PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Brugsanvisning (in Danish)

19
POWERFA U LTCHARGING
Driftsfejl og løsninger
Når der lækkes strøm eller der er en fejl ved ladeledningen
-

S
top opladningen øjeblikkeligt og kontakt en forhandler eller et kvalificeret værksted.
Når der er en fejl ved ladeledningen
-

S
top opladningen øjeblikkeligt og kontakt en forhandler eller et kvalificeret værksted.
Hvis lampen på kontrolboksen ikke tænder ved tilslutning af ladekablet til et strømudtag, skal du
kontrollere strømudtagets sikring:
•

H
vis sikringen er sprunget, er din installation muligvis ikke kompatibel med brug af ladekablet:
-

K
ontakt en autoriseret elektriker for at efterse og reparere din el-installation.
•

H
vis sikringen ikke er sprunget:
-

B
rug ikke ladekablet og kontakt en forhandler eller et kvalificeret værksted.
3
Opladning af drivbatteriet

20
Procedure for normal
opladning
Tilslutning
- Kontroller inden opladning, at gearvælgeren er i position P og tændingen er slukket,
ellers er opladning ikke mulig -

F
ind ladekablet (med dets kontrolenhed)
-
T
ilslut først ladekablet på kontrolenheden
til et kompatibelt og standardiseret
elektrisk strømudtag. Ved tilslutning
vil de tre indikatorlamper for POWER ,
FA U LT og CHARGING lyse samtidigt et
øjeblik, hvorefter kun den grønne POWER
indikatorlampe forbliver tændt
-

Å
ben adgangsklappen på den højre side af
bilens front -

T
ryk på knappen for at åbne stikdækslet
-
T
jek, at der ikke er fremmedlegemer på
bilens stik
-

F
jern det beskyttende plastikdæksel fra
ladekablet
-

I
ndsæt ladepistolen i stikket, indtil det
klikker på plads uden at trykke på knappen
Opladning af drivbatteriet

21
- Kontroller, at ladelampen i instrumentgruppen og den
grønne CHARGING -indikator på
kontrolenheden er tændt (ikke
blinker)
Opladningens start bekræftes vved at
bilens blinklys blinker.
Indikatoren for drivbatteriets ladestatus vises
i instrumengruppen og nålens stilling flyttes
gradvist, efterhånden som batteriet oplades
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
startet; gentag proceduren, og kontroller, at alle
forbindelser er rigtige. Hvis den omgivende temperatur er under
-25° C, er opladning muligvis ikke mulig. Som en sikkerhedsforanstaltning kan bilen
ikke startes, når ladekablet er forbundet til
bilens stik.
For optimering af drivbatteriets levetid skal
det genoplades helt hver anden uge.
For en komplet opladning skal du følge
den normale opladningsprocedure uden
afbrydelser indtil den stopper automatisk,
hvilket bekræftes ved, at ladelampen
slukker i instrumentgruppen. Når døren i
førersiden åbnes, aktiveres indikatoren for
ladestatus midlertidigt, så drivbatteriets
ladestand kan kontrolleres.
Frakobling
Ladelampen i instrumentgruppen
slukker og den blinkende
grønne CHARGING
-indikator
på kontrolenheden viser, at
opladningen er færdig.
-

T

ryk på knappen for at fjerne ladepistolen
-

S

æt beskyttelsesdækslet på ladekablet
-
L

uk dækslet og derefter adgangsklappen til
ladestikket
-

F

rakobl kontrolenhedens ende af ladekablet
fra strømudtaget
-

L

æg ladekablet på plads.
Efter opladning
-
K

ontroller, at dækslet og adgangsklappen er
lukket.
-

V

ær forsigtig for at undgå, at vand eller
støv kommer ind i strømudtaget, ind under
dækslet eller i ladestikket (risiko for brand
eller elektrisk stød med dødelig udgang).
-

