TOYOTA HILUX 2015 Manuale duso (in Italian)

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6Manutenzione e cura
HILUX_OM_OM71216L_(EL)6-1. Manutenzione e cura
Pulizia e protezione dell’esterno del veicolo ......... 362
Pulizia e protezione degli interni del veicolo ......... 366
6-2. Manutenzione Requisiti di manutenzione ....... 369
6-3. Manutenzione “fai da te” Precauzioni da osservare durante la manutenzione
“fai da te”............................... 372
Cofano..................................... 376
Vano motore............................ 378
Pneumatici .............................. 395
Pressione di gonfiaggio pneumatici ............................ 398
Cerchi ...................................... 400
Filtro dell’aria condizionata...... 402
Pila del radiocomando a distanza ............................. 404
Controllo e sostituzione dei fusibili .............................. 407
Lampadine .............................. 421
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3626-1. Manutenzione e cura
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Pulizia e protezione dell’esterno del veicolo
●Procedendo dall’alto verso il basso, spruzzare acqua in abbondanza sulla
carrozzeria, nei passaruota e sul sottoscocca del veicolo per rimuovere
eventuali residui di polvere e sporco.
● Lavare la carrozzeria con una spugna o un panno morbido, ad esempio
una pelle di daino.
● Per rimuovere macchie particolarmente tenaci, insaponare con detergente
specifico e sciacquare abbondantemente con acqua.
● Eliminare qualsiasi traccia di acqua.
● Incerare il veicolo quando il rivestimento impermeabile si deteriora.
Se non si formano goccioline d’acqua sulla superficie pulita, applicare la cera
quando la carrozzeria si è raffreddata.
■Lavaggio automatico
●Ripiegare gli specchietti e rimuovere (veicoli con antenna a stelo corto) o ritrarre (vei-
coli con antenna del tipo fissata al montante) l’antenna prima di lavare il veicolo. Ini-
ziare il lavaggio dalla parte anteriore del veicolo. Assicurarsi di rimontare l’antenna
(veicoli con antenna a stelo corto) e aprire gli specchietti prima di ripartire.
● Le spazzole utilizzate nel lavaggio automatico possono graffiare la superficie del vei-
colo e danneggiarne la vernice.
Eseguire le operazioni seguenti pe r proteggere il veicolo e mantenerlo
in condizioni ottimali:
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3636-1. Manutenzione e cura
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Manutenzione e cura
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Lavaggio automatico ad alta pressione
●Evitare che gli spruzzatori del lavaggio automatico si avvicinino eccessivamente ai
finestrini.
● Prima di procedere al lavaggio, controllare che lo sportello tappo del serbatoio sia
chiuso correttamente.
■ Cerchi in alluminio (se in dotazione)
●Rimuovere immediatamente l’eventuale sporco utilizzando un detergente neutro.
Non usare spazzole con setole dure o detergenti abrasivi. Non usare detergenti chi-
mici aggressivi o corrosivi.
Impiegare il medesimo tipo di detergente neutro e di cera utilizzati sulla vernice.
● Non utilizzare detergente sui cerchi quando sono caldi, ad esempio dopo aver gui-
dato per un lungo tratto in presenza di temperature elevate.
● Rimuovere il detergente dai cerchi subito dopo l’uso.
■ Paraurti
Non usare detergenti abrasivi.
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3646-1. Manutenzione e cura
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ATTENZIONE
■Quando si lava il veicolo
Non spruzzare acqua all’interno del vano motore. Ciò potrebbe causare incendi ai
componenti elettrici, ecc.
■ Precauzioni relative al condotto di scarico
A causa dei gas di scarico, il condotto di scarico raggiunge temperature molto ele-
vate.
Durante il lavaggio del veicolo, prestare attenzione a non toccare il condotto di sca-
rico fino a quando non si sia raffreddato a sufficienza, per evitare il rischio di ustioni.
NOTA
■Per evitare il deterioramento della vernice e la corrosione della carrozzeria e dei
componenti (cerchi in alluminio, ecc.)
●Lavare immediatamente il veicolo nei seguenti casi:
• Dopo la guida lungo litorali marittimi
• Dopo la guida su strade cosparse di sale
• Se sulla superficie verniciata sono presenti residui di catrame o di resina caduta
dagli alberi
• Se sulla superficie verniciata sono presenti insetti morti, escrementi di insetti o di uccelli
• Dopo la guida in zone contaminate da fuliggine, fumi oleosi, polveri minerarie,
polveri ferrose o sostanze chimiche
• Se il veicolo è imbrattato da una quantità notevole di polvere o fango
• Se liquidi come benzene e benzina vengono versati sulla superficie verniciata
● Fare riparare immediatamente eventuali scheggiature o graffi riscontrati sulla ver-
nice.
● Per impedire la corrosione dei cerchi, rimuovere l’eventuale sporcizia accumulatasi
e conservarli in un luogo con un basso grado di umidità.
