JEEP RENEGADE 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2018, Model line: RENEGADE, Model: JEEP RENEGADE 2018Pages: 392, PDF Size: 6.47 MB
Page 61 of 392

24) 25)
ЗАКРЫТИЕ
Выполните следующие действия:одной рукой придерживайте капот, а
другой вытащите опорную стойку C из
гнезда E и вложите ее в удерживающее
устройство D;
опустите капот на расстояние
примерно 40 см до моторного отсека,
затем отпустите крышку. Чтобы
убедиться, что капот полностью закрыт, а
не просто зацеплен в безопасном
положении, попытайтесь поднять крышку.
Если же это так, не давите на капот, а
поднимите его и вновь закройте, как
описано выше.
26) 27)
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Всегда проверяйте
полное закрытие капота во избежание
его открытия во время движения.
Поскольку капот оснащен двойной
системой блокировки, по одной на
каждую сторону, всегда необходимо
проверять полное закрытие с обоих
концов капота.
ВНИМАНИЕ!
24)Неправильное размещение опорной
стойки может вызвать резкое падение
капота.
25)Поднимайте капот обеими руками.
Прежде чем поднять капот, убедитесь, что
рычаги стеклоочистителя выключены и не
подняты с ветрового стекла, что
автомобиль полностью остановлен, а
электрический стояночный тормоз взведен.
26)Из соображений безопасности капот
должен быть всегда хорошо закрыт во
время движения. Поэтому всегда проверяйте
правильное закрытие и блокировку капота.
Если во время движения видно, что капот
закрыт не полностью, нужно немедленно
остановиться и закрыть его должным
образом.
27)Все операции должны выполняться,
только когда автомобиль остановлен.
53J0A0070C
59
Page 62 of 392

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
Разблокировка замка багажного отделения
обеспечивается электрическим приводом,
который во время движения автомобиля
отключен.
ОТКРЫТИЕ БАГАЖНОГО
ОТДЕЛЕНИЯ СНАРУЖИ
28)
Чтобы открыть багажное отделение
автомобиля снаружи, когда механизм
разблокирован, нажмите на
электрическую ручку AРИС. 54,
расположенную под рукояткой, пока не
услышите щелчок открытия замка, или два
раза быстро нажмите кнопку
,
расположенную на пульте ДУ.Аварийное открытие багажного
отделения изнутри
Последовательность выполнения
операций:
Снимите заднюю полку (где
предусмотрено), снимите подголовники
заднихсидений и полностью откиньте
сиденья;
с помощью прилагаемой отвертки
потяните за язычок желтого цвета A
РИС. 55;
вставьте отвертку в гнездо B
РИС. 56 таким образом, чтобы сработала
защелка багажного отделения.
54J0A0895C55J0A0085C
60
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 63 of 392

ЗАКРЫТИЕ
Для закрытия багажного отделения
возьмитесь за рукоятку, расположенную
на внутренней стороне двери багажного
отделения.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Перед закрытием
багажного отделения убедитесь в
наличии у вас ключа, так как багажное
отделение автоматически блокируется.
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В результате
случайного отключения
аккумуляторной батареи или
размыкания защитного предохранителянеобходимо вновь инициализировать
работу механизма открытия/закрытия
багажного отделения следующим
образом:
закройте все двери и крышку
багажного отделения;
нажмите кнопкуна пульте ДУ;нажмите кнопкуна пульте ДУ.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВОГО
ОТСЕКА
Погрузочная площадка с
изменяемой конфигурацией
Платформа может занимать два
положения: положение на одном уровне с
порогом (положение "0") или положение
полностью вверх(положение "1").
Грузовая платформа также может
размещаться в наклонном положении (с
наклоном в сторону спинок задних
сидений) для упрощения доступа к зоне
под багажным отделением.
Загрузочная платформа откидывается,
имеет пластиковую моющуюся
поверхность, полезную, например, при
перевозке мокрыхили грязных
предметов.
13)
Доступ/смещение грузового отсека с
изменяемой конфигурацией
Для того, чтобы открыть доступ к
двойному грузовому отсеку, возьмитесь за
устройство A и поднимите вверх
плоскость В РИС. 57, придерживая ее
рукой.
Для того, чтобы перевести грузовую
платформу из нижнего в верхнее
положение, выполните следующие
действия:
возьмитесь за рукоятку A и поднимите
вверхплоскость B, придерживая ее рукой;
правильно разместите плоскость B на
направляющихD РИС. 58,
расположенныхна боковыхпанеляхи
задней поперечной балке E.
56J0A0214C
57J0A0284C
61
Page 64 of 392

