MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.58 MB
Page 211 of 733
4-63
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
WLampka sygnalizacyjna systemu
TCS/DSC
Ta lampka sygnalizacyjna w áczy si
na kilka sekund po w áczeniu zap áonu
w pozycj
ON. Je li TCS/DSC jest
aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.
Je li lampka wieci si
na sta áe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania mo*e by ü uszkodzony i nie
dzia áa ü prawid áowo. Zwró ü si
do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
WLampka sygnalizacyjna
wy áczenia systemu TCS
Ta lampka sygnalizacyjna w áczy si
na kilka sekund po w áczeniu zap áonu
w pozycj
ON.
Lampka za wieci si
tak*e, gdy
wy ácznik TCS OFF jest naci ni
ty
(TCS jest wy áczone).
Patrz rozdzia á „Wy ácznik TCS OFF“
na stronie 4-108.
Je*eli lampka pozostanie zapalona, a system
TCS nie jest wy áczony, zwró ü si
do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
System DSC mo*e dzia áa ü nieprawid áowo.
WLampka sygnalizacyjna wy áczenia
systemu SBS/SCBS (Typ A)*
Ta lampka sygnalizacyjna w áczy si
na
kilka sekund po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ON.
Po wy áczeniu systemu inteligentnego
wspomagania hamowania/systemu wspo-
magajcego hamowanie (zapobiegajcego
kolizjom przy ma áej pr
dko ci) (SBS/
SCBS) w ácza si
lampka sygnalizacyjna
wy áczenia systemu SBS/SCBS.
Patrz rozdzia á „Mo*liwo ci personaliza-
cji“ na stronie 9-12.
UWAGA
•Oprócz migajcej lampki
sygnalizacyjnej us áyszysz delikatny
d(wi
k pracy systemu, pochodzcy
z przedzia áu silnika. Oznacza to, *e
system TCS/DSC dzia áa prawid áowo.
•Na liskiej nawierzchni, takiej jak
np. wie*y nieg, przy w áczonym
systemie TCS nie b
dzie mo*liwe
uzyskanie wysokich obrotów silnika.
*Wybrane wersje.
Page 212 of 733
4-64
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
WOstrze*enie systemu
wspomagajcego hamowanie
(zapobiegajcego kolizjom przy
ma áej pr
dko ci) (SCBS) (Typ A)*
Wskazanie na wy wietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawia si
w momencie zadzia áania
systemu SCBS (wspomagania hamowania
w systemie SCBS).
WWskazanie systemu i-ELOOP (Typ A)*
W razie uruchomienia samochodu po d áu*-
szym okresie nieu*ywania go, na wy wietla-
czu mo*e pojawi ü si
komunikat „i-ELOOP
charging“ ( àadowanie i-ELOOP). Pozo-
staw silnik na biegu ja áowym i poczekaj na
znikni
cie komunikatu.
WLampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury p áynu ch áodzenia
silnika (niebieska)
Lampka ta wieci si
stale, gdy temperatura
p áynu ch áodzenia silnika jest niska i ga nie
po rozgrzaniu silnika.
Je li lampka sygnalizacyjna niskiej tempe-
ratury p áynu ch áodzenia silnika nie ga nie,
mimo i* silnik rozgrzano w wystarczaj-
cym stopniu, czujnik temperatury mo*e
dzia áa ü nieprawid áowo. Skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
WWskazanie pozycji d(wigni
zmiany biegów
Pozycja d(wigni jest wy wietlana,
je li w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON.
UWAGA
Je li kontynuowana jest jazda pojazdem,
w momencie gdy wy wietlany jest komu-
nikat, wówczas zostanie wyemitowany
sygna á d(wi
kowy. Gdy skr
cisz kierow-
nic, kiedy wy wietlany jest komunikat,
poczujesz, *e obraca si
ona ci
*ej ni*
zwykle, niemniej nie jest to oznak
usterki. Zatrzymaj samochód w bezpiecz-
nym miejscu, pozostaw w áczony silnik
i nie próbuj skr
ca ü kierownic. Uk áad
kierowniczy zacznie dzia áa ü normalnie po
znikni
ciu z wy wietlacza komunikatu.
System
i-ELOOP
UWAGA
(Wybrane modele)
W przypadku wykonania jednej
z poni*szych czynno ci pozycja
d(wigni wy wietlana jest na 5 minut,
nawet je li w ácznik zap áonu jest
w pozycji innej ni* ON.
