Peugeot Bipper 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

139
Bipper_et_Chap07_accessoire_ed02-2014
KATUSERAAM JA
KATUSEREELIGNUD
Põikiasendis katusereelingute või
katuseraami paigaldamiseks kasutage
selleks ette nähtud kinnituskohti.
Maksimaalne koormus : 75 kg.
MUUD LISASEADMED
PeuGeOT esindustes on saadaval laias
valikus lisavarustust ja originaalvaruosi.
Nende lisaseadmete ja varuosade

vastupidavust ja turvalisust on testitud.
Pakutav lisavarustus on kohandatud teie
sõiduki jaoks ja omab P
eu G e OT garantiid.
Ärge kunagi ületage sõiduki suurimat
tehniliselt lubatud koormust.
Professionaalse varustuse valik
Varuosade osakond annab välja kataloogi,
kus pakutakse mitmesugust varustust,
näiteks :
-
Puidust põrandakaitse, libisemisvastane

puidust põrandakate, puidust küljekaitse,
akende kaitsevõre,
-

katuseboks, põikine katuseraam,

laadimisrattad,
-

haakeseadmed, 7/13, 7/7
ja
13
haagisejuhtmed... Paigaldades sõidukisse
elektriseadmeid, mis ei ole P
eu G e OT
poolt pakutavad, võite oma sõiduki
elektrisüsteeme kahjustada ja põhjustada
ülekoormust.
Palun pidage seda soovitust silmas ja
pöörduge P eu G e OT esindusse, kus
teile tutvustatakse sobivat varustust ja
lisaseadmeid.
Sõltuvalt riigist peavad autos olema
turvavestid, ohukolmnurgad ja
tagavarapirnid.
e

nne, kui paigaldate oma sõidukisse
välisantenniga raadiosaatja, pöörduge
P
eu G e OT esindusse, kust te saate nende
raadiosaatjate parameetrid (sagedusriba,
maksimaalne väljundvõimsus, antenni
asend, spetsiaalsed paigaldustingimused),
mida võib vastavalt
a

utode
e

lektromagnetilise Ühilduvuse Direktiivile
(2004/104/EL) teie autosse paigaldada.
Kui lasete haakeseadme ja
haagisejuhtmed paigaldada väljaspool
P
eu G e OT esindust, tuleb kindlasti kasutada
sõidukis olevaid elektrisüsteeme ja tootja
juhiseid.
7
LISAVARUSTUS
Varustus

140
Bipper_et_Chap07_accessoire_ed02-2014
Spetsiaalne lisavarustus
PeuGeOT esinduses pakutakse veel ühte
tootesarja.
"Mugavus" :
termomoodul, peatoe küljes olev riidepuu,

lugemislamp, tagurdamisel parkimise
abisüsteem...
"Transport" :
pakiruumi põrandakate, võrk tagaukse
küljes, katuse piki- ja põikiraam,
katuseboksid...
"Stiil" :
ilukilbid, turvapoltide katted... "Turvalisus" :
sissemurdmisvastane alarm, graveeringud
akendel, alkomeeter, autoapteek,
ohukolmnurk, istmekõrgendused ja
lapseistmed, rattaketid...
"Kaitse" :
kummimatid, vaipmatid, 3D matid,
külgturvapatjadega sobivad istmekatted,
porikummid ees ja taga...
"Multimeedia" :
autoraadiod, käed vabad varustus,
kõlarid, välised navigatsiooniseadmed,
radarihoiatus, WiFi...
P
eu G e OT esinduses on müügil sõiduki
sisu ja kere puhastus- ja hooldusvahendid
(sealhulgas ''TECHNATURE'' sarja
ökoloogilised tooted), vedelikud
(klaasipesuvedelik...), värvi parandamise
pliiatsid ja aerosoolid, mis vastavad täpselt
teie sõiduki kerevärvile, täidised (rehvi
ajutise parandamise komplekti täidis...)...
Pedaalide blokeerumise vältimiseks :
-

