Peugeot 208 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Ергономичност и комфорт49
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Предни седалки с ръчно регулиране
F Повдигнете лоста и плъзнете седалката напред или назад. F
Д ръпнете лоста нагоре или го
натиснете надолу няколко пъти,
съответно, за да повдигнете или
свалите седалката до желаното
положение. F
Н атиснете лоста назад.
По дължина
Във височинаОблегалка
Стандартни
Регулирания
3

Ергономичност и комфорт
50
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Стъблата на подглавниците са с
резба, която не им позволява да се
спуснат при удар.
Подглавниците са поставени
правилно, когато горният им край
е на нивото на горната част на
главата.
Никога не сваляйте подглавниците,
когато използвате автомобила ;
регулирайте ги правилно.
Подглавник
F За да го повдигнете, дръпнете го нагоре.
F

З
а да го извадите, натиснете езичето А
и издърпайте подглавника.
F

З
а да го върнете на място, вкарайте
стъблата на подглавника в отворите,
като гo ориентирате правилно спрямо
седалката.
F

З
а да свалите подглавника, натиснете
едновременно езичето А и подглавника. Преди да извършите манипулация
за отместване на седалката назад,
уверете се, че нищо и никой не пречи
на движението й, за да избегнете
прищипване или блокиране на
седалката при наличие на обемисти
предмети на пода зад нея или на
пътници на задните места. В случай
на блокиране, незабавно прекратете
манипулацията.

Ергономичност и комфорт51
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Спортни седалки
Във височина Облегалка
Регулирания
F Повдигнете лоста и плъзнете седалката
напред или назад. F
И здърпайте лоста нагоре, за да
повдигнете седалката или го натиснете
надолу, за да я спуснете, толкова пъти,
колкото е необходимо, за да достигне
седалката желаното положение. F
Н атиснете лоста назад и преместете
облегалката напред или назад.
По дължина
3

Ергономичност и комфорт
52
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Капак с дръжка
F П овдигнете дръжката, за да отворите
капака. Отделение в конзолата
F
П овдигнете изцяло подлакътника.
Допълнително регулиране
Отопляеми седалки
При работещ двигател, седалките могат да
се топлят поотделно.
F

Ч
рез рег улатора, изберете желаната
степен на отоплението
:
0
: Изк лючено.
1
: Слабо.
2
: Средно.
3
: Силно.
Подлакътник
Удобство за пътника и водача и отделение
за вещи.

Ергономичност и комфорт53
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Сгъване на облегалкатаВръщане на място на облегалката
F Ако е необходимо преместете напред предните седалки.
F

П
оставете страничните коланите срещу
облегалката и ги закопчайте.
F

П
оставете подглавниците в максимално
ниско положение. F
И зправете облегалката
2.
F З ак лючете я, червеният индикатор на
всеки бу тон 1 не се виж да вече.
F

О
ткопчайте и върнете страничните
колани, за да са готови за употреба.
F
Н атиснете едновременно бутоните
1,
за да освободите облегалката 2 ,
F

С
г ънете облегалката 2 върху
неподвижната седалка.
Задна седалка моноблок
Облегалка
Неподвижна задна седалка моноблок и сг ъваема облегалка моноблок.
3

Ергономичност и комфорт
54
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Подглавници
Те имат само едно положение на използване
(високо) и едно положение на прибиране (ниско).
Могат да се демонтират, като страничните
са взаимозаменяеми.
За да повдигнете подглавника :
F

и
зтеглете подглавника нагоре докрай,
F

с
лед това натиснете езичето А .
Задна седалка 2/3 - 1/3
Сгъване на облегалката
F Освободете облегалката, като натиснете лоста 1 на
облегалката 2,
F Сгънете облегалката 2 върху фиксираната седалка.
Задна седалка с фиксирана цяла седалка и сг ъваеми облегалки вляво (2/3) или вдясно
(1/3), за модулиране на товарното пространство.
F

А
ко е необходимо преместете напред
съответната предна седалка.
F

П
оставете съответния страничния
колан срещу облегалката и го
закопчайте.
F

П
оставете съответния подглавник в
ниско положение и ли го махнете. Задната седалка не може да се маха.
Облегалка

Ергономичност и комфорт55
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
При сг ъването, централният колан
не трябва да е закаюен, а поставен
в хоризонтално положение по
дължината на облегалката.
Тъй като задната седалка не се
сг ъва, за да се увеличи товарният
обем на багажника, единственто се
сваля седалката.Подглавници
Те имат само едно положение на използване
(високо) и едно положение на прибиране (ниско).
Могат да се демонтират, като страничните
са взаимозаменяеми.
За да повдигнете подглавника :
F

