PEUGEOT 3008 2014 Betriebsanleitungen (in German)

159
Überschreiten der
programmierten GeschwindigkeitRückkehr zum normalen
Fahrbetrieb
Funktionsstörung
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Regler in Betrieb ist und Sie eine der
ta
sten zur Änderung der programmierten
ge

schwindigkeit ununterbrochen
drücken: die
g
e
schwindigkeit kann sich in
diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den
g
e
schwindigkeitsregler
nicht auf rutschiger Fahrbahn oder bei
großem Verkehrsaufkommen.
Bei starkem
g
e
fälle kann der
ge

schwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmierte
g
e
schwindigkeit
überschritten wird.
um j

edes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-
l

egen Sie niemals mehrere
Fußmatten übereinander.
Bei bewusstem oder unbewusstem
Überschreiten der programmierten
ge

schwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmierten
ge

schwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs
hört die Anzeige automatisch auf zu blinken.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird die ge schwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System durch einen Vertreter des
P
e

uge
Ot-
Händlernetzes oder durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen.
F Drehen Sie den Schalter 1 auf "0" : Der
Regler ist inaktiviert. In der Anzeige
erscheint wieder der Kilometerzähler.
8
Fahrbetrieb

160
6-gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder des
6. GangsEinlegen des
Rückwärtsgangs
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn das
Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit
der Motor leichter anspringt:
-

d
en Schalthebel immer in den
Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
F

H

eben Sie den Ring unter dem
Schalthebelknopf an und schieben Sie
den Schalthebel nach links und dann nach
vorne.
F

S

chieben Sie den Schalthebel vollständig
nach rechts, um den 5. oder 6.
g
a

ng richtig
einzulegen.
Die Nichtbeachtung dieser Angabe (ein
versehentliches
e
i

nlegen des 3. oder
4.
gan

gs) kann das Schaltgetriebe irreparabel
beschädigen. Auf einer überschwemmten Straße oder
beim Durchqueren einer Furt stets im
Schritttempo fahren.
Fahrbetrieb

161
Automatisiertes Schaltgetriebe
Gangwählhebel
R. Rückwärtsgang
F S chieben Sie den Hebel bei getretener
Bremse nach oben, um diese
Schaltposition zu wählen.
N.
Le

erlauf
F

St
ellen Sie den Hebel bei getretener
Bremse in diese Position, um den Motor
zu starten.
A.


Automatikbetrieb
F

S
chieben Sie den Hebel nach unten, um
diese Betriebsart zu wählen.
Das automatisierte 6-
ga

ng-Schaltgetriebe
bietet wahlweise den Komfort einer
Schaltautomatik oder den mit einer
Handschaltung verbundenen Fahrgenuss.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen drei
Betriebsarten:
-

A

utomatikbetrieb
mit automatischer
Steuerung der
g
ä

nge durch das
g
e

triebe,
-

S

tufenschaltbetrieb
mit manueller
gan

gwahl durch den Fahrer,
-

H

albautomatikbetrieb
, um zum
Beispiel ein Überholmanöver im
Automatikbetrieb durchführen zu können,
während Sie jedoch die Funktionen des
Stufenschaltbetriebs nutzen.
Im Automatik- oder Halbautomatikbetrieb bietet
Ihnen ein Sportmodus die Möglichkeit zu
einem dynamischeren Fahrstil. M. + / -
S tufenschaltbetrieb mit manueller gan
gschaltung
F

S
chieben Sie den Hebel nach unten und
nach links, um diese Betriebsart zu wählen,
dann:
-

d
rücken Sie ihn nach vorne, um
hochzuschalten
-

o
der nach hinten, um
herunterzuschalten.
S.


Sportmodus
F

D
rücken Sie auf diese t
a
ste, um ihn
ein- bzw. auszustellen.
8
Fahrbetrieb

162
Fernbedienung unter dem Lenkrad
+. Schalter zum Hochschalten rechts am Lenkrad
F

D
rücken Sie hinten auf den Schalter "+"
unter dem Lenkrad, um einen höheren
ga

ng einzulegen.
-.
S

chalter zum Herunterschalten links am
Lenkrad
F

D
rücken Sie hinten auf den Schalter "-"
unter dem Lenkrad, um einen niedrigeren
ga

ng einzulegen.
Mit den Schaltern unter dem Lenkrad
kann weder der Leerlauf eingelegt noch
der Rückwärtsgang eingelegt oder
verlassen werden.
Anzeigen im Kombiinstrument
Wählhebelpositionen
Wenn Sie den Hebel verschieben, wird die
der Position entsprechende Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt.
N. Neutral (Leerlauf)
R. Reverse (Rückwärtsgang)
1, 2, 3, 4, 5, 6.
g
än
ge im Stufenschaltbetrieb
AUTO.
L

euchtet auf, wenn auf Automatikbetrieb
geschaltet wurde.
e
r
lischt beim
um

schalten in den Stufenschaltbetrieb
S. Sport (Sportmodus)
F

B
etätigen Sie die Bremse ,
wenn diese Kontrollleuchte blinkt
(Bsp.: beim Starten des Motors).
Beim
e
inl
egen des Rückwärtsgangs
ertönt ein akustisches Signal.
Fahrzeug starten
F Stellen Sie den Wählhebel auf N .
F tr eten Sie das Bremspedal ganz durch.
F

