TOYOTA CAMRY 2023 Manuale duso (in Italian)

ATTENZIONE!
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
Durante la guida del veicolo
• Non regolare il display, la posizione
del volante, del sedile, degli
specchietti retrovisori esterni o
interno durante la guida. Ciò
potrebbe far perdere il controllo del
veicolo.
• Verificare sempre che le braccia, la
testa o altre parti del corpo dei
passeggeri non siano all'esterno del
veicolo.
Quando si guida su strade con fondi
sdrucciolevoli
• Una frenata, un'accelerazione o una
sterzata improvvisa potrebbe
provocare lo slittamento delle ruote
e ridurre la capacità di controllo del
veicolo.
• Un'accelerazione improvvisa,
l'attivazione del freno motore tramite
cambio marcia o le variazioni del
regime motore potrebbero provocare
lo slittamento del veicolo.
• Dopo l'attraversamento di una
pozzanghera, premere leggermente il
pedale del freno per verificare che i
freni funzionino correttamente. Le
pastiglie freni bagnate potrebbero
impedire il corretto funzionamento
dei freni. Se solo i freni su un lato
sono bagnati e non funzionano
correttamente, il controllo dello
sterzo potrebbe essere influenzato
negativamente.
Quando si sposta la leva del cambio
• Non lasciare che il veicolo indietreggi
mentre la leva del cambio è in
posizione di guida o che avanzi
mentre la leva del cambio è in
posizione R. Ciò potrebbe provocare
un incidente o danni al veicolo.
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Non portare la leva del cambio in
posizione P mentre il veicolo è in
movimento. Così facendo si può
danneggiare il cambio e causare la
perdita di controllo del veicolo.
• Non portare la leva del cambio su R
mentre il veicolo sta avanzando. Così
facendo si può danneggiare il cambio
e causare la perdita di controllo del
veicolo.
• Non portare la leva del cambio in una
posizione di guida mentre il veicolo
sta arretrando. Così facendo si può
danneggiare il cambio e causare la
perdita di controllo del veicolo.
• Lo spostamento della leva del cambio
su N, mentre il veicolo è in
movimento, disinserisce il sistema
ibrido. Quando si seleziona N non si
dispone di freno motore.
• Fare attenzione a non spostare la
leva del cambio con il pedale
dell'acceleratore premuto.
Spostando la leva del cambio su una
posizione diversa daPoNsi
potrebbe provocare un'accelerazione
rapida e inattesa del veicolo che
potrebbe causare un incidente con
lesioni gravi, anche letali.
ATTENZIONE!
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
Se si sente un rumore tipo stridio o
sfregamento (indicatori di usura
pastiglie freni)
Far controllare e sostituire le pastiglie
dei freni presso un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o presso
un'altra officina qualificata.
Se le pastiglie non vengono sostituite
quando necessario, il rotore potrebbe
subire danni.
4.1 Prima di mettersi alla guida
139
4
Guida

ATTENZIONE!(Continuazione)
È pericoloso guidare il veicolo quando i
limiti di usura delle pastiglie e/o dei
dischi sono stati superati.
Quando il veicolo è fermo
• Non premere il pedale
dell'acceleratore se non necessario.
Se la leva del cambio è in una
posizione diversa daPoN,ilveicolo
potrebbe accelerare
improvvisamente e
inaspettatamente, causando un
incidente.
• Per evitare incidenti a causa dello
spostamento del veicolo, tenere
sempre premuto il pedale del freno
mentre il veicolo è fermo con la spia
"READY" accesa e azionare il freno di
stazionamento secondo necessità.
• Se il veicolo viene arrestato su un
tratto in pendenza, per evitare
incidenti provocati dall'avanzamento
o dall'indietreggiamento della
vettura, premere sempre il pedale del
freno e inserire saldamente il freno di
stazionamento secondo necessità.
• Evitare di aumentare il regime del
motore. Il funzionamento del motore
a un regime elevato, mentre il veicolo
è fermo potrebbe surriscaldare il
sistema di scarico con il rischio di
provocare un incendio se è presente
materiale combustibile nelle
vicinanze.