kontrollige, kas põrandapatid on õiges

asendis ja korralikult kinnitatud,
-

ärge asetage mitut põrandamatti üksteise

peal
Varustus

141
Bipper_et_Chap08_verifications_ed02-2014
PeuGeOT & TOTaL,
KOOSTÖÖ SÕID uO MaD uS Te
Pa

r a
N
D a
M
IS
eKS
Uuenduslikkus toob edu
TOTaL'i uuringu- ja arengumeeskond teeb
koostööd Pe uGeO T'ga, luues ülikvaliteetseid
määrdeained, mis vastavad P
e

u
GeO
T
sõidukite viimastele tehnilistele uuendustele.
Tulemuseks on teie sõiduki mootori kestev
optimaalne sooritusvõime ja kaitse.
208

H
Ybrid FE demonstreerib PEUGEOT ja
TOT
aL

'i võimet töötada välja uuenduslikke
tehnoloogiaid ja oskust luua teistsugust
tulevikku.
208 HYbrid FE kontseptsioonautol on erakordsed tehnilised näitajad : 1,9 l /100 k m
ja 8 sek 0 - 100 km/h.
Vähem heitgaase -
see on täiesti võimalik
TOTaL määrded optimeerivad teie sõiduki
mootori kasutegurit ning kaitsevad ka teisi
süsteeme. Täitke kindlasti P
e

u
GeO
T
hooldusjuhiseid, et tagada oma sõiduki mootori
korralik töö.
S O OV I TA B
8
KONTROLLIMINE
Hooldus Totaliga

142
Bipper_et_Chap08_verifications_ed02-2014
TANKIMINE
Kütusepaagi maht : umbes 45 liitrit.
Minimaalne kütusetase
Kui kütusetase on minimaalne,
siis see märgutuli süttib.
e simesel
süttimisel on kütust veel umbes
6
liitrit. Lisage kiiresti kütust, et
vältida selle otsalõppemist sõidu ajal.
Näidikul olev nool näitab, kummal poolel
asub kütuseluuk.
Tankimise ajaks seisake mootor.
-
a
vage kütuseluuk.
-


Hoidke korki ühe käega kinni.
-


T

eise käega sisestage võti ja keerake
seda kolmandikpöörde võrra.
-

Võtke kork pealt ja kinnitage see luugi

siseküljel oleva konksu külge.
KÜTUSESÜSTEEM BLOKEERITUD
Tugeva kokkupõrke korral katkestab
vastav seade automaatselt kütusetoite ja
elektritoite.
Samuti avaneb uste lukustus automaatselt
ja laetuled süttivad. Olenevalt
mudeliversioonist ilmub näidikuploki
ekraanile teade.
Keerake süütevõti asendisse STOP, et
vältida aku tühjakssaamist.
Väljuge sõidukist ja kontrollige, et ei oleks
kütuselõhna ega lekkeid.
Stop & Start süsteemi olemasolul
ärge tankige kunagi, kui mootor on
STOP režiimil ; lülitage kindlasti süüde
süütevõtme abil välja. Kui kütuseluuk on lahti, takistab
turvaseade liugukse liikumist (combi).
Luugi siseküljele on kleebitud silt, kus
on kirjas sobiv kütus.
Korgi avamisel võib kostuda vilinat. See on
täiesti normaalne, sest kütusesüsteem on
hermeetiline.
Kui tangite paagi täis, lõpetage tankimine,
kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab ; vastasel juhul võib ületäitmine
põhjustada häireid sõiduki töös.
Pärast tankimist lukustage kork ja sulgege
luuk.
Kütus

143
Bipper_et_Chap08_verifications_ed02-2014
Taasaktiveerimine
edasisõitmiseks taastage kütusetoide ja
elektritoide käsitsi :
-

kui süütevõti on asendis
STOP, keerake
see asendisse MAR,
-

lükake suunatulede lüliti lõpuni üles,
-


viige lüliti asendisse "Stop",
-


lükake suunatulede lüliti lõpuni alla,
-


viige see uuesti asendisse "Stop",
-


lükake lüliti uuesti üles,
-


viige see uuesti asendisse "Stop",
-


lükake lüliti uuesti lõpuni alla,
-


viige see uuesti asendisse "Stop",
-


keerake süütevõti asendisse
STOP.
Bensiinimootorites kasutatav kütus
Bensiinimootorid sobivad e10 tüüpi
biokütustega (sisaldavad 10% etanooli), mis
vastavad
e N 228 ja
e

