PEUGEOT 3008 2014 Manuale duso (in Italian)

229
FusibileN° Intensità
(A) Funzioni
F2 5Contattore doppia funzione freno.
F3 5Centralina stato di carica batteria.
F4 25
el

ettrovalvole ABS/CDS.
F6 15Cambio pilotato / automatico.
Tabella dei fusibili sopra alla batteria
10
Informazioni pratiche

230
Batteria 12 V
Accesso alla batteria
La batteria è situata nel cofano motore.
Per accedervi:
F

a
prire il cofano con la maniglia interna, poi
esterna,
F

f
issare l'asta di sostegno del cofano,
F

r
imuovere l'elemento protettivo in plastica
per accedere al morsetto (+).
La presenza di questa etichetta, in particolare
con il sistema Stop & Start, indica l'utilizzo di
una batteria al piombo da 12

V con tecnologia
e caratteristiche specifiche, che necessita, in
caso venga scollegata o sostituita, l'intervento
esclusivo della rete Pe
ugeot
o di un
riparatore qualificato.
Dopo il rimontaggio della batteria, lo Stop &
Start sarà attivo solo dopo un immobilizzo
prolungato del veicolo, la cui durata dipende
dalle condizioni climatiche e dallo stato di
carica della batteria (fino a circa 8

ore).
Con il sistema Stop & Start, la ricarica della
batteria può essere effettuata con la batteria
collegata. Modo operativo per ravviare il motore partendo
da un'altra batteria o per ricaricare una batteria
scarica.
Scollegare il morsetto (+)
F Sollevare al massimo la levetta D per sbloccare la fascetta E .
Ricollegare il morsetto (+)
F Posizionare la fascetta E aperta sul
morsetto (+) della batteria.
F

P
remere verticalmente la fascetta E per
posizionarla correttamente contro la batteria.
F

B
loccare la fascetta spostando il dentino
di posizionamento poi abbassando
nuovamente la levetta D .
Non forzare premendo la levetta,
perché se la fascetta non è ben
posizionata, il bloccaggio risulta
impossibile; ricominciare la procedura.
Informazioni pratiche

231
Se la batteria del veicolo è scarica, il motore
può essere avviato mediante una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
con dei cavi d'emergenza.
Avviamento con un'altra
batteria
F Rimuovere il coperchio in plastica dal polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
F

C
ollegare il cavo rosso al morsetto (+) della
batteria in panne A , quindi al morsetto (+)
della batteria di soccorso B .
F

C
ollegare un'estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B (o al punto di massa del veicolo
soccorritore). F

C
ollegare l'altra estremità del cavo verde
o nero al punto di massa C del veicolo in
panne (o sul supporto motore).
F

A
vviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti.
F

A
zionare il motorino d'avviamento del
veicolo in panne e lasciar girare il motore.
S

e il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere alcuni
istanti prima di effettuare un nuovo tentativo.
F

A
ttendere il ritorno al minimo del motore
poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso.
F

R
icollocare il coperchio in plastica del
polo
(+), se il veicolo ne è equipaggiato.
Verificare preventivamente che la
batteria d'emergenza abbia una tensione
nominale di 12 V ed una capacità almeno
uguale a quella della batteria scarica.
Non avviare il motore con un carica
batterie collegato.
Non scollegare il morsetto (+) se il
motore è avviato.
10
Informazioni pratiche

232
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare
il motore, per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono delle anomalie,
rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad un riparatore
qualificato.
Facendo riferimento alla rubrica
corrispondente, si devono reinizializzare
(secondo la versione):
-

l
a chiave con telecomando,
-
la(

e) tendina(e) d'occultamento elettrica,
-


...
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinserire il
contatto ed attendere 2 minuti.
Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Ricarica della batteria con
un caricabatterie
F Scollegare la batteria del veicolo.
F R ispettare le istruzioni d'uso fornite dal
fabbricante del caricabatterie.
F

R
icollegare la batteria iniziando dal
morsetto (-).
F

V
erificare la pulizia dei morsetti e dei
terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un
deposito biancastro o verdastro), smontarli
e pulirli.
Le batterie contengono sostanze nocive
come l'acido solforico e il piombo. Devono
essere smaltite secondo le prescrizioni di
legge e non devono in alcun caso essere
gettate con i rifiuti domestici.
Consegnare le pile e le batterie usate ad
un punto di raccolta specializzato.
Se il veicolo non viene utilizzato per più
di un mese, si consiglia di scollegare la
batteria. Prima di manipolare la batteria,
proteggersi gli occhi e il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria
deve essere effettuata in un ambiente
arieggiato e lontano da fiamme libere o
da scintille, allo scopo di evitare rischi
d'esplosione e d'incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria
ghiacciata; lasciarla scongelare al fine di
evitare esplosioni.
u
n
a volta scongelata,
farla controllare prima di ricaricarla
presso la rete P
e

