TOYOTA HILUX 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2016Pages: 556, PDF Size: 37.9 MB
Page 491 of 556

4898-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
8
Hvis det oppstår problemer
1GD-FTV- og 2GD-FTV-motorer
2KD-FTV-motor
324
1
32
14
OM0K196NO_Hilux.book Page 489 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 492 of 556

4908-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
Start motoren på det andre kjøretøyet. Øk motorturtallet litt, og hold
dette turtallet i omtrent 5 minutter for å lade batteriet på bilen din.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Åpne og lukk en av
dørene når tenningsbryteren er av.
Oppretthold turtallet for det andre kjøretøyet, og start motoren på
din bil ved å sette tenningsbryteren i ”ON”-stilling (biler uten smart
inngangs- og startsystem) eller i IG-ON-modus (biler med smart
inngangs- og startsystem).
Straks motoren i bilen har startet, tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølge som ved tilkoblingen.
Når motoren starter, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans så
snart som mulig.
n Start av bilen når batteriet er utladet (biler med automatgir)
Motoren kan ikke skyves igang.
n Hindre at batteriet lades ut
lSlå av frontlysene og audiosystemet mens motoren er av.
(Biler med stopp- og startsystem: Unntatt når motoren er stoppet av stopp-
og startsystemet)
l Slå av alle komponenter som ikke må stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for eksempel ved tett trafikk.
n Når batteriet er tatt ut eller er utladet
lInformasjon som er lagret i ECU slettes. Når batteriet er utladet, må bilen
kontrolleres hos nærmeste autoriserte Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l De elektriske vinduene lukker seg kanskje ikke på normal måte. I s\
å fall må
de elektriske vinduene initialiseres. (utstyrsavhengig) ( S. 157)
n Opplading av batteri
Strømmen i batteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på grunn
av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan batteriet lades ut, og motoren vil ikke starte. (Batteriet
lades automatisk under kjøring.)
3
4
5
6
OM0K196NO_Hilux.book Page 490 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 493 of 556

4918-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
8
Hvis det oppstår problemer
nVed opplading eller skifte av batter iet (biler med smart inngangs- og
startsystem)
l I enkelte tilfeller kan det være umulig å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystem når batteriet er utladet. Du må da bruke fjernkon-
trollen eller den mekaniske nøkkelen for å låse eller låse opp dørene.
l Det kan hende at motoren ikke starter ved første forsøk etter at batteriet er
ladet opp, men den vil vanligvis starte ved . forsøk. Dette er normalt.
l Tenningsbrytermodus lagres av bilen. Når batteriet kobles til igjen, vil syste-
met automatisk gå tilbake til modusen som var valgt før batteriet ble utladet.
Slå av tenningsbryteren før du kobler fra batteriet.
Hvis du er usikker på hvilken modus tenningsbryteren sto i før batteriet ble
utladet, må du være spesielt forsiktig når du kobler til batteriet igjen.
l Biler med stopp- og startsystem: Etter lading av batteriet eller tilkobling av
batteripolene igjen, kan det ta 5–40 minutter før stopp- og startsystemet
stopper motoren automatisk.
n Ved bytte av batteriet
lBruk et batteri som er godkjent i henhold til europeiske forskrifter.
l Bruk et batteri med samme størrelse som det forrige batteriet og med en
kapasitet på 20 timer (20HR) eller mer.
• Hvis størrelsen er ulik, kan ikke batteriet festes skikkelig.
• Hvis kapasiteten på 20 timer er lav, selv om perioden som bilen ikke bru-
kes, er kort, kan batteriet bli utladet og motoren starter kanskje ikke.
l Biler med stopp- og startsystem: Bruk et batteri som er spesifisert for bruk
med stopp- og startsystemet og tilsvarende et originalbatteri. Hvis et batteri
som ikke støttes brukes, kan funksjonene til stopp- og startsystemet bli
begrenset for å beskytte batteriet.
Batteriytelsen kan også bli dårligere og motoren kan kanskje ikke starte
igjen. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvali-
fisert og utstyrt faginstans.
l For mer informasjon kan du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller
en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
OM0K196NO_Hilux.book Page 491 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 494 of 556

4928-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
ADVARSEL
nNår du fjerner batteripolene
Fjern alltid den negative (–) polen først. Hvis den positive (+) polen kommer
i kontakt med metall i området rundt når den positive (+) polen fjernes, kan
det oppstå gnister, som kan føre til brann i tillegg til elektriske støt og alvor-
lige personskader.
n Unngå brann eller eksplosjon i batteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfar-
lig gass som kan bli avgitt av batteriet:
l Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsik-
tet kommer i kontakt med andre enn den aktuelle polen.
l Pass på at den andre enden på startkabelen for ”+”-polen ikke kommer i
kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulak-
kert metall.
l Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på startkablene komme i kontakt med hver-
andre.
l Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme
nær batteriet.
n Forholdsregler for batteri
Elektrolytten i batteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhørende deler
inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor når
du håndterer batteriet:
l Når du arbeider med batteriet, må du alltid bruke vernebriller og passe på
at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
l Ikke len deg over batteriet.
l Hvis batterivæske kommer i kontakt med huden eller øynene, må du umid-
delbart vaske det utsatte området med vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til du får legehjelp.
l Vask alltid hendene etter å ha håndtert batteriholder, poler og andre batte-
rirelaterte deler.
l Ikke la barn komme i nærheten av batteriet.
OM0K196NO_Hilux.book Page 492 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 495 of 556