S
tarten Sie den Motor.
F

H
alten Sie das Bremspedal gedrückt,
verschieben Sie den Wählhebel auf die
Position A oder M zum Vorwärtsfahren
oder R zum Rückwärtsfahren.
F

N
ehmen Sie Ihren Fuß vom Bremspedal,
Sie können dann
g
a
s geben.
F

D
ie elektronische Feststellbremse wird
automatisch gelöst; wenn dies nicht der
Fall ist, lösen Sie sie manuell.
Wenn der Motor nicht startet:- Wenn N im Kombiinstrument blinkt,
verschieben Sie den Wählhebel in die
Position A und dann in die Position N .
- Wenn die Meldung "Fuß auf der
Bremse " erscheint, treten Sie fester
auf das Bremspedal.
Fahrbetrieb

163
AUTO und 1 oder R erscheinen in
der Anzeige des Kombiinstruments.
Stufenschaltbetrieb
AUTO erlischt, während die eingelegten gä
nge nacheinander in der Anzeige des
Kombiinstruments erscheinen.
Die Schaltbefehle werden
nur ausgeführt, wenn die
Motordrehzahl es zulässt.
Das
g
a
spedal muss während des
um

schaltens nicht losgelassen werden.
Beim Bremsen oder bei einer Verlangsamung
des
t
e
mpos schaltet das g
e
triebe automatisch
zurück, damit das Fahrzeug die Fahrt im
richtigen
g
a
ng wieder aufnehmen kann.
F

S
tellen Sie den Wählhebel nach dem
Starten des Fahrzeugs auf M , um auf
Stufenschaltbetrieb umzuschalten.
Wenn der Motor im Leerlauf läuft, die
Bremsen gelöst sind, die Position R ,
A oder M ausgewählt ist, bewegt sich
das Fahrzeug auch ohne
e
i

nwirkung
auf das
g
a

spedal. Lassen Sie niemals
Kinder unbeaufsichtigt im Inneren des
Fahrzeugs, wenn der Motors läuft.
Wenn der Motor läuft und im Fall von
Wartungsmaßnahmen, ziehen Sie bitte
die Feststellbremse an und wählen Sie
die Position N .
Bei starkem Beschleunigen wird kein höherer ga
ng eingelegt, ohne dass der Fahrer den
Wählhebel oder die Bedienungsschalter unter
dem Lenkrad betätigt.
Stellen Sie den Wählhebel während der Fahrt
niemals in den Leerlauf N .
Schalten Sie nur bei stehendem
Fahrzeug und getretener Bremse in den
Rückwärtsgang R.
Wenn Sie den Rückwärtsgang bei sehr
langsamer Fahrt einlegen, wird der Schaltbefehl
erst ausgeführt, wenn das Fahrzeug zum
Stehen gebracht wird.
g
e
gebenenfalls blinkt die
Kontrollleuchte Betätigung der Bremse , um Sie
darauf hinzuweisen, dass Sie bremsen müssen.
Wenn Sie den Rückwärtsgang bei hoher
ge

schwindigkeit einlegen, blinkt die
Kontrollleuchte
N u

nd das g
e
triebe schaltet
automatisch in den Leerlauf.
u
m
wieder einen g
a
ng
einzulegen, stellen Sie den Hebel auf A oder M.
8
Fahrbetrieb

164
Das getriebe arbeitet nun im autoaktiven
Betrieb ohne Zutun des Fahrers. es w ählt
kontinuierlich den geeigneten
g
a
ng nach
folgenden Kriterien:
-


Fahrstil,
-


Straßenprofil. AUTO
und der eingelegte g
a
ng
erscheinen in der Anzeige im
Kombiinstrument.
Automatikbetrieb Halbautomatikbetrieb
F Stellen Sie nach dem Fahren im
Stufenschaltbetrieb den Wählhebel auf A ,
um auf Automatikbetrieb umzuschalten.
Zum optimalen Beschleunigen
-
beispielsweise während eines
Überholvorgangs - treten Sie das
ga

spedal ganz durch, bis über den
Widerstand hinaus.
Sportmodus
F Drücken Sie nach dem um schalten auf
Halbautomatik- oder Automatikbetrieb
auf die
t
a
ste S, um den Sportmodus
einzustellen, der Ihnen die Möglichkeit zu
einem dynamischeren Fahrstil bietet.
S erscheint in der Anzeige im
Kombiinstrument neben dem
eingelegten
g
a
ng.
F

