MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Návod k obsluze (in Czech)

POZNÁMKA
Značky omezení rychlosti (včetně dodatkových tabulek)
•Když je rychlosti vozidla přibližně 1 km/h nebo vyšší, značka omezující rychlost se
zobrazí, pokud je splněna kterákoliv z následujících podmínek.
•Přední snímací kamera (FSC) rozpozná značku omezující rychlost jako značku
určenou pro vaše vozidlo a vozidlo projede kolem ní.
•Je načtena značka omezující rychlost uložená v navigačním systému (pokud přední
snímací kamera (FSC) nerozpozná značku omezující rychlost).
•Značky omezující rychlost za nepříznivého počasí se zobrazují, když jsou splněny
všechny následující podmínky.
•Rychlost vozu je přibližně 1 km/h nebo vyšší.
•Přední snímací kamera (FSC) rozpozná značku omezující rychlost za nepříznivého
počasí jako značku určenou pro vaše vozidlo a vozidlo projede kolem ní.
•Hodnota na značce omezující rychlost za nepříznivého počasí je nižší než právě
zobrazovaná značka omezení rychlosti.
•Stěrače čelního skla běží.
•V následujících případech ustane zobrazení značky omezující rychlost.
•Přední snímací kamera (FSC) rozpozná značku omezující rychlost a vozidlo ujelo
určitou vzdálenost poté, co ji minulo.
•Jednotlivé snímače určili, že vozidlo změnilo směr jízdy. (Zobrazení značky
omezující rychlost neustane, i když vozidlo změní jízdní pruh při zobrazené
dodatkové tabulce „ZÓNA“.)
•Přední snímací kamera (FSC) rozpozná novou značku omezující rychlost, která se
liší od značky předchozí (zobrazí se nová značka omezující rychlost).
•Pokud značka omezující rychlost uložená v navigačním systému není načtena za
určitý čas (pokud přední snímací kamera (FSC) nerozpozná značku omezující
rychlost, zobrazí se značka omezující rychlost uložená v navigačním systému).
•Rychlost vozidla překročí hodnotu uvedenou na značce omezující rychlost o 30 km/h
nebo více nebo poté, co uplyne určitá doba od zobrazení značky. (Vyjma situace, kdy
je informace o značce omezující rychlost uložena v navigačním systému)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-131

Značky Zákaz vjezdu
•Značky zakazující vjezd se zobrazí, když jsou splněny všechny následující podmínky.
•Rychlost vozu je přibližně 80 km/h nebo nižší.
•Přední snímací kamera (FSC) rozpozná značku zakazující vjezd jako značku určenou
pro vaše vozidlo a vozidlo projede kolem ní.
•V následujících případech ustane zobrazení značky zakazující vjezd.
•Přední snímací kamera (FSC) rozpozná značku zakazující vjezd a uplyne určitá doba
poté, co vozidlo mine tuto značku.
WVarování na nadměrnou rychlost
Pokud rychlost vozidla překročí hodnotu značky omezující rychlost, který je právě
zobrazena na aktivním projekčním displeji, je aktivován varovný zvukový signál a okolí
zobrazené značky blikne 3krát žlutou barvou. A pokud rychlost vozidla i nadále zůstane
vyšší než hodnota na značce, přestane indikace blikat a bude svítit trvale. Zkontrolujte
podmínky v okolí a upravte rychlost vozidla na povolenou rychlost vhodným způsobem,
například sešlápnutím brzdového pedálu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-132

