Peugeot 206 SW 2003 Упутство за употребу (in Serbian)

26-05-2003
ZAMENA OSIGURAČA
Kutije s osiguračima su smeštene
ispod prednje konzole i ispod haube. Kutija sa osigura čima kod
komandne table
Za četvrtinu kruga odvrnite šraf
novčićem, zatim skinite poklopac da
biste imali pristup osiguračima.
Rezervni osigurači i hvataljka Aprič-
vršćeni su na unutrašnjoj strani pok-
lopca kutije sa osiguračima instru-ment-table.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
136
Vađenje i stavljanje osigurača
Pre zamene osigurača, morate da saznate razlog njegovog pregorevanja i da ga
otklonite. Brojevi osigurača su naznačeni na kutiji s osiguračima.
Upotrebite hvataljku A.
Pregoreli osigurač zamenite ispravnim osiguračem jednake jačine (natpis
na osiguraču).
Ispravan
Hvataljka A Neispravan

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE137
Osigurač br°
Jačina Namena
1 15A Grejač sedišta - Sirena alarma
4 20A Višenamenski ekran - Računar navigacije - Osvetljenje prtljažnika - Autoradio
5 15A Dijagnostika automatskog menjača
6 10A Nivo rashladne tečnosti - Automatski menjač - Autoradio - Senzor ugla volana (ESP)
7 15A Dodatna oprema za auto-školu - Alarm ugrađen naknadno
9 30A Zadnji podizači stakala
10 40A Odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora
11 15A Zadnji brisač
12 30A Prednji podizači stakala - Šiber
14 10A BSI - Vazdušni jastuci - Komande na volanu - Senzor za kišu
15 15A Instrument-tabla - Višenamenski ekran - Računar navigacije - Klima - Autoradio
16 30A Komande za zaključavanje / otključavanje brava
20 10A Desno stop-svetlo
21 15A Levo stop-svetlo - 3. stop svetlo
22 20A Prednje plafonsko svetlo i zadnje plafonsko svetlo (206 SW) - Svetlo za čitanje mape - Osvetljenje pregrade za rukavice - Upaljač - Zadnja utičnica od 12 V (206 SW)
S1 Šent Šent PARC

PRAKTIČNE INFORMACIJE
140
AKUMULATOR
Punjenje akumulatora punjačem :
- odvojite akumulator.
- pridržavajte se uput stava proizvođača punjača,
- pri ponovnom spajanju akumulatora, počnite od stezaljke (–), - prov erite čistoću elektroda i stezaljki . Ako su prekrivene sulfatom (bel ičaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Pokretanje pomoću drugog akumulatora :
- crvenim kablom povežite stezaljke plusa (+) oba akumulatora,
- jedan kraj zelenog ili crnog kabla spojite na stezaljku minusa (–) pomoćnog akumulatora,
- drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite na masu vozila u kvaru, što je moguće dalje od akumulatora.
Delujte na elektropokretač, pustite da motor radi.
Pričekajte da motor počne da radi na malom broju obrta i odvojite kablove.
- Pre nego što iskopčate akumulator , sačekajte 2 minuta posle prekida
kontakta.
- Stezaljke ne odvajajte kada motor radi.
- Akumulator ne punite ako niste odvojili kablove.
- Zatvorite prozore i šiber pre odvajanja akumulatora. Ako ne funkcionišu
normalno nakon ponovnog uključenja akumulatora, treba ih ponovo inicijalizo-
vati (videti poglavlja "Električni podizači stakala - § Anti-uštinuće" i "Šiber –
§ Anti-uštinuće").
- Nakon svakog ponovnog uključenja akumulatora, uspostavite kontakt i priče-
kajte 1 minut, pa tek onda pokrenite motor, kako bi moglo doći do stavljanja u
funkciju elektronskih uređaja. Ako i nakon ovakvog postupka primetite
određene poremećaje u radu, obratite se Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT.
Ako vi še od mesec dana ne koristite vozilo,
preporučujemo odvajanje akumulatora.
FUNKCIONISANJE U
EKONOMIČNOM MODUSU
Po zaustavljanju motora, kada je
ključ u položaju opreme, neke funk-
cije (brisači, podizači stakala, pla-
fonsko osvetljenje, autoradio, itd.)
mogu se koristiti samo trideset
minuta, da se ne bi ispraznio
akumulator.
Kada prodje trideset minuta, poruka
"Ekonomični modus aktivan"
pojavljuje se na višenamenskom
ekranu, a aktivne funkcije prelaze na
stand-by.
Istrošen akumulator ne može
pokrenuti motor.
26-05-2003

