Lancia Voyager 2013 Notice d'entretien (in French)

 Si vous déverrouillez les portesau moyen des poignées de porte
Passive Entry mais que vous NE
tirez PAS sur la poignée, les
portes se verrouillent automati-
quement après 60 secondes.
Pour déverrouiller depuis le côté
conducteur :
Placez une télécommande RKE Pas-
sive Entry valide à 1,5 m maximum
de la poignée de porte du conducteur
et saisissez la poignée de porte avant
du conducteur pour déverrouiller
automatiquement la porte du conduc-
teur. Le bouton de verrouillage du
panneau de porte intérieur se soulève
lorsque la porte est déverrouillée. REMARQUE : Si la fonction "Un-
lock All Doors 1st Press" (déver-
rouiller toutes les portes à la 1ère
pression) est programmée, toutes
les portes se déverrouillent quand
vous saisissez la poignée de porte
avant du conducteur. Pour sélec­
tionner la fonction "Déverrouiller
la porte du conducteur à la 1ère
pression" ou "Déverrouiller toutes
les portes à la 1ère pression",
reportez-vous à la rubrique
"Centre électronique d'informa-
tion du véhicule (EVIC)/
Préférences personnelles (fonc-
tions programmables par
l'utilisateur)" dans la section
"Comprendre votre tableau de
bord " pour plus d'informations.
Pour déverrouiller depuis le côté
passager :
Placez une télécommande RKE des
serrures de porte Passive Entry valide
à 1,50 m maximum de la poignée de
porte du passager avant et saisissez la
poignée de porte du passager avant
pour déverrouiller automatiquement
les quatre portes.REMARQUE : Toutes les portes se
déverrouillent au contact de la
poignée de porte du passager
avant, quel que soit le réglage de
préférence de déverrouillage de la
porte du conducteur ("Déver-
rouiller la porte du conducteur à
la 1ère pression" ou "Déver-
rouiller toutes les portes à la 1ère
pression").
Pour ouvrir le hayon
Avec une télécommande RKE Passive
Entry valide dans un rayon de 1,5 m
du hayon, tournez la poignée pour
ouvrir le hayon et ouvrez le hayon
d'un mouvement fluide.
REMARQUE : Si "Unlock Driver
Door 1st press" (Déverrouiller la
porte conducteur à la 1ère pres-
sion) est programmé dans l'EVIC,
seul le hayon se déverrouille
lorsque vous tournez la poignée de
hayon. Pour plus d'informations,
reportez-vous à la rubrique
"Centre électronique d'informa-
tion du véhicule (EVIC)/
Préférences personnelles (fonc-
tions programmables par
Saisie de la poignée de porte du
conducteur
25

l'utilisateur)" dans la section
"Comprendre votre tableau de
bord". Toutes les portes restent
verrouillées lorsque la poignée de
déverrouillage de hayon est ac-
tionnée, quel que soit la confi-
guration de déverrouillage de
porte choisie par conducteur
("Unlock All Doors 1st Press" (Dé­
verrouiller toutes les portes à la
1ère pression) ou "Unlock Driver
Door 1st press" (Déverrouiller la
porte conducteur à la 1ère pres-
sion)).
Comment empêcher d'enfermer la
télécommande RKE Passive Entry
dans le véhicule par inadvertance
Pour minimiser la possibilité d'enfer-
mer sans le vouloir la télécommande
RKE des serrures de porte Passive
Entry dans votre véhicule, le système
Passive Entry est équipé d'une fonc-
tion de déverrouillage automatique de
porte qui fonctionne si aucun porte-
clés n'est présent dans le véhicule.Si une des portes du véhicule est ou-
verte et que le commutateur du pan-
neau de porte est utilisé pour ver-
rouiller le véhicule, une fois que vous
avez fermé toutes les portes ouvertes,
le véhicule vérifie la présence de télé­
commandes RKE Passive Entry à l'in-
térieur et à l'extérieur du véhicule. Si
une des télécommandes RKE Passive
Entry du véhicule est détectée à l'in-
térieur du véhicule et qu'aucune autre
télécommande RKE Passive Entry
n'est détectée hors du véhicule, le sys-
tème Passive Entry déverrouille auto-
matiquement toutes les portes du
véhicule et fait retentir l'avertisseur
sonore trois fois (à la troisième tenta-
tive, TOUTES les portes se ver-
rouillent et la télécommande RKE
Passive Entry peut être enfermée dans
le véhicule).
Pour verrouiller les portes du
véhicule
Les poignées de porte avant com-
portent des boutons de verrouillage
situés sur l'extérieur de la poignée.
Placez une des télécommandes RKE
des serrures de porte Passive Entry du
véhicule à 1,5 m maximum du côté
passager et appuyez sur le bouton de
verrouillage de la poignée de porte du
passager pour verrouiller les quatre
portes et le hayon.
Bouton de verrouillage extérieur des
poignées de porte
26