E

fterlad ikke kablet tilsluttet strømudtaget
(risiko for kortslutning eller elektrisk stød
med dødelig udgang ved kontakt med eller
ved nedsænkning i vand).
-

A

dskil ikke og foretag ingen ændringer af
bilens ladestik eller ladekabel (risiko for
brand).
3
Opladning af drivbatteriet

22
Korrekt vedligeholdelse af
ladekabel og boks
- Træd ikke på dem, sænk dem ikke i vand, træk ikke i dem og udsæt dem ikke for slag.
I tilfælde af beskadigelse eller slitage må
ladekablet eller boksen ikke anvendes.
-

K
ontakt et aut. Peugeot-værksted eller et
andet kvalificeret værksted med henblik på
udskiftning.
-

D
et samme gælder i tilfælde af slag,
selv lettere slag, mod ladeklappen eller
stikdækslet.
Når opladningen er afsluttet, men kablet
stadig er tilsluttet, genstarter åbning af
førerdøren opladning i cirka 20


sekunder.
Procedure for hurtig
opladning
Hvis du har pacemaker eller
andet elektrisk medicinsk
udstyr, må du ikke bruge hurtig
opladning. Kom ikke i nærheden
af en hurtig ladestander, men
hvis det sker, skal du forlade
området så hurtigt som muligt.
Bed om nødvendigt en anden
person om at oplade bilen.
Kontroller, at ladestanderen og dens kabel
er kompatibel med din bil.
-
K

ontroller inden opladning, at gearvælgeren
er i position P og tændingen er slukket,
ellers er opladning ikke mulig -

Å
bn adgangsklappen på den venstre side af
bilen
-

T
ryk på låsen for at åbne stikdækslet
Opladning af drivbatteriet

23
Rør ikke ved metalendestykket på
kontakten for hurtig ladning, og heller
ikke enden på ladekablet. Risiko for
elektrisk stød med dødelig udgang og/eller
fejlfunktion.Opladningens start bekræftes ved at
bilens blinklys blinker.
Opladningens afslutning indikeres af
ladestanderen.
-
T
ilslut ladestanderens kabel til bilens
kontakt ved at følge vejledningerne for brug
af ladestanderen. Hurtigopladning stopper automatisk, når
hovedbatteriet er opladet til omkring 80 %.
Du kan opnå 100 % ved at genstarte
processen. Imidlertid vil den tid, der
kræves til denne ekstra opladning, være
relativt lang, fordi ladehastigheden er
reduceret.
Som en sikkerhedsforanstaltning kan bilen
ikke startes, når ladekablet er tilsluttet
bilens stik.
Kontroller, at dækslet og adgangsklappen
er lukket efter genopladning.
Vær forsigtig for at undgå, at vand eller
støv kommer ind i strømudtaget, ind under
dækslet eller i ladestikket. Der er risiko
for brand eller elektrisk stød med dødelig
udgang. Hvis den omgivende temperatur er under
0° C, kan opladningen tage længere tid.
Hvis den omgivende temperatur er under
-25° C, er opladning muligvis ikke mulig.
Hvis bilen ikke benyttes i en længere
periode
Hvis bilen ikke skal bruges i en
ubegrænset periode, skal der foretages en
komplet opladning af hovedbatteriet hver
tredje måned (ved at følge den normale
opladningsprocedure).
Før opladningen skal du sikre, at
ekstrabatteriet ikke er frakoblet eller
afladet. Hvis det er tilfældet, henvises der
til afsnittet "Ekstrabatteri" for oplysninger
om at tilslutte eller oplade det.
3
Opladning af drivbatteriet