ugeot o presso un
riparatore qualificato per escludere
danni ai componenti interni e presenza
di fessurazioni del contenitore, che
potrebbero provocare perdite di acido
tossico e corrosivo.
Non invertire i poli e utilizzare unicamente
un apparecchio di carica da 12
V.
Non scollegare i morsetti quando il
motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i morsetti.
Lavarsi le mani al termine
dell'operazione.
Non spingere il veicolo per far avviare il
motore in presenza di cambio pilotato o
automatico. Alcune funzioni non sono disponibili
finché la batteria non ha raggiunto un
livello di carica sufficiente.
Informazioni pratiche

233
Disattivazione della
modalità
Queste funzioni verranno riattivate
automaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
Per tornare all'utilizzo immediato di queste
funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato
per almeno 5 minuti.
Modalità alleggerimento elettricoModalità economia d'energia
Attivazione della modalità
una volta trascorso questo tempo, sul display
appare un messaggio di attivazione della
modalità economia e le funzioni attive vengono
messe in stand-by. Rispettare i tempi di avviamento del
motore per garantire la carica corretta
della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e
continuo il riavviamento del motore per
ricaricare la batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non
può essere avviato (vedi paragrafo
"Batteria").
Se una comunicazione telefonica è in
corso nello stesso momento:
-

q
uesta continuerà per 5 minuti con
il kit vivavoce del WIP Nav o del
WIP Sound
-

p
otrà comunque essere portata a
termine con il WIP Com 3D.
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di
alcune funzioni per preservare una carica
sufficiente della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono ancora
utilizzare delle funzioni come il sistema audio e
telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le
plafoniere, ecc. per una durata massima totale
di trenta minuti.
Questo tempo può ridursi notevolmente se la
carica della batteria è bassa.
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni
rispetto al livello di energia restante nella
batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa modalità
disattiva temporaneamente alcune funzioni,
come l'aria condizionata, lo sbrinamento del
lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono
automaticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
10
Informazioni pratiche

234
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
Smontaggio
F Sollevare il relativo braccio.
F S ganciare la spazzola e rimuoverla.
Rimontaggio
F Collocare la nuova spazzola ed agganciarla.
F

R
ipiegare il braccio con precauzione.
Prima di smontare una
spazzola anteriore
F Nel minuto successivo all'interruzione del contatto, azionare il comando del
tergicristallo per posizionare le spazzole al
centro del parabrezza.
Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore
F Inserire il contatto.
F A zionare nuovamente il comando del
tergicristallo per portare in posizione le
spazzole.
traino del
veicolo
Accesso all'attrezzatura
L'anello di traino si trova nel bagagliaio, sotto
al pianale.
F

A
prire il bagagliaio.
F

S
ollevare il pianale.
F

I
mmobilizzarlo agganciando i cordoncini ai
ganci del ripiano posteriore.
F

R
imuovere il contenitore portaoggetti in
polistirolo.
F
e
s
trarre l'anello di traino dalla scatola di
supporto.
Modo operativo per far trainare il proprio
veicolo o trainare un altro veicolo con l'anello di
traino fornito con l'attrezzatura di bordo.
Informazioni pratiche

235
Traino del proprio
veicolo
F Nel paraurti anteriore, sganciare la parte alta dell'elemento protettivo utilizzando un
oggetto sottile tipo moneta o cacciavite.
F

A
vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
F

I
nstallare la barra di traino.
F

A
ttivare il segnale d'emergenza del veicolo
trainato. F
N el paraurti posteriore, sganciare
l'elemento protettivo premendone la parte
inferiore.
F

A
vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
F

I
nstallare la barra di traino.
F

A
ttivare il segnale d'emergenza del veicolo
trainato.
Traino di un altro
veicolo
Posizionare la leva in folle (posizione N
per il cambio pilotato o automatico).
Il non rispetto di questo consiglio può
provocare il deterioramento di alcuni
organi (frenata, trasmissione, ...) e
l'assenza di assistenza in frenata al
riavviamento del motore.
Consigli generali
Rispettare la legislazione in vigore nel
proprio Paese.
Verificare che il peso del veicolo
trainante sia superiore a quello del
veicolo trainato.
Il guidatore deve rimanere al volante
del veicolo trainato ed essere munito di
patente di guida valida.
In caso di traino con le quattro ruote
appoggiate a terra, utilizzare sempre
una barra di traino omologata; le corde
e le cinghie sono vietate.
Se il traino è effettuato a motore spento,
assenza di servofreno e di servosterzo.
Per il traino nei seguenti casi, ricorrere
tassativamente all'intervento di un
professionista:
-

v
eicolo in panne su autostrada o su
vie a scorrimento veloce,
-

v
eicolo con 4 ruote motrici,
-
i

mpossibilità di mettere il
cambio in folle, di sbloccare lo
sterzo, di disinserire il freno di
stazionamento,
-

t
raino con solo due ruote
appoggiate a terra,
-

a
ssenza di barra di traino
omologata...
10
Informazioni pratiche

236
Dispositivo di traino con rotula smontabile senza attrezzo (RDSo)
Montaggio
F Sotto al paraurti posteriore, sganciare e rimuovere la copertura di protezione del
supporto. F