REMARQUE :
 Après avoir appuyé sur le bou-ton de verrouillage des poignées
de porte, vous devez attendre
2 secondes avant de pouvoir ver-
rouiller ou déverrouiller les
portes au moyen d'une poignée
de porte Passive Entry. Cela vous
permet de vérifier si le véhicule
est verrouillé en tirant la poi-
gnée sans que le véhicule réa­
gisse et se déverrouille.
 Le système Passive Entry ne fonctionne pas si la pile de la
télécommande RKE est déchar-
gée.
Les portes du véhicule peuvent aussi
être verrouillées en utilisant la touche
de verrouillage de la télécommande
RKE des serrures de porte ou le bou-
ton de verrouillage situé sur le pan-
neau de porte intérieur du véhicule. GLACES
GLACES DE VENTILATION
ELECTRIQUES
Le commutateur de lève­glace élec­
trique situé sur le panneau de garnis-
sage de porte du conducteur permet
au conducteur d'actionner les deux
glaces de ventilation du siège du
conducteur.
LEVE-GLACES
ELECTRIQUES
Vous pouvez contrôler les vitres avant
ou arrière au moyen des commuta-
teurs situés sur le panneau de garnis-
sage de la porte du conducteur. Lescommutateurs fonctionnent unique-
ment quand le commutateur d'allu-
mage occupe la position ON/RUN (En
fonction) ou ACC (Accessoires) et
lorsque la fonction de temporisation
des accessoires est activée.
REMARQUE : Les commutateurs
de lève­glaces électriques restent
également actifs jusqu'à 10 minu-
tes après avoir tourné le commuta-
teur d'allumage sur OFF (Hors
fonction), en fonction du paramé­
trage de la temporisation des
accessoires. L'ouverture d'une
porte avant désactive cette fonc-
tion.
Commutateur d'ouverture/fermeture
de glace de ventilation électrique
Commutateurs de lève­glaces
électriques de la porte du conducteur
27

Commutateur de verrouillage de
vitre électrique (pour les
versions/marchés qui en sont
équipés)
Le conducteur peut verrouiller les
lève­glaces électriques arrière en en-
fonçant le contacteur situé juste en-
dessous des commutateurs de lève­
glace électrique.
Commutateur de lève­glace
électrique du passager avant
Un commutateur situé sur le panneau
de garnissage de porte du passager
avant actionne la glace de cette porte
et plusieurs commutateurs ver-
rouillent et déverrouillent toutes lesportes. Les commutateurs fonc-
tionnent uniquement quand le com-
mutateur d'allumage occupe la po-
sition ON/RUN (En fonction) ou ACC
(Accessoires) et lorsque la fonction de
temporisation des accessoires est acti-
vée.
Fonction d'abaissement
automatique (pour les
versions/marchés qui en sont
équipés)
Les commutateurs de lève­glaces
électriques avant peuvent être équipés
d'une fonction d'abaissement auto-
matique. Appuyez sur ce commuta-
teur au­delà de la détente, relâchez­le
et la vitre s'abaissera automatique-
ment.
Une ouverture partielle s'obtient en
enfonçant le commutateur puis en le
relâchant au moment souhaité.
Les commutateurs de lève­glaces
électriques restent actifs jusqu'à
10 minutes (en fonction du paramé­
trage de la temporisation des acces-
soires) après avoir tourné le commu-
tateur d'allumage sur OFF
(verrouillage). L'ouverture
d'une porte avant désactive cette
fonction.
Dispositif de levée automatique
avec protection anti-pincement
(pour les versions/marchés qui en
sont équipés)
Les commutateurs du conducteur et
du passager avant peuvent être équi­
pés d'un dispositif de levée auto-
matique. Soulevez complètement le
commutateur de lève­glace jusqu'auCommutateur de verrouillage des
lève­glaces électriques
Commutateurs de lève­glace
électrique du passager avant
1 - Ouverture/Fermeture de vitre
2 - Serrures électriques
28