N 15376 euronormidele.
E85
tüüpi kütused (sisaldavad kuni 85%
etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele, mis
on mõeldud seda tüüpi kütustega sõitmiseks
(BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet peab
vastama
e N 15293 euronormile.
Diiselmootorites kasutatav kütus
Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele e uroopa
standarditele vastavate biokütustega
(EN 590
normile vastav diisel segatuna
EN 14214
normile vastava biokütusega),
mida saab müüa bensiinijaamades (võib
sisaldada 0
- 7 % rasvhappe metüülestrit).
Mõnedes diiselmootorites saab kasutada ka
B30
biokütust, ent selle kütuse kasutamise
puhul tuleb rakendada hooldus- ja
garantiiraamatus olevaid spetsiaalseid
hooldustingimusi. Pöörduge P
eu G e OT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või
loomsed puhtad või lahjendatud õlid,
olmekütus...) kasutamine on ametlikult
keelatud (võivad kahjustada mootorit ja
kütusesüsteemi).
8
KONTROLLIMINE
Kütus

144
Bipper_et_Chap08_verifications_ed02-2014
MOOTORIRUUMI KAANE AVAMINE
Seest
Tõmmake armatuurlaua all asuvat nuppu
enda poole.
Väljast
Tõstke mootoriruumi kaant kergelt, käega
kaane alt toetades.
Lükake plaati vasakule ja avage
mootoriruumi kaas maksimaalselt.
Kaant lahti hoides kontrollige lukustusnupule
A vajutades, kas nupp on sees.
Sulgemine
Tõstke kaant veidi ja tõmmake kaane
vabastamiseks avamisnuppu A .
Laske kaas alla ja laske tal lõpus vabalt
kukkuda. Kontrollige, kas kaas on lukus.
Vältige kaane avamist tugeva tuule korral.
e

nne mootoriruumis toimetamist
lülitage süüde tingimata süütevõtmega
välja, et vältida vigastusi seoses ST
arT


režiimi automaatse töölehakkamisega. Mootoriruumis olevate
elektriseadmete tõttu on soovitatav
piirata kokkupuudet veega (vihm, pesu ...).
Mootoriruumi kaas

145
Bipper_et_Chap08_verifications_ed02-2014
DIISELMOOTOR
Mootoriruumis toimetades olge
ettevaatlik.
1.

Klaasipepesu vedeliku paak.
2.


Kaitsmekarp.
3.

Jahutusvedeliku paak.
4.


Piduri- ja sidurivedeliku paak.
5.


Õhufilter.
6.

Mootoriõli lisamine.
7.


Õlimõõtevarras.
8.
r
oolivõimendi vedeliku paak.
8
KONTROLLIMINE
Mootoriruumis

146
Bipper_et_Chap08_verifications_ed02-2014
BENSIINIMOOTOR
Mootoriruumis toimetades olge väga
ettevaatlik.
1.

Klaasipesu vedeliku paak.
2.


Kaitsmekarp.
3.

Mootori jahutusvedeliku paak.
4.


Pidurivedeliku ja sidurivedeliku paak.
5.


Õhufilter.
6.

Õlimõõtevarras.
7.

Mootoriõli lisamine.
8.