•W ácznik zap áonu znajduje si
w
pozycji OFF.
•Drzwi kierowcy s otwarte.
*Wybrane wersje.
Page 213 of 733
4-65
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
Wska(nik pozycji d(wigni zmiany
biegów
W trybie manualnej zmiany biegów
wy wietlane jest wskazanie pozycji
d(wigni zmiany biegów „M“ oraz numer
wybranego biegu.
WWskazanie wybranego trybu
jazdy*
W przypadku wybrania trybu Sport
w zestawie wska(ników w ácza si
wskazanie wybranego trybu jazdy.
WLampka sygnalizacyjna wiate á
drogowych
Ta lampka sygnalizacyjna wieci si
w dwóch przypadkach:
•Przy w áczonych wiat áach drogowych.
•Przy uruchomieniu sygna áów
ostrzegania wiat áami drogowymi
d(wigni w áczania wiate á.
WLampki sygnalizacyjne kierunko-
wskazów/ wiate á awaryjnych
Podczas obs áugi wiate á kierunkowskazów,
prawa lub lewa strza áka lampki sygnaliza-
cyjnej miga, wskazujc, który kierunko-
wskaz jest w áczony (strona 4-90).
Po w áczeniu wiate á awaryjnych migaj
obie lampki kierunkowskazów
(strona 4-98).
Je li lampka sygnalizacyjna miga
w nietypowy sposób, prawdopodobnie
przepali áa si
jedna z *arówek wiate á
kierunkowskazów. Skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
WLampka sygnalizacyjna systemów
zabezpieczania przed kradzie*
Lampka w ácza si
co dwie sekundy, gdy
w ácznik zap áonu zostanie przestawiony
z pozycji ON w pozycj
OFF, i gdy
system immobilizera jest uzbrojony.
Lampka ga nie, gdy w ácznik zap áonu
zostanie ustawiony w pozycji ON przy
u*yciu prawid áowego klucza.
W tym momencie system immobilizera
rozbraja si
, lampka wieci si
przez
oko áo trzy sekundy, a nast
pnie ga nie.
UWAGA
Je li trybu nie mo*na prze áczy ü na
tryb jazdy, wskazanie wybranego trybu
jazdy miga, aby powiadomi ü o tym
fakcie kierowc
.
*Wybrane wersje.
Page 214 of 733
4-66
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
Je*eli silnik nie uruchomi si
w áa ciwym
kluczem, a lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie* wieci si
lub miga, system mo*e by ü uszkodzony.
Skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
WLampka ostrzegawcza aktywnego
tempomatu (MRCC)
(pomaraczowa)/Lampka
sygnalizacyjna aktywnego
tempomatu (MRCC) (zielona)
(Typ A)*
Lampka ostrzegawcza aktywnego
tempomatu (MRCC) (pomaraczowa)
wieci si
Ta lampka ostrzegawcza w ácza si
po
ustawieniu w ácznika zap áonu w pozycji
ON, a nast
pnie ga nie po kilku
sekundach.
Lampka ostrzegawcza w áczy si
, je li
w systemie wystpi áa usterka, gdy
aktywny tempomat (MRCC) jest
w áczony. Poddaj Twój samochód kontroli
przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowane Stacje Obs áugi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna aktywnego
tempomatu (MRCC) (zielona)
wieci si
wieci si
, gdy ustawiono pr
dko ü
w ramach aktywnego tempomatu
(MRCC).
WG áówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa)/
Lampka w áczenia tempomatu
(zielona)*
Lampka sygnalizacyjna mo*e wieci ü
dwoma kolorami.
G áówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa)
Ta lampka sygnalizacyjna w áczy si
na kilka sekund po w áczeniu zap áonu
w pozycj
ON.
Lampka sygnalizacyjna w ácza si
na
pomaraczowo po uaktywnieniu
tempomatu.
Lampka sygnalizacyjna w áczenia
tempomatu (zielona)
Lampka wieci kolorem zielonym,
gdy pr
dko ü jazdy zosta áa ustawiona.
*Wybrane wersje.
