Peugeot 308 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

159
Na lijevom dijelu mogu se prikazivati različiti
kontekstualni pogledi:
-
s
tandardni pogled,
-

p
ogled pod 180°,
-

z
umirani pogled.
Plave gabaritne crte 1 predstavljaju širinu
vozila, s otklopljenim retrovizorima; njihov
se položaj mijenja ovisno o položaju obruča
upravljača.
Cr vena crta 2 predstavlja udaljenost od 30
cm
od prednjeg branika, a dvije plave crte 3 i 4
udaljenost od 1, odnosno 2
m.
Način rada AUTO uključen je prema zadanim
postavkama.
U tom načinu rada sustav bira najbolji pogled
za prikazivanje (standardni ili zumirani), ovisno
o podacima koje šalju parkirni senzori.
Vrsta pogleda može se promijeniti u svakom
trenutku za vrijeme manevriranja.
Status funkcije ne memorira se nakon prekida
kontakta.Načelo rada
Uporabom stražnje kamere snima se
neposredna okolina vozila pri manevriranju
malom brzinom.
Slika gornje strane vozila u njegovoj
neposrednoj okolini izrađuje se u stvarnom
vremenu tijekom postupka manevriranja.
Taj prikaz olakšava izravnavanje vozila prilikom
parkiranja i daje uvid u sve prepreke u blizini.
Slika se automatski briše ako je vozilo
zaustavljeno duže vrijeme.
Taj je sustav vizualna pomoć koja nikako
ne može zamijeniti oprez vozača. Slike iz kamere mogu biti deformirane
zbog reljefa.
Zbog područja sjena, u slučaju
osunčanosti ili uvjeta nedovoljne
osvijetljenosti, slika se može zatamniti uz
smanjivanje kontrasta.
Uključivanje
Uključivanje je automatsko kad je brzina vozila
u vožnji unatrag manja od 10
km/h.
Način prikaza može se promijeniti u svakom
trenutku pritiskom na ovo mjesto.
Nakon otvaranja podizbornika, izaberite jedan
od četiri pogleda: "Standardni pogled".
"Pogled pod 180°".
6
Vožnja

160
Funkcija se isključuje:
- a ko na vozilo priključite prikolicu ili
ako na kuku za vuču postavite nosač
bicikla (ako je kuka za vuču ugrađena
prema preporukama proizvođača),
-

p
ri brzini većoj od približno 10 km/h,
-

n
akon otvaranja poklopca prtljažnika,
-

n
akon prebacivanja iz stupnja
prijenosa za vožnju unatrag (slika se
prikazuje 7
sekundi).
-

p
ritiskom na cr veni križić u gornjem
lijevom kutu taktilni ekran.
Redovito provjeravajte čistoću leće
kamere.
Kameru za vožnju natrag povremeno
treba očistiti mekanom suhom krpicom.
Automatski način rada AUTO
Standardni pogled Zumirani pogled
"Zumirani pogled".
"Način rada AUTO".
Taj način rada je normalno uključen.
Pomoću senzora na stražnjem braniku,
automatski program omogućuje prelazak s
pogleda straga (standardni pogled) na pogled
odozgo (zumirani pogled), prilikom približavanja
prepreci za vrijeme manevriranja na razini
cr vene crte (na manje od 30
cm).Plave crte 1 predstavljaju širinu vozila, s
rasklopljenim retrovizorima; njihov se položaj
mijenja ovisno o položaju obruča upravljača.
Cr vena crta 2 predstavlja udaljenost od 30
cm
od stražnjeg branika, a dvije plave crte 3 i 4
udaljenost od 1, odnosno 2
m.
Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
Na ekranu je prikazano područje iza vozila. Kamera snima okolinu prilikom manevriranja i
izrađuje pogled odozgo prema natrag u bliskoj
okolici, što omogućuje manevriranje vozilom s
obzirom na okolne prepreke.
Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
Vožnja