POZNÁMKA
•Varování na nadměrnou rychlost je ve výchozím nastavení deaktivováno. Chcete-li
aktivovat varování na nadměrnou rychlost, změňte nastavení v individuálním nastavení
funkcí.
•Off (Vyp): Varování na nadměrnou rychlost není aktivováno.
•Warning display only (Pouze zobrazení varování): Okolí zobrazené značky blikne
3krát žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále zůstane vyšší než hodnota na
značce, přestane indikace blikat a bude svítit trvale.
•Warning display warning sound (Zobrazení varování a zvuková signalizace): Okolí
zobrazené značky blikne 3krát žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále
zůstane vyšší než hodnota na značce, přestane indikace blikat a bude svítit trvale,
současně je aktivována zvuková signalizace.
•V následujících případech varování na nadměrnou rychlost přestává fungovat.
•Rychlost vozidla je nižší než hodnota na zobrazené značce omezující rychlost.
(Pokud je načasování aktivace pro varování na nadměrnou rychlost změněno
v individuálním nastavení funkcí, varování na nadměrnou rychlost se deaktivuje,
když je rychlost vozidla nižší než změněná rychlost vozidla.
•Indikace značky omezující rychlost byla aktualizována a podmínky pro aktivaci
varování na nadměrnou rychlost nejsou splněny.
•Zobrazení značky omezující rychlost ustane.
•Varovná indikace se zobrazí a současně se aktivuje varovný zvukový signál na
nadměrnou rychlost, pokud rychlost vozidla překročí hodnotu uvedenou na značce.
Viz Je aktivován varovný zvukový signál, na straně 7-51.
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) může rozeznat značku omezující
rychlost s dodatkovou tabulkou a zobrazit ji, ale nemůže interpretovat informace na
dodatkové tabulce (jako například časová omezení, omezení odbočení, konec úseku).
Proto se varování na nadměrnou rychlost aktivuje, když rychlost vozidlo překročí
hodnotu na zobrazené značce omezující rychlost, i když podmínky uvedené na
dodatkové tabulce neplatí pro dané vozidlo.
•Pokud přední snímací kamera (FSC) zobrazí značku omezující rychlost, která bylo
rozpoznána nesprávně, aktivuje se varování na nadměrnou rychlost, i když vozidlo
pojede povolenou rychlostí.
•Následující nastavení je možné změnit pro varování na nadměrnou rychlost.
•Varovný zvukový signál a způsob indikace
•Načasování, kdy je varování aktivováno
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-17.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-133

Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)*
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) měří vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozidlem před Vámi pomocí radarového snímače (předního), když je rychlost vozidla 30
km/h nebo vyšší. Pokud se Vaše vozidlo přiblíží k vozidlu před Vámi blíže, než je vhodné
pro udržení bezpečné vzdálenosti vzhledem k rychlosti vozidla, objeví se oznámení na
aktivním projekčním displeji, aby Vás upozornilo, že máte dodržovat bezpečnou vzdálenost.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) a vždy
jezděte opatrně:
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) poskytuje rady pro bezpečnou
jízdu a upozorňuje řidiče, aby udržoval doporučenou, bezpečnější vzdálenost od
vozidla před ním. Schopnost detekovat vozidlo vpředu je omezena v závislosti na
typu tohoto vozidla, povětrnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Proto,
pokud řidič správně nepoužívá plynový pedál a brzdový pedál, může dojít
k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně
plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od
vozidel před vámi nebo od blížících se vozidel.
POZNÁMKA
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je zapnutý.
•Když je volicí páka v jiné poloze než zpátečka (R).
•Rychlost vozu je 30 km/h nebo vyšší.
•Systém aktivují objekty podobající se na dvoustopá vozidla.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) může také fungovat v přítomnosti
motocyklů a jízdních kol.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) nemusí fungovat normálně za
následujících podmínek:
•V systému řízení jízdní stability (DSC) došlo k poruše.
•Vozidlo vpředu jede neobvykle pomalu.
•Systém nereaguje na následující objekty:
•Vozidla přibližující se v opačném směru.
•Stacionární objekty (stojící vozidla, překážky)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-134*N
které modely.

tZobrazení na displeji
Provozní stav systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) se zobrazuje na aktivním
projekčním displeji (ADD). Pokud dojde k poruše, zkontrolujte stav vozidla nebo si nechejte
vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným opravcem, doporučujeme autorizovaným opravcem
vozů Mazda, a to podle obsahu zobrazené zprávy.
Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-41.
POZNÁMKA
•Při vypnutí spínače zapalování se zachová stav, který byl před vypnutím spínače
zapalování. Například, pokud je spínač zapalování vypnut, když je Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) zapnutý, bude tento systém zapnutý i při příštím
zapnutí spínače zapalování.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je možné zapnout/vypnout
a citlivost systému je možné změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-17.

