Peugeot 208 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Управление129
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Индикатор за смяна на предавката
Система, която позволява да се намали
разходът на гориво, като препоръчва най-
подходящата предавка.
Според ситуацията и оборудването на
автомобила, тя може да ви препоръча да
прескочите една (или повече) предавка(и).
Можете да спазите тази препоръка без да
преминавате през междинните предавки.
Указанията за смяна на предавката не
са задължителни. В действителност,
конфиг урацията на пътя, интензивността
на движението или сиг урността са
определящи за избора на оптимална
предавка. Следователно, водачът остава
отговорен за решението да спази или не
препоръките на системата.
Тази функция не може да бъде
дезактивирана.При пилотирана или автоматична
скоростна ку тия системата е активна
само в ръчен режим. Информацията се появява на бордното
табло под формата на стрелка. С нея може
да се появява препоръка за предавка.
Системата адаптира препоръките
за промяна на предавката във
функция на условията на движение
(нак лон, натовареност...) и заявките
на водача (заявки за мощност,
ускорение, спиране...).
Системата не предлага в никакъв
случай
:
-

в
к лючване на първата предавка,
-

в
к лючване на заден ход.
6

Управление
130
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Потегляне по наклон
При потегляне срещу нак лона, при спрял
автомобил, автомобилът се задържа
за кратко щом отпуснете педала на
спирачките.
За пилотирана скоростна ку тия, ако сте на
положение A.
За автоматична скоростна ку тия, ако сте на
положение D.
Това е помощ за потегляне по нак лон, която
задържа около 2 секунди вашия автомобил,
времето на преместване на вашия крак от
педала на спирачката на този на газта.
При потегляне по нак лона, при спрял
автомобил и вк лючена задна предавка,
автомобилът се задържа за кратко щом
отпуснете педала на спирачките.
Никой не трябва да излиза от
автомобила в момента, когато той е
обездвижен временно от системата за
помощ при потегляне по нак лон.
Ако трябва да излезете от автомобила
при работещ двигател, активирайте
ръчната спирачка. След това проверете
дали индикаторът на ръчната спирачка
свети постоянно в бордното табло.
Повреда
Постоянното светене на тези индикатори
показва повреда в системата.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT
или специализиран сервиз. Помощта за потегляне по нак лон е активна
само когато :
-
К
ракът на водача е върху педала на
спирачката спира напълно автомобила,
-
и
зпълнени са няколко условия за нак лона,
-
в
ратата на водача е затворена.
Помощта при потегляне по нак лон не може
да бъде неу трализирана.

Управление131
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Стоп & Старт
Индикаторът "ECO" светва на
бордното табло и двигателят
преминава в режим покой
:
Функциониране
Режим СТОП
С дизелов двигател e- HDi или BlueHDi и
пилотирана скоростна кутия :
-

С
корост по-ниска от 6 км/ч.
-

С
коростен лост на положение N
Или
-

Н
атиснат педал на спирачката.
Особени случаи :
Режимът СТОП не се задейства когато :
- в ратата на водача е отворена,
-

п
редпазният колан на водача не е
поставен,
-

с
коростта на автомобила не е
надвишила 10 км/ч от последното
потегляне с к люча,
-

п
оддържането на топлинният комфорт в
купето го изисква,
-
п

одсушаването на стък лата е активирано,
-
н

якои моментни условия (заряд на
акумулатора, температура на двигателя,
сервоусилвател на спирачките, външна
температура...) го изискват, за да се
осиг ури контрол на системата.
Индикаторът "ECO" мига няколко
секунди, после угасва.
Това функциониране е напълно
нормално.
Системата позволява моментно влизане на
двигателя в режим покой - режим СТОП - по
време на спиране на движението (червени
светофари, задръствания...). Двигателят
потегля отново автоматично

- режим СТАРТ

-
веднага щом пожелаете. Потеглянето се
осъществява моментално и тихо.
Отлично адаптирана за градски условия,
функцията Стоп & Старт позволява да се
намали разхода на гориво, емисиите на
вредни газове и нивото на шума при спрял
автомобил.
С дизелов двигател BlueHDi и механична
скоростна кутия

:
-

П

ри спиране на автомобила.
-

С

коростен лост в неу трална позиция и
отпуснат педал на съединителя.
С бензинов двигател Puretech и механична,
пилотирана или автоматична скоростна кутия :
- При спиране на автомобила.- Скоростен лост в неу трална позиция
и отпуснат педал на съединителя
(механична скоростна ку тия).
- Натиснат педал на спирачката или
скоростен лост в положение N (пилотирана
или автоматична скоростна ку тия).
6

Управление
132
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
За ваше удобство, по време на
паркиране, режимът STOP не е на
разположение за няколко секунди
след изк лючване на задната
предавка.
Стоп & Старт режимът не променя
функциите на автомобила, като
например спиране...
Никога не зареж дайте с гориво,
когато двигателят е в режим STOP ;
прекъснете задължително контакта
с к люча. Времеви брояч изчислява
времето, прекарано в режим
СТОП по време на пътуването.
Той се нулира при всяко
подаване на контакт с к люча.
Полезна информация
Режим СТАРТ
Особени случаиОт съображения за безопасност и удобство,
режимът СТАРТ се изк лючва автоматично
когато
:
-

