Lexus CT200h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

4617-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Verificaþi radiatorul ºi condensatorul ºi eliminaþi toate materiile strãine.
Dacã oricare dintre componentele de mai sus sunt foarte murdare sau nu puteþi
aprecia starea lor, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateþi buºoanele rezervoarelor cu lichid de rãcire motor/unitate de control
alimentare electricã.
Sistemul de rãcire poate fi sub presiune ºi poate pulveriza lichid de rãcire fierbinte dacã
scoateþi buºonul, provocând arsuri sau alte rãni.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire
Lichidul de rãcire nu înseamnã doar apã sau doar antigel. Trebuie sã folosiþi amestecul
corect de apã ºi antigel pentru o lubrifiere corespunzãtoare, pentru protecþia împotriva
coroziunii ºi pentru rãcire. Citiþi înainte eticheta antigelului sau lichidului de rãcire.
■Dacã aþi vãrsat lichid de rãcire
Clãtiþi cu apã locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor sau a vopselei.
Radiatorul ºi condensatorul
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu atingeþi radiatorul sau condensatorul, deoarece acestea pot fi fierbinþi ºi pot cauza
rãniri grave, de exemplu arsuri.
■Când ventilatoarele electrice de rãcire funcþioneazã
Nu atingeþi compartimentul motor.
Ventilatoarele electrice se mai pot roti încã 3 minute, chiar dacã butonul de pornire este
dezactivat.
Când butonul de pornire este în modul ON, ventilatoarele electrice pot porni automat,
dacã aerul condiþionat este pornit ºi/sau temperatura lichidului de rãcire este ridicatã.
Butonul de pornire trebuie sã fie dezactivat când lucraþi în apropierea ventilatoarelor
electrice ale sistemului de rãcire sau a grilei radiatorului.

4627-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Dacã nu funcþioneazã un spãlãtor sau
apare mesajul de avertizare pe afiºajul
multi-informaþional, este posibil ca
rezervorul cu lichid de spãlare sã fie gol.
Completaþi cu lichid de spãlare.
Lichidul de spãlare
AV E R T I Z A R E
■Când completaþi cu lichid de spãlare
Nu adãugaþi lichid de spãlare atunci când sistemul hibrid este fierbinte sau funcþioneazã,
deoarece lichidul de spãlare conþine alcool ºi se poate aprinde dacã este vãrsat pe
sistemul hibrid etc.
NOTÃ
■Nu folosiþi alt lichid decât lichid de spãlare
Nu folosiþi apã cu sãpun sau antigel pentru motor în loc de lichid de spãlare.
În caz contrar, suprafeþele vopsite se pot pãta.
■Diluarea lichidului de spãlare
Dacã este cazul, diluaþi lichidul de spãlare cu apã.
Consultaþi temperaturile de îngheþ indicate pe eticheta de pe recipientul cu lichid de
spãlare.

4637-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Acumulatorul de 12 V
Acumulatorul de 12 V este localizat
în portbagaj, în partea dreaptã.
Deschideþi panourile central ºi dreapta din podeaua portbagajului. (→P. 433)
Scoateþi compartimentul central auxiliar de depozitare. (→P. 541)
Demontaþi compartimentul auxiliar
de depozitare dreapta.
Scoateþi capacul de întreþinere
al acumulatorului de 12 V.
Amplasarea
Demontarea capacului de întreþinere al acumulatorului de 12 V
1
2
3
4

4647-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Asiguraþi-vã cã bornele acumulatorului de 12 V nu sunt oxidate, conexiunile nu
sunt slãbite, iar clemele nu sunt fisurate sau slãbite.
Borne
Clemã de fixare
Semnificaþia simbolurilor de atenþionare din partea superioarã a acumulatorului de
12 V este urmãtoarea:
Introduceþi cele 2 cleme în orificiile
de pe partea lateralã mai îndepãrtatã
a capacului.
Exterior
1
2
Simboluri de atenþionare
Sunt interzise fumatul, flã-
cãrile deschise ºi scânteileElectrolit
Protejaþi-vã ochiiRespectaþi instrucþiunile
de utilizare
Nu lãsaþi la îndemâna
copiilorGaz exploziv
Montarea capacului de întreþinere al acumulatorului de 12 V
1