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE141
POSTAVLJANJE AUTORADIA
U vaše vozilo je ugrađena pred-
oprema koja omogućava priključenjeautoradia: - krovna antena,
- koaksijalni kabl antene,
- osnovna za štita od smetnji,
- kablovi prednjih zvučnika,
- kablovi zadnjih zvučnika i tweetersa,
- 2 sklopa sa 8 priključaka. Spajanje priključaka
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : (+) Posle kontakta
A7 : (+) Stalno napajanje
A8 : Masa
B1 : (+) Zadnji desni zvučnik
B2 : (–) Zadnji desni zvučnik
B3 : (+) Prednji desni zvučnik i
tweeter
B4 : (–) Prednji desni zvučnik i tweeter
B5 : (+) Prednji levi zvučnik i tweeter
B6 : (–) Prednji levi zvučnik i tweeter
B7 : (+) Zadnji levi zvučnik
B8 : (–) Zadnji levi zvučnik
POSTAVLJANJE ZVUČNIKA
Zahvaljujući pripremi možete postaviti:
- zvučnike prečnika 165 mm u
prednja vrata,
- zvučnike prečnika 130 mm u zadnja vrata,
- tweeterse prečnika 22,5 mm u oblogu retrovizora.
Pre nameštanja radia ili
zvučnika u vaše vozilo po-
savetujte se u OvlašćenomPEUGEOT Servisu
.

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
142
Bez podizanja jednog kraja vozila (sva četiri točka na tlu)
Uvek koristite vučnu šipku. Berlina i 206 RC
Vuča za prednji ili zadnji kraj
Vučnu šipku zakačite za vučne prstenove.
206 SW
Sa prednje strane , zakačite polugu za vuču na prsten za vuču.
Sa zadnje strane:
- skinite štitnik pomoću novčića,
- zašrafite prsten za vuču (nalazi se u kutiji za dizalicu) do kraja.
Uz podizanje jednog kraja vozila (samo dva točka voze po tlu)
Kod podizanja jednog kraja vozila, prednost neka ima dizanje preko točkova.
Specifičnosti vezane uz vozila s
automatskim menjačem
Kada vozilo tako vučete da su mu
sva četiri točka na tlu, obavezno
poštujte sledeća pravila:
- ručicu menjača stavite u položaj N,
- vozilo vucite brzinom manjom od 50 km/h, na ograničenu
udaljenost od najviše 50 km,
- u menjač ne dosipajte ulje.
Prsten pozadi berlina i 206 RC
Prsten pozadi 206 SW
Ni kada se ne služite nosačem hladnjaka.
VUČA VAŠEG VOZILA