Page 215 of 733
4-67
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
WWskazanie/Lampka sygnalizacyjna
wy áczenia systemu monitorowania
martwego pola (BSM)*
Ty p A
Wskazanie wy áczenia systemu
monitorowania martwego pola (BSM)
w áczy si
po naci ni
ciu wy ácznika
systemu BSM, aby wy áczy ü ten w áa nie
system, a tak*e system monitorujcy ruch
poprzeczny przy cofaniu (RCTA).
Je li lampka ta pozostaje w áczona, nawet
je li naci ni
to wy ácznik systemu BSM,
jest to oznaka pojawienia si
usterki
w systemie. Poddaj Twój samochód kontroli
przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowane Stacje Obs áugi Mazdy.
Ty p B
Ta lampka sygnalizacyjna w áczy si
na
kilka sekund po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ON.
Lampka sygnalizacyjna wy áczenia systemu
monitorowania martwego pola (BSM)
w áczy si
po naci ni
ciu wy ácznika
systemu BSM w celu wy áczenia tego
systemu, a tak*e w celu wy áczenia systemu
monitorujcego ruch poprzeczny przy
cofaniu (RCTA).
Problem w systemie mo*e by ü
sygnalizowany w nast
pujcych
okoliczno ciach. Poddaj Twój samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowane Stacje
Obs áugi Mazdy.
•Lampka nie w áczy si
po w áczeniu
zap áonu w pozycj
ON.•Pozostaje w áczona, nawet je li
naci ni
to wy ácznik systemu BSM.
•W ácza si
podczas jazdy
samochodem.
WLampka sygnalizacyjna
w áczonych wiate á
Ta lampka sygnalizacyjna wieci si
,
gdy wiat áa zewn
trzne i pod wietlenie
tablicy przyrzdów s w áczone.
Lampka ta zaczyna miga ü, je li wystpi áa
usterka w systemie o wietlenia. Skonsultuj
si
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
UWAGA
Je li samochód porusza si
po drodze
o ma áym nat
*eniu ruchu i malej
liczbie samochodów, które mog by ü
wykrywane przez czujniki radarowe,
system mo*e wstrzyma ü dzia áanie
(wtedy wskazanie/lampka
sygnalizacyjna wy áczenia systemu
BSM w zestawie wska(ników wieci
si
). Nie oznacza to jednak usterki.
*Wybrane wersje.
Page 216 of 733
4-68
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
WLampka ostrzegawcza
reflektora LED*
Ta lampka ostrzegawcza w áczy si
na
kilka sekund po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ON.
Lampka ta wieci si
, je li wyst
puje
usterka w reflektorze LED. Poddaj Twój
samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowane Stacje
Obs áugi Mazdy.
WLampka sygnalizacyjna przednich
wiate á przeciwmgielnych*
Ta lampka wieci si
, gdy przednie
wiat áa przeciwmgielne s w áczone.
WLampka sygnalizacyjna tylnego
wiat áa przeciwmgielnego*
Ta lampka wieci si
, gdy tylne wiat áo
przeciwmgielne jest w áczone.
*Wybrane wersje.
Page 217 of 733
4-69
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
WUk áad zmiany biegów
Uk áad zmiany biegów jest konwencjonalny,
jak pokazano na rysunku.
Podczas zmiany biegu naci nij do oporu
peda á sprz
g áa, nast
pnie puszczaj go
powoli.
Twój samochód wyposa*ony jest w urz-
dzenie zapobiegajce przypadkowemu
w áczeniu biegu wstecznego R (reverse).
Naci nij d(wigni
zmiany biegów w dó á
i przesu w pozycj
R.
Sterowanie manualn
skrzyni biegów
Pozycja neutralna
Nie hamuj nagle silnikiem jadc z du*
pr
dko ci lub na liskiej nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, o nie*onej czy zamarzni
tej
nawierzchni lub podczas jazdy z wysok
pr
dko ci powoduje zjawisko nag áego
hamowania kó á nap
dzanych silnikiem,
które zagra*a bezpieczestwu. Nag áa
zmiana pr
dko ci kó á mo*e spowodowa ü
po lizg opon. Taka sytuacja mo*e
doprowadzi ü do utraty panowania nad
samochodem i w konsekwencji do
wypadku.
Upewnij si
, czy w áczy áe pierwszy
lub wsteczny bieg i czy w áczony jest
hamulec postojowy, zanim opu cisz
samochód:W przeciwnym razie samochód mo*e
ruszy ü i spowodowa ü wypadek.
•Nie opieraj nogi na pedale sprz
g áa
zwyjtkiem momentu zmiany biegów.