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3656-1. Manutenzione e cura
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Manutenzione e cura
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NOTA
■Pulizia delle luci esterne
●Lavare con cura. Non utilizzare sostanze organiche né spazzole con setole dure.
Si potrebbero danneggiare le superfici delle luci.
● Non applicare cera sulle superfici delle luci.
La cera può danneggiare le lenti.
■ Precauzioni relative al montaggio e alla rimozione dell’antenna (veicoli con
antenna a stelo corto)
●Prima di partire, verificare che l’antenna sia montata.
● Se si toglie l’antenna, ad esempio prima di entrare in un lavaggio automatico, ricor-
darsi di riporla in un luogo idoneo per evitare di perderla. Inoltre, prima di ripartire,
assicurarsi di rimontare l’antenna nella posizione originale.
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3666-1. Manutenzione e cura
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Pulizia e protezione degli interni del veicolo
Rimuovere polvere e sporco usando un aspirapolvere. Pulire le superfici
sporche con un panno inumidito con acqua tiepida.
●Rimuovere polvere e sporco usando un aspirapolvere.
● Eliminare eventuali residui di polvere e sporco con un panno morbido inu-
midito con detergente diluito.
Utilizzare una soluzione diluita in acqua con circa il 5% di detergente neutro per
indumenti di lana.
● Strizzare il panno per eliminare l’acqua in eccesso e togliere accurata-
mente tutte le rimanenti tracce di detergente.
● Passare un panno morbido e asciutto sulla superficie per eliminare even-
tuali residui di umidità. Lasciare asciugare la pelle ponendo il veicolo in
una zona ventilata e all’ombra.
● Rimuovere lo sporco usando un aspirapolvere.
● Applicare una soluzione di sapone neutro sulla pelle sintetica, utilizzando
una spugna o un panno morbido.
● Lasciar agire la soluzione per alcuni minuti. Rimuovere lo sporco e togliere
la soluzione con un panno pulito e umido.
Eseguire le operazioni seguenti per proteggere gli interni del veicolo e
mantenerli in condizioni ottimali:
Protezione degli interni del veicolo
Pulizia delle parti in pelle
Pulizia delle parti in pelle sintetica
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3676-1. Manutenzione e cura
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Manutenzione e cura
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■Manutenzione delle parti in pelle
Per conservare la qualità degli interni del veicolo, Toyota consiglia di pulirli almeno due
volte all’anno.
■ Pulizia con shampoo dei tappetini
In commercio sono disponibili svariati detergenti del tipo a schiuma. Per applicare la
schiuma usare una spugna o una spazzola. Sfregare con movimenti circolari sovrap-
posti. Non usare acqua. Pulire le superfici sporche e lasciarle asciugare. Per ottenere
risultati ottimali, mantenere il tappetino il più asciutto possibile.
■ Cinture di sicurezza
Pulire con sapone neutro e acqua tiepida usando un panno o una spugna. Controllare
inoltre periodicamente le cinture per verificare l’eventuale presenza di usura ecces-
siva, sfilacciature o tagli.
ATTENZIONE
■Acqua nel veicolo
●Non versare o spruzzare liquido nel veicolo.
Ciò potrebbe causare guasti o incendi nei componenti elettrici.
● Evitare che i cablaggi o i componenti del sistema SRS all’interno del veicolo si
bagnino. ( →P. 5 2 )
Eventuali anomalie elettriche possono causare l’entrata in funzione o il cattivo fun-
zionamento degli airbag, con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
■ Pulizia degli interni (specialmente del pannello strumenti)
Non usare cera o detergente contenente composti per la lucidatura. Il pannello stru-
menti potrebbe essere riflesso dal parabrezza, ostruendo la visuale del conducente
e provocando incidenti, con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
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3686-1. Manutenzione e cura
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NOTA
■Prodotti detergenti per la pulizia
●Non utilizzare i seguenti detergenti poiché potrebbero far scolorire gli interni del
veicolo o provocare striature o altri danni alle superfici verniciate:
• Parti che escludono i sedili: sostanze organiche come benzene o benzina, solu-
zioni acide o alcaline, coloranti e candeggina
• Sedili: soluzioni acide o alcaline, come solventi, benzene e alcol
● Non usare cera o detergente contenente composti per la lucidatura. La superficie
verniciata del pannello strumenti o di altre parti dell’abitacolo potrebbe subire
danni.
■ Prevenzione dei danni alle superfici in pelle
Per evitare di danneggiare o deteriorare le superfici in pelle, osservare le seguenti
precauzioni:
●Rimuovere immediatamente eventuali residui di polvere o sporco dalle superfici in
pelle.
● Non esporre il veicolo alla luce solare diretta per periodi di tempo prolungati. Par-
cheggiare il veicolo all’ombra, soprattutto in estate.
● Non collocare sui rivestimenti oggetti realizzati in vinile, plastica o contenenti cera,
in quanto possono aderire alle superfici in pelle in caso di significativo surriscalda-
mento dell’abitacolo.
■ Acqua sul pianale
Non lavare il pianale del veicolo con acqua.
