Peugeot RCZ 2015 Manual del propietario (in Spanish)

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MALETERO
APERTURA
F Pulse durante más de dos segundos este botón para
desbloquear el portón de maletero. Este se abre
ligeramente.
F

Levante el portón de maletero.
é

sta acción también desbloquea las puertas y la tapa de carburante.\
Mediante el mando manual, con el vehículo desbloqueado
F Pulse el mando de apertura, situado encima de la matrícula.
F
Levante el portón del maletero.
CIERRE
F Baje el portón de maletero utilizando una de las empuñaduras
interiores.
F

Si es necesario, presione el portón de maletero para que se cierre
correctamente.
Si el portón de maletero está mal cerrado:
- Con motor en marcha , este testigo se enciende, acompañado
de un mensaje en la pantalla durante unos segundos.
Estando activado el desbloqueo selectivo, será necesario pulsar
dos veces el candado abierto del mando a distancia para poder
abrir el maletero.
Con el mando a distancia
Bloqueo de emergencia
En caso de que falle el sistema de cierre centralizado (por carga
reducida de la batería), le recomendamos que desconecte la baterí\
a. -
Durante la
circulación
(velocidad superior a 10 km/h), este testigo
se enciende, acompañado de una señal sonora y de un mensaje
en la pantalla durante unos segundos.
No sujete el portón de maletero por el alerón móvil.
2/
APERTURA y CIERRE

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ASIENTOS DELANTEROS
Asiento con reposacabezas integrado, compuesto por un cojín de
asiento y un respaldo que se pueden regular para adaptar su posición \
a
las mejores condiciones de conducción y de confort.
REGLAjES MANUALES
Reglaje longitudinalReglaje en altura del cojín de asiento
Reglaje de la inclinación del respaldo
F Levante el mando y haga deslizar el asiento hacia delante o hacia
atrás. F

T
ire del mando hacia arriba para subir o hacia abajo para bajar,
tantas veces como sea necesario hasta obtener la posición
buscada.
F
Gire el botón giratorio para obtener la inclinación deseada.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada
ni nadie impida el movimiento del asiento hacia atrás, para evitar
cualquier riesgo de pinzamiento o de bloqueo del asiento debido
a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás
del asiento o a la presencia de pasajeros traseros. En caso de
bloqueo, interrumpa inmediatamente la maniobra.

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ASIENTOS DELANTEROS
Asiento con reposacabezas integrado, compuesto por un cojín de
asiento y un respaldo que se pueden regular para adaptar su posición \
a
las mejores condiciones de conducción y de confort.
REGLAjES ELÉCTRICOS
Reglaje longitudinalReglaje en altura del cojín de asiento
F Empuje el mando hacia delante o hacia atrás para deslizar el
asiento. F

Mueva la parte trasera del mando hacia arriba o hacia abajo para
obtener la altura deseada.
Las funciones eléctricas del asiento se neutralizan
aproximadamente un minuto después de cortar el contacto.
Para reactivarlas, ponga el contacto.
Para evitar que la batería se descargue, realice estos reglajes con
el motor en marcha.
Reglaje de la inclinación del respaldo
F Mueva el mando hacia delante o hacia atrás para regular la
inclinación del respaldo.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada
ni nadie impida el movimiento del asiento hacia atrás, para evitar
cualquier riesgo de pinzamiento o de bloqueo del asiento debido
a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás
del asiento o a la presencia de pasajeros traseros. En caso de
bloqueo, interrumpa inmediatamente la maniobra.
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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REGLAjE MANUAL dEL APOYO LUMBAR
F Gire la rueda manualmente hasta que el apoyo lumbar sea el
deseado.
MANdO dE LOS ASIENTOS TÉRMICOS
Con el motor en marcha, los asientos delanteros pueden calentarse por
separado.
F

Utilice la rueda de reglaje, situada en el lateral de los dos asientos
delanteros, para encender y elegir la intensidad de calefacción desea\
da:
0 : Apagado
1 : Calefacción ligera
2
: Calefacción media
3
: Calefacción fuerte

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MEMORIZACIóN DE LAS
POSICIONES
DE CONDUCCI ó N
El sistema memoriza los reglajes eléctricos del asiento del conductor\

y de los retrovisores exteriores. Pueden guardarse dos posiciones con
las tecIas situadas en el lateral del asiento del conductor.
MEMORIZACIóN dE UNA POSICI ó N
Con las teclas M/1/2
F Ponga el contacto.
F
Regule el asiento y los retrovisores exteriores.
F


Pulse la tecla M

y, en los cuatro segundos siguientes, pulse las
teclas 1
ó 2.
RECUPERACIóN dE UNA POSICI ó N MEMORIZA d A
Una señal sonora confirma que la posición ha sido memorizada.
La memorización de una nueva posición anula la anterior .
Con las teclas 1 o 2
F Mantenga pulsada la tecla 1 ó 2 hasta oír la señal que indica el
final del reglaje.
Con
el fin de no descargar la batería, después de varias
recuperaciones de posición consecutivas con el contacto cortado,
la función se neutralizará hasta que se arranque el motor

.
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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REGLAjE DEL VOLANTE
F Con el vehículo parado, tire del mando para desbloquear el volante.
F
Regule la altura y la profundidad para adaptar su posición de
conducción.
F


Empuje el mando para bloquear el volante.
Por motivos de seguridad, estas operaciones siempre deben
efectuarse con el vehículo parado.

