que podría lesionar a los ocupantes si estos no
están sentados adecuadamente o si hay algún
objeto situado en la zona donde se infla el SAB.
Los niños tienen un riesgo aún mayor de lesiones
por la activación de un airbag.Airbags de cortina laterales inflables suplementa
-
rios (SABIC) (si está equipado)
Su vehículo puede estar equipado con airbags de
cortina laterales inflables suplementarios
(SABIC). Si su vehículo está equipado con airbags
de cortina laterales inflables suplementarios
(SABIC), consulte la siguiente información.
Los airbags de cortina laterales inflables suple-
mentarios (SABIC) están situados encima de las
ventanillas laterales. El tapizado que cubre los
SABIC está marcado con "SRS AIRBAG" o
"AIRBAG".
Ubicación de la inscripción del airbag de cor -
tina lateral inflable suplementario (SABIC)
Los SABIC (si está equipado con SABIC) pueden
ayudar a reducir el riesgo de lesiones en la cabeza
o de otro tipo a los ocupantes de los asientos
delanteros y traseros del lado externo durante
determinados impactos laterales, además de la
reducción de la posibilidad de lesiones que
suponen los cinturones de seguridad y la estruc-
tura de la carrocería.
Los SABIC se despliegan hacia abajo, cubriendo
las ventanillas laterales. Al inflarse, el SABIC
empuja el borde exterior de la tapicería para apar-
tarla y cubre la ventanilla. Los SABIC se inflan
con fuerza suficiente para lesionar a los
ocupantes si éstos no están sentados con el
cinturón correctamente abrochado o si hay algún
elemento ubicado en la zona donde se inflan. Los
niños tienen un riesgo aún mayor de lesiones por
la activación de un airbag.
Los SABIC (si está equipado con SABIC) pueden
ayudar a reducir el riesgo de expulsión total o
parcial de los ocupantes del vehículo a través de
las ventanillas laterales en determinados
impactos laterales.
¡ADVERTENCIA!
No utilice fundas de asiento adicionales ni
coloque objetos entre usted y los airbags
laterales; las prestaciones podrían verse
seriamente afectadas y/o los objetos podrían
salir lanzados contra usted provocándole
lesiones graves.
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(Continuación)
Impactos laterales
Los airbags laterales están diseñados para acti-
varse en determinados impactos laterales. El
sistema Occupant Restraint Controller (ORC)
(Controlador de sujeción de ocupantes) determina
si el despliegue de los airbags laterales en un
determinado impacto es adecuado, en función de
la fuerza y el tipo de colisión. Los impactos late-
rales ayudan al ORC a determinar la respuesta
apropiada ante los impactos. El sistema está cali-
brado para desplegar los airbags laterales en el
lateral del vehículo donde se produzca el impacto
durante los impactos que requieran la protección
de los ocupantes con airbags laterales. En
impactos laterales, los airbags laterales se
despliegan de forma independiente, de modo que
un impacto en el lateral izquierdo despliega sola-
mente los airbags laterales izquierdos, mientras
que un impacto lateral en el lado derecho
despliega solamente los airbags laterales dere-
chos. Los daños en el vehículo por sí solos no son
buenos indicadores de si los airbags laterales
deberían haberse desplegado o no.Los airbags laterales no se desplegarán en todas
las colisiones laterales, incluso en algunas coli-
siones en determinados ángulos, o algunas coli-
siones laterales que no afecten a la zona del
habitáculo de pasajeros. Los airbags laterales
pueden desplegarse en colisiones en ángulo recto
y frontales desviadas en las que se despliegan los
airbags delanteros.
Los airbags laterales complementan al sistema de
sujeción con cinturones de seguridad. Los airbags
laterales se despliegan en menos tiempo del que
se tarda en pestañear.
¡ADVERTENCIA!
No monte equipos ni apile equipaje u otra
carga hasta una altura que bloquee la activa-
ción de los SABIC. El tapizado que cubre por
encima de las ventanillas laterales donde se
encuentran los airbags de cortina lateral
inflable y su ruta de activación deben perma-
necer libres de cualquier obstrucción.
Para que los airbags SABIC funcionen según
lo previsto, no instale ningún accesorio en el
vehículo que pudiera afectar al techo. No
agregue a su vehículo un techo solar del
mercado de piezas de repuesto. No agregue
bacas que requieran dispositivos de fijación
permanentes (pernos o tornillos) para su
instalación en el techo del vehículo. No
perfore el techo del vehículo por ningún
motivo.
¡ADVERTENCIA!
Los ocupantes, incluidos niños, que queden
en contacto directo o muy cerca de los
airbags laterales podrían sufrir lesiones
graves o mortales. Los ocupantes, especial-
mente los niños, no deben recostarse nunca
ni quedar dormidos apoyados contra las
puertas, las ventanillas laterales ni contra
ningún área en la que se produzca el inflado
de los airbags laterales, incluso si están
sentados en una sujeción para bebés o niños.
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(Continuación)NOTA:
Puede que las cubiertas de los airbags pasen
de s
a
percibidas en el tapizado interior, pero
se abrirán durante la activación del airbag.
Vuelcos (si está equipado con detección de vuelco
Los airbags laterales y los pretensores del
cinturón de seguridad están diseñados para
activarse en determinados vuelcos (si está
equipado con detección de vuelco). El
controlador de sujeción de ocupantes (ORC)
determina si la activación en un determinado
vuelco es adecuada, en función de la inten-
sidad y del tipo de colisión. Los daños en el
vehículo por sí solos no son buenos indica-
dores de si los airbags laterales y los preten-
sores del cinturón de seguridad deberían
haberse desplegado o no.
Ni los airbags laterales ni los pretensores del
cinturón de seguridad se desplegarán en todos los
vuelcos. El sistema de detección de vuelco deter-
mina si se está produciendo un vuelco y si el
despliegue es adecuado o no. Si el vehículo sufre
un vuelco o accidente similar, y el despliegue es
pertinente, el sistema de detección de vuelco
desplegará los airbags laterales y los pretensores
del cinturón de seguridad a ambos lados del vehí-
culo.
Los SABIC pueden ayudar a reducir el riesgo de
expulsión total o parcial de los ocupantes del
vehículo a través de las ventanillas laterales en
determinados impactos laterales o vuelcos.
Los cinturones de seguridad (y los sistemas
de sujeción para niños, donde sea apropiado)
son necesarios para la protección en todas las
colisiones. También ayudan a mantenerlo en
posición, lejos de los airbags laterales que se
inflan. Para lograr la mejor protección de los
airbags laterales, los ocupantes deben usar
correctamente los cinturones de seguridad y
sentarse erguidos con la espalda contra los
asientos. Los niños deben ir correctamente
sujetos en un sistema de sujeción para niños
o asiento elevador adecuado para el tamaño
del niño.
¡ADVERTENCIA!
Los airbags laterales necesitan espacio para
inflarse. No se apoye contra la puerta ni la
ventanilla. Siéntese erguido en el centro del
asiento.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Si los ocupantes están demasiado cerca de
los airbags laterales durante el despliegue,
podrían producirse lesiones de gravedad o
mortales.
Si se confía solo en los airbags laterales, se
pueden producir graves lesiones en caso de
colisión. Los airbags laterales actúan junto
con sus cinturones de seguridad para suje-
tarle adecuadamente. En algunas colisiones,
los airbag laterales no llegan a desplegarse.
Utilice siempre el cinturón de seguridad
incluso aunque disponga de airbags laterales.
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