TOYOTA AYGO 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3818-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
Για να ψεκάσετε το στεγανοποιητι-
κό και να φουσκώσετε το ελαστικό,
ανοίξτε τον διακόπτη του συμπιε-
στή.
Φουσκώστε το ελαστικό μέχρι να
επιτευχθεί η προκαθορισμένη πίε-
ση αέρα.
Το στεγανοποιητικό θα ψεκα-
στεί και η πίεση θα αυξηθεί και
κατόπιν θα μειωθεί σταδιακά.
Το πιεσόμετρο του αέρα θα δείξει
την πραγματική πίεση του ελα-
στικού σε περίπου 1 λεπτό (5 λε-
πτά σε χαμηλή θερμοκρασία) με-
τά το γύρισμα του διακόπτη στο
ΟΝ.
Φουσκώστε στην προκαθορι-
σμένη πίεση αέρα.
•Εάν η πίεση του ελαστικού εξακολουθεί να είναι χαμηλότερη από το
προκαθορισμένο σημείο μετά το φούσκωμα για 35 λεπτά με τον διακόπτη
ΟΝ, το ελαστικό είναι υπερβολικά κατεστραμμένο ώστε να επισκευαστεί.
Κλείστε το διακόπτη του συμπιεστή και επικοινωνήστε με ένα Εξουσιο
δοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή με άλλο
πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
•Εάν η πίεση του ελαστικού υπερβαίνει την προκαθορισμένη πίεση του
αέρα, αφήστε λίγο αέρα να διαφύγει για να ρυθμίσετε την πίεση του
ελαστικού. (→\b
0. 385, 416)
Κλείστε το συμπιεστή.
14
15
1
2
3
16

3828-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Αποσυνδέστε το ακροφύσιο από τη βαλβίδα του ελαστικού και κατόπιν
τραβήξτε έξω το φις τροφοδοσίας ρεύματος από την πρίζα παροχής ρεύ-
ματος.
Κάποια ποσότητα στεγανοποιητικού μπορεί να τρέξει έξω όταν αφαιρεθεί το ακρο-
φύσιο.
Πιέστε το μπουτόν για να απελευ-
θερώσετε πίεση από τη φιάλη.
Προσαρμόστε το καπάκι στο ακρο-
φύσιο.
Τοποθετήστε το καπάκι της βαλβίδας επάνω στη βαλβίδα του επισκευα-
σμένου ελαστικού.
Αποσυνδέστε τον ελαστικό σωλήνα
από τη φιάλη και προσαρμόστε το
καπάκι στη φιάλη.
Τοποθετήστε τη φιάλη στην αρχική
τσάντα και κλείστε την με το φερμουάρ.
Αποθηκεύστε προσωρινά τη φιάλη και το συμπιεστή μέσα στο χώρο απο-
σκευών.
Για να απλωθεί το στεγανοποιητικό υγρό ομοιόμορφα μέσα στο ελαστικό,
οδηγήστε αμέσως με ασφάλεια για περίπου 5 km (3 μίλια) κάτω από 80
km/h (50 mph).
17
18
19
20
21
22
23

3838-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
Μετά την οδήγηση για περίπου 5
km (3μίλια), σταματήστε το αυτοκί-
νητο σε ένα ασφαλές μέρος επάνω
σε μία σταθερή, επίπεδη επιφάνεια
και συνδέστε τον συμπιεστή.
Ελέγξτε την πίεση του ελαστικού.
Αν η πίεση του ελαστικού είναι
κάτω από 130 kPa (1,3 kgf/cm2 ή
bar, 19 psi): Η ζημιά του ελαστι-
κού δεν μπορεί να επισκευαστεί.
Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιο-
δοτημένο Έμπορο της To y o t a ή
Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή
άλλο πιστοποιημένο και κατάλλη-
λα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι 130 kPa (1,3 kgf/cm2 ή bar, 19 psi) ή
υψηλότερη, αλλά λιγότερη από την προκαθορισμένη πίεση: Προχωρή-
στε στο βήμα .
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι στην καθορισμένη πίεση: Προχωρήστε
στο βήμα .
Ανοίξτε τον διακόπτη του συμπιεστή για να φουσκώσετε το ελαστικό μέχρι
να επιτευχθεί η προκαθορισμένη πίεση. Οδηγήστε για περίπου 5 km (3 μί-
λια) και κατόπιν πραγματοποιήστε το βήμα .
Αποθηκεύστε το συμπιεστή μέσα στο χώρο αποσκευών.
Λαμβάνοντας προφυλάξεις ώστε να αποφύγετε απότομο φρενάρισμα, την
απότομη επιτάχυνση και κλειστές στροφές, οδηγήστε προσεκτικά και κάτω
από 80 km/h (50 mph) στον πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Έμπορο
To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλ-
ληλα εξοπλισμένο επαγγελματία για την επισκευή ή την αντικατάσταση του
ελαστικού.
24
1
2
3
24