о
творите вратата на водача,
-

с
валите предпазният колан на водача,
-

н
якои моментни условия (заряд
на акумулатора, температура на
двигателя, сервоусилвател на
спирачките, настройка на к лиматика...)
го изискват, за да се осиг ури контрол на
системата.
Индикаторът "ECO" мига няколко
секунди, после угасва.
Това функциониране е напълно
нормално.
С механична скоростна кутия

:
-

Н

атиснат педал на съединителя.
С пилотирана / автоматична скоростна
кутия


:
-
С

коростен лост на положение А / D или M .
-

О

свободен педал на спирачката. Индикаторът
"ECO" угасва и
двигателят стартира отново.
или
-

С

коростен лост в положение N .
-

О

свободен педал на спирачката.
-

С

лед това скоростен лост на
положение
А / D

или M .
или
-

В

к лючена задна предавка.
При механична скоростна ку тия в
режим STOP, в случай на смяна на
предавка, без напълно да сте натиснали
педала на съединителя, на бордното
табло се появява съобщение, което ви
подканя да натиснете докрай педала на
съединителя, за да потеглите отново.

Управление133
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Рърно неутрализиране
- Натиснете.
- И ндикаторът на бу тона остава светнат.
-

С
ъобщение се изписва.
Ако сте спряли в режим СТОП, двигателят
рестартира веднага.
Повторно ръчно задействане
Шофиране по наводнен път
Преди да навлезете в наводнена зона
се препоръчва силно да неу трализирате
системата Стоп & Старт.
За повече информация относно
съветите за шофиране, именно
по наводнен път, се обърнете към
съответната рубрика.
Отваряне на капака на двигателя
Преди каквато и да е интервенция под капака
на двигателя, неу трализирайте системата
Стоп & Старт, за да избегнете риска от
нараняване, свързан с автоматичното
задействане на режима СТАРТ.
В някои случаи, като например поддържане
на топлинния комфорт в купето, бихте могли
да неу трализирате режима Стоп & Старт.
Неу трализирането може да бъде извършено
във всеки един момент след подаване на
к о н т а к т.
Този бу тон неу трализира функцията Стоп
&
С т а р т.
Аномалия
Функцията Стоп & Старт притежава
технологична батерия 12 V със
специфични характеристи.
Всяко въздействие върху нея трябва
да бъде извършвано в сервиз
PEUGEOT или в специализиран
сервиз.
За повече информация за батерията
12 V се отнесете към съответния
раздел.
В случай на повреда на системата,
индикаторът на бу тона "ECO OFF" мига,
след което свети постоянно.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
специализиран сервиз за проверка.
В случай на аномалия в режим СТОП е
възможно двигателят да угасне. Всички
индикатори в таблото светват. Тогава е
необходимо да се изк лючи от контакт и да
се стартира отново с к люча.
- Нат
иснете.
-

И

ндикаторът на бу тона изгасва.
-
С

ъобщение за потвърж дение се изписва.
Ако двигателят е в режим STOP, той
рестартира веднага.
Функцията Стоп & Старт се задейства
повторно автоматично при всяко
следващо подаване на контакт.
6

Управление
134
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Ограничител на скоростта
"LIMIT"
Управление от волана
Това е избраната скорост, която водачът не
желае да надвиши.
Този избор се прави при работещ двигател,
в покой или в движение. Минималната
скорост за запаметяване е минимум от
30 км/ч.
Скоростта на автомобила отговаря
на подаването на газ до точката
на съпротивление, означаваща, че
запаметената скорост е достигната.
Но натискането на педала отвъд точката на
съпротивление, позволява да се надвиши
запаметената скорост. За да се възстанови
действието на ограничителя, трябва само
да се намали силата върху педала нагазта
и да се върнете под запаметената скорост.
Боравенато може да стане при покой с
работещ двигател или при движещ се
автомобил.
F

П
оставете лостчето на положение
"LIMIT"


: режимът ограничител е
избран, но той не е активиран (PAUSE).
Не е неообходимо да вк лючите
ограничителя, за да рег улирате скоростта.
Селекция
1. Избор / Спиране на режим ограничител.
2. У величаване на запаметената стойност.
3.
Н

амаляване на запаметената стойност.
4.
В

к лючване / Пауза на ограничителя.
Запаметяване на ограничение на скоростта
За да запаметите по-висока скорост от
предишната :
-

Н
атиснете бу тон SET +.
За да запаметите по-ниска скорост от
предишната
:-

Н
атиснете бу тон SET -.
Кратко натискане намаля с 1 км/ч.
Дълго натискане намалява със стъпка от
5 км/ч.
Кратко нотискане увеличава скоростта с 1 км/ч.
Дълго натискане увеличава скоростта със
стъпка от 5 км/ч. Тази стойност може се направи без да се
активира ограничителя, но с работещ двигател.