Quando il veicolo è parcheggiato
• Non lasciare occhiali, accendini,
bombolette spray o lattine di
bevande nel veicolo quando questo è
esposto al sole. Ciò potrebbe
provocare quanto segue:
– Potrebbe uscire gas dall'accendino
o dalla bomboletta spray con il
rischio di provocare un incendio.
– La temperatura all'interno del
veicolo potrebbe deformare o
lesionare le lenti o il materiali in
plastica degli occhiali.
ATTENZIONE!(Continuazione)
– Le lattine di bevande potrebbero
rompersi causando la fuoriuscita
del contenuto all'interno del
veicolo, con il rischio di provocare
un cortocircuito nei componenti
elettrici della vettura.
• Non lasciare accendini nel veicolo.
Se un accendino viene lasciato nel
vano portaoggetti o sul pianale,
potrebbe accendersi accidentalmente
quando viene caricato un bagaglio o
viene regolato il sedile, con il rischio
di provocare un incendio.
• Non applicare dischi adesivi sul
parabrezza o sui finestrini. Non
posizionare contenitori, come ad
esempio profumatori dell'aria, sulla
plancia o sul cruscotto. I dischi adesivi
o i contenitori potrebbero agire da
lenti, provocando un incendio
all'interno del veicolo.
ATTENZIONE!
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
Quando il veicolo è parcheggiato
• Non lasciare portiere o finestrini
aperti se il cristallo curvo è rivestito
da una pellicola metallizzata, ad
esempio colore argento. La luce del
sole riflessa potrebbe far agire il
cristallo come una lente, provocando
un incendio.
• Attivare sempre il freno di
stazionamento, portare la leva del
cambio su P, spegnere il sistema
ibrido e bloccare le porte. Non
lasciare il veicolo incustodito mentre
la spia "READY" è accesa. Il veicolo
potrebbe muoversi e causare
incidenti se lo si parcheggia con la
leva del cambio su P, ma senza
azionare il freno di stazionamento.
4.1 Prima di mettersi alla guida
140

ATTENZIONE!(Continuazione)
• Non toccare i tubi di scarico mentre
la spia "READY" è accesa o
immediatamente dopo lo
spegnimento del sistema ibrido.
Ciò potrebbe provocare ustioni.
Durante il riposo all'interno del
veicolo
Spegnere sempre il sistema ibrido. In
caso contrario, se accidentalmente si
dovesse spostare la leva del cambio o
premere il pedale dell'acceleratore, ciò
potrebbe provocare un incidente o un
incendio a causa del surriscaldamento
del sistema ibrido. Inoltre, se il veicolo
è stato parcheggiato in un'area
scarsamente ventilata, i gas di scarico
accumulati potrebbero entrare nel
veicolo, costituendo un grave rischio per
la salute con conseguenze anche letali.
Quando si frena
• Quando i freni sono bagnati, guidare
con maggiore attenzione. Quando i
freni sono bagnati, la distanza di
arresto aumenta e ciò potrebbe far sì
che un lato del veicolo freni in modo
differente rispetto all'altro. Inoltre, il
freno di stazionamento potrebbe non
tenere saldamente fermo il veicolo.
• L'impianto frenante è costituito da
2 o più impianti idraulici singoli; se
uno non funziona, l'altro o gli altri
continueranno a funzionare. In tal
caso, sarà necessario premere il
pedale del freno con maggior forza
rispetto al solito e la distanza di
arresto sarà maggiore. Far riparare i
freni immediatamente.
•
Se l'impianto frenante controllato
elettronicamente non funziona, non
tenersi molto vicini agli altri veicoli ed
evitare tratti in pendenza o svolte
brusche che richiedono l'applicazione
dei freni. In tal caso, la frenata è ancora
possibile, tuttavia sarà necessario
premere il pedale del freno con
maggior forza rispetto al solito.
Inoltre, la distanza di arresto
aumenterà. Far riparare i freni
immediatamente.
AVVISO
Durante la guida del veicolo
• Durante la guida, non premere i pedali
dell'acceleratore e del freno
contemporaneamente, poiché ciò
limiterà la potenza del sistema ibrido.