Электрическая розетка
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Не подключайте к
розетке приборы, мощность
потребления которыхпревышает 180
Вт. Не повредите устройство розетки,
пытаясь подключить не
соответствующие ей вилочные
разъемы.
ВНИМАНИЕ!
28)Во время открытия багажной двери
следите за тем, чтобы не задеть
предметы, находящиеся на багажных дугах
на крыше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
13)Грузовая платформа предназначена для
перевозки распределенных грузов общей
массой до 110 кг в обоих положениях ("0" и
"1"): не загружайте ее предметами большей
массы.
58J0A0286C
62
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 65 of 392

КОМПЛЕКТАЦИЯ С
ОБОРУДОВАНИЕМ СНГ
(где это предусмотрено)
29) 30)
14) 15) 16)
ВВЕДЕНИЕ
Исполнения с использованием СНГ
характеризуются двумя системами подачи
топлива: одна - для подачи бензина,
вторая - для сжиженного нефтяного газа
(СНГ).
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ/
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Несмотря на то, что газовое
оборудование автомобиля оснащено
многочисленными устройствами
безопасности, каждый раз после
длительного простоя автомобиля или,
когда он аварийно транспортируется из-за
поломки или ДТП, рекомендуется
выполнять следующую процедуру:
развинтить зажимные устройства A
РИС. 59 и снять крышку B;
Закройте вентиль подачи СНГ,
повернув по часовой стрелке гайку C;
после этого установите снова крышку и
закрутите крепежные механизмы.
59J0A0932C
60J0A0933C
63
Page 66 of 392

ТОПЛИВНЫЙ БАК ДЛЯ СНГ
17)
Автомобиль оборудован топливным
баком А РИС. 61 (под давлением) для
хранения СНГ в жидком состоянии,
который имеет тороидальную форму,
установлен в углублении,
предназначенном для запасного колеса, и
оснащен надлежащей защитой.
Сертификация топливного бака для
СНГ
Топливный бак для СНГ
сертифицирован в соответствии с
действующими законодательными
нормами.В Италии срок службы топливного
бака 10 лет с момента регистрации
автомобиля. Если автомобиль
зарегистрирован в другом
государстве, срок службы и
процедура контроля/инспекции
топливного бака СНГ могут
отличаться, в зависимости от
законодательных норм,
действующих в этом государстве. В
любом случае по истечении срока,
предписанного специальными
законодательными нормами
отдельных стран, следует обратиться
в сервисный центр Jeep для замены
топливного бака.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕНЗИН /
СНГ
31)
18) 19) 20)
Нормальная работа двигателя
осуществляется на сжиженном нефтяном
газе, за исключением момента запуска,
когда работа осуществляется на бензине.
Переключение на СНГ происходит
автоматически.
Чтобы поменять тип питания следует
нажать на кнопку РИС. 62,
расположенную на центральной консоли,
когда автомобиль остановлен, а двигатель
включен, или во время хода.При желании использовать питание
бензином необходимо нажать кнопку,
расположенную на центральной консоли.
Включение индикатора, расположенного
над кнопкой, и зеленого символа
на
дисплее указывает на то, что запрос
переключения систем подачи топлива
выполнен правильно.
На цифровом указателе дисплея
приборной панели четыре отметки рядом
с надписью LPG показывают уровень СНГ
в топливном баке. Переключение
подтверждается включением/
выключением символа
на дисплее.
61J0A0935C
62J0A0930C
64
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 67 of 392

ЗАПРАВКА
СЖИЖЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ГАЗ
(СНГ)
21) 22) 23)
Максимальная наполняемость (включая
запас): 38 литров. В значении учитывается
предел, равный 80% наполнения
топливного бака, и необходимый остаток
жидкости для регулировки всасывания
топлива; это значение указывает
максимально допустимый объем
заполнения.К тому же данное
значение может представлять (для
разных заправочных жидкостей)
небольшие изменения в зависимости
от: разницы между давлением на
выходе сетевых насосов, насосов с
разными характеристиками
выхода/блокировки, бензобака,
заполненного не полностью.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Во избежание показа
несоответствующихданныхиндикатора
уровня СНГ на панели инструментов,
рекомендуется делать заправки в размере
не менее 10 литров.
ВНИМАНИЕ!
29)Необходимо учесть, что в некоторых
странах (в том числе в Италии)
существуют ограничения в соответствии с
действующими нормами по парковке/
нахождении на хранении автомобилей с
подачей газа, плотность которого выше
плотности воздуха; топливо СНГ попадает
в эту категорию.
30)В случае ощущения запаха газа
переключитесь с системы СНГ на систему
бензина и незамедлительно обратитесь в
сервисный центр Jeep для осуществления
контрольных действий по исключению
дефектов оборудования.
31)Не переключайте режимы работы на
стадии запуска двигателя.
32)Внесение изменений в конструкцию
системы подачи топлива или ее
неквалифицированный ремонт без учета
технических особенностей системы могут
стать причиной возникновения
неисправностей и привести к возгоранию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
14)Температура окружающей среды работы
оборудования не должна превышать
диапазона от –20 до 100 °C.
15)Автомобиль оборудован системой
впрыска газового топлива СНГ,
разработанной специально для автомобиля:
таким образом, категорически запрещено
изменять конфигурацию оборудования и
соответствующих компонентов.
Использование других компонентов или
материалов может вызвать неисправности
и снизить безопасность, поэтому в случае
аварии обратитесь в сервисный центр Jeep.
Во избежание повреждения частей газового
оборудования во время буксировки или
подъема автомобиля необходимо
ознакомиться с информацией из параграфа
"Буксировка автомобиля".
16)При покраске в печи топливный бак СНГ
должен быть снят с автомобиля, а после
покраски снова аккуратно установлен на
место в сервисном центре Jeep.
65
Page 68 of 392

