Lancia Musa 2009 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Regulação da inclinação
do encosto
Agir respectivamente na alavanca A
ou na alavanca B-fig. 42, para regu-
lar a porção de encosto desejada, co-
locar o encosto na posição, de seguida
soltá-la.
Regulação da bagageira
Regulação no sentido longitudinal
Agir nos punhos FeG-fig. 41para re-
gular a porção de banco desejada em-
purrando o banco para a frente e para
trás. BANCOS TRASEIROS
DESLIZANTES
Regulação interna do veículo
Regulação no sentido longitudinal
Elevar respectivamente a alavanca A-
fig. 39ou a alavanca B, para regular
a porção de banco desejada, empurrar
o banco para a frente e para trás.
Regulação da inclinação
do encosto
Empurrar a alavanca C-fig. 40, colo-
car o encosto na posição, de seguida
soltá-la.
Para evitar o funcionamento irregu-
lar: premir sempre a fundo a alavanca
C.
fig. 39L0D0047mfig. 40L0D0252m
fig. 41L0D0253m
fig. 42L0D0049m
Após ter efectuado a regu-
lação, certifique-se de que
activa o engate dos bancos.
AVISO
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Para reposicionar o móvel central na
posição vertical, agir novamente na
alavancaD-fig. 44(uma para o lado)
e realinhá-lo com os encostos trasei-
ros laterais até perceber o estalido de
segurança no respectivo gancho de fi-
xaçãoE.
Utilização do suporte no comparti-
mento
do móvel central
O móvel central possui um suporte B-
fig. 45.
Para utilizar o suporte Bprima o
botãoCe suba a almofada. Regulação do móvel central interior
Para colocar o móvel central na po-
sição horizontal:
❒agir na alavanca D-fig. 44(uma
por lado)
❒baixar completamente o móvel
central
❒soltar a alavanca.
Com o móvel central completamente
descido e respectivo apoio de cabeça
retirado, é possível usufruir do molde
porta-coposA-fig. 43se previsto.
fig. 43L0D0051mfig. 44L0D0050mfig. 45L0D0358m
Depois de largar a alavanca
de regulação, verificar sem-
pre se o banco está bloqueado nas
guias, tentado deslocá-lo para a
frente e para trás. A falha deste blo-
queio pode provocar o deslocamento
inesperado do banco.
AVISO
Para uma máxima pro-
tecção, tenha o encosto em
posição recta, apoie bem as costas e
tenha o cinto de segurança encos-
tado à bacia.
AVISO
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Posição relax do lado do condutor
O procedimento é o mesmo mas ini-
cialmente deve remover completa-
mente o apoio de cabeça do banco do
lado do condutor (consultar o pará-
grafo (Apoio de cabeça” neste capí-
tulo).
AVISO Para as operações realizadas
nos bancos, para consentir a am-
pliação da bagageira, consultar o ca-
pítulo “Ampliação da bagageira”. Posição relax do lado do passageiro
fig. 47
Para obter a posição relax deve posi-
cionar-se com a porta traseira aberta
e:
❒rebater o banco do passageiro com
mesa (consultar o parágrafo “Po-
sicionamento do banco com mesa”
deste capítulo);
❒empurrar o banco traseiro para a
frente até ao fim fig. 48;
❒empurrar o banco do passageiro,
rebatido com mesa, para trás até
ao fim;
❒remover a chapeleira (consultar o
parágrafo “Remoção da chape-
leira” neste capítulo);
❒inclinar o encosto do banco tra-
seiro na posição desejada. Regulação do móvel central da
bagageira
Tirar a fita F-fig. 46e simultanea-
mente empurrar para a frente a parte
superior do encosto até desenganchar
a mola de retenção. Acompanhar o
encosto até atingir a posição horizon-
tal e soltar a fita F. Inverter a ope-
ração para reposicionar o encosto na
posição vertical assegurando-se do en-
gate da mola de retenção.
fig. 46L0D0255mfig. 47L0D0242mfig. 48L0D0243m
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Regulação do móvel
central e utilização do
compartimento
de passagem de esquis
O móvel central completamente des-
cido pode ser utilizado como apoio de
braços traseiro e torna disponível um
compartimento de passagem de esquis
B-fig. 49.
O compartimento Bpode ser utilizado
para o transporte de cargas longas
(ex: esquis) inserindo-os na bagageira.
Para utilizá-lo melhor, é aconselhável
a remoção da almofada Cde modo a
não danificá-la.