• Non utilizzare il pedale
dell'acceleratore né premere
contemporaneamente i pedali del
freno e dell'acceleratore per tenere
fermo il veicolo su un tratto in
pendenza.
Quando si parcheggia il veicolo
Inserire sempre il freno di
stazionamento e portare la leva del
cambio su P. Il mancato rispetto di tale
precauzione potrebbe permettere al
veicolo di muoversi o causare
un'accelerazione improvvisa in caso di
pressione accidentale del pedale
dell'acceleratore.
Evitare di danneggiare i componenti
del veicolo
• Non girare completamente il volante
in alcuna direzione tenendolo in tale
posizione per un periodo di tempo
prolungato. Ciò potrebbe danneggiare
il motorino del servosterzo.
• In presenza di buche sulla strada,
guidare più lentamente possibile per
evitare di danneggiare le ruote, la
parte inferiore del veicolo, ecc.
In caso di pneumatico sgonfio durante
la guida
Uno pneumatico sgonfio o danneggiato
potrebbe provocare le situazioni
seguenti. Tenere saldamente il volante e
premere gradualmente il pedale del
freno per far rallentare il veicolo.
• Potrebbe diventare difficoltoso avere
il controllo del veicolo.
• Il veicolo potrebbe emettere rumori
anomali o vibrazioni.
• Il veicolo si inclinerà in modo anomalo.
Informazioni su cosa fare in caso di
pneumatico sgonfio (→P. 352, P. 362)
4.1 Prima di mettersi alla guida
141
4
Guida

AVVISO(Continuazione)
In caso di strade allagate
Non guidare su strade allagate dopo un
acquazzone, ecc. Ciò potrebbe provocare
i seguenti danni gravi al veicolo:
• Stallo del motore
• Cortocircuito nei componenti elettrici
• Danni al motore causati
dall'immersione in acqua
Se fosse necessario attraversare una
strada allagata e in caso di allagamento
del veicolo, far controllare la vettura da
un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, oppure da un altro
professionista di fiducia che dovrà
verificare quanto segue:
• Funzionamento dei freni
• Variazione in termini di quantità e
qualità dell'olio e del liquido utilizzato
per il motore, la trasmissione ibrida,
ecc.
• Condizione del lubrificante per i
cuscinetti e le giunzioni delle
sospensioni (laddove possibile)
nonché il funzionamento di tutte le
giunzioni, dei cuscinetti, ecc.
4.1.2 Carico e bagagli
Tenere conto delle seguenti informazioni
relative alle precauzioni per la
sistemazione del carico, alla capacità e al
tipo di carico:
ATTENZIONE!
Articoli che non devono essere
trasportati nel bagagliaio
I seguenti articoli possono causare
incendi se trasportati nel bagagliaio:
• Recipienti contenenti benzina
• Bombolette spray
Precauzioni relative alla sistemazione
del carico
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni
potrebbe impedire il corretto
azionamento dei pedali, bloccare la
ATTENZIONE!(Continuazione)
visuale del conducente, o fare in modo
che degli oggetti colpiscano il
conducente o i passeggeri,
possibilmente causando un incidente.
• Sistemare il carico e i bagagli nel
bagagliaio ogni volta che ciò sia
possibile.
• Sedile posteriore di tipo abbattibile:
per evitare che, in caso di frenata, il
carico e i bagagli possano scivolare in
avanti, non impilare alcun oggetto
nel bagagliaio se ampliato ripiegando
i sedili. Mantenere il carico e i bagagli
in posizione bassa, il più vicino
possibile al pianale.
• Evitare di collocare il carico o i
bagagli nelle posizioni seguenti.
– Ai piedi del conducente
– Sul sedile del passeggero anteriore
o sui sedili posteriori (quando gli
oggetti vengono impilati)
– Sulla cappelliera
– Sul pannello strumenti
– Sul cruscotto
• Assicurare tutti gli articoli
nell'abitacolo.
• Sedile posteriore di tipo abbattibile:
quando si ribaltano i sedili posteriori,
non disporre oggetti lunghi
direttamente dietro ai sedili anteriori.