Se l’acqua venisse a contatto con componenti elettrici, quali l’impianto audio, sopra
o sotto il pianale del veicolo, questi potrebbero risultare danneggiati. L’acqua
potrebbe anche far arrugginire la carrozzeria.
■ Pulizia dell’interno del lunotto (veicoli dotati di lunotto termico)
●Per la pulizia del lunotto non utilizzare detersivi per vetri in quanto si potrebbero
danneggiare i fili dello sbrinatore del lunotto termico. Utilizzare un panno inumidito
con acqua tiepida per pulire delicatamente il vetro. Detergere il cristallo con movi-
menti paralleli ai fili sbrinatore.
● Fare attenzione a non rigare o danneggiare i fili sbrinatore.
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6-2. Manutenzione
Manutenzione e cura
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Requisiti di manutenzione
Effettuare gli interventi di manutenzione programmata agli intervalli specificati
nel programma di manutenzione.
Per maggiori informazioni sul programma di manutenzione, leggere il “Libretto di
manutenzione Toyota” oppure il “Libretto di garanzia Toyota”.
Commenti sulla manutenzione “fai da te”
Molti degli interventi di manutenzione sono semplici operazioni di fai-da-te se si ha
un minimo di familiarità con le operazioni di meccanica e qualche attrezzo di base.
Si noti tuttavia che per alcuni interventi di manutenzione è richiesto l’uso di attrezzi
speciali e competenze specifiche. È pertanto necessario che questi interventi ven-
gano eseguiti da meccanici specializzati. Anche se si possiede esperienza mecca-
nica “fai da te”, è consigliabile che le riparazioni e gli interventi di manutenzione
vengano eseguiti presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. I concessionari
e le officine autorizzate Toyota conservano un registro degli interventi di manuten-
zione e ciò potrebbe risultare utile se il veicolo dovesse richiedere un intervento
coperto da garanzia. Nel caso si decidesse di rivolgersi a un professionista qualifi-
cato ed attrezzato al di fuori della rete di assistenza Toyota per la riparazione o la
manutenzione del veicolo, è consigliabile assicurarsi che questo mantenga un regi-
stro degli interventi di manutenzione.
Per garantire una guida sicura ed economica, è essenziale provvedere
alla cura quotidiana e alla regolare manutenzione del veicolo. Toyota
raccomanda i seguenti interventi di manutenzione:
Manutenzione programmata
Manutenzione “fai da te”
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3706-2. Manutenzione
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■Dove richiedere un intervento di manutenzione?
Per mantenere il proprio veicolo nelle migliori condizioni possibili, Toyota consiglia di
fare eseguire tutti gli interventi di manutenzione, le ispezioni e le riparazioni presso i
concessionari o le officine autorizzate Toyota, o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato. Per le riparazioni e gli interventi di manutenzione
coperti da garanzia, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota,
che utilizzerà ricambi originali Toyota per riparare qualsiasi guasto riscontrato. Anche
in caso di riparazioni o interventi di manutenzione non coperti da garanzia, rivolgen-
dosi alla rete di concessionari o di officine autorizzate Toyota si ottengono numerosi
vantaggi in quanto, facendo parte della rete Toyota, saranno in grado di risolvere tutti i
problemi riscontrati.
Un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato, eseguirà tutto il programma di manutenzione necessa-
rio al veicolo in maniera affidabile ed economica, grazie all’esperienza acquisita sui
veicoli Toyota.
■ Il veicolo ha bisogno di riparazioni?
Fare attenzione nel caso in cui si verificassero cambiamenti delle prestazioni e nella
rumorosità del veicolo, e a tutti quei segnali visivi che indicano la necessità di un inter-
vento. Di seguito sono riportati alcuni degli indizi più importanti:
●Vuoti, funzionamento irregolare o battito in testa del motore
● Evidente calo di potenza
● Strani rumori provenienti dal motore
● Perdita di liquidi vari sotto il veicolo (si noti tuttavia che l’impianto dell’aria condizio-
nata scarica a terra acqua durante l’uso e che questa condizione è normale).
● Variazioni della rumorosità prodotta dall’impianto di scarico. (Ciò potrebbe indicare
una pericolosa perdita di monossido di carbonio. In tal caso guidare con i finestrini
aperti e far controllare immediatamente l’impianto di scarico).
● Pneumatici apparentemente sgonfi, un fischio prodotto dagli pneumatici in curva, un
consumo degli pneumatici non uniforme
● Il veicolo tende verso un lato quando si guida su strada diritta e in piano
● Rumori anomali prodotti dal movimento delle sospensioni
● Perdita di efficienza dei freni, sensazione che il pedale del freno o il pedale della fri-
zione sia spugnoso, il pedale tocca quasi il pianale, oppure il veicolo tende verso un
lato durante la frenata
● La temperatura del refrigerante del motore è costantemente più alta del normale
Se si dovesse rilevare la presenza di uno di questi indizi, portare al più presto il veicolo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, oppure presso un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato. Il veicolo può avere bisogno di una
regolazione o di una riparazione.
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