deuxième cran puis relâchez, et la
deuxième vitre monte automatique-
ment.
Pour arrêter la glace pendant son le-
vage automatique, appuyez briève­
ment sur le commutateur.
Pour fermer la vitre partiellement, le-
vez le commutateur de vitre jusqu'au
premier cran et relâchez­le quand
vous désirez arrêter la vitre.
REMARQUE :
 Si la fermeture automatique dela vitre est entravée, le sens de
déplacement s'inverse et la vitre
redescend. Eliminez l'obstacle
et utilisez de nouveau le com-
mutateur de lève­glace pour re-
monter la glace.
 Tout impact dû aux irrégularités de la chaussée peut déclencher
la fonction d'inversion auto-
matique de manière imprévue
pendant la fermeture auto-
matique. Dans ce cas, tirez légè­
rement le commutateur jusqu'au premier cran et
maintenez-le pour fermer la
glace manuellement.
AVERTISSEMENT !
Il n'existe pas de protection contre
le pincement quand la glace est
presque fermée. Pour éviter toute
blessure, veillez à maintenir les
bras, les mains, les doigts et tout
autre objet à l'écart du trajet de la
glace lors de sa fermeture.
Réinitialisation de la fermeture
automatique (pour les
versions/marchés qui en sont
équipés)
Pour réactiver la fonction de ferme-
ture automatique, effectuez les opéra­
tions suivantes après que l'alimenta-
tion électrique du véhicule ait été
restaurée :
1. Tirez le commutateur de lève­
glace vers le haut pour fermer com-
plètement la glace et maintenez-le
pendant deux secondes supplémen­
taires après fermeture de la glace. 2. Enfoncez le commutateur de glace
fermement jusqu'au second cran pour
abaisser complètement la glace et
maintenez le commutateur enfoncé
pendant deux secondes supplémen­
taires après l'abaissement complet de
la glace.
Commutateur de lève­vitre
électrique de porte latérale
coulissante
Les passagers de deuxième rangée
peuvent ouvrir et fermer la vitre de
porte coulissante grâce à un contac-
teur situé sur l'ensemble de poignée
de porte.
Les commutateurs fonctionnent uni-
quement quand le commutateur d'al-
lumage occupe la position ON/RUN
(En fonction) ou ACC (Accessoires) et
lorsque la fonction de temporisation
des accessoires est activée.
REMARQUE : Les commutateurs
ne fonctionnent pas si le conduc-
teur a activé le verrouillage de
lève­glace électrique.
29

REMARQUE : Les vitres des
portes coulissantes ne s'abaissent
pas totalement ; elles s'arrêtent à
quelques millimètres du seuil de
la vitre.
REMOUS DUS AU VENT
Les remous dus au vent peuvent être
décrits comme la perception d'une
pression ou d'un bourdonnement au
niveau des oreilles. Votre véhicule
peut provoquer ces remous lorsque les
glaces sont ouvertes ou que le toit
ouvrant (pour les versions/marchés
qui en sont équipés) est complètement
ou partiellement ouvert. Ce phéno­
mène est normal mais peut être mini-
misé. Si les remous se produisent
lorsque les vitres arrière sont ouvertes,réglez l'ouverture des vitres arrière
afin de les atténuer. Si les remous se
produisent lorsque le toit ouvrant est
ouvert, réglez l'ouverture de celui-ci
afin de les atténuer.
PORTE LATERALE
COULISSANTE
La porte coulissante peut être ouverte
depuis l'intérieur ou l'extérieur. Tirez
la poignée extérieure vers l'extérieur
pour ouvrir la porte coulissante. La
poignée intérieure de la porte coulis-
sante fonctionne par inclinaison vers
l'avant et l'arrière. L'inclinaison vers
l'arrière ouvre la porte et l'inclinaison
vers l'avant relâche le loquet de main-
tien en position ouverte et permet la
fermeture de la porte.
Pour conserver le bon fonctionnement
de la porte, respectez les consignes
suivantes :
 Ouvrez toujours la porte avec dou-
ceur.
 En ouvrant la porte, évitez de heur- ter violemment le butoir de porte.
Ceci est très important quand votre véhicule est arrêté en côte, du fait
que la porte coulissera plus rapide-
ment vers le bas.
 Un loquet immobilisant la porte en position ouverte est activé quand la
porte coulissante est entièrement
ouverte. En côte, ce loquet main-
tient la porte ouverte. Pour fermer
la porte coulissante lorsque le lo-
quet de maintien en position ou-
verte est activé, vous devez basculer
la poignée intérieure vers l'avant ou
tirer la poignée extérieure vers l'ex-
térieur.
Vérifiez toujours le verrouillage com-
plet de la porte coulissante avant de
prendre la route.
REMARQUE : La porte coulis-
sante du côté gauche ne peut être
ouverte pendant que la trappe à
carburant est ouverte. Ce disposi-
tif fonctionne uniquement quand
la porte coulissante est complète­
ment fermée avant l'ouverture de
la trappe à carburant.Commutateur de lève­glace électrique de porte latérale coulissante
30