4657-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Agãþaþi cele 2 cleme în orificiile de pe
partea lateralã apropiatã a capacului.
Agãþaþi cele 2 cleme în orificiile
de pe partea lateralã superioarã
a capacului.
■Înainte de reîncãrcare
Când reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V, acesta degajã hidrogen, care este inflamabil ºi
exploziv. Din acest motiv, respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie înainte de
reîncãrcare:
●Dacã reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe autoturism,
deconectaþi obligatoriu cablul de masã.
●Când conectaþi/deconectaþi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de 12 V,
redresorul trebuie sã fie decuplat de la sursa de alimentare.
■Dupã încãrcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●S-ar putea ca deblocarea portierelor folosind sistemul inteligent de acces ºi pornire sã nu
funcþioneze imediat dupã reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz, utilizaþi
telecomanda sau cheia mecanicã pentru a debloca ºi bloca portierele.
●Porniþi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar putea ca
sistemul hibrid sã nu porneascã cu butonul de pornire în poziþia OFF. Totuºi, sistemul
hibrid va funcþiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacã este reconectat
acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului de pornire în care acesta
se afla înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Asiguraþi-vã cã aþi oprit
alimentarea electricã înainte de deconectarea acumulatorului de 12 volþi. Procedaþi cu
maximã atenþie atunci când conectaþi acumulatorul de 12 V dacã nu cunoaºteþi modul în
care se afla butonul de pornire înainte de descãrcare.
●Reporniþi sistemul hibrid, apãsaþi pedala de frânã ºi verificaþi dacã este posibilã comutarea
în fiecare poziþie a schimbãtorului de viteze.
Dacã sistemul nu porneºte prin niciuna din metodele de mai sus dupã mai multe încercãri,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
2
3

4667-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Substanþele chimice din acumulatorul de 12 V
Acumulatorul de 12 V conþine acid sulfuric toxic ºi coroziv, putând degaja hidrogen, care
este inflamabil ºi exploziv. Pentru a reduce riscul de rãnire gravã sau mortalã, respectaþi
urmãtoarele mãsuri de precauþie când lucraþi la/în apropierea acumulatorului de 12 V:
●Nu provocaþi scântei atingând bornele acumulatorului de 12 V cu sculele folosite.
●Nu fumaþi ºi nu aprindeþi chibrituri în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Evitaþi contactul cu ochii, pielea sau hainele.
●Nu inhalaþi ºi nu înghiþiþi electrolit.
●Purtaþi ochelari de protecþie atunci când lucraþi în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Nu lãsaþi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.
■Unde se încãrcã acumulatorul de 12 V în siguranþã
Nu încãrcaþi niciodatã acumulatorul de 12 V într-un spaþiu închis. Nu încãrcaþi acumu-
latorul de 12 V în garaj sau într-o camerã închisã, unde ventilaþia este necorespunzãtoare.
■Cum puteþi încãrca acumulatorul de 12 V
Efectuaþi numai o încãrcare mai lentã
*. Acumulatorul de 12 V poate exploda, dacã este
încãrcat la o ratã mai mare.
*: 4,2 A sau mai puþin la autoturisme cu acumulator S46B24R
3,5 A sau mai puþin la autoturisme cu acumulator S34B20R
■Mãsuri de urgenþã privind electrolitul
●Dacã electrolitul intrã în contact cu ochii
Spãlaþi-vã cu apã curatã timp de cel puþin 15 minute ºi solicitaþi de urgenþã asistenþã
medicalã. Dacã este posibil, în timpul deplasãrii spre cea mai apropiatã unitate
medicalã, continuaþi sã aplicaþi apã cu un burete sau tifon umed.
●Dacã electrolitul intrã în contact cu pielea
Spãlaþi bine zona atinsã. Dacã simþiþi o senzaþie de durere sau de arsurã, solicitaþi
imediat asistenþã medicalã.
●Dacã electrolitul se varsã pe haine
Acesta poate sã ajungã prin haine la piele. Scoateþi hainele imediat ºi efectuaþi
procedura de mai sus dacã este nevoie.
●Dacã aþi înghiþit din greºealã electrolit
Beþi multã apã sau lapte. Solicitaþi de urgenþã asistenþã medicalã.
■Când înlocuiþi acumulatorul de 12 V
Utilizaþi un acumulator de 12 V destinat acestui autoturism. Nerespectarea acestei reco-
mandãri poate cauza pãtrunderea de gaze (hidrogen) în habitaclu, putându-se produce
un incendiu sau o explozie.
Pentru înlocuirea acumulatorului de 12 V, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat.

4677-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
■Când deconectaþi acumulatorul de 12 V
NOTÃ
■Când încãrcaþi acumulatorul de 12 V
Nu încãrcaþi niciodatã acumulatorul de 12 V în timp ce sistemul hibrid funcþioneazã.
De asemenea, asiguraþi-vã cã toate accesoriile sunt dezactivate.
Nu deconectaþi borna negativã (-) dinspre
caroserie, aºa cum este ilustrat. Borna negativã
deconectatã (-) poate intra în contact cu cea
pozitivã (+), putând cauza un scurtcircuit urmat
de rãniri grave sau deces.