P
rima di montare la rotula, verificare che i
punti di contatto, indicati dalle frecce, non
siano sporchi. ut ilizzare un panno pulito e morbido.F

A
ccertarsi che la rotula sia correttamente
fissata. I due pernetti devono essere a
contatto con le tacche del supporto e
il nottolino B deve essere tornato sulla
posizione "bloccaggio".
F C ollocare e agganciare la copertura
di protezione, con una rotazione verso
sinistra.
F

S
ulla rotula, premere e tenere premuto il
comando A .
F

S
bloccare il meccanismo di bloccaggio
premendo in B . F

P
osizionare l'estremità della rotula
nel supporto, situato sotto al paraurti
posteriore, fino in battuta.
Le operazioni di montaggio e smontaggio di questo dispositivo d'origine non necessitano l'utilizzo di attrezzi.
F Collegare la spinetta del rimorchio alla presa a 13 vie prevista allo scopo, situata
vicino al supporto.
F

S
icurizzare il rimorchio agganciando il suo
cavo di sicurezza all'anello previsto, situato
sul supporto.
Informazioni pratiche

237
Quando la rotula è montata, potrebbe
provocare l'apertura completa dello
sportello inferiore del bagagliaio.
Prestare attenzione che lo sportello non
vada a contatto con la rotula.
F

S

ganciare e rimuovere la copertura di
protezione, con una rotazione verso destra.
Smontaggio
F Premere il nottolino B e staccare la rotula del gancio traino tirandola verso di sè.
F

S

ulla rotula, premere e tenere premuto il
comando A .
F

S

bloccare il meccanismo di bloccaggio
premendo sul nottolino B .F

A
gganciare la copertura di protezione nel
supporto situato sotto al paraurti. Se la rotula non è bloccata, il rimorchio
potrebbe staccarsi. Rischio di incidente.
Controllare sempre la rotula
conformemente alle descrizioni.
Rispettare la legisalzione in vigore nel
Paese nel quale si guida.
Smontare la rotula del gancio traino se
non viene utilizzata.
Prima di avviare il veicolo, controllare
che i fanalini del rimorchio funzionino
correttamente.
Peso massimo autorizzato sul
dispositivo di traino: 70 kg.
Attenersi alla rubrica "Caratteristiche
tecniche" per conoscere le masse e i
carichi trainabili del veicolo.
Sistemi per il trasporto (bagagliaio o
portabicicletta).
Rispettare tassativamente il carico
massimo autorizzato sul dispositivo di
traino: in caso di superamento, questo
dispositivo potrebbe staccarsi dal
veicolo e provocare un incidente grave.
10
Informazioni pratiche

238
traino di un rimorchio
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può anche
essere utilizzato per trainare un rimorchio.
Consigli per la guida
Ripartizione dei carichi
F Distribuire il carico nel rimorchio in modo che gli oggetti più pesanti si trovino il più
vicino possibile all'assale e che il peso sul
gancio traino non superi il valore massimo
autorizzato.
La densità dell'aria diminuisce man mano
che si sale in quota, riducendo le prestazioni
del motore. Il carico massimo trainabile deve
essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri di
altezza.
Si raccomanda di utilizzare unicamente
i dispositivi e i fasci originali P
e

ugeot

c

he sono stati collaudati e omologati
fin dalla progettazione della vettura
affidandone il montaggio alla rete
P
e

ugeot
oppure ad un riparatore
qualificato.
In caso di montaggio al di fuori della rete
P
e

ugeot
, q

uesto deve tassativamente
essere effettuato seguendo le
raccomandazioni del costruttore.
Consultare la rubrica "Caratteristiche
tecniche" per conoscere le masse e i
carichi trainabili in funzione del tipo di
veicolo.
La guida con rimorchio sottopone il
veicolo trainante a forti sollecitazioni ed
esige un'attenzione particolare da parte
del guidatore.
Se il rimorchio inizia a beccheggiare,
si rischia di perdere il controllo. Il
rimorchio potrebbe capolgersi. Rischio
d'incidente.
Non provare per nessun motivo a
raddrizzare il rimorchio accelerando.
Diminuire la velocità e non
controsterzare. Frenare, se necessario.
Informazioni pratiche