• Sedile posteriore di tipo abbattibile:
non permettere ad alcuno di salire nel
bagagliaio. Questo non è progettato
per il trasporto di persone. I
passeggeri devono essere seduti sui
loro sedili con le cinture di sicurezza
debitamente allacciate.
Carico e distribuzione
• Non sovraccaricare il veicolo.
• Non distribuire i carichi in modo
irregolare.
La disposizione impropria del carico
può compromettere il controllo dello
sterzo o dei freni, che a sua volta
potrebbe causare lesioni gravi, anche
letali.
4.1 Prima di mettersi alla guida
142

4.1.3 Traino di un rimorchio
Toyota sconsiglia di utilizzare il veicolo
per il traino di un rimorchio. Toyota
sconsiglia inoltre l'installazione di un
gancio di traino o l'impiego di un carrello
montato al gancio di traino per sedie a
rotelle, scooter, biciclette, ecc. Il veicolo
non è progettato per il traino di un
rimorchio o per l'impiego di carrelli
montati al gancio di traino.
4.2 Procedure di guida
4.2.1 Interruttore di
alimentazione (accensione)
Eseguendo le operazioni seguenti mentre
si porta con sé la chiave elettronica, si
avvia il sistema ibrido o si modifica la
modalità dell'interruttore di
alimentazione.
Avviamento del sistema ibrido
1. Controllare che il freno di
stazionamento sia inserito.
2. Controllare che la leva del cambio sia
su P.
3. Premere a fondo il pedale del freno.
Sul display multi-informazioni
viene visualizzato e un messaggio.
Se essi non vengono visualizzati, non
è possibile avviare il sistema ibrido.4. Premere brevementeeafondo
l'interruttore di alimentazione.
Per azionare l'interruttore di
alimentazione, è sufficiente una
pressione rapida e decisa. Non è
necessario tenere premuto
l'interruttore.
Se la spia "READY" si accende, il
sistema ibrido funzionerà
normalmente.
Continuare a premere il pedale del
freno fino a che la spia "READY" è
accesa.
Il sistema ibrido può essere avviato da
qualsiasi modalità dell'interruttore di
alimentazione.
5. Accertarsi che la spia "READY" sia
accesa.
Quando la spia "READY" è spenta il
veicolo non si sposta.
Arresto del sistema ibrido
1. Arrestare completamente il veicolo.
2. Inserire il freno di stazionamento
(→P. 153) e portare la posizione della
leva del cambio su P.
3. Premere l'interruttore di
alimentazione.
I dati relativi alla guida saranno
visualizzati sul display
multi-informazioni.
4.1 Prima di mettersi alla guida
143
4
Guida

Cambio di modalità dell'interruttore di
alimentazione
È possibile cambiare la modalità
premendo l'interruttore di alimentazione
con il pedale del freno rilasciato. (La
modalità cambia ogni volta che si preme
l'interruttore.)
1Disinserita*
È possibile utilizzare le luci di
emergenza.
2Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni
componenti elettrici quale l'impianto
audio.
Un messaggio indicante come avviare
il sistema ibrido sarà visualizzato sul
display multi-informazioni.
3Modalità ON
È possibile utilizzare tutti i
componenti elettrici.
Un messaggio indicante come avviare
il sistema ibrido sarà visualizzato sul
display multi-informazioni.
*: Se la leva del cambio è in una posizione
diversa da P quando si spegne il sistema
ibrido, l'interruttore di alimentazione
verrà portato in modalità ACCESSORY e
non verrà disinserito.Durante l'arresto del sistema ibrido con
le leva del cambio in una posizione
diversa da P
Quando si arresta il sistema ibrido con la
leva del cambio in una posizione diversa
da P, l'interruttore di alimentazione non
viene disinserito, ma portato in modalità
ACCESSORY. Eseguire la seguente
procedura per spegnere l'interruttore:
1. Controllare che il freno di
stazionamento sia inserito.