D
rücken Sie erneut auf die t
a
ste S, um ihn
auszustellen.
S erlischt in der Anzeige des Kombiinstruments.
Die Rückkehr in den Normalmodus
er folgt bei jedem Ausschalten der
Zündung automatisch.
Dieser Modus ermöglicht es Ihnen,
zum Beispiel ein Überholmanöver im
Automatikbetrieb durchzuführen, während Sie
jedoch die Funktionen des Stufenschaltbetriebs
nutzen.
F

Be

tätigen Sie die Schalter + oder - unter
dem Lenkrad.
Das
g
e

triebe schaltet in den gewünschten
ga

ng, wenn es die Motordrehzahl zulässt.
Im Kombiinstrument wird weiterhin AUTO
angezeigt.
Das
g
e

triebe steuert die
g
ä

nge wieder
automatisch, wenn die Schalter eine Zeit lang
nicht betätigt worden sind.
Fahrbetrieb

165
Fahrzeug anhaltenFunktionsstörung
Wenn bei eingeschalteter
Zündung diese Kontrollleuchte
aufleuchtet und die Anzeige AUTO
blinkt, während gleichzeitig ein
akustisches Signal ertönt und eine Meldung auf
dem Bildschirm erscheint, weist dies auf eine
Funktionsstörung im
g
e
triebe hin.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des P
e

uge
Ot-
Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bevor Sie den Motor abstellen, können Sie:
-
d
en Wählhebel auf N stellen, um in den
Leerlauf zu gehen,
-

d

en
g
a

ng eingelegt lassen; in diesem Fall
kann das Fahrzeug nicht von der Stelle
bewegt werden.
Ziehen Sie in beiden Fällen unbedingt die
Feststellbremse an, sofern sich diese nicht im
Automatikmodus befindet, um das Fahrzeug
gegen Wegrollen zu sichern.
Wenn Sie bei laufendem Motor
anhalten, stellen Sie den Wählhebel
grundsätzlich in den Leerlauf N .
Vergewissern Sie sich vor jedem
ei

ngriff im Motorraum, dass der
ga

ngwählhebel auf N steht und die
Feststellbremse angezogen ist.
tr

eten Sie unbedingt immer auf die
Bremse, während Sie den Motor
starten.
Ziehen Sie beim Parken grundsätzlich
immer die Feststellbremse an, um das
Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern. Fahren Sie auf überschwemmter Straße
oder in einer Furt im Schritttempo.
8
Fahrbetrieb

166
Automatikgetriebe "Porsche tiptronic"
Gangwählhebel
P. Parkstellung
- F ahrzeug mit angezogener oder gelöster
Feststellbremse abstellen
-

M
otor starten
R.


Rückwärtsgang
-
R

ückwärts fahren, Fahrzeug im Stillstand,
Motor im Leerlauf
N.
Le

erlauf
-
F

ahrzeug mit angezogener Feststellbremse
abstellen
-

M
otor starten
D.


Automatikbetrieb
M + / - .

M
anueller Betrieb mit g
a
ngwahl der
6
g
ä
nge durch den Fahrer
F

n
ach vorne schieben, um hochzuschalten
oder
F

n
ach hinten ziehen, um herunterzuschalten
Anzeigen im Kombiinstrument
Wenn Sie den ga ngwählhebel verstellen,
um eine Schaltposition zu wählen, leuchtet
die entsprechende Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf.
P. Parking (Parkstellung)
R. Reverse (Rückwärtsgang)
N. Neutral (Leerlauf)
D. Drive (Fahren im Automatikbetrieb)
S. Programm Sport
T . Programm Schnee
1 bis 6.
e
in
gelegte g
än
ge im manuellen
Betrieb
-. Fehleranzeige im manuellen Betrieb
Schaltpult
1. gangwählhebel
2.
t a s t e "S" (Spor t)
3.
t

a s t e "T " (Schnee)
Das 6-
ga

ng-Automatikgetriebe bietet wahlweise
den Komfort einer vollautomatischen Schaltung
mit einem Sport- und einem Schnee-Programm
oder die Möglichkeit, die g
ä
nge von Hand zu
schalten.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen vier
Betriebsarten:
-
A
utomatikbetrieb
mit elektronischer
Steuerung der g
ä
nge durch das g
e
triebe,
-

Programm
Sport für einen dynamischeren
Fahrstil,
-

Programm
Schnee für besseres
Fahrverhalten bei schlechter Bodenhaftung,
-
ma
nueller
Betrieb mit g
a
ngwahl durch
den Fahrer.
Fahrbetrieb