ATENÇÃO Se, após ter efectuado a
remoção da almofada C, esta vem co-
locado momentaneamente na baga-
geira, não coloque-a em contacto com
cargas pesadas de modo a não dani-
ficá-la ou deformá-la.Remoção da almofada
A almofada C-fig. 50é removível.
Para removê-la: agir no botão De ex-
traí-la do móvel central.
Para engatá-la de novo: premir o
botãoDpara bloqueá-la no mostra-
dor na parte traseira do encosto e as-
segurar-se bem do engate.
fig. 49L0D0249mfig. 50L0D0344m
As cargas transeuntes no
compartimento de passa-
gem de esquis devem ser fixas ade-
quadamente para evitar que seja
projectadas em caso de impacto ou
fortes travagens.
AVISO
Qualquer regulação de ser
feita com o veículo parado.
AVISO
Bancos traseiros fixos
(se previsto)
Para o rebatimento do banco, consul-
tar o parágrafo (Ampliação da baga-
geira”.
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MANUTENÇÃO
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
TRASEIROS LATERAIS E
CENTRAL (se previsto)
Os apoios de cabeça são reguláveis em
altura.
Para subir basta colocar o apoio de
cabeça para cima até ouvir o estalido
de bloqueio.
Para descer deve premir o botão C-
fig. 53.
Para os extrair (também se não ne-
cessário para as configurações nor-
mais) premir o botão D-fig. 53.
APOIOS PARA A
CABEÇA
DIANTEIRAS
Os apoios de cabeça são reguláveis em
altura.
Para regular em altura: tirar para
cima o apoio de cabeça ou, premindo
o botão A-fig. 51empurrá-lo para
baixo. Após concluída a operação as-
segure-se do estalido de bloqueio.
Extracção do apoio de cabeça
Para extrair o apoio de cabeça, agir
no botão B-fig. 52.
fig. 51L0D0052mfig. 52L0D0237m
Na presença de side-bag, o
uso de coberturas para os
bancos além daquelas disponíveis
junto da Lineaccessori Lancia é pe-
rigoso.
AVISO
fig. 53L0D0053m
V iajar sem apoio de cabeça
é um perigo para o ocu-
pante.
AVISO
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MENSAGENS
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MANUTENÇÃO
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
REGULAÇÕES
DO VOLANTE
O volante é regulável em altura A-
fig. 54e em profundidade B.
Para a regulação, proceder como in-
dicado a seguir:
❒desbloquear a alavanca puxando-
a no sentido do volante (posição 2);
❒regular o volante;
❒bloquear a alavanca empurrando-
a para frente (posição 1).
Os apoio de cabeça trasei-
ros com sela melhoram a vi-
sibilidade e devem estar sempre su-
bidos na presença de um ocupante.
AVISO
fig. 54L0D0382m
As regulações devem ser re-
alizadas só com o veículo
estacionado e motor desligado.
AVISO
É taxativamente proibida
qualquer intervenção de-
pois da compra, com conseguintes
violações da direcção ou da coluna
da direcção (por ex.: montagem de
anti-roubo), que podem causar,
além da perda das performances do
sistema e da garantia, graves pro-
blemas de segurança, e também a
não conformidade de homologação
do veículo.
AVISO
O apoio de cabeça estão re-
gulados de modo a que a
cabeça e não o pescoço, fique
apoiada. Apenas neste caso exercite
a respectiva acção protectora.
AVISO
Para desfrutar ao máximo a
acção protectora do apoio
de cabeça, regule o encosto de modo
a ter o busto recto e a cabeça o mais
junta possível ao apoio.
AVISO
Para a remontagem do
apoio de cabeça, assegure-
se do lado correcto e efectue suces-
sivamente a manobra para verificar
o bloqueio em altura.
AVISO
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Efectuar a regulação com o veículo
parado e o travão de mão accionado.
O dispositivo eléctrico de desemba-
ciamento dos espelhos activa-se auto-
maticamente accionando o vidro tra-
seiro térmico.
Desdobramento
Caso seja necessário (por exemplo,
quando o volume do espelho criar di-
ficuldades numa passagem estreita) é
possível dobrar os espelhos deslo-
cando-os da posição 1para a posição
2-fig. 57.
ESPELHOS
RETROVISORES
ESPELHO INTERIOR
É equipado de um dispositivo contra
acidentes que o faz desenganchar em
caso de contacto violento com o pas-
sageiro.