2. Posizionare la leva del cambio su P.
3. Verificare che "Turn Power OFF" sia
visualizzato sul display multi-
informazioni, quindi premere
l'interruttore di alimentazione una
volta.
4. Verificare che "Turn Power OFF" sul
display multi-informazioni sia spento.
Funzione di spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato su ACCESSORY
per più di 20 minuti o su ON (il sistema
ibrido non è in funzione) per più di un'ora
con la leva del cambio in posizione P,
l'interruttore di alimentazione verrà
automaticamente disinserito. Tuttavia,
questa funzione non può completamente
impedire l'esaurimento della batteria da
12 volt. Non lasciare il veicolo con
l'interruttore di alimentazione in modalità
ACCESSORY o ON per periodi di tempo
prolungati quando il sistema ibrido non è
in funzione.
Rumori e vibrazioni tipici di un veicolo
ibrido
→P. 6 7
Esaurimento della batteria della chiave
elettronica
→P. 105
4.2 Procedure di guida
144

Quando la temperatura ambiente è
bassa, ad esempio nelle condizioni di
guida invernali
Quando si avvia il sistema ibrido,
l'intervallo di lampeggio della spia "READY"
potrebbe essere lungo. Lasciare il veicolo
così come è fino a quando la spia "READY"
non diventa fissa, poiché ciò significa che il
veicolo è pronto a muoversi.
Condizioni che influiscono sul
funzionamento
→P. 116
Note per la funzione di accesso
→P. 117
Se il sistema ibrido non si avvia
• Il sistema immobilizzatore potrebbe
non essere stato disattivato. (→P. 72)
Rivolgersi a un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o a
un'altra officina di fiducia.
• Verificare che la leva del cambio sia su
P. Il sistema ibrido non può avviarsi se
la leva del cambio viene spostata da P.
• Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio
relativo all'avviamento, leggere il
messaggio e seguire le istruzioni.
Quando sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio che
richiede di far controllare il sistema di
accesso e avviamento intelligente
Il sistema potrebbe essere guasto. Far
controllare immediatamente il veicolo
presso un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
Se la spia "READY" non si accende
Nel caso in cui la spia "READY" non si
accendesse anche dopo aver eseguito le
procedure corrette per l'avviamento del
veicolo, contattare immediatamente un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota oppure un altro professionista di
fiducia.In caso di malfunzionamento del
sistema ibrido
→P. 6 9
Se la batteria della chiave elettronica è
completamente scarica
→P. 373
Funzionamento dell'interruttore di
alimentazione
• Se l'interruttore non viene premuto
brevementeeafondo, è possibile che
la modalità dell'interruttore di
alimentazione non cambi e che il
sistema ibrido non si avvii.
• Se si tenta di riavviare il sistema ibrido
subito dopo aver disinserito
l'interruttore di alimentazione, è
possibile che il sistema non si avvii in
alcuni casi. Dopo aver disinserito
l'interruttore di alimentazione,
attendere qualche secondo prima di
riavviare il sistema ibrido.
Se il sistema di accesso e avviamento
intelligente è stato disattivato in
un'impostazione personalizzata
→P. 373
ATTENZIONE!
Quando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido mentre
si è seduti sul sedile del conducente.
Non premere mai il pedale
dell'acceleratore mentre si avvia il
sistema ibrido. Ciò potrebbe causare un
incidente con il rischio di lesioni gravi,
anche letali.
Arresto del sistema ibrido in
emergenza
• Per arrestare il sistema ibrido in
emergenza mentre si sta guidando il
veicolo, tenere premuto l'interruttore
di alimentazione per 2 secondi o più
oppure premerlo brevemente 3 volte
o più in successione. (→P. 336)
4.2 Procedure di guida
145
4
Guida

ATTENZIONE!(Continuazione)
Tuttavia, non toccare l'interruttore di
alimentazione mentre si guida,
salvo in caso di emergenza. La
disattivazione del sistema ibrido
durante la guida non causerà una
perdita del controllo dello sterzo e
dei freni, tuttavia si potrebbe perdere
l'assistenza sterzante. Ciò renderà
più difficoltosa la sterzata, pertanto,
per motivi di sicurezza, sarà
necessario accostare e fermare il
veicolo prima possibile.