17)Периодически (по крайней мере, один раз
в шесть месяцев) рекомендуется полностью
спускать СНГ, который содержится в баке, и
при первой заправке проверять, чтобы не
была превышена предусмотренная
максимальная емкость бака 38 литров
(включая резерв) (допуск 2 литра в избытке).
Если максимальная емкость бака 38 литров
(включая резерв) превышена, необходимо
незамедлительно обратиться в сервисный
центр Jeep.
18)Независимо от типа питания во время
последнего использования автомобиля, при
последующем его запуске он заводится на
бензине и затем автоматически
переключается на подачу СНГ.
19)При запросе переключения появляется
металлический шум, издаваемый клапанами,
которые создают давление в контуре. По
описанной выше логике переключения вполне
нормально, что сначала появляется шум в
клапанах и только потом гаснет
контрольная лампа на приборной панели.20)В особых условиях использования,
например при запуске, или работе в низких
температурах окружающей среды, или при
подаче СНГ с низким содержанием пропана,
система может своевременно
переключиться на бензин, без наглядного
оповещения об этом на панели приборов. При
наличии низкого уровня СНГ в топливном
баке или при необходимости в более высокой
производительности двигателя (например,
при обгоне, при полностью нагруженном
автомобиле, при преодолении значительных
уклонов) система может автоматически
переключаться на бензин для обеспечения
требуемой отдачи мощности двигателем; в
таком случае переключение обозначается
включением зеленого символа
на дисплее.
После прекращения вышеуказанных условий,
система автоматически возвращается в
режим работы на СНГ и зеленый символ
гаснет. Чтобы выполнить вышеописанное
переключение, убедитесь, что в бензобаке
всегда присутствует достаточное
количество топлива.
21)Для грузовых перевозок используется
исключительно СНГ.
22)Категорически запрещается
использовать типологические добавки в СНГ.23)Периодически (по крайней мере, один раз
в шесть месяцев) рекомендуется полностью
спускать СНГ, который содержится в баке, и
при первой заправке проверять, чтобы не
была превышена предусмотренная
максимальная емкость бака 38 литров
(включая резерв) (допуск 2 литра в избытке).
Если максимальная емкость бака 38 литров
(включая резерв) превышена, необходимо
незамедлительно обратиться в сервисный
центр Jeep.
66
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 69 of 392

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
В этом разделе руководства изложена
необходимая информация для
ознакомления, понимания и правильного
пользования панелью приборов.СИСТЕМА Д ИАГНОСТИК И EOBD
(European On Board Diagnosis)......68
ПАНЕЛЬ И БОРТОВЫЕ ПРИБОРЫ . . .69
Д ИСПЛЕЙ..................71
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР........74
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ...............75
67
Page 70 of 392

СИСТЕМА
ДИАГНОСТИКИ EOBD
(European On Board
Diagnosis)
(где это предусмотрено)
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Европейская система бортовой
диагностики EOBD (European On Board
Diagnosis) непрерывно диагностирует
компоненты автомобиля, связанные с
выбросами вредныхвеществ в атмосферу.
Также включением контрольной лампы
на панели приборов и выведением
соответствующего сообщения на дисплей
система подает сигналы о состоянии
износа такихкомпонентов (см. параграф
"Контрольные лампы и сообщения" в этой
главе).
Задачи системы EOBD (European On
Board Diagnosis):
контролировать эффективность
оборудования;
указания на повышение выбросов в
атмосферу;
указания на необходимость замены
изношенныхузлов.В автомобиле имеется разъем под
соответствующие приборы, который
позволяет считывать коды ошибок из
памяти электронныхблоков управления, а
также серию параметров, касающихся
диагностики и работы двигателя. Такого
рода проверку могут также выполнять
представители службы контроля за
дорожным движением.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ После устранения
неисправности в целяхполной
проверки оборудования сервисный
центр Jeep должен провести тестовые
испытания на стенде, а при
необходимости дорожные испытания,
которые могут потребовать пробег
автомобиля на длинные дистанции.
68
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