r
oolivõimendi vedeliku paak.
Mootoriruumis

147
Bipper_et_Chap08_verifications_ed02-2014
Need toimingud kuuluvad sõiduki tavapärase
hoolduse alla. Täpsemat informatsiooni
saate Peu G e OT esindusest, kvalifitseeritud
töökojast või autodokumentide taskus
olevast hooldus- ja garantiiraamatust.
TASEMED
Õlitase
Kontrollimisi tuleb läbi viia regulaarselt
ning täiendavalt ka kahe õlivahetuse
vahel (suurim lubatav õlikulu on 0,5
liitrit
1
000 km kohta). Õlitaset tuleb kontrollida
külma mootori korral sõiduki paiknedes
horisontaalsel pinnal mõõtevarda abil.
Õlivarras Õlivardal on 2
tasemenäitu :
A = maksimaalne.
Kui ületate maksimaalse
näidu, pöörduge
P
eu G e OT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
B = minimaalne.
Tase ei tohi kunagi olla
sellest märgist madalam.
Heitgaaside puhastusseadmete ja mootori
töökindluse säilitamiseks on lisaainete
segamine mootoriõlisse rangelt keelatud. Õlivahetus
Pidurivedeliku tase
Mahuti tühjendamist ning vedeliku
vahetamist tuleb läbi viia regulaarselt,
vastavalt sõiduki tootja poolt ettenähtud
hooldusgraafikule.
Kasutada tuleb DOT4
normidele vastavaid
sõiduki tootja poolt soovitatud vedelikke.
Vedeliku tase peab jääma paagil olevate
märkide MINI ja MAXI vahele.
Kui vedelikku tuleb tihti lisada, laske
süsteem P
eu G e OT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas võimalikult kiiresti
üle kontrollida.
Märgutuled
Kontrollimisest märgutulede abil lugege
täpsemalt osast ''Valmis sõiduks -
Juhikoht".
Õlivahetust tuleb läbi viia vastavalt
graafikule ja õli viskoossus peab vastama
tootja hoolduskavas olevatele nõudmistele.
Täpsemat informatsiooni saate P
eu
G
e
OT
esindusest või kvalifitseeritud töökojast.
e

nne õli lisamist võtke mõõtevarras välja.
Pärast õli lisamist kontrollige taset (ei tohi
ületada maksimumnäitu).
e

nne mootoriruumi kaane sulgemist keerake
õlivanni kork kinni.
8
KONTROLLIMINE
Vedelike tasemed

148
Bipper_et_Chap08_verifications_ed02-2014
Jahutusvedeliku tase
Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt
soovitatud vedelikku. Vastupidisel juhul võite
mootorit tõsiselt kahjustada. Kuuma mootori
korral reguleerib jahutusvedeliku ringlust
mootori jahutusventilaator. See töötab
ka siis, kui süüde on välja lülitatud. Selle
tõttu on jahutusvedeliku ringlussüsteemis
suur rõhk ning pärast mootori seiskamist
tuleb oodata vähemalt tund aega enne, kui
paisumispaagi kork eemaldada.
Vedeliku lisamine
Vedeliku tase peab jääma paisumispaagil
olevate märkide MINI ja MAXI vahele. Kui
lisatava vedeliku hulk on üle 1 liitri, laske
vedelikusüsteem P
eu G e OT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Roolivõimendi vedeliku tase
Sõiduk on pargitud tasasele pinnale ja
mootor on külm. Keerake mõõdiku kork lahti
ja kontrollige, kas vedeliku tase jääb MINI ja
MAXI vahele.
Klaasipesuvedeliku tase
Parima pesemiskvaliteedi saavutamiseks
ja akende jäätumise vältimiseks ei tohi
klaasipesuvedeliku paaki valada vett ;
soovitame kasutada P
eu G e OT esinduses
müügil olevaid tooteid.
Paagi maht
: umbes 3 liitrit.
Põletusohu vältimiseks keerake kork kaks
pööret lahti ja laske rõhul langeda. Kui rõhk
on langenud, eemaldage kork ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui vedelikku on vaja lisada tihti, võib olla
tegemist rikkega - laske süsteem P
eu
G
e
OT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas
võimalikult kiiresti üle kontrollida.
Kasutatud õli
Vältige kasutatud õli pikaaegset
kokkupuudet nahaga.
Pidurivedelik on tervisele kahjulik ja
korrosiivne.
Ärge valage kasutatud õli, pidurivedelikku
ja jahutusvedelikku kanalisatsiooni ega
maapinnale, vaid P
eu G e OT esinduses
asuvatesse spetsiaalsetesse mahutitesse
või vastavasse kogumispunkti.
Vedelike tasemed