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RETROVISORES
RETROVISORES Ex TERIORES
Cada uno de ellos está equipado con un espejo regulable, que
permite la visión trasera lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o estacionamiento. Abatibles eléctricamente.
desempañado-desescarchado Reglaje
F Desplace el mando
A hacia la derecha o hacia la izquierda para
seleccionar el retrovisor correspondiente.
F

Accione el mando B

en las cuatro direcciones para efectuar el
reglaje.
F

V
uelva a colocar el mando A en posición central.
Por motivos de seguridad, los retrovisores deben ajustarse para
reducir el "ángulo muerto".
Los objetos observados están en realidad más cerca de lo que parec\
e.
Tenga esto en cuenta para apreciar correctamente la distancia
con los vehículos que vienen por detrás.
El desempañado-desescarchado de los retrovisores
exteriores se efectúa, con el motor en marcha, pulsando el
mando de desempañado de la luneta.
Ver párrafo "Desempañado-desescarchado de la luneta
trasera".
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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Pliegue
F Desde el exterior: bloquee el vehículo con el mando a distancia o
con la llave.
F

Desde el interior: con el contacto puesto, tire del mando A

en
posición central hacia atrás.
Si los retrovisores se han plegado con el mando A, no se
desplegarán al desbloquear el vehículo. En ese caso, será
necesario tirar de nuevo del mando A.
despliegue
F Desde el exterior: desbloquee el vehículo con el mando a distancia
o con la llave.
F

Desde el interior: con el contacto puesto, tire del mando A

en
posición central hacia atrás.
El pliegue y despliegue de los retrovisores exteriores con el
mando a distancia puede neutralizarse en la red PEUGEOT o en
un
taller cualificado.
Si es necesario, es posible plegar los retrovisores manualmente.
Inclinación automática en marcha atrás
Sistema que permite observar el suelo durante las maniobras de
estacionamiento en marcha atrás.
Programación
F Con el motor en marcha, introduzca la marcha atrás.
F
Seleccione y regule los retrovisores izquierdo y derecho.
La posición de los retrovisores se memoriza de forma inmediata.
Puesta en marcha
F Con el motor en marcha, introduzca la marcha atrás.
F
Desplace el mando A

hacia la derecha o hacia la izquierda para
seleccionar el retrovisor correspondiente.
El espejo del retrovisor seleccionado se inclina hacia abajo hasta
alcanzar la posición programada.
Parada
F Saque la marcha atrás y espere diez segundos.
o
F

Ponga el mando A

en posición central.
El espejo del retrovisor vuelve a su posición inicial.
También vuelve a su posición inicial:
-

Cuando la velocidad supera los 10
km/h.
-

Al apagar el motor
.

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RETROVISOR INTERIOR
Espejo regulable que permite la visión trasera central.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento que oscurece el espejo
del retrovisor y reduce las molestias del conductor causadas por el sol,\

el alumbrado de los otros vehículos...
Modelo día/noche automático
Con el fin de garantizar una visibilidad óptima en las maniobras, el espejo se aclara automáticamente en cuanto se introduce la
marcha atrás.
Gracias a un sensor que mide la luminosidad procedente de detrás del \
vehículo, este sistema cambia progresivamente entre los modos día \
y
noche de forma automática. A


causa de las medidas del perfil de la luneta trasera, la imagen
en el retrovisor interior puede estar ligeramente deformada;
téngalo en cuenta durante sus maniobras.
3/
ERGONOMíA y CONFORT

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ACCESO A LAS PLAZAS TRASERAS
ASIENTOS TRASEROS
Banqueta de dos plazas con cojín de asiento monobloque fijo y respaldo monobloque abatible.
Los
reposacabezas traseros son fijos.
ABATIR EL RESPAL d O TRASERO
VOLVER A PONER EL RESP AL d O TRASERO EN SU SITIO
A la hora de volver a poner el respaldo en su sitio, asegúrese de su
correcto
bloqueo a fin de garantizar su seguridad.
F

Abra el maletero.
F

T
ire de la empuñadura de desbloqueo del respaldo, situado debajo
de la bandeja.
A la hora de transportar objetos largos, no ponga cargas
superiores a 30 kg en la parte de atrás del respaldo.
No ponga objetos contundentes que puedan deteriorar la parte
de atrás del respaldo.
F Verifique que el cojín de asiento delantero está suficientemente avanzado.
F Tire de la palanca hacia arriba para abatir el respaldo; este mando
no desbloquea el cojín de asiento.
A la hora de volver a ponerlo en su sitio, el respaldo vuelve a su posici\
ón inicial.
El respaldo se puede abatir a fin de agrandar el espacio de acondicionamiento del maletero.
El mando de desbloqueo del respaldo está en el maletero.
F
Verifique que los asientos están suficientemente avanzados.
F Verifique que ningún objeto se ha quedado detrás de los asientos traseros.
F Ponga las correas de los cinturones de seguridad en sus
correspondientes puntos de enganche situados entre los reposacabezas.
F Abata el respaldo sobre el cojín de asiento.