Nie u*ywaj peda áu sprz
g áa, aby
utrzyma ü samochód na wzniesieniu.
Jazda z lekko naci ni
tym peda áem
sprz
g áa spowoduje niepotrzebne
zu*ycie i uszkodzenie sprz
g áa.
•Nie u*ywaj nadmiernej si áy
skierowanej w bok d(wigni zmiany
biegów przy redukcji z pitego na
czwarty bieg. Mo*e to spowodowa ü
przypadkowe w áczenie drugiego
biegu i w efekcie do uszkodzenia
skrzyni biegów.
•Upewnij si
, czy samochód
ca ákowicie si
zatrzyma á zanim
przestawi ü d(wigni
w pozycj
R.
W przestawisz razie mo*na
spowodowa ü uszkodzenie skrzyni
biegów.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
Page 218 of 733
4-70
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
WWska(nik w áczonego biegu
Wska(nik w áczonego biegu pomaga Ci
w zmniejszeniu zu*ycia paliwa i osigni
ciu
p áynnego stylu jazdy. Wy wietla w zestawie
wska(ników wybrany bieg, jak równie*
powiadamia kierowc
, w którym momencie
powinien zmieni ü prze áo*enie w oparciu
o aktualne warunki jazdy.
UWAGA
•Je li w áczenie wstecznego biegu
jest utrudnione, przesu d(wigni
w pozycj
neutraln, pu ü peda á
sprz
g áa i spróbuj ponownie.
•(Z funkcj i-stop)
Je li silnik zatrzyma á si
z powodu
„d áawienia si
“, mo*na go
uruchomi ü ponownie, wciskajc
peda á sprz
g áa w cigu 3 sekund od
wy áczenia si
. Silnika nie mo*na
uruchomi ü ponownie, nawet po
wci ni
ciu peda áu sprz
g áa,
wnast
pujcych okoliczno ciach:
• Drzwi kierowcy zosta áy otwarte.
• Pas bezpieczestwa kierowcy
jest niezapi
ty.
•Peda áu sprz
g
áa nie zwolniono
ca ákowicie po „d áawieniu si
“
silnika.
•Peda á sprz
g áa wci ni
to, gdy
silnik ca ákowicie si
nie zatrzyma á.WskazanieDzia áanie
CyfraWy wietlana jest pozycja
wybranego biegu.
i cyfraZaleca si
zmian
biegu na
wskazany bieg wy*szy lub ni*szy.
Nie polegaj wy ácznie na
wskazywanych zaleceniach zmiany
biegu na wy*szy/ni*szy. Aktualne
warunki jazdy mog wymaga ü zmiany
biegu na inny ni* wskazywany.
Aby unikn ü ryzyka wypadku, przed
zmian biegu kierowca powinien
prawid áowo oceni ü warunki ruchu
drogowego.
Pozycja wybranego bieguOptymalna
pozycja biegu
PRZESTROGA
Page 219 of 733
4-71
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
UWAGA
Wska(nik w áczonego biegu wy ácza
si
w nast
pujcych okoliczno ciach.
•Samochód jest zatrzymany.
•D(wignia zmiany biegów znajduje
si
w pozycji neutralnej.
•Samochód porusza si
na biegu
wstecznym.
•Podczas ruszania z miejsca sprz
g áo
nie jest w pe áni sprz
*one.
•Podczas jazdy sprz
g áo pozostaje
wci ni
te przez 2 sekundy lub d áu*ej.
Page 220 of 733
4-72
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
Sterowanie automatyczn skrzyni biegów
UWAGA
Skrzynia Sport AT posiada opcj
, w któr nie s wyposa*one tradycyjne automatyczne
skrzynie biegów, i która daje kierowcy mo*liwo ü manualnego wyboru ka*dego biegu.
Korzystajc ze skrzyni pracujcej w normalnym trybie automatycznym nale*y
pami
ta ü, *e mo*na przypadkowo prze áczy ü jej tryb pracy na sterowanie manualne.
W takiej sytuacji, wzrost pr
dko ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu. Je*eli
zauwa*ysz, *e pr
dko ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub us áyszysz,
*e silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si
, czy przypadkowo nie w áczy áe
manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-75).
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona dowolnie do
każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany
biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię (włącznik zapłonu musi
znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią: Przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany
biegów (lock-release)