Indikace vozidla
vpředu
Orientační vzdálenost mezi vozidly*1
DisplejOrientační vzdálenost mezi
vozidly
(Při jízdě rychlostí přibližně
40 km/h)Orientační vzdálenost mezi
vozidly
(Při jízdě rychlostí přibližně
80 km/h)
Svítí žlutěPřibližně 10 m nebo méně Přibližně 20 m nebo méně
*1 Vzdálenost mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-135

POZNÁMKA
Je možné změnit vzdálenost, při které indikace vzdálenosti mezi vozidly na displeji začne
blikat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-17.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-136

Upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA)*
Systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) je systém, který zjišťuje únavu
a sníženou pozornost řidiče a který řidiče vybízí k tomu, aby přerušil jízdu a odpočinul si.
V době, kdy vozidlo jede rychlostí od asi 65 do 140 km/h mezi čárami vymezujícími jízdní
pruh, systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) odhaduje celkovou míru
únavy a snížené pozornosti řidiče na základě informací získávaných od přední snímací
kamery (FSC) a od dalších systémů vozidla. Následně řidiče vybízí prostřednictvím
aktivního projekčního displeje a varovné zvukové signalizace, aby přerušil jízdu a odpočinul
si.
Systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) používejte při jízdě po
dálnicích a rychlostních komunikacích.
Viz Přední snímací kamera (FSC) na straně 4-194.
Čas na přestávku
v jízdě
VA R O V Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče
(DAA) a vždy jezděte opatrně:
Systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) zjišťuje únavu
a sníženou pozornost řidiče, kterého pak vybízí k přerušení jízdy a k odpočinku,
není však konstruován tak, aby zabraňoval vychylování vozidla ze správné jízdní
dráhy. Pokud byste na systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče
(DAA) nadměrně spoléhali, mohlo by to mít za následek vznik nehody. Jezděte
opatrně a dbejte na správné ovládání volantu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-137

Kromě toho nemusí být systém schopen, v závislosti na dopravní situaci a jízdních
podmínkách, zjišťovat únavu a sníženou pozornost řidiče zcela správně. V zájmu
bezpečnější jízdy musí být řidič dostatečně odpočatý.
POZNÁMKA
•Systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) je funkční, jsou-li
splněny všechny následující podmínky.
•Rychlost vozidla činí asi 65 až 140 km/h.
•Systém detekuje bílé (žluté) čáry.
•Systém dokončil postup adaptace na způsob jízdy řidiče.
•Systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) není funkční za
následujících podmínek.
•Rychlost vozu je menší než přibližně 65 km/h.
•Rychlost vozu je vyšší než asi 140 km/h
•Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
•Vozidlo právě přejíždí mezi jízdními pruhy.
•Systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) nemusí fungovat
normálně za následujících podmínek.
•Bílé (žluté) čáry jsou hůře viditelné kvůli nečistotám nebo vybledlé/odlupující se
nátěrové hmotě.
•Vozidlo se trvale otřásá na nerovné vozovce nebo je odkláněno silným větrem.
•Způsob jízdy řidiče je agresivní.
•Vozidlo často přejíždí mezi jízdními pruhy.
•Systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) začne zjišťovat únavu
a sníženou pozornost řidiče na základě údajů o způsobu jízdy poté, co vozidlo jede
rychlostí v rozmezí asi 65 až 140 km/h po dobu asi 20 minut. Údaje o způsobu jízdy se
vynulují za následujících podmínek.
•Vozidlo bylo zastaveno na dobu 15 minut nebo déle.
•Vozidlo jede po dobu asi 30 minut rychlostí nižší než si 65 km/h.
•Spínač zapalování je vypnutý.
•Poté, co systém upozorňování při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) zobrazí první
hlášení vybízející řidiče k odpočinutí, nezobrazí další výzvu, dokud neuplyne 45 minut.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-138

tZobrazování upozornění při zjištění
ztráty bdělosti řidiče (DAA)
Jestliže systém zjistí únavu nebo sníženou
pozornost řidiče, aktivuje varovnou
zvukovou signalizaci a zobrazí upozornění
na aktivním projekčním displeji.
Čas na přestávku
v jízdě
ttZrušení upozorňování při zjištění
ztráty bdělosti řidiče (DAA)
Systém upozorňování při zjištění ztráty
bdělosti řidiče (DAA) je možno nastavit
tak, aby se neaktivoval.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-17.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-139

Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání
(RCTA)
*
Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) je navržen tak, aby pomáhal
řidiči při kontrole oblasti za vozidlem po obou stranách při couvání, a to tak, že upozorňuje
řidiče na přítomnost vozidel přibližujících se k vlastnímu vozidlu zezadu.
Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) detekuje vozidla, která se
k vlastnímu vozidlu přibližují z levé a pravé strany v době, kdy toto couváním vyjíždí
z parkovacího místa, a upozorňuje řidiče na možné nebezpečí pomocí varovných kontrolek
a varovného bzučáku systému sledování mrtvého úhlu (BSM).
Detekované oblasti
Vaše vozidlo
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-140*N
které modely.