161
Može se činiti da su prikazane prepreke
dalje nego što su u stvarnosti.
Za vrijeme manevriranja, važno je
provjeravati bočne strane pomoću
retrovizora.
Pomoć pri parkiranju straga dopunjuje
informacije o okolini vozila.
Pogled pod 180°Preporuke za održavanje
U lošim vremenskim uvjetima ili zimi provjerite
da senzori i kamere nisu prekriveni blatom,
ledom ili snijegom.
Redovito provjeravajte čistoću leće kamere.
Ako je potrebno, očistite kamere mekanom i
suhom krpicom.
Prilikom pranja vozila pod tlakom, ne
usmjeravajte mlaz na manje od 30
cm od
kamere i senzora pomoći pri parkiranju.
Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u vožnji unatrag, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješaci ili biciklisti.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje. Podijeljen je na 3 područja: lijevo A
, središnje
B i desno C .
Ovaj pogled može se izabrati samo u izborniku
za promjenu pogleda.
Park Assist
Taj sustav pruža aktivnu pomoć pri parkiranju:
otkriva mjesto za parkiranje i upravlja
upravljačem prilikom parkiranja na to mjesto.
Na vozilu s ručnim mjenjačem vozač upravlja
ubrzavanjem, kočenjem, stupnjevima prijenosa
i spojkom.
Na vozilu s automatskim mjenjačem (EAT6/
E AT 8) vozač upravlja ubrzavanjem, kočenjem i
stupnjevima prijenosa. U fazama ulaska na parkirno mjesto i izlaska
iz parkirnog mjesta sustav daje vizualne i
zvučne informacije kako bi manevriranja bila
što sigurnija. Prilikom parkiranja može biti
potrebno više manevriranja prema naprijed ili
prema natrag.
Vozač može u svakom trenutku primiti obruč
upravljača i preuzeti nadzor nad upravljačem.
Sustav pomoći u manevriranju nikako ne
može zamijeniti oprez vozača.
Vozač mora zadržati potpun nadzor nad
vozilom i provjeravati da na parkirnom
mjestu nema prepreka prilikom svih
manevriranja.
U nekim slučajevima, senzori ne mogu
otkriti male prepreke smještene u njihovim
mrtvim kutovima.
Sustav Park Assist ne može raditi uz
ugašen motor.
6
Vožnja

162
A.Parkiranje između dva vozila.
B. Izlazak iz parkirnog mjesta između dva
vozila.
C. Okomito parkiranje.
Između faza manevriranja, obruč
upravljača naglo se okreće: nemojte držati
obruč upravljača, nemojte stavljati ruke
između prečki obruča upravljača.
Pripazite na predmete koji bi mogli ometati
manevriranje (široka odjeća, šalovi,
kravate itd.). Opasnost od ozljede!
Kada je funkcija Park Assist aktivirana, spriječit
će da funkcija Stop & Start prijeđe u način rada
STOP. U načinu rada STOP aktiviranjem funkcije
Park Assist ponovno ćete pokrenuti motor.
Sustav Park Assist pomaže u najviše
4 ciklusa manevriranja. Funkcija se
isključuje nakon ta 4 ciklusa. Ako smatrate
da položaj vozila nije ispravan, morat ćete
sami završiti potrebna manevriranja.
Odvijanje manevriranja i upute za vožnju
prikazuju se na taktilnom ekranu.
Prije početka svakog manevriranja, uvijek
morate provjeriti okolinu vozila. Funkcija parkirnih senzora nije dostupna
u fazi mjerenja raspoloživog mjesta.
Inter venirat će kasnije pri manevriranju
kako bi vas upozorila da se vozilo
približava prepreci: zvučni signal postat će
neprekidan kada udaljenost između vozila
i prepreke postane manja od trideset
centimetara.
Ako su parkirni senzori isključeni, oni
će se automatski uključiti u fazama
manevriranja.
Uključivanjem funkcije Park Assist isključuje
se funkcija Nadzor mrtvih kutova.
Rad
Pomoć u manevriranjima pri
parkiranju između dva vozila
Kad vidite neko slobodno mjesto.
F
Z
a uključivanje funkcije označite
" Park Assist " u izborniku
Voz ilo/ Vož nja , a zatim karticu
Funkcije za vožnju na taktilnom
ekranu.
Sustav Park Assist pruža pomoć za vrijeme
sljedećih manevriranja:
Pomoć je uključena: prikazom
ovog simbola i najveće brzine
sustav vas obavještava da
je preuzeo okretanje obruča
upravljača: ne dirajte obruč
upravljača.
Pomoć je isključena: prikazom
ovog simbola sustav vas
obavještava da više ne upravlja
okretanjem obruča upravljača:
sami morate nastaviti okretati
obruč upravljača.
Vožnja

163
F Ograničite brzinu vozila na najviše 20 km/h i označite " Enter
parking slot " na taktilnom
ekranu.
Pri parkiranju između dva vozila sustav
ne prikazuje mjesta čija je veličina znatno
manja ili veća od gabarita vozila.
F

U

ključite pokazivač smjera na strani
odabranog parkirnog mjesta da biste
uključili funkciju mjerenja. Trebali biste voziti
na udaljenosti između 0,5
m i 1,5 m od reda
parkiranih vozila. F
V ozite polako prema uputama dok sustav ne
nađe slobodno mjesto.
F

S
poro nastavite voziti do prikaza poruke
i zvučnog signala, kad morate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju unatrag. F
U ključite stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, pustite obruč upravljača i krenite
brzinom do 7
km/h.
F

P
omoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
Brzinom od najviše 7
km/h pomičite vozilo
naprijed ili natrag prema upozorenjima
funkcije "Pomoć pri parkiranju" do naznake
završetka manevriranja.
6
9R