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE143
VUČA PRIKOLICE,
KAMP-PRIKOLICE, ČAMCA...
Koristite samo originalne sprave za
vuču PEUGEOT koje su testirane i
odobrene prilikom proizvodnje vozila.
Montažu ovog uređaja treba da
obavi Ovlašćeni PEUGEOT servis.
Vaše vozilo je prvenstveno pred-
viđeno za prevoz osoba i prtljaga, ali
se može koristiti i za vuču prikolice.
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, a od vozača zahteva
posebnu pažnju. Gustina vazduha se sm anjuje sa
povećanjem nadmorske visine, čime
se smanjuju osobine motora.
Maksimalno vučno opterećenje
treba smanjiti za 10 % za svakih
1 000 metara nadmorske visine. Preporuke za vo
žnju
Raspodela opterećenja : teret u pri-
koli ci tako rasporedite da najteže
predmete stavite što bliže osovini i
opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojteprekoračiti.
Hlađenje motora: kada prikolicu
vučete uzbrdo, povećava se tempe-
ratura tečnosti za hlađenje motora.
Kako se ventilator pokreće strujom,
njegov kapacitet hlađenja ne zavisi
od režima motora.
Menjač zato prebacite u viši stepen
prenosa, da smanjite režim motora,
smanjite i brzinu.
Najveće dozvoljeno vučno optere-
ćenje na dužim usponima zavisi odnagib a uspona i spoljne temperature. U svakom slučaju, pažljivo pratite
temperaturu tečnosti za hlađenjemotora.
U slučaju da se upali kontrolna sija-
lica, zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor. Pneumatici
:proverite pritisak u
gumama na vučnom vozilu i na
prikolici i pridržavajte se preporuče-
nog pritiska. Kočenje : vuča prikolice povećava
put kočenja.Svetla :proverite ispravnost svih
svetala na prikolici.
Bočni vetar : vodite računa o pove-
ćanoj osetljivosti na bočni vetar.

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
144
Skidanje podne obloge
Kada skidate prostirku na vozačevoj
strani, sedište gurnite do kraja
unazad i izvucite učvršćenja.
Prilikom ponovnog postavljanja,
namestite gornju prostirku i
postavite učvršćenja okrećući ih za
četvrtinu kruga.
Kada postavljate poprečne šipke
krovnog nosača tereta, strogo se
pridržavajte njihovog predviđenogpoložaja.
Taj položaj je naznačen na svakoj
uzdužnoj šipci krovnog nosača tereta. Upotrebljavajte opremu koju je
odobrio PEUGEOT i pridržavajte
se proizvođačevih uputstava opostavljanju.
Maksimalna dozvoljena
težina na krovu: 75 kg
POSTAVLJANJE ŠIPKI KROVNOG NOSAČA (206 SW)

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE145
ODRŽAVANJE KAROSERIJE
Da biste očuvali lep izgled boje i
plastičnih delova vašeg vozila, pre-
poručujemo vam često pranje, - ručno, bez posebnih mera pre- dostrožnosti;
- u automatskim perionicama, pri
čemu treba da vodite računa da
nakon više odlazaka u loše
održavane automatske perionice
može doći do pojave mikro-ogre-
botina koje će boji oduzeti sjaj (što
je posebno vidljivo na tamnijimnijansama);
- pod visokim pritiskom, s time da
se strogo pridržavate uputstava
navedenih na postrojenju (pritisak
i udaljenost mlaza).
Ako su neki delovi vozila oštećeni
(branici u boji šasije ili farovi), ne
preporučujemo vam da na njih
direktno usmeravate mlaz pod pri-
tiskom : oštećene delove operiteručno.
Takođe, izbegavajte prodor vode
u brave.
Bilo kakvo pitanje o održavanju vozi-
la slobodno uputite našem predstav-
niku koji će znati da vas posavetuje
o kvalitetnim proizvodima koje su
naše službe izabrale za vas.
Što je brže moguće
očistite ptičji izmet,
nakapanu smolu, mrlje
katrana i maziva ; (svi
sadrže supstance koje mogu
značajno da oštetite boju).
- Farove dvostruke optike i kom- pleksnih površina nemojte čistiti
ni suvom niti abrazivnom krpom,
ni deterdžentima ili rastvorima,
jer imaju polikarbonatna stakla
presvučena zaštitnim lakom.
- Za čišćenje karoserije, kao i plastičnih delova vašeg vozila,
nemojte upotrebljavati ni benzin,
ni petrolej, ni sredstva za ski-
danje mrlja sa tkanina.
- Brzo popravite mestimična oštećenja (prskanje kamenčića,
ogrebotine i slično), da izbegnete
širenje rđe na karoseriji.