167
Anfahren
F Stellen Sie bei getretener Bremse den Wählhebel auf P oder N .
F

S
tarten Sie den Motor.
Andernfalls ertönt ein akustisches Signal
in Verbindung mit einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm.
F
t
r
eten Sie bei laufendem Motor auf die
Bremse.
F

L
ösen Sie die Feststellbremse, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist.
F

S
tellen Sie den Wählhebel auf R , D
oder M .
F

L
assen Sie das Bremspedal langsam los.
Das Fahrzeug setzt sich sofort in Bewegung.
Automatikbetrieb
F Stellen Sie den Wählhebel auf D zum automatischen Schalten der sechs
gä

nge.
Das
g
e
triebe arbeitet nun im auto-adaptiven
Betrieb ohne Zutun des Fahrers.
e
s w
ählt
automatisch den für den Fahrstil, das
Straßenprofil und die Fahrzeugbeladung am
besten geeigneten
g
a
ng.
Zum maximalen Beschleunigen ohne
Betätigung des Wählhebels treten Sie das
ga

spedal ganz durch (Kick down). Hierbei
schaltet das
g
e
triebe automatisch zurück oder
behält den eingelegten
ga

ng bis zum
er
reichen
der maximal zulässigen Motordrehzahl bei.
Beim Bremsen schaltet das
g
e
triebe
automatisch zurück, damit die Motorbremse
wirksam werden kann.
Wenn Sie den Fuß plötzlich vom
g
a
spedal
nehmen, schaltet das
g
e
triebe aus
Sicherheitsgründen nicht in den höheren
g
a
ng.
Wenn der Motor im Leerlauf dreht, der
Wählhebel auf R
, D oder M steht und
die Bremsen gelöst sind, setzt sich das
Fahrzeug in Bewegung, auch ohne
tre

ten des
g
a

spedals.
Lassen Sie Kinder niemals bei
laufendem Motor unbeaufsichtigt im
Fahrzeug zurück.
Ziehen Sie bei Wartungsarbeiten mit
laufendem Motor die Feststellbremse
an und stellen Sie den Wählhebel auf P .Wenn während der Fahrt der Wählhebel versehentlich
auf N gestellt wird, nehmen Sie das
ga s weg, bis der
Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und schalten
Sie dann auf D , um zu beschleunigen.
Stellen Sie den Wählhebel niemals auf N ,
wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
Stellen Sie den Wählhebel niemals auf


P
oder R, solange das Fahrzeug nicht
stillsteht.
Wenn Sie versuchen, den Wählhebel in
die Position P zu verschieben, ohne das
Bremspedal zu treten, erscheint eine
Meldung.
8
Fahrbetrieb

168
T erscheint im Kombiinstrument.
Programm Schnee "T"
F Drücken Sie die ta ste "T", sobald Sie den
Motor gestartet haben.
Das
g
e
triebe passt sich den Fahrbedingungen
auf rutschiger Fahrbahn an.
Dieses Programm erleichtert das Anfahren und
den Antrieb bei geringer Bodenhaftung. S erscheint im Kombiinstrument.
Programm Sport "S"
F Drücken Sie die ta
ste "S", sobald Sie den Motor gestartet
haben.
Das
g
e
triebe steuert die
gä
nge automatisch so, dass die Motorleistung
im Hinblick auf eine dynamische Fahrweise voll ausgeschöpft wird.
Programm Sport und Schnee
Diese beiden Spezialprogramme ergänzen
den Automatikbetrieb unter besonderen
Betriebsbedingungen.
Rückkehr zum
Automatikbetrieb
F Sie können das eingestellte Programm jederzeit verlassen und wieder in den auto-
adaptiven Betrieb umschalten, indem Sie
erneut die betreffende
t
a
ste drücken.
Manueller Betrieb
F Stellen Sie den Wählhebel auf M , um
stufenweise in den sechs
gä ngen zu schalten.
F Schieben Sie den Hebel zum + Zeichen, um in
den höheren ga ng zu schalten.
F Ziehen Sie den Hebel zum - Zeichen, um in den
niedrigeren ga ng zu schalten.
D verschwindet aus der
Anzeige, stattdessen erscheinen
nacheinander die eingelegten
gän

ge im Kombiinstrument.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführt, wenn
Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl
dies zulassen; Andernfalls übernimmt
vorübergehend die Schaltautomatik die
Kontrolle. Sie können jederzeit von D (Automatikbetrieb)
auf M (manueller Betrieb) umschalten.
Im Stand oder bei sehr geringem
t
em
po
schaltet das g
e
triebe automatisch in den
ga

ng M1
.
Die Programme Sport und Schnee
funktionieren nicht bei manuellem Betrieb. Bei unter- oder übertourigem Fahren blinkt der
gewählte g
a
ng für die Dauer einiger Sekunden,
danach wird der tatsächlich eingelegte g
a
ng
angezeigt.
Fahrbetrieb