3848-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
\b
2" παρακάτω περιπτώσεις, το ελαστικό δεν μπορεί να επισκευαστεί με το κιτ
επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκωμένου ελαστικού. Επικοινωνήστε με έναν
Εξουσιοδοτημένο Έμπορο της To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο
πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Όταν το ελαστικό έχει καταστραφεί εξ' αιτίας της οδήγησης με ανεπαρκή πίεση αέρα
Όταν το ελαστικό έχει χάσει αέρα εξ' αιτίας ρωγμής ή ζημιάς στα τοιχώματα του ελα-
στικού
Όταν το ελαστικό φαίνεται εμφανώς ότι έχει διαχωριστεί από τη ζά ν τ α
Όταν το κόψιμο ή η ζημιά στο πέλμα είναι έχει μήκος 4 mm (0,16 in.) ή περισσότερο
Όταν ο τροχός έχει ζημιά
Όταν έχουν ξεφουσκώσει δύο ή περισσότερα ελαστικά
Όταν υπάρχουν περισσότερες από μια οπές ή κοψίματα στο κατεστραμμένο ελαστικό
Όταν έχει λήξει το στεγανοποιητικό
Κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκωμένου ελαστικού
Το στεγανοποιητικό έχει μία περιορισμένη διάρκεια ζω ή ς. Η ημερομηνία λήξης ανα-
φέρεται επάνω στην φιάλη. Η φιάλη του στεγανοποιητικού θα πρέπει να αντικαθίστα-
ται με μία καινούργια φιάλη πριν από την ημερομηνία λήξης. Επικοινωνήστε με έναν
Εξουσιοδοτημένο Έμπορο της To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο πι-
στοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία για την αντικατάσταση.
Το στεγανοποιητικό που είναι αποθηκευμένο στο κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξε-
φουσκωμένου ελαστικού μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά για να επισκευά-
σει προσωρινά ένα μόνο ελαστικό. Εάν το στεγανοποιητικό έχει χρησιμοποιηθεί και
πρέπει να αντικατασταθεί, αγοράστε μία καινούργια φιάλη από οποιονδήποτε Εξου-
σιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο πιστοποιημέ-
νο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία. Ο συμπιεστής χρησιμοποιείται πάλι.
Το στεγανοποιητικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η εξωτερική θερμοκρασία
είναι από -30οC (-22οF) έως 60οC (140οF).
Το κιτ επισκευής είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για την διάσταση και τον τύπο των
ελαστικών αρχικής τοποθέτησης που βρίσκονται στο αυτοκίνητό σας. Μην το χρησι-
μοποιήσετε για ελαστικά διαφορετικής διάστασης από τα αρχικά ή για οποιουσδήπο-
τε άλλους σκοπούς.
Εάν το στεγανοποιητικό πέσει επάνω στα ρούχα σας, μπορεί να δημιουργήσει λεκέ.
Εάν το στεγανοποιητικό κολλήσει σε μία ζά ν τ α ή στην επιφάνεια του αμαξώματος του
αυτοκινήτου, ο λεκές μπορεί να μην μπορεί να αφαιρεθεί εάν δεν καθαριστεί αμέσως.
\b #

3858-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
Εάν το ελαστικό φουσκώνει περισσότερο από την προκαθορισμένη πίεση του
αέρα
Ελέγξτε ότι ο δείκτης πίεσης του αέρα δείχνει την προκαθορισμένη πίεση αέρα.
Εάν η πίεση του αέρα είναι κάτω από την προκαθορισμένη πίεση, ανοίξτε πάλι τον
διακόπτη του συμπιεστή και επαναλάβατε την διαδικασία φουσκώματος μέχρι να
επιτευχθεί η προκαθορισμένη πίεση του αέρα.
Βαλβίδα ελαστικού που έχει επισκευαστεί
Μετά την επισκευή ενός ελαστικού με το κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκωμέ-
νου ελαστικού, θα πρέπει να αντικατασταθεί η βαλβίδα.
\b
0&
1 για τον έλεγχο του κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκωμένου
ελαστικού
Ελέγχετε περιοδικά την ημερομηνία λήξης του στεγανοποιητικού.
Η ημερομηνία λήξης εμφανίζεται επάνω στην φιάλη.
Μην χρησιμοποιήσετε στεγανοποιητικό το οποίο έχει ξεπεράσει την ημερομηνία λήξης
του. Μπορεί να μην είναι δυνατόν να ολοκληρώσετε την επισκευή χρησιμοποιώντας το
κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκωμένου ελαστικού.
Πιέστε το μπουτόν για να αφήσετε μέρος του
αέρα έξω.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