• Se l'interruttore di alimentazione
viene azionato con il veicolo in
funzione, viene attivato un cicalino e
sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme.
• Quando, durane la guida, si riavvia il
sistema ibrido dopo un arresto
d'emergenza, premere l'interruttore
di alimentazione. Quando si riavvia il
sistema ibrido dopo l'arresto del
veicolo, portare il cambio in
posizione P, quindi premere
l'interruttore di alimentazione.
AVVISO
Per evitare lo scaricamento della
batteria da 12 volt
• Non lasciare l'interruttore di
alimentazione in modalità
ACCESSORY o ON per periodi di tempo
prolungati quando il sistema ibrido
non è in funzione.
• Se "ACCESSORY" o "IGNITION ON"
viene visualizzato sul display
multi-informazioni, l'indicatore di
alimentazione non è disinserito.
Uscire dal veicolo dopo aver
disinserito l'indicatore di
alimentazione.
AVVISO(Continuazione)
•Non arrestare il sistema ibrido quando
la leva del cambio di trova in una
posizione diversa da P. Se la leva del
cambio è in un'altra posizione quando
si spegne il sistema ibrido, l'interruttore
di alimentazione non verrà disinserito,
ma portato in modalità ACCESSORY.
Se il veicolo viene lasciato in modalità
ACCESSORY, la batteria da 12 volt
potrebbe scaricarsi.
Quando si avvia il sistema ibrido
• Non premere il pedale
dell'acceleratore se non necessario.
• Se l'avviamento del sistema ibrido
risulta difficoltoso, fare controllare
immediatamente il veicolo da un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, oppure da un altro
professionista di fiducia.
Sintomi indicanti un malfunzionamento
dell'interruttore di alimentazione
Se l'interruttore di alimentazione
apparentemente funziona in modo
diverso dal solito, ad esempio si inceppa
leggermente, potrebbe essere presente
un guasto. Rivolgersi immediatamente a
un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o a un'altra officina
di fiducia.
4.2.2 Modalità di guida EV
In modalità di guida EV, il veicolo funziona
solo mediante il motore elettrico (motore
di trazione) ed è alimentato dalla batteria
ibrida (batteria di trazione).
Questa modalità è ideale per la guida in
quartieri residenziali la mattina presto o
nel cuore della notte, oppure in un
parcheggio sotterraneo, senza doversi
preoccupare della rumorosità e delle
emissioni prodotte dal veicolo.
4.2 Procedure di guida
146

Vetture con sistema di avviso acustico del
veicolo: tuttavia, quando il sistema di
avviso acustico del veicolo è attivo, il
veicolo potrebbe emettere il suono.
Attiva/disattiva la modalità di guida EV
Quando si attiva la modalità di guida EV, si
illumina anche la spia relativa. Premendo
l'interruttore in modalità di guida EV
viene ripristinata la modalità di guida
normale (utilizzando il motore a benzina e
il motore elettrico [motore di trazione]).
Situazioni in cui non è possibile attivare
la modalità di guida EV
Potrebbe non essere possibile attivare la
modalità di guida EV nelle situazioni
seguenti. Se non può essere attivata, si
attiva un cicalino e un messaggio viene
visualizzato sul display
multi-informazioni.
• La temperatura del sistema ibrido è
elevata. Il veicolo è stato lasciato al
sole, guidato in salita, ad alta velocità,
ecc.
• La temperatura del sistema ibrido è
bassa. Il veicolo è stato lasciato a
temperatura inferiori a circa 0°C per
un periodo di tempo prolungato, ecc.
• Il motore a benzina è in fase di
riscaldamento.
• Il livello di carica della batteria ibrida
(batteria di trazione) è basso. Il livello
di carica residua della batteria indicato
sul display di controllo energia è
basso. (→P. 99)• La velocità del veicolo è elevata.
• Il pedale dell'acceleratore viene
premuto saldamente o il veicolo è su
un tratto in salita, ecc.
• Lo sbrinatore parabrezza è in uso.
