Peugeot RCZ 2015 Manual del propietario (in Spanish)

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VENTILACIóN
ENTRAdA d E AIRE
El aire que circula en el habitáculo está filtrado y viene, o bien del exterior por la rejilla situada en la base del parabrisas, o por el inte\
rior
en recirculación del aire.
TRATAMIENTO dEL AIRE
El aire que entra sigue diferentes caminos en función de los mandos
seleccionados por el conductor:
-

llegada directa en el habitáculo (entrada de aire),
-


paso por un circuito de calentamiento (calefacción),
-


paso por un circuito de refrigeración (aire acondicionado).
El mando de temperatura permite obtener el nivel de confort deseado
mezclando el aire de los diferentes circuitos.
El mando de reparto de aire permite difundir el aire en el habitáculo\

combinando varias boquillas de aireación.
El mando de caudal de aire permite aumentar o disminuir la velocidad
de expulsión de aire del ventilador

.
PANEL dE MAN d O
Los mandos de este sistema están reagrupados en el panel A de la
consola central. Las funciones presentes son:
-

el nivel de confort deseado,
-


el caudal de aire,
-


el reparto de aire,
-


el desescarchado y el desempañado,
-


los mandos manuales o automáticos del aire acondicionado.
dIFUSIóN dEL AIRE
1. Boquillas de desescarchado o de desempañado del parabrisas.
2.
Boquillas de desescarchado o de desempañado de las lunas
laterales delanteras.
3.


Aireadores laterales obturables y orientables.
4.


Aireadores centrales obturables y orientables.
5.


Salidas de aire hacia los pies de los pasajeros delanteros.
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso y mantenimiento:
F
Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya
las rejillas de entrada de aire exterior situadas en la base del
parabrisas, los difusores, los aireadores y las salidas de aire,
así como el extractor de aire situado en el maletero.
F


No cubra el sensor de luminosidad, situado en el salpicadero,
ya que interviene en la regulación del sistema de aire
acondicionado.
F


Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado
durante un mínimo de 5

a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.
F Asegúrese
de que el filtro de habitáculo esté en buen estado
y

haga sustituir periódicamente los elementos filtrantes (ver
apartado "Revisiones").


Se recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que,
gracias

a su aditivo activo específico, contribuye a purificar el
aire respirado por los ocupantes y a mantener la limpieza del
habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y\

depósitos grasos).
F


Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de
aire acondicionado, se recomienda consultar la guía de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía
para conocer la periodicidad de control.
F


Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la
red

PEUGEOT

o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente
pronunciada y con temperaturas elevadas, cortar el aire
acondicionado permite recuperar potencia del motor y, por lo
tanto, mejorar la capacidad de remolcado. La condensación generada por el aire acondicionado provoca, al
detener el vehículo, un goteo de agua normal bajo el mismo. Si, tras una parada prolongada al sol, la temperatura interior
es muy elevada, no dude en ventilar el habitáculo durante un
momento.
Coloque
el mando del caudal de aire a un nivel suficiente para
garantizar la renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no
representa ningún peligro para la capa de ozono.
CONSEjOS PARA LA VENTILACI ó N y EL AIRE ACONDICIONADO

AUTO
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AIRE ACONDICIONADO
AUT

OM á TICO BIZONA
El aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.
FUNCIONAMIENTO AUT OMÁTICO
1. Programa automático confort
F Pulse la tecla "AUT O". El testigo de la tecla se
enciende.
Le recomendamos que utilice este modo, que regula automáticamente
y de manera óptima el conjunto de las funciones: temperatura en el
habitáculo, caudal, distribución de aire y reciclado de aire, conf\
orme al
valor de confort seleccionado.
Este

sistema está previsto para funcionar eficazmente en todas las
estaciones del año, con las lunas cerradas.
2. Reglaje del lado del conductor
Con el motor frío, para evitar una gran difusión de aire frío, \
el
caudal de aire alcanzará su nivel óptimo de manera progresiva.
Con tiempo frío, el sistema da prioridad a la difusión de aire
caliente sólo hacia el parabrisas, las lunas laterales y los pies de \
los pasajeros.
3. Reglaje del lado del acompañante
El conductor y el acompañante pueden regular por separado
la temperatura.
El valor indicado en la pantalla corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura en grados Centígrados o
Fahrenheit.
F