3868-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

3878-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

3888-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Μία από τις παρακάτω αιτίες μπορεί να είναι το πρόβλημα:
Μπορεί να μην υπάρχει αρκετή ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ.
Ανεφοδιάστε το αυτοκίνητο.
Ο κινητήρας μπορεί να έχει μπουκώσει (πλημμυρίσει με καύσιμο).
Προσπαθήστε να ξεκινήσετε πάλι τον κινητήρα ακολουθώντας τις σωστές
διαδικασίες εκκίνησης. (→\b
0. 151, 154)
Μπορεί να υπάρχει μία δυσλειτουργία στο σύστημα του immobilizer του κι-
νητήρα.
(→\b
0. 69)
Μία από τις παρακάτω αιτίες μπορεί να είναι το πρόβλημα:
Η μπαταρία μπορεί να είναι άδεια. (→\b
0. 394)
Οι συνδέσεις των ακροδεκτών στους πόλους της μπαταρίας μπορεί να εί-
ναι χαλαρές ή διαβρωμένες.
Το σύστημα εκκίνησης του κινητήρα μπορεί να δυσλειτουργεί εξ' αιτίας ηλε-
κτρικού προβλήματος όπως ένα ανοικτό κύκλωμα ή μία καμένη ασφάλεια.
Όμως, διατίθεται ένας προσωρινός τρόπος να ξεκινήσει ο κινητήρας.
(→\b
0. 389)
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά ακόμη και εάν έχετε ακολουθήσει τις σω-
στές διαδικασίες εκκίνησης (→\b
0. 151, 154), μελετήστε το καθένα από
τα παρακάτω σημεία:
Ο κινητήρας δεν ξεκινά ακόμη και αν η μίζα λειτουργεί κανονικά.
Η μίζα περιστρέφεται αργά, τα εσωτερικά φώτα και οι προβολείς εξα-
σθενούν ή η κόρνα δεν ηχεί ή ηχεί με χαμηλή ένταση.
Η μίζα δεν περιστρέφεται (αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry).

3898-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
Μία από τις παρακάτω αιτίες μπορεί να είναι το πρόβλημα:
Ο ένας ή και οι δύο ακροδέκτες από τους πόλους τις μπαταρίας μπορεί να
έχουν αποσυνδεθεί.
Η μπαταρία μπορεί να είναι άδεια. (→\b
0. 394)
Μπορεί να υπάρχει μια δυσλειτουργία στο σύστημα κλειδαριάς του τιμονι-
ού (αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry).
Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επι-
σκευαστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία εάν το πρό-
βλημα δεν μπορεί να επισκευαστεί ή εάν δεν γνωρίζετε τις διαδικασίες επισκευής.
Όταν ο κινητήρας δεν ξεκινά, τα παρακάτω βήματα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν σαν προσωρινός τρόπος να ξεκινήσει ο κινητήρας εάν ο διακόπτης του
κινητήρα λειτουργεί κανονικά:
Δέστε το χειρόφρενο.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ν.
Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη λειτουργία ACCESSORY.
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη του κινητήρα για 15 περίπου
δευτερόλεπτα ενώ πατάτε δυνατά το πεντάλ των φρένων (σειριακό μηχανι-
κό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων).
Ακόμη κι εάν ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει χρησιμοποιώντας τα παραπά-
νω βήματα, το σύστημα μπορεί να δυσλειτουργεί. Ελέγξτε το αυτοκίνητο σε
έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή σε έναν Εξουσιοδοτημένο Επισκευ-
αστή ή σε άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Η μίζα δεν περιστρέφεται καθόλου, τα εσωτερικά φώτα δεν ανάβουν,
η κόρνα δεν ηχεί.
Λειτουργία εκκίνησης έκτακτης ανάγκης
1
2
3
4

3908-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν ο μοχλός ταχυτήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί
(αυτοκίνητα με σειριακό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
Φόρτιση μπαταρίας
→\b
0. 394
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί με το πόδι
σας επάνω στο πεντάλ των φρένων, μπορεί να υπάρχει κάποιο πρό-
βλημα με το σύστημα ασφάλισης αλλαγής σχέσεων (ένα σύστημα που
εμποδίζει την κατά λάθος μετακίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων).
Ελέγξτε το αυτοκίνητο σε έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή σε
έναν Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή σε άλλο πιστοποιημένο και κα-
τάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία αμέσως.
Επίσης, όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι εκφορτισμένη, ο μο-
χλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.