Passaggio alla modalità di guida EV
quando il motore a benzina è freddo
Se si avvia il sistema ibrido con il motore
a benzina freddo, il motore a benzina si
avvia automaticamente dopo una breve
fase di riscaldamento. In questo caso,
sarà impossibile passare alla modalità di
guida EV. Una volta che il sistema ibrido
è stato avviato e l'indicatore "READY" si è
acceso, premere l'interruttore di
modalità di guida EV prima dell'avvio del
motore a benzina per passare alla
modalità di guida EV.
Annullamento automatico della
modalità di guida EV
Durante la guida in modalità di guida EV,
il motore a benzina potrebbe avviarsi
automaticamente nelle situazioni
seguenti. Quando la modalità di guida
EV viene annullata, si attiva un cicalino e
la spia della modalità di guida EV
lampeggia o si spegne.
• Il livello di carica della batteria ibrida
(batteria di trazione) si riduce. Il livello
di carica residua della batteria indicato
sul display di controllo energia è
basso. (→P. 99)
• La velocità del veicolo è elevata.
• Il pedale dell'acceleratore viene
premuto saldamente o il veicolo è su
un tratto in salita, ecc.
Quando è possibile segnalare
anticipatamente l'annullamento
automatico al conducente, viene
visualizzata una schermata di avviso sul
display multi-informazioni.
4.2 Procedure di guida
147
4
Guida

Distanza percorribile possibile durante
la guida in modalità di guida EV
La distanza percorribile possibile della
modalità di guida EV va da qualche
centinaia di metri a circa 1 km. Tuttavia,
a seconda delle condizioni di guida, ci
sono situazioni in cui non è possibile
utilizzare la modalità di guida EV.
(La distanza possibile dipende dal livello
di carica della batteria ibrida [batteria di
trazione] e dalle condizioni di guida.)
Consumo di carburante
Il sistema ibrido è progettato per
garantire il massimo risparmio di
carburante possibile durante la guida
normale (utilizzando il motore a benzina
e il motore elettrico [motore elettrico di
trazione]). Una guida in modalità di
guida EV per più tempo del necessario
potrebbe ridurre il risparmio di
carburante.
Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato "EV Mode
Unavailable"
La modalità di guida EV non è
disponibile. È possibile che venga
visualizzato il motivo per cui la modalità
di guida EV non è disponibile (il motore
gira al minimo, il livello di carica della
batteria è basso, la velocità del veicolo è
superiore all'intervallo di velocità per la
modalità di guida EV o il pedale
dell'acceleratore viene premuto troppo).
Utilizzare la modalità di guida EV quando
è di nuovo disponibile.Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato "EV Mode
Deactivated"
La modalità di guida EV è stata annullata
automaticamente. È possibile che venga
visualizzato il motivo per cui la modalità
di guida EV non è disponibile (il livello di
carica della batteria è basso, la velocità
del veicolo è superiore all'intervallo di
velocità per la modalità di guida EV o il
pedale dell'acceleratore viene premuto
troppo). Guidare il veicolo per un breve
periodo tempo prima di tentare di
attivare nuovamente la modalità di
guida EV.
ATTENZIONE!
Precauzioni durante la guida (vetture
senza sistema di avviso acustico del
veicolo)
Quando si guida in modalità EV,
prestare attenzione all'area circostante
al veicolo. A causa dell'assenza di
rumori provenienti dal motore, i pedoni,
i ciclisti, le altre persone e i veicoli
presenti nella zona potrebbero non
accorgersi che il veicolo si avvia o si sta
avvicinando; guidare quindi con
estrema cautela.
Precauzioni durante la guida (vetture
con sistema di avviso acustico del
veicolo)
Durante la guida in modalità EV il
motore termico non emette alcun
rumore. In tale situazione, i pedoni, i
ciclisti, le altre persone e i veicoli
presenti nell'area circostante
potrebbero non accorgersi della
ripartenza o dell'avvicinamento del
veicolo. Pertanto, prestare massima
attenzione durante la guida anche se il
sistema di avviso acustico del veicolo è
attivo.
4.2 Procedure di guida
148