PORTE LATERALE
COULISSANTE
MOTORISEE (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)La porte coulissante moto-
risée peut être ouverte ou
fermée manuellement ou à
l'aide des touches de la télé­
commande RKE, du commutateur de
la console suspendue ou encore du
commutateur de porte arrière. La
porte coulissante motorisée peut éga­
lement être ouverte ou fermée en ti-
rant la poignée intérieure ou
extérieure.
REMARQUE : Si vous tirez sur la
poignée extérieure de la porte cou-
lissante motorisée une seconde
fois tandis que la porte coulissante
est en train de s'ouvrir ou de se
fermer électriquement, vous pour-
rez ouvrir ou fermer la porte cou-
lissante manuellement. Appuyez deux fois sur la touche de la
télécommande RKE dans les cinq se-
condes pour ouvrir une porte coulis-
sante motorisée. Lorsque la porte est
entièrement ouverte, deux pressions
de la touche dans les cinq secondes la
refermeront.
Des commutateurs de portes latérales
coulissantes sont situés sur le panneau
de garnissage, juste devant la porte
coulissante motorisée pour les passa-
gers arrière et dans la console suspen-
due pour le conducteur et les passa-
gers. Une pression du commutateur
ouvre la porte coulissante motorisée.
Si le commutateur est enfoncé pen-
dant que la porte est dans un cycle
électrique, la porte repart en sens in-
verse.
REMARQUE : La porte coulis-
sante latérale motorisée doit être
déverrouillée pour que les com-
mutateurs de porte coulissante
puissent fonctionner.
Si les poignées de porte intérieures ou
extérieures sont utilisés alors que la
porte coulissante latérale motorisée
est activée, la fonction de porte cou-
lissante électrique est annulée et passe
en mode manuel.
Pour éviter un fonctionnement intem-
pestif des portes coulissantes motori-
sées à partir des sièges arrière, ap-
puyez sur la touche de verrouillage
principal située sur la console suspen-
due afin de désactiver les commuta-
teurs et les poignées des passagers des
sièges arrière.
Commutateur de porte coulissante
motorisée
31

REMARQUE :
 Les commutateurs de porte cou-lissante latérale motorisée n'ou-
vrent pas les portes coulissantes
si le levier de vitesses est en prise
ou si le véhicule n'est pas en sta-
tionnement. Pour fermer la
porte coulissante motorisée avec
le levier de vitesses en prise et le
véhicule en stationnement, le
frein doit être actionné.
 Si un obstacle oppose une résis­ tance suffisante à l'ouverture ou
à la fermeture de la porte coulis-
sante motorisée, la porte inverse
automatiquement son déplace­
ment vers la position fermée ou
ouverte.
 Si la porte coulissante motorisée n'est pas en position complète­
ment ouverte ou fermée, elle
s'ouvrira complètement
lorsqu'un commutateur de porte
coulissante sera pressé. Pour
fermer la porte, attendez jusqu'à
l'ouverture complète, puis pres-
sez à nouveau le commutateur.  Si la porte coulissante motorisée
rencontre plusieurs obstacles au
cours du même cycle, le système
s'arrête automatiquement et le
moteur de porte coulissante
émet un cliquetis jusqu'à ce que
la porte ne bouge plus. Ce cli-
quetis peut être arrêté en tirant
sur la poignée intérieure ou ex-
térieure. Si cela se produit, le
moteur de porte coulissante mo-
torisée ne subit aucun dom-
mage. La porte coulissante mo-
torisée doit être ouverte ou
fermée manuellement.
AVERTISSEMENT !
Une porte coulissante en mouve-
ment peut blesser. Vérifiez que le
trajet de la porte est libre avant de
fermer la porte.
Clignotement à l'ouverture de
porte coulissante motorisée
Les feux de détresse extérieurs gauche
et droit clignoteront pendant 12 se-
condes lorsqu'une porte coulissante
est ouverte. Ceci signalera aux autres conducteurs que des passagers
peuvent entrer ou sortir du véhicule.
La fonction de clignotement à l'ouver-
ture de la porte coulissante motorisée
peut être activée ou désactivée en exé­
cutant la procédure suivante :
1. Insérez le porte­clé dans le com-
mutateur d'allumage.
2. Faites passer le commutateur d'al-
lumage de la position OFF (Hors
fonction) à la position ON/RUN (En
fonction/marche) cinq fois en termi-
nant en position ON/RUN (En
fonction/marche)
(sans démarrer le
moteur).
3. Dans les 10 secondes qui suivent,
appuyez sur le commutateur des feux
de détresse.
4. Une sonnerie simple retentit pour
confirmer la programmation.
Vous pouvez réactiver la fonction pré­
cédente en répétant l'opération dé­
crite ci-dessus.
32