Ao accionar a alavanca A-fig. 55é
possível regular o espelho em duas po-
sições: normal ou anti-ofuscante.
ESPELHOS EXTERNOS
A regulação é eléctrica e é possível
efectuá-la com a chave de arranque
na posição MAR.
Para a regulação, proceder como in-
dicado a seguir:
❒mediante o interruptor B-fig. 56
seleccionar o espelho (esquerdo ou
direito) no qual realizar a regu-
lação;
❒regular o espelho, agindo nos qua-
tro sentidos no interruptor C.
fig. 55L0D0056m
Durante a condução os es-
pelhos deve sempre estar na
posição 1-fig. 57.
O espelho retrovisor externo
do lado do condutor, sendo curvo, al-
tera ligeiramente a percepção de
distância.
fig. 56L0D0058m
fig. 57L0D00569m
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DADOS
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TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA DE AQUECIMENTO/CLIMATIZAÇÃO
fig. 58
1.Difusores fixos para o descongelamento/desembaciamento dos vidros laterais - 2.Bocais orientáveis laterais - 3.Di-
fusores fixos para o descongelamento/desembaciamento do pára-brisas - 4.Bocais centrais orientáveis - 5.Difusores
inferiores - 6.Difusores inferiores para os passageiros traseiros.
L0D0383m
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COMANDOS
COMANDOS
Aselector de activação do ventilador e regulação de velocidade
Bvirola rotatória de regulação de temperatura do ar (mistura de ar quente/
frio)
Cbotão de activação/desactivação do vidro traseiro térmico
Dbotão de activação/desactivação do compressor do climatizador;
Evirola de selecção de distribuição de ar
Fselector de activação/desactivação da circulação de ar interno.
CLIMATIZADOR MANUAL
(se previsto)
DIFUSORES CENTRAIS E
LATERAIS fig. 59-60
ADifusores fixos para o desemba-
ciamento/ descongelamento dos
vidros laterais.
BComando para abertura/fecho do
difusor
CComando de orientação do difusor
e fluxo de ar.
fig. 59L0D0061m
fig. 60 fig. 61L0D0062mL0D0064m
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DADOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
DISTRIBUIÇÃO DE AR
A virola rotatória Epermite ao ar in-
troduzido no interior do veículo de
atingir todas as zonas do habitáculo
de acordo com 5 possibilidades de es-
colha:
«distribuição de ar dos difusores
centrais e bocais laterais 2 e 4;
Δpermite distribuir o ar dos difuso-
res centrais laterais 2 e 4 e para
baixo 5 e 6 (função nível duplo);
≈permite distribuir o ar para baixo
5 e 6;
ƒpermite distribuir i ar para baixo
5 e 6 e simultaneamente para o
pára-brisas 3;
-permite o desembaciamento e o
descongelamento do pára-brisas 3
dos vidros laterais traseiros 1.ACTIVAÇÃO DA CIRCULAÇÃO
DE AR INTERNO
Posicionar o selector F-fig. 61em
….
É recomendável activar a circulação
de ar interno durante paragens em fi-
las ou em túneis para evitar a entrada
de ar externo poluído. Evitar a utili-
zação prolongada desta função, espe-
cialmente quando se encontrarem
mais pessoas no veículo, de modo a
evitar a possibilidade de embacia-
mento dos vidros.
AVISO A circulação de ar interno per-
mite, com base no modo de funciona-
mento seleccionado (“aquecimento”
ou “arrefecimento”), um mais rápido
alcance das condições desejadas. A
activação da circulação de ar interno
é desaconselhado em caso de dias
chuvosos/ frio para evitar a possibili-
dade de embaciamento dos vidros. REGULAÇÃO DE TEMPERATURA
Proceder como indicado a seguir:
Rodar para a direita (índice no sector
vermelho) a virola rotatória B-fig. 61
para aumentar a temperatura ou para
a esquerda para diminuir;
REGULAÇÃO DA VELOCIDADE
DO VENTILADOR
Para obter uma boa ventilação do ha-
bitáculo, proceder como indicado a
seguir:
❒abrir completamente os difusores
de ar centrais 4 e laterais 2;
❒posicionar a virola rotatória B-
fig. 61no sector azul;
❒posicionar o selector Ana veloci-
dade desejada;
❒posicionar a virola Eem
«;
❒desactivar a circulação de ar in-
terna posicionando o selector Fem
Ú.
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