Gire el mando 2

o 3 hacia la izquierda para disminuir el valor o
hacia la derecha para aumentarlo.
Un reglaje en tono a 21
permite obtener un confort óptimo. No obstante,
según sus necesidades, es normal regularlo entre 18
y 24.
Se recomienda evitar una diferencia superior a 3
entre el lado izquierdo
y el derecho.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura interior es mucho más \
fría

o

más caliente que el valor de confort, es inútil modificar el
valor seleccionado para alcanzar el confort deseado. El sistema
compensará automáticamente y con la mayor rapidez posible la
diferencia de temperatura.
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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4. Programa automático visibilidad
Para desempañar o deshelar más rápidamente el parabrisas
y las lunas laterales (humedad, numerosos pasajeros,
hielo...), el programa automático confort puede resultar
insuficiente.
FUNCIONAMIENTO MANUAL
Es posible modificar un reglaje para hacer una elección diferente a la propuesta por el sistema. Las demás funciones seguirán gestioná\
ndose
automáticamente.
F
Pulse la tecla "AUT

O" para volver al funcionamiento totalmente
automático.
Para enfriar o calentar al máximo el habitáculo, es posible
sobrepasar los valores mínimo de 14
o máximo de 28.
F

Gire el botón
2 o 3 hacia la izquierda hasta que aparezca
"LO" o hacia la derecha hasta visualizar "HI".
5. Encendido/Apagado del aire acondicionado
F Pulse esta tecla para apagar el aire acondicionado.
La interrupción puede generar molestias (humedad, vaho).
F

V

uelva a pulsar esta tecla para volver al funcionamiento automático
del aire acondicionado. El testigo de la tecla "A/C" se enciende.
6. Reglaje de la distribución de aire
F Pulse una o varias teclas para orientar el caudal de aire
hacia:
-

el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o deshelado);
-


el parabrisas, las lunas laterales y los aireadores;
-


el parabrisas, las lunas laterales, los aireadores y los pies de los
ocupantes;
-


los aireadores y los pies de los ocupantes;
-


los aireadores;
-


los pies de los ocupantes;
-


el parabrisas, las lunas laterales, y los pies de los ocupantes.
7. Reglaje del caudal de aire
F Gire este mando hacia la izquierda para disminuir el
caudal o hacia la derecha para aumentarlo.
La línea de leds entre las dos hélices, que indica el caudal de ai\
re,
se enciende progresivamente en función del valor solicitado.
F

Pulse esta tecla para activar el programa automático visibilidad. El \
testigo de la tecla se enciende.
El sistema gestiona automáticamente el aire acondicionado, el caudal \
y la entrada de
aire, y distribuye la ventilación de manera óptima hacia el parabr\
isas y las lunas laterales.
F Para interrumpir el sistema, vuelva a pulsar esta tecla o pulse
"AUT
O". El testigo de la tecla se apaga y el de la tecla "AUTO" se
enciende.

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NEUTRALIZACIóN dEL SISTEMA
F Gire el mando de caudal de aire hacia la izquierda hasta que se
apaguen todos los leds.
Esta acción provoca la interrupción del aire acondicionado y de la\
ventilación.
El confort térmico deja de gestionarse. No obstante, se sigue percibi\
endo
un
ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.
F

Gire el mando de caudal de aire hacia la derecha o pulse la tecla
"AUT

O" para reactivar el sistema con los valores anteriores a la
neutralización.
Evite el funcionamiento prolongado en reciclado de aire interior o
circular durante mucho tiempo con el sistema neutralizado
(existe riesgo de formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
8. Entrada de aire/Reciclado de aire
F Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior .
El testigo de la tecla se enciende.
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo de olores y humos
exteriores.
F

En cuanto sea posible, pulse de nuevo esta tecla para permitir la
entrada de aire exterior y evitar la formación de vaho. El testigo de\

la tecla se apaga.
9. Monozona/Bizona
F Pulse esta tecla para igualar el valor de confort del
lado del acompañante con el del lado del conductor
(monozona). El testigo de la tecla se enciende.
DESEMPAñADO-DESHELADO DE
LA LUNET
A

TRASERA
ENCENdIdO
El desempañado-deshelado de la luneta trasera sólo funciona con el\

motor en marcha.
F

Efectúe una pulsación en esta tecla para desempañar o deshelar \

la luneta trasera y

, según la versión, los retrovisores exteriores.
El testigo asociado a la tecla se enciende.
APAGAdO
El desempañado se apaga automáticamente para evitar un consumo
de corriente excesivo.
F

Es posible interrumpir el funcionamiento del desempañado antes
de que se corte automáticamente volviendo a pulsar la tecla. El
testigo asociado a la tecla se apaga.
Si se corta el motor antes de que el desempañado se apague
automáticamente, éste último reanudará su funcionamiento al \
volver a arrancar el motor