Управление135
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Активация / Пауза
Мигане на скоростта
Надвишаване на
запаметената скорост
Натискането на педала на газта, за да
се надвиши запаметената скорост ще
бъде без ефект освен, ако го натиснете
силно , така че да преминете точката на
съпротивление .
Ограничителят се неу трализира временно
и запаметената скорост мига.
За да се върнете към функцията
ограничител, намалете вашата скорост до
по-ниска от запаметената скорост. Тя мига
:
-
с
лед като сте преминали точката на
съпротивление на газта,
-
к
огато ограничителят не може да спре
увеличаването на скоростта поради
профила на пътя или силен нак лон,
-
в с
лучай на силно ускорение.
Аномалия на
функционирането
При неизправност на ограничителя,
изписването на скоростта изчезва и
тиретата започват да мигат.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Последната запаметена скорост остава в
паметта.
Първото натискане на този бу тон активира
ограничителя, второто натискане го поставя
на пауза (OFF)
.
F

З

авъртете лостчето 1 на положение

"0"


:
режимът ограничител е неутрализиран.
Спиране на функцията
В никой случай ограничителят
не може да замени спазването
на ограниченията на скоростта и
бдителността на водача.
Внимавайте с профила на пътя, при
силни ускорения и запазете пълен
контрол на автомобила.
За да се избегне блокиране на
педалите
:
-

с
ледете за правилното
поставяне на стелките.
-

н
икога не използвайте повече от
една стелка.
6

Управление
136
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Регулатор на скоростта
1. Избор / Спиране на режима рег улатор.
2. У величаване на запаметената стойност.
3.
Н

амаляване на запаметената стойност.
4.
И

зк лючване / Вк лючване на рег улатора. Това е скоростта, с която водачът желае да
се движи.
Тази помощ на управлението при свободно
движение позволява да се поддържа
постоянно програмираната скорост от
водача, с изк лючение на силен нак лон.
При механична скоростна кутия
За да бъде запаметена или активирана,
скоростта на автомобила трябва да бъде
по-висока от 40
км/ч и да бъде вк лючена
поне четвърта предавка.
"CRUISE"
Избор
F Поставете лостчето на положение "CRUISE" : режимът рег улатор е
избран, но рег улаторът не е вк лючен
(PAUS E).
При пилотирана скоростна кутия
За да бъде запаметена или активирана,
при секвенциален режим, скоростта на
автомобила трябва да бъде по-висока от
40 км/ч и да бъде вк лючена втора предавка
или да е на позиция A.
При автоматична скоростна кутия
За да бъде запаметена или активирана,
при секвенциален режим, скоростта на
автомобила трябва да бъде по-висока от
40 км/ч и да бъде вк лючена втора предавка
или да е на позиция D.
Управление от волана

Управление137
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Временно надвишаване на
програмираната скорост
Записване на скорост за
движение
- Достигнете желаната скорост, с с натискане на педала на газта.
Пауза (OFF)
- Натиснете този бу тон или педала на спирачките или съединителя.
Възобновяване
- След като рег улаторът е бил на пауза, натиснете този бу тон.
Вашият автомобил възстановява
последната запаметена скорост.
Или вие можете също да започнете отново
процедурата за "запаметяване на скорост
на движение".
Смяна на запаметената
стойност
За да запаметите скорост по-висока от
предишната, имате две възможности.
-

Н

атиснете бу тона SET

-
или SET + .
Зададената скорост е запаметена/
активирана и автомобилът ще поддържа
тази скорост. Възможно е да се ускори и да се движите на
скорост по-висока от запаметената.
Запаметената стойност мига.
Когато педалът на газта се отпусне,
автомобилът се връща към запаметената
с к о р о с т.
6

Управление
138
208_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
При вк лючен рег улатор, бъдете
внимателни когато задържате натиснат
един от бу тоните за промяна на
програмираната скорост : скоростта на
движение може да се промени твърде
бързо.
Не използвайте рег улатора на
скоростта по х лъзгав път и при
натоварено движение.
При спускане по голям нак лон,
рег улаторът не може да попречи
на автомобила да надвиши
програмираната скорост.
Рег улаторът не може, в никой случай,
да замени спазването на ограниченията
на скоростта и вниманието на водача.
За да се предотврати блокиране на
педалите
:
- следете за правилното поставяне на стелките.
-

н
икога не използвайте повече от
една стелка.
Аномалия на
функционирането
Запаметената скорост е изтрита и заменена
от три тирета.
Нaправете проверка в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Излизане от режим на регулиране
Без да използвате педала на газта
Като използвате педала на газта
За да запаметите скорост по-ниска от
предишната :
-

Н
атиснете бу тона SET +
.
Бързо натискане увеличава скоростта
с 1 км/ч.
Натискане със задържане увеличава със
стъпка от 5 км/ч.
-
П
ревишете запаметената скорост
до достигане на желаната скорост.
-
Н
атиснете бу тона SET + или
SET -.
-
Н
атиснете бу тона SET - .
Бързо натискане намалява скоростта с 1 км/ч.
Натискане със за държане намалява скорост та
със стъпка от 5 км/ч. -

П
оставете лоста в положение "0"

:
режимът на рег улация е дезактивиран.
Изписването показва пробега.
След прекъсване на контакта, скоростта не
е запаметена.