164
Pomoć u manevriranjima pri
izlasku iz parkirnog mjesta
između dva vozila
F Kad želite izaći iz parkirnog mjesta između dva vozila, pokrenite motor.
F

Z
a uključivanje funkcije dok je
vozilo zaustavljeno, odaberite
" Park Assist " u izborniku
Voz ilo/ Vož nja , a zatim
karticu Funkcije za vožnju na
taktilnom ekranu
F

P
ritisnite "Exit parking slot " na
taktilnom ekranu.
F

N
a kraju manevriranja, žaruljica rada gasi
se na ploči s instrumentima, uz poruku i
zvučni signal.
Pomoć pri manevriranju isključit će se:
možete preuzeti nadzor nad upravljačem.
Pomoć u manevriranjima pri
okomitom parkiranju
F Ako imate parkirno mjesto, za uključivanje funkcije odaberite
"Park Assist " u izborniku Voz ilo/
Vožnja , a zatim karticu Funkcije
za vožnju na taktilnom ekranu.
F

O
graničite brzinu vozila na
najviše 20
km/h i označite " Star t
parking in a bay " na taktilnom
ekranu.
F

U

ključite pokazivač smjera na strani izlaska
iz parkirnog mjesta.
F

U

ključite stupanj za vožnju natrag ili
stupanj za vožnju naprijed i pustite obruč
upravljača.
F

S

ustav pomoći u manevriranju prilikom
parkiranja počinje djelovati. Bez
prekoračenja brzine od 5

km/h, pokrećite
vozilo prema naprijed ili prema natrag,
prema upozorenjima "Pomoći pri parkiranju"
do prikaza završetka manevriranja. Manevriranje je završeno čim os prednjih
kotača iziđe iz parkirnog mjesta.
Na kraju manevriranja, žaruljica rada gasi se
na ploči s instrumentima, uz poruku i zvučni
signal.
Pomoć pri manevriranju isključit će se: možete
preuzeti nadzor nad upravljačem.
Vožnja

165
Ako ima više slobodnih mjesta za redom,
vozilo će biti usmjereno prema zadnjem.
F

U
ključite pokazivač smjera na strani
odabranog parkirnog mjesta da biste
uključili funkciju mjerenja. Trebali biste voziti
na udaljenosti između 0,5 m i 1,5 m od reda
parkiranih vozila.
F

V
ozite polako prema uputama dok sustav ne
nađe slobodno mjesto. F
S
poro nastavite voziti do prikaza poruke
i zvučnog signala, kad morate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
F
U
ključite stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, pustite obruč upravljača i krenite
brzinom do 7 km/h.F
P
omoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
Vozite brzinom od najviše 7 km/h i pratite
upute prikazane na ploči s instrumentima,
kao i upozorenja funkcije "Pomoć pri
parkiranju" do naznake završetka
manevriranja.
Na kraju manevriranja, žaruljica rada gasi se
na ploči s instrumentima, uz poruku i zvučni
signal.
Pomoć pri manevriranju isključit će se: možete
preuzeti nadzor nad upravljačem.
6
Vožnja

166
Za vrijeme okomitog parkiranja, funkcija
Park Assist automatski će se isključiti čim
se stražnja strana vozila približi na manje
od 50 cm od neke prepreke.
Za vrijeme manevriranja pri parkiranju
ili izlaska iz parkirnog mjesta, može se
uključiti funkcija Kamera za vožnju natrag.
Ona omogućuje bolji nadzor nad okolinom
vozila prikazivanjem dodatnih podataka na
ploči s instrumentima.
Više informacija o sustavu Kamera za
vožnju natrag potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Isključivanje
Sustav se isključuje pritiskom na tipku.
Sustav automatski prestaje djelovati:
-
n
akon prekida kontakta,
-

a
ko se motor sam ugasi,
-

a
ko se ne započne nikakvo manevriranje
u roku od 5
minuta nakon odabira načina
manevriranja,
-

n
akon duljeg stajanja vozila za vrijeme
manevriranja,
-

a
ko se uključi zaštita od proklizavanja
kotača (ASR), Na taktilnom ekranu prikazuje se
simbol i poruka praćena zvučnim
signalom.
Vozač tada mora preuzeti nadzor nad
upravljačem.
Ako sustav prestane djelovati za vrijeme
manevriranja, vozač ga mora ponovo uključiti
za ponavljanje mjerenja veličine parkirnog
mjesta.
Isključivanje
Sustav će se automatski isključiti:
- a ko se na vozilo priključi prikolica,
-