Commutateur de verrouillage
principal de porte coulissante
latérale motorisée
Pour protéger les jeunes enfants occu-
pant les places arrière, le fonctionne-
ment des commutateurs et des poi-
gnées de porte coulissante de la
deuxième rangée peut être neutralisé
en appuyant sur la position OFF (En
fonction) du commutateur de ver-
rouillage principal situé sur la console
suspendue avant.
Lorsque le commutateur de verrouil-
lage principal est en position OFF (En
fonction), la porte latérale coulissante
ne peut être ni ouverte ni fermée en
appuyant sur le commutateur situé
sur le panneau de garnissage juste
devant la porte ou en actionnant la
poignée intérieure.SYSTEME DE SURETE
ENFANT DE PORTE
LATERALE COULISSANTE
Un système de sûreté enfant équipe
les portes coulissantes pour protéger
les enfants occupant les sièges arrière.REMARQUE : Quand le système
de sûreté enfant est engagé, la
porte ne peut être ouverte qu'au
moyen de la poignée extérieure,
même si le commutateur intérieur
de serrure de porte occupe la po-
sition de déverrouillage.
REMARQUE :
 Après l'engagement du système
de sûreté enfant, testez toujours
le fonctionnement de la porte
depuis l'habitacle pour vous as-
surer de la bonne position du
loquet.
 Lorsque le système de sûreté en- fant est engagé (même si le dis-
positif de verrouillage intérieur
de la porte est en position déver-
rouillée), la porte ne peut être
ouverte qu'à l'aide de la poignée
extérieure, de la télécommande
RKE, des commutateurs de la
console suspendue ou des com-
mutateurs du panneau de gar-
nissage situé à l'avant de la porte
coulissante motorisée.
Commutateurs principaux de porte
coulissante motorisée de la console suspendue1 - Porte coulis-
sante gauche 3 - Porte coulis-
sante droite
2 - Hayon 4 - Verrouillage
principal
33

 La porte coulissante latéralemotorisée est actionnée à partir
des commutateurs situés sur le
panneau de garnissage juste de-
vant la porte coulissante motori-
sée, quelle que soit la position
du loquet du système de sûreté
enfant. Pour éviter un fonction-
nement intempestif de la porte
coulissante motorisée à partir
des sièges arrière, pressez la po-
sition ON (En fonction) du com-
mutateur de verrouillage princi-
pal situé sur la console
suspendue avant, à proximité du
conducteur.AVERTISSEMENT !
Evitez d'emprisonner un occupant
à bord en cas de collision.
Rappelez-vous que lorsque les ser-
rures enfant sont engagées, les
portes coulissantes ne peuvent être
ouvertes qu'à l'aide de la poignée
extérieure ou des commutateurs si-
tués sur le panneau de garnissage,
juste devant la porte. Pour engager la serrure de porte
avec protection enfant
1. Ouvrez la porte coulissante laté­
rale.
2. Faites coulisser la commande de
sûreté enfant vers l'intérieur (vers le
véhicule) pour engager le système de
sûreté enfant.
3. Répétez les étapes 1 et 2 sur la
porte coulissante opposée.
REMARQUE :
 Après l'engagement du système
de sûreté enfant, testez toujours
le fonctionnement de la porte
depuis l'habitacle pour vous as-
surer de la bonne position du
loquet.  Lorsque le système de sûreté en-
fant est engagé (même si le dis-
positif de verrouillage intérieur
de la porte est en position déver-
rouillée), la porte ne peut être
ouverte qu'à l'aide de la poignée
extérieure, de la télécommande
RKE, des commutateurs de la
console suspendue ou des com-
mutateurs du panneau de gar-
nissage situé à l'avant de la porte
coulissante motorisée.
 La porte latérale coulissante motorisée est actionnée à partir
des commutateurs situés sur le
panneau de garnissage de mon-
tant B, juste devant la porte cou-
lissante motorisée, quelle que
soit la position du loquet du sys-
tème de sûreté enfant. Pour évi­
ter un fonctionnement acciden-
tel de la porte coulissante
motorisée à partir des sièges ar-
rière, appuyez sur la position
"OFF" (hors fonction) du com-
mutateur de verrouillage princi-
pal situé sur la console suspen-
due avant, à proximité du
conducteur.
Système de sûreté enfant
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