.
F

Apague el desempañado de la luneta trasera y de los
retrovisores exteriores en cuanto usted lo crea necesario, ya
que un bajo consumo de corriente permite una disminución
del consumo de carburante.La tecla de mando está situada en el frontal del sistema de
calefacción o de aire acondicionado.
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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LUZ DE TECHO
A. Luz de techo
B.
Lectores de mapa
LUZ dE TECHO
En esta posición, la luz de techo se enciende progresivamente:
-

Al desbloquear el vehículo.
-


Al sacar la llave de contacto.
-


Al abrir una puerta.
-


Al accionar el botón de cierre del mando a distancia para localizar
el vehículo. Se apaga progresivamente:
-


Al bloquear el vehículo.
-

Al poner el contacto.
-

30
segundos después del cierre de la última puerta.
Apagada permanentemente.
Encendida permanentemente.
Con el modo "encendida permanentemente", el tiempo de
encendido varía:
-
Con el contacto cortado, aproximadamente diez minutos.
-

En modo economía de energía, aproximadamente treinta segundos.
- Con el motor en marcha, sin límite de tiempo.
LECTORES dE MAPA
F Con el contacto puesto, accione el interruptor correspondiente.

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ILUMINACIóN AMBIENTAL
El encendido tamizado de las luces del habitáculo facilita la visibil\
idad
en el vehículo cuando la luminosidad es reducida.
ENCENdIdO
Por la noche, las luces de la zona de los pies y la luz ambiental del
plafón delantero se encienden automáticamente al encender las luce\
s
de posición.
APAGAdO
La iluminación ambiental se apaga automáticamente al apagar las
luces de posición.
PROGRAMACIóN
La función se puede activar o neutralizar desde el menú de
configuración del vehículo.
Esta función está activada por defecto.
ILUMINACIóN DE ACOGIDA INTERIOR
El encendido a distancia de las luces del habitáculo facilita el acce\
so al
vehículo cuando la luminosidad es reducida. Se activa en función d\
e la
intensidad luminosa detectada por el sensor de luminosidad.
ACTIVACIóN
F Pulse el candado abierto del mando a distancia.
Las luces de umbral de las puertas delanteras, de la zona de los pies y \
del techo se encenderán y el vehículo se desbloqueará.
INTERRUPCIóN
La iluminación de acogida interior se apaga automáticamente al cab\
o
de un tiempo determinado, al abrir alguna de las puertas o al poner el
contacto.
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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ALUMBRADO DE ACOGIDA
E

x TERIOR
El encendido a distancia de las luces facilita la llegada al vehículo\

cuando la luminosidad es reducida. Se activa en función de la
intensidad luminosa detectada por el sensor de luminosidad.
ACTIVACIóN
F Pulse el candado abierto del mando a distancia.
Las luces de cruce y de posición se encenderán y el vehículo se\

desbloqueará.
La duración del alumbrado de acogida está asociada a la del


alumbrado de acompañamiento automático y ambas son equivalentes.
INTERRUPCIóN
El alumbrado de acogida exterior se apaga automáticamente al cabo de
un tiempo determinado, al poner el contacto o al bloquear el vehículo\
.

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ACONDICIONAMIENTO DEL INTERIOR
1. Parasol
(ver detalles en la página siguiente)
2.


Compartimento de acondicionamiento
central
3.


Porta-objetos
4.


Guantera con luz y refrigerada

(ver detalles en la página siguiente)
5.


Cajetines de puerta
6.


Cenicero con luz
(ver detalles en la página siguiente)
7.


Acondicionamiento con alfombrilla
antideslizante
8.


T
oma accesorios 12 V
(ver detalles en la página siguiente)
9.


Porta-latas
10.


Reposabrazos delantero regulable

(ver detalles en la página siguiente)
11

.
Cajetín de acondicionamiento abierto
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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PARASOL
Dispositivo de protección contra el sol que viene de frente o de lado\
y
dispositivo de cortesía con un espejo iluminado.
F
Con el contacto puesto, levante la tapa del espejo; este se ilumina
automáticamente.
El parasol tiene también un porta-tickets.
GUANTERA REFRIGERA d A CON LUZ
Cuenta con acondicionamientos específicos para guardar una botella de agua, la documentación de a bordo del vehículo...
Su tapa tiene unos compartimentos para guardar un bolígrafo, un par
de gafas, monedas, mapas, una lata...
F

Para abrir la guantera, levante la empuñadura.
La guantera se ilumina al abrir la tapa.
T

iene una boquilla de aire que se puede abrir o cerrar. é sta difunde el
mismo aire acondicionado que los aireadores del habitáculo.