26-05-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
146
DODATNA OPREMA ZA 206
Za vaš PEUGEOT koristite samo originalnu opremu i rezervne delove koje je odobrio proizvođač.
Ova oprema i delovi su prilagođeni vašem PEUGEOT-u nakon što su provereni i odobreni po pitanju pouzdanosti i
bezbednosti, što PEUGEOT ne može da garantuje za druge proizvode.
Ovlašćena mreža PEUGEOT vam nudi veliki izbor opreme i originalnih rezervnih delova i za njih proizvođač daje garanciju: Bezbednost : Alarm, obeležavanje stakala, obezbeđenje točkova, signalizacioni trougao, kutija za prvu pomoć , ...
Za štita : Presvlake u skladu sa bočnim vazdušnim jastucima ( berlina i 206SW) , podna obloga,
podloga prtlja žnika,...
Komunikacija : Radio-telefon, komplet za slobodne ruke, sistem navođenja, CD šaržeri, auto-radio, zvučnici, maska
za radio, zadnja tabla sa 4 zvučnika (berlina) , ...
Personalizacija : Aluminijumski naplaci, ratkapne, šiber*, prednji farovi za maglu, zavesice na točkovima ,
spojleri (berlina) , sportska izduvna cev, ukrasi fasade od aluminijuma i drveta , pragovi vrata, kom-
plet za karoseriju, proširenje krila , ...
* za postavljanje šibera moraju se koristiti originalni delovi PEUGEOT.
Udobnost : Centralni naslon za ruke, stočić za pisanje, zaštita sedišta suvozač a, kutija velike zapremine (berli-
na i 206SW)** , postolje za konzerve, fioka za CD ili kasete, konzola za radio-telefon, deflektori vrata,
prostor za odlaganje ispod table (berlina),...
** Isključivo uz opciju " podesiva sedišta"
Razna oprema : Kuka za vuču, poluge za prljažnik na krovu, prtljažnik na krovu, nosač za skije, nosač za bicikl***,
lanci za sneg,...*** Ne postavljati nosač za bicikle na spojler ili zadnje staklo.
Deca : Povišenja i dečje stolice, sedište Kiddy Isofix, zaštitne zavesice od sunca , ...
Sredstva za odr žavanje : Tečnost za pranje stakala, sredstva za čišćenje spoljašnjosti i unutrašnjosti , ...
Firme : Set za transformaciju vozila u službeno , ...
Pre ugradnje bilo kakve električne opreme u vaše vozilo, posavetujte se u Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE147
BENZIN
Modeli 2CHFX 2CK6D 2CKFW
Tipovi varijante verzije 2AHFX 2AK6D 2AKFW
2SHFX 2EKFW
2EHFX
MOTORI 1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra
Zapremina (cm3)1 124 1 360 1 360
Prečnik x hod (mm)72 x 69 75 x 77 75 x 77
Maksimalna snaga po normi CEE (kW)44,1 55 55
Režim maksimalne snage (obr/min)5 500 5 500 5 500
Maksimalni moment po normi CEE (Nm)94 118 120
Režim pri maksimalnom momentu (obr/min)2700 2800 2800
GorivoBezolovnoDozvoljeno olovoBezolovno
KatalizatorDa Ne Da
Menjač Manuelni Manuelni Manuelni Automatski
(5 brzina) (5 brzina) (5 brzina) (4 brzine)
Zapremina ulja (u litrima) Motor (sa zamenom filtera) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)
Menjač -Most 2 2 2 _
MOTORI I MENJAČI
(2) Ispuštanje - (3) Ispuštanje usisom
26-05-2003