4687-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Anvelopele
Profil nou
Indicator de uzurã profil
Profil uzat
Amplasarea indicatorilor de uzurã a
profilului cãii de rulare este indicatã prin
marcajul „TWI” sau „Δ” etc. ºtanþat pe
flancul fiecãrei anvelope.
Verificaþi starea roþii de rezervã ºi pre-
siunea dacã nu s-a utilizat.
Interschimbaþi roþile în ordinea indicatã.
Pentru a uniformiza uzura ºi a prelungi
durata de viaþã a anvelopelor, Lexus
recomandã interschimbarea roþilor la
fiecare 10.000 km (6.000 de mile).
Autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope: Nu uitaþi sã iniþia-
lizaþi sistemul de avertizare presiune în
anvelope dupã interschimbarea roþilor.
Înlocuiþi anvelopele sau interschimbaþi roþile conform programului de
întreþinere ºi indicatorilor de uzurã.
Verificarea anvelopelor
1
2
3
Interschimbarea roþilor
Faþã

4697-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Autoturismul dumneavoastrã este echipat cu un sistem de avertizare presiune în
anvelope, care foloseºte ventile ºi senzori pentru a detecta scãderea presiunii în
anvelope înainte de apariþia unor probleme serioase.
Dacã presiunea în anvelope scade sub un nivel prestabilit, ºoferul este avertizat
prin intermediul unei lãmpi de avertizare. (→P. 518)
◆Montarea ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare
presiune în anvelope
Când înlocuiþi anvelopele sau jantele, trebuie montate ºi ventilele ºi senzorii sis-
temului de avertizare presiune în anvelope.
Când montaþi ventile ºi senzori noi pentru sistemul de avertizare presiune în
anvelope, codurile ID ale noilor ventile ºi senzori pentru sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie înregistrate în computer, iar sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie iniþializat. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat pentru înregistrarea codurilor ID ale
ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în anvelope. (→P. 470)
◆Iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope
■Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie iniþializat
în urmãtoarele situaþii:
●Autoturisme cu anvelope de 17 inchi: La interschimbarea roþilor din faþã ºi
spate care au presiuni diferite în anvelope
●Când presiunea în anvelope se modificã, de exemplu atunci când se
modificã viteza de deplasare sau încãrcarea.
●La modificarea dimensiunii anvelopelor
Când este iniþializat sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea
curentã în anvelope este setatã ca presiune de referinþã.
■Cum se iniþializeazã sistemul de avertizare presiune în anvelope
Parcaþi autoturismul într-un loc sigur ºi aduceþi butonul de pornire în poziþia
OFF.
Iniþializarea nu se poate efectua în timp ce autoturismul se aflã în miºcare.
Reglaþi presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. (→P. 585)
Reglaþi obligatoriu presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune în anvelope va funcþiona pe baza
acestei presiuni.
Sistemul de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)
1
2

4707-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Aduceþi butonul de pornire în modul ON.
Menþineþi apãsat butonul de re-
setare a sistemului de avertizare
presiune în anvelope pânã când
lampa de avertizare aferentã cli-
peºte lent de 3 ori.
Aºteptaþi câteva minute cu butonul de pornire în modul ON, apoi aduceþi
butonul de pornire în poziþia OFF.
◆Înregistrarea codurilor ID
Ventilele ºi senzorii sistemului de avertizare presiune în anvelope sunt
prevãzute cu un cod ID unic. La înlocuirea ventilului ºi senzorului sistemului de
avertizare presiune în anvelope, trebuie înregistrat codul ID. Adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru înre-
gistrarea codului ID.
■Când trebuie sã înlocuiþi anvelopele
Anvelopele trebuie înlocuite dacã:
●Anvelopa prezintã defecte, de exemplu tãieturi, desprinderi, fisuri suficient de adânci
pentru a expune þesãtura interioarã sau umflãturi care indicã defecte interioare.
●O anvelopã face panã de mai multe ori sau nu poate fi reparatã adecvat datoritã dimen-
siunii sau localizãrii tãieturii sau unui alt defect.
Dacã nu sunteþi sigur, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat.
■Înlocuirea anvelopelor ºi jantelor (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Dacã nu sunt înregistrate codurile ID ale ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare
presiune în anvelope, sistemul nu va funcþiona corect. Dupã circa 10 minute, lampa de
avertizare presiune în anvelope va clipi 1 minut ºi va rãmâne aprinsã pentru a indica o
defecþiune la sistem.
■Durata de viaþã a anvelopelor
Orice anvelopã care are mai mult de 6 ani trebuie verificatã de un tehnician calificat, chiar
dacã a fost folositã rar, niciodatã, sau dacã nu prezintã defecte vizibile.
■Verificãri de rutinã privind presiunea în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
Sistemul de avertizare presiune în anvelope nu se substituie verificãrii de rutinã a presiunii.
Verificarea presiunii în anvelope trebuie inclusã în verificãrile de rutinã.
3
4
5