24
Andre oplysninger
Drivbatteri
Foretag ikke ændringer på drivlinjen, da
dette kan medføre en risiko for fejl.
Elektrisk system med 300 volt
"300 Volt" el-systemet er angivet med
o rangefarvede ledninger og dets komponenter
er mærket med dette symbol:
Vær opmærksom på følgende: montering
af elektrisk udstyr eller tilbehør, der ikke
sælges af bilproducenten, kan medføre
fejl i din bils elektroniske system. Vi beder
dig om at tage dette til efterretning, og
kontakte en autoriseret forhandler for at
se på det udstyr og tilbehør, der findes til
bilen. El-bilens drivlinje anvender en spænding
på omkring 300
volt. Systemet kan
blive varmt, når tændingen er slået til,
og kan forblive varmt efter frakobling.
Bemærk advarslerne på bilens mærkater.
Enhver håndtering eller ændring af
bilens elektriske system (komponenter,
kabler, stik, drivbatteri) er strengt
forbudt på grund af risikoen for alvorlige
forbrændinger eller elektrisk stød med
dødelig udgang.
Hvis der opstår et problem, skal du altid
kontakte den autoriserede forhandler eller
kvalificeret værksted.
Kørsel i oversvømmet område
Det anbefales på det kraftigste ikke at køre
i oversvømmede områder. I alle tilfælde er
den maksimalt tilladte vanddybde 150
mm
(nederste kant af fælgen) og den maksimale
hastighed er 10
km/t. Vær sikker på, at
disse anbefalinger overholdes, ellers
kan det forårsage alvorlige skader på det
elektriske system. Hvis det ikke har været
muligt at følge disse anbefalinger, skal du
kontakte din autoriserede forhandler eller
et kvalificeret værksted for at kontrollere
tilstanden af bilens elektriske systemer.
Dette batteri lagrer tilstrækkelig energi til
korrekt drift af din el-bils motor, klimaanlæg og
opvarmning. Som med alle batterier aflades
det ved brug og skal der for oplades jævnligt.
Du behøver ikke at vente, indtil batteriet når
reser vestatus for at oplade drivbatteriet.
Opladning af drivbatteriet

25
I tilfælde af en ulykke eller stød
og slag mod undervognen eller
en af ladeklapperne
En ulykke eller stød og slag mod under vognen
(f.eks. kontakt med en ladestander, et højt
fortov eller lign.) eller eller stød og slag, selv
et mindre, mod en af ladeklapperne kan have
alvorlige indvirkninger på bilens elektriske
system eller drivbatteriet og beskadige dem.
Få hurtigst muligt kontrolleret bilen på et aut.
Peugeot-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Rør aldrig ved dele med "300 volt" og heller
ikke de orange kabler, der er synlige inde i bilen
eller udenfor.
I tilfælde af alvorlig skade på drivbatteriet:
-

D
u må ikke selv foretage indgreb på bilen.
-

R
ør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skal der straks skylles
med rigeligt vand, og en læge kontaktes
hurtigst muligt. I tilfælde af brand
I tilfælde af brand skal bilen forlades og
evakueres med det samme. Forsøg aldrig
selv at slukke ilden (risiko for dødeligt
elektrisk stød). Tilkald altid brandvæsenet
med det samme. Oplys, at der er tale om
en el-bil.
Sikkerhedsregler i forbindelse
med vask
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Kontroller før vask af bilen, at alle
adgangsklapper er lukkede og at dækslet over
hvert ladestik er lukket korrekt.
Det er strengt forbudt at anvende
højtryksrenser for ikke at beskadige de
elektriske komponenter:
-
U

nder motorhjelmen.
-
U

nder chassiset ved batteripakkerne.
Brug ikke tryk på over 80
bar til at vaske
karrosseriet.
Diverse lyde
Udvendigt
Føreren skal være særlig opmærksom på
andre trafikanter ved kørsel i elbil, fordi den er
meget støjsvag, når den kører.
Indvendigt
Under kørsel kan du høre støj, som er speciel
for elbiler, så som:
-