a
ko su otvorena vrata vozača,
-

a
ko je brzina vozila veća od 70 km/h.
Za trajno isključivanje sustava, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnosti u radu
Ovisno o izvedbi:
Pali se ova žaruljica na ploči s
instrumentima i se prikazuje poruka, uz
zvučni signal. U slučaju neispravnosti
ser voupravljača, ova žaruljica
upalit će se na ploči s
instrumentima, uz poruku
upozorenja.
Ako je bočna udaljenost između vašeg
vozila i parkirnog mjesta prevelika, sustav
možda neće moći izmjeriti veličinu mjesta.
Prilikom manevriranja sustav Park Assist
ne uzima u obzir predmete izvan gabarita
vozila.
U lošim vremenskim uvjetima ili zimi,
provjerite da senzori nisu prekriveni
prljavštinom, ledom ili snijegom.
U slučaju neispravnosti, dajte provjeriti
sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Ovaj sustav automatski prati tlak u gumama
tijekom vožnje.
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
-

a

ko brzina vozila postane veća od
dopuštenog praga,
-

a

ko vozač prekine okretanje obruča
upravljača,
-

n

akon 4 ciklusa manevriranja,
-

n

akon otvaranja vrata vozača,
-

a

ko jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Vožnja

167
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Uz ovaj sustav ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezer vni kotač), kao i prije svakog dužeg
putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).Vožnja s gumama s preniskim tlakom
također povećava potrošnju goriva. Specifikacije vrijednosti tlaka u gumama
propisane za vaše vozilo navedene su na
naljepnici s podacima o gumama.
Više informacija o identifikacijskim
oznakama
potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Tlak se mora provjeravati na "hladnim"
gumama (vozilo mora mirovati jedan sat ili
nakon vožnje kraće od 10 km umjerenom
brzinom).
U protivnom (ako su gume tople), dodajte
0,3 bara vrijednostima na naljepnici.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca
za snijeg, sustav nije potrebno ponovno
inicijalizirati.
Upozorenje na prenizak tlak u gumi
Upozorenje se daje stalno
upaljenom ovom žaruljicom,
zvučnim signalom i, ovisno o
ugrađenoj opremi, porukom na
ekranu.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhavanja gume ili nakon zamjene
kotača
.
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza
okretanja obruča upravljača i nagla kočenja.
F

Z

austavite vozilo čim to dopuste uvjeti u
prometu. Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume. Nije
dovoljna samo vizualna provjera.
F
A
ko je guma probušena, upotrijebite pribor
za privremeni popravak gume ili rezer vni
kotač (ovisno o opremi),
ili
F
a
ko imate kompresor, na primjer kompresor
iz pribora za privremeni popravak gume,
provjerite tlak u sve četiri gume (kad se
ohlade),
ili
F
a
ko tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
Upozorenje se daje do ponovne
inicijalizacije sustava.
Reinicijalizacija
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma te
nakon zamjene jednog ili više kotača.
6
Vožnja

168
Prije reinicijalizacije sustava provjerite
je li tlak u svim gumama prilagođen
uvjetima upotrebe vozila i je li u skladu
s propisanim vrijednostima na naljepnici
tlaka u gumama.
Upozorenje na prenizak tlak u gumama
pouzdano je samo ako je reinicijalizacija
sustava izvršena uz ispravan tlak u sve
četiri gume.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Ekran C
F Pritisnite tipku MENU za otvaranje glavnog
izbornika.
F

P
ritiskom na tipku " 7" ili " 8" označite
izbornik " Osobne postavke-
konfiguracija ", zatim potvrdite pritiskom na
tipku OK.
F

P
ritiskom na tipku " 5" ili " 6" označite
izbornik Određivanje parametara vozila ,
zatim potvrdite pritiskom na tipku OK. F

P
ritiskom na tipku "
5" ili " 6" označite
izbornik Pomoć u vožnji , zatim
izbornik Tlak u gumama , zatim izbornik
Reinicijalizacija i zatim potvrdite pritiskom
na tipku OK.
Ponovno pokretanje potvrđuje se zvučnim
signalom.
Taktilni ekran
Prilikom inicijalizacije sustava kontakt mora biti
uključen, a vozilo mora mirovati.
F

O
značite "Inicijalizacija
preniskog tlaka " u izborniku
Voz ilo/ Vož nja , a zatim karticu
Funkcije za vožnju na taktilnom
ekranu.
F

P
otvrdite pritiskom na tipku " Da".
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim
signalom i porukom.
Novi spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.
Neispravnost u radu
U tom slučaju više nije osiguran nadzor
preniskog tlaka u gumama.
Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Nakon zahvata na sustavu, potrebno
je provjeriti tlak u sve četiri gume i
reinicijalizirati sustav.
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama treperi, a zatim postane stalno upaljena, uz paljenje žaruljice Ser vice, to
upozorava na neispravnost sustava.
Prikazuje se poruka uz zvučni signal.
Vožnja