и
зтеглете подглавника нагоре докрай,
F

с
лед това натиснете езичето А .
При връщане на място на облегалката
се уверете, че предпазните колани не
са прищипани.
Връщане на място на облегалката
F Изправете облегалката
2.
F З ак лючете я, червеният индикатор на
лоста 1 не се виж да повече.
F

О
ткопчайте и поставете на място
предпазните колани, готови за
ползване.
F

П
оставете подглавника(иците). Не пътувайте с махнати
подглавници
; те трябва да са на
местата си и правилно рег улирани.
3

Ергономичност и комфорт
56
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Вентилация
Приток на въздух
Въздухът в купето е филтриран и идва
отвън, през решетката в основата на
предното стък ло, или отвътре, чрез
рециркулация.
Обработване на въздуха
Въздухът отвън минава по различни
пътища, в зависимост от избора на водача :
-

д
иректен достъп до купето (приток на
въ з ду х),
-

п
реминаване през системата за
отопление (парно),
-

п
реминаване през системата за
охлаждане (климатик).
Панел за управление
Бу тоните за управление са групирани върху
панела А в централната конзола.
Общи положения
Разпространение на въздуха
Входящият въздух се разпространява през
различни отвори на таблото
:
-

д
юзи за размразяване и подсушаване
на предното стък ло.
-

д
юзи за размразяване и подсушаване
на предните странични стъкла.
-

п
одвижни странични аератори с капак.
-

п
одвижни централни аератори с капак.
-

в
ъздуховоди в краката на пътниците
отпред.
-

в
ъздуховоди в краката на пътниците
отзад.

Ергономичност и комфорт57
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте следните правила за
експлоатация и поддръжка :
F

З
а хомогенно разпределение на въздуха, внимавайте да не покривате решетките
за приток на въздух, намиращи се в основата на предното стък ло, дюзите,
аераторите и отворите за извеж дане на въздуха, както и тези в багажника.
F

Н
е покривайте датчика за слънце в арматурното табло ; той слу жи за рег улиране
на автоматичния климатик.
F

К
лиматикът функционира само при работещ двигател.
F

В
к лючвайте к лиматика поне за 5 до 10 мину ти един два пъти месечно, за да
поддържате доброто му функциониране.
F

С
ледете за доброто състояние на филтъра за купето и периодично сменяйте
филтриращите елементи.
П

репоръчваме ви да използвате комбиниран филтър за купето. Благодарение на
специфичния му добавен активен елемент, той допринася за пречистването на
въздуха и за чистотата в купето като цяло (намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).
F

З
а доброто функциониране на к лиматика, ние Ви препоръчваме да го
проверявате в съответствие с предписанията в дневник за поддръжка и
гаранционен сертификат.
F

А
ко системата не произвеж да достатъчно студен въздух я изк лючете и се
обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
При теглене на ремарке с максимален товар по нагорнище и при висока
температура, изк лючването на к лиматика позволява на двигателя да възстанови
мощността си и да подобри капацитета си за теглене.
Полезна информация
Ако след продължително спиране на
слънце температурата в купето остава
много висока, проветрете купето за кратко.
Поставете управляващия превключвател
за дебит на въздуха на ниво, достатъчно
да осиг урява добро опресняване на
въздуха в купето.
К лиматичната инсталация не съдържа
х лор и не представлява опасност за
озоновия слой.
Кондензацията вследствие
работата на к лиматика е причина за
нормалното изтичане на вода под
автомобила след спиране.
Стоп & Старт
Системите на отоплението и к лиматика функционират единствено, когато двигателят работи.
За да поддържате желания топлинен комфорт в купето, можете временно да неу трализирате
функцията Стоп & Старт.
За повече информация относно Стоп & Старт, се обърнете към съответната рубрика.
Филтър за купето
В зависимост от околната среда
(прах в атмосферата, ...) и условията
на експлоатация на автомобила
(движение в града, ...), сменяйте ги
ако е необходимо два пъти по-често .
Замърсеният филтър за купето може да
попречи на правилното функциониране на
к лиматика и да предизвика лоши миризми.
Прегледайте плана за поддръжка на
конструктора.
3

Ергономичност и комфорт
58
208_bg_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Препоръчвани регулировки в купето
Климатроник : и зползвайте основно автоматичния режим, натискайки бу тона "AUTO" .
Искам...
Отопление или Ръчно управляем к лиматик
Разпределение на въздуха Дебит на въздуха Рециркулиране на
вътрешния въздух /
Приток на външен въздух ТемператураРъчно
управляем климатик
ТОПЛО
СТУДЕНО
ПОДСУШАВАНЕ
РА З М РА ЗЯ ВА Н Е