D
rivmotorens relæer ved start
-
V

acuumpumpen ved opbremsning
-

D
æk- eller vindstøj fra bilen under kørsel
Når du parkerer på en bakke, anbefales
det, at du aktiverer parkeringsbremsen, før
gear vælgeren sættes i P . Når du kører videre,
mærkes der et ryk og høres bankende lyde,
hvilket er normalt.
3
Opladning af drivbatteriet

26
Stillestående bil
Længere varighed
Når bilen holder stille på ubestemt tid, skal
drivbatteriet lades helt op hver 3. måned (i
henhold til proceduren for normal opladning).
Kontroller, at 12 V tilbehørsbatteriet hverken
er frakoblet eller afladet, før denne opladning
udføres. Hvis det er tilfældet, henvises der til
afsnittet "Tilbehørsbatteri" for at tilslutte eller
oplade det igen. Sikkerhedsregler der skal følges ved
opladning af batteri
-

O
phold dig ikke i bilen eller tæt på
bilen.
Dette er især vigtigt, hvis du har en
pacemaker eller et andet elektromedicinsk
apparat. Kontakt din læge for at
være fuldstændigt orienteret om alle
sikkerhedsregler, der skal overholdes.
-

F
oretag aldrig indgreb under
frontklappen pga. risikoen for alvorlig
personskade.
Der er risiko for snitsår, da ventilatoren
til enhver tid kan gå i gang. Der er risiko
for brandsår, da nogle områder stadig
er meget varme, selv 1
time efter at
opladningen af batteriet er afsluttet.
Opladning af drivbatteriet

27
Hjælpebatteri
Alle andre elektriske komponenter i bilen drives
af hjælpebatteriet.
Det er placeret i det forreste rum under
frontklappen og oplades af drivbatteriet under
kørslen ("klar" lampe i instrumentgruppen) og
opladningen.Hvis hjælpebatteriet er afladet kan
elmotoren ikke starte, og opladning af
drivbatteriet er ikke længere muligt.
Det anbefales, at hjælpebatteriet
frakobles, hvis bilen ikke skal bruges i
mere end en måned.
Adgang til batteriet Start med et eksternt batteri
Kontroller, at hjælpebatteriet er et 12 volt
b atteri
Før du gør noget som helst:
-

S

æt bilen i position P
, slå tændingen fra,
tjek at den midterste skærm er slukket, og at
bilen ikke er sluttet til en stikkontakt.
-

Å

bn frontklappen ved hjælp af det
indvendige udløserhåndtag og derefter den
ydre sikkerhedslås
-

F

astgør frontklappen
-
F
jern det beskyttende plastikdæksel fra
batteriet for at få adgang til de to poler. -

L
øft beskyttelsesdæsklet fra (+) polen
4
Hjælpebatteri

28
Opladning af batteriet vha.
en batterioplader
Oplad aldrig batteriet uden først at
frakoble polklemmerne og fjerne batteriet
fra forrummet.Afbryd ikke polklemmerne, når
denne advarselslampe lyser, eller
mens bilen er ved at blive opladet. Før batteriet frakobles
Vent to (2) minutter efter tændingen er slået fra,
før batteriet frakobles.
Efter tilkobling af batteriet
Efter enhver tilkobling af batteriet, skal du slå
tændingen til og vente 1
minut før start, for
at give tid til initialisering af de elektroniske
systemer. Hvis er opstår mindre problemer,
efter at denne handling er udført, skal du
kontakte dit aut. Peugeot-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Husk selv at
indtaste radioens forhåndsindstillinger ved at
se det relevante afsnit i håndbogen.
-

S

lut den ene ende af det røde kabel til (
+)
polen på bilen med det afladte batteri og
derefter den anden ende til ( +) polen på
hjælpebatteriet. -

S
lut den ene ende af det grønne eller sorte
kabel til (-) polen på hjælpebatteriet.
-

S
lut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel til et (-) stelpunktet i bilen med
det afladte batteri.
-
F
jern batteriholderen 1
-

L
øft det beskyttende dæksel fra (-) polen
Hjælpebatteri