4938-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
nVed bytte av batteriet
l Når ventilasjonspluggen og indikatoren er i nærheten av festebraketten,
kan det lekke batterivæske (svovelsyre).
l Ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans for informasjon angående skifte av batteri.
n Hindre skade på bilen (biler med manuelt gir)
Ikke trekk eller skyv bilen for å starte den. Det kan føre til at treveiskatalysa-
toren eller katalysatoren overopphetes og utgjør en brannfare.
OBS
nHåndtering av startkabler
Når du kobler til startkablene, må du sørge for at de ikke vikler seg inn i kjø-
leviften eller remmen.
OM0K196NO_Hilux.book Page 493 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 496 of 556

4948-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
Hvis bilen overopphetes
lNålen på måleren for kjølevæsketemperatur ( S. 98) går til rød
sone, eller du mister motorkraft. (For eksempel når bilens hastig-
het ikke øker.)
l Det kommer damp fra under panseret.
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Stopp deretter
motoren.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når motoren er tilstrekkelig nedk jølt, kan du kontrollere om det er
lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifte
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
Korrigering
1
2
3
1
2
OM0K196NO_Hilux.book Page 494 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 497 of 556

4958-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
8
Hvis det oppstår problemer
Kjølenivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”F” og ”L”
på beholderen.Beholder
”F”-linje
”L”-linje
Radiatorlokk (utstyrsavhengig)
Etterfyll kjølevæske ved behov. ( S. 518)
I en nødssituasjon kan vann brukes hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
4
1
2
3
4
BensinmotorDieselmotor
5
BensinmotorDieselmotor
OM0K196NO_Hilux.book Page 495 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 498 of 556

4968-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
Start motoren for å kontrollere om radiatorens kjølevifte fungerer,
og for å se etter kjølevæskelekkasjer fra radiatoren eller slangene.
Hvis kjøleviften ikke fungerer:
Stans bilen øyeblikkelig og kontak t en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Hvis viften er i drift:
Få bilen kontrollert hos nærmeste autorise rte Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
ADVARSEL
n Når du kontrollerer und er panseret på bilen
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis ikke, kan det føre til alvorlige personskader som for eksempel forbren-
ninger.
l Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dam-
pen har forsvunnet. Motorrommet kan være meget varmt.
l Hold hender og klær (spesielt slips eller skjerf) unna viftene og reimene.
Gjør du ikke det, risikerer du at kroppsdeler kommer i klem eller klesplagg
setter seg fast, noe som kan føre til alvorlige personskader.
l Ikke forsøk å løsne radiatorlokket eller lokket til kjølevæskebeholderen
mens motoren og radiatoren er varm . Damp eller kjølevæske som holder
høy temperatur kan sprute ut.
OBS
n Etterfyll kjølevæske på motoren
Tøm på kjølevæske sakte etter at motoren har kjølt seg tilstrekkelig ned.
Motoren kan skades hvis du fyller avkjølt kjølevæske på en varm motor for
raskt.
n Hindre skade på kjølesystemet
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor:
l Unngå at kjølevæsken blir tilsmu sset med fremmedlegemer (som sand
eller støv osv.).
l Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
6
7
OM0K196NO_Hilux.book Page 496 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 499 of 556

4978-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis du går tom for drivstoff og motoren
stopper (kun dieselmotor)
Hvis du går tom for drivstoff og motoren stopper:
Fyll på drivstoff.
Bruk håndpumpen til du kjenner
mer motstand, for å lufte driv-
stoffsystemet.
Start motoren. ( S. 185, 189)
Hvis motoren ikke starter etter at du har utført trinnene ovenfor, venter du i
10 sekunder og gjentar trinn og . Hvis motoren fremdeles ikke starter,
må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Etter at motoren har startet, trykker du ned gasspedalen litt til motoren
går jevnt.
1
2
OBS
nNår motoren startes på nytt
l Ikke prøv å starte motoren før du har fylt på drivstoff og brukt håndpum-
pen. Det kan skade motoren og drivstoffsystemet.
l Ikke kjør startmotoren i mer enn 30 sekunder om gangen. Det kan over-
opphete startmotoren og ledningsnettet.
3
23
OM0K196NO_Hilux.book Page 497 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
Page 500 of 556

4988-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
Hvis bilen blir stående fast
Stopp motoren. Sett på parkeringsbremsen, og sett giret i P-stilling
(automatgir) eller N (manuelt gir).
Fjern gjørme, leire eller sand fra området rundt hjulet som sitter
fast.
Plasser trebiter, steiner, greiner eller annet materiale som kan gi
bedre friksjon, under dekkene.
Start motoren på nytt.
Biler med differensialsperre bak: Lås differensialen bak. (S. 246)
Sett giret i D- eller R-stilling (automatgir) eller 1 eller R (manuelt
gir), og trykk forsiktig på gasspedalen for å frigjøre bilen.
n Når det er vanskelig å frigjøre bilen (biler med VSC-system)
Trykk på for å slå av antispinnsystemet / aktivt antispinnsystem.
Biler uten multiinformasjonsdisplay
Biler med multiinformasjonsdisplay
Følg en av fremgangsmåtene nedenf or hvis hjulene spinner eller
bilen setter seg fast i gjørme, leire eller snø:
1
2
3
4
5
6
OM0K196NO_Hilux.book Page 498 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM