TOYOTA HILUX 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

• Jos punainen merkkivalo palaa milloin
tahansa muulloin kuin juuri
virta-avaimen ON-asentoon
kääntämisen jälkeen (autot ilman
älyavainjärjestelmää) tai
käynnistyspainikkeen IGNITION ON
-toimintatilan valitsemisen jälkeen
(älyavainjärjestelmällä varustetut
autot), järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö tai järjestelmää
varmistava paristo saattaa olla
kulunut loppuun. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
• Jos punainen merkkivalo vilkkuu noin
30 sekuntia hätäpuhelun aikana,
puhelu on katkennut tai
matkapuhelinverkon signaali on
heikko.
Ilmaisen/avoimen lähdekoodin
ohjelmistotiedot
Tämä tuote sisältää ilmaisen/avoimen
lähdekoodin ohjelmistoja (FOSS).
FOSS:n lisenssitiedot ja/tai lähdekoodi
ovat seuraavassa URL-osoitteessa.
http://
www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/
VAROITUS!
Tilanteet, joissa hätäpuhelua ei voi
soittaa
• Hätäpuhelua ei voi välttämättä
soittaa seuraavissa tilanteissa.
Ota tällöin yhteys hätäkeskukseen
(112-järjestelmä tms.) muulla
tavalla, kuten lähistöllä olevalla
yleisöpuhelimella.
– Vaikka auto olisi matkapuhelimen
toiminta-alueella, yhteyden
saaminen eCall-ohjauskeskukseen,
jos kenttä on huono tai linja
varattu. Tällöin, vaikka järjestelmä
yrittää muodostaa yhteyden
eCall-ohjauskeskukseen, et
VAROITUS!(Jatkuu)
välttämättä saa yhteyttä
eCall-ohjauskeskukseen
hätäpuhelun soittamista ja
hätäkeskukseen yhteyden
saamista varten.
– Jos ajoneuvo on matkapuhelimen
palvelualueen ulkopuolella,
hätäpuheluja ei voi soittaa.
– Jos jossakin järjestelmän laitteista
(kuten SOS-painiketaulu,
merkkivalot, mikrofoni, kaiutin,
DCM, antenni tai laitteiden
kytkentäkaapelit) on toimintahäiriö
tai se on vaurioitunut tai
rikkoutunut, hätäpuhelua ei voi
soittaa.
– Hätäpuhelun aikana järjestelmä
yrittää toistuvasti muodostaa
yhteyden eCall-ohjauskeskukseen.
Jos järjestelmä ei saa yhteyttä
eCall-ohjauskeskukseen johtuen
heikosta radioaaltojen
vastaanotosta, järjestelmä ei ehkä
saa yhteyttä
matkapuhelinverkkoon. Tällöin
puhelu katkeaa eikä yhteyttä saada.
Punainen merkkivalo vilkkuu
30 sekunnin ajan merkiksi siitä,
että yhteys on katkaistu.
• Jos akun jännite laskee tai se on
irti virtapiiristä, järjestelmä ei
välttämättä voi muodostaa yhteyttä
eCall-ohjauskeskukseen
• Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä
toimi EU:n alueen ulkopuolella maan
käytettävissä olevan infrastruktuurin
mukaan.
Kun hätäpuhelujärjestelmä
vaihdetaan uuteen
Hätäpuhelujärjestelmä täytyy
rekisteröidä. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
1 .3 Hätäapu
69
1
Turvallisuuden vuoksi

VAROITUS!
Turvallisuuden vuoksi
• Aja turvallisesti.
Tämän järjestelmän tarkoitus on auttaa
sinua soittamaan hätäkeskukseen
onnettomuuden sattuessa, esimerkiksi
liikenneonnettomuudet tai äkilliset
sairastapaukset. Järjestelmä ei suojaa
kuljettajaa tai matkustajia millään
tavalla. Aja turvallisesti ja kiinnitä aina
turvavyöt.
• Onnettomuuden sattuessa
ihmishenkien pelastaminen on aina
etusijalla.
• Jos tunnet palaneen hajua tai muita
poikkeavia hajuja, poistu autosta ja
siirrä myös auton matkustajat
turvaan välittömästi.
• Jos turvatyynyt täyttyvät
järjestelmän toimiessa normaalisti,
järjestelmä soittaa hätäpuhelun.
Järjestelmä soittaa hätäpuhelun
myös, kun autoon osutaan takaapäin
tai auto kaatuu, vaikka turvatyynyt
eivät täyttyisi.
• Turvallisuuden vuoksi älä soita
hätäpuhelua ajon aikana.
Puheluiden soittaminen ajon aikana
saattaa johtaa siihen, että
ohjauspyörää käytetään väärin, mistä
voi olla seurauksena onnettomuus.
Ennen kuin soitat hätäpuhelun, pysäytä
auto ja varmista, että ympäristö on
turvallinen.
• Kun vaihdat sulakkeita, käytä
määritettyjä sulakkeita. Muiden
sulakkeiden käyttäminen voi
aiheuttaa kipinöintiä tai savua
virtapiirissä ja aiheuttaa tulipalon.
• Järjestelmän käyttäminen silloin, kun
esiintyy savua tai epätavallisia hajuja,
saattaa aiheuttaa tulipalon. Lopeta
järjestelmän käyttäminen
välittömästi ja selvitä asiaa
Toyota-korjaamosta tai muusta
luotettavasta korjaamosta.
HUOMAA
Vaurioiden estämiseksi
Älä kaada nesteitä SOS-painikepaneelin
päälle äläkä kohdista siihen iskuja.
Jos SOS-painikepaneelissa,
kaiuttimessa tai mikrofonissa on
toimintahäiriö hätäpuhelun tai
manuaalisen huoltotarkistuksen
aikana
Hätäpuheluja ei välttämättä voi soittaa;
tarkista järjestelmän tila tai ota yhteyttä
eCall-ohjauskeskuksen operaattoriin.
Jos jokin yllä olevista laitteista on
vaurioitunut, anna sen vaihto
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon suoritettavaksi.
1 .3 Hätäapu
70

Lisäpalvelujärjestelmän yleiskuvaus
Tietojenkäsittelyvirta
1Palvelin
2Säilytys
3Käsittely
4DCM
1. Tietojen jakaminen aktivoidaan
ottamalla käyttöön palvelu "MyT by
Toyota" -sovelluksesta tai hankkimalla
tiedonkeruuta edellyttävä palvelu.
2. Palvelin aktivoi palvelun DCM:ssä ja
määrittelee, mitä tietoja ajoneuvosta
kerätään.
3. DCM kerää määritetyt ajoneuvoon
liittyvät tiedot.4. Tiedot siirtyvät palvelimelle.
5. Tiedot tallennetaan palvelimelle.
6. Tiedot käsitellään palvelimessa
palvelun toteuttamiseksi.
7. Käsitellyt tiedot esitellään asiakkaalle.
Katso luettelo alueellasi hyväksyttävistä palveluista käymällä Toyota-verkkosivustolla tai
ottamalla yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
1 .3 Hätäapu
71
1
Turvallisuuden vuoksi

Täytäntöönpanoasetus
Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimus-
tenmukai-
suus
1. KUVAUS AJONEUVON ECALL-JÄRJESTELMÄSTÄ
1.1. Yleiskatsaus 112-pohjaiseen auton sisäiseen eCall-
järjestelmään, sen käyttöön ja toiminnallisuuksiinO
1.2. 112-hätäpuheluihin perustuva yleishyödyllinen
eCall-palvelu on ilmainen julkinen palvelu.O
1.3. Ajoneuvon 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-
järjestelmä aktivoituu oletusarvoisesti. Järjestelmä
aktivoituu automaattisesti autossa sijaitsevien tunnis-
timien avulla vakavan onnettomuuden sattuessa.
Järjestelmä laukeaa myös automaattisesti, jos auto on
varustettu TPS-järjestelmällä, joka ei toimi vakavan
onnettomuuden sattuessa.O
1.4. 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä
voidaan tarpeen vaatiessa myös laukaista käsin.
Ohjeet järjestelmän aktivoimiseksi käsinO
1.5. Jos järjestelmässä tapahtuu vakava toimintahäiriö,
joka estää 112-hätäpuheluihin perustuvan eCall-
järjestelmän toiminnan, autossa matkustaville
annetaan seuraava varoitusO
2. TIETOA TIETOJENKÄSITTELYSTÄ
2.1. Henkilökohtaisten tietojen käsittelyn 112-
hätäpuheluihin perustuvan eCall-järjestelmän kautta
tulee noudattaa tietosuojadirektiivien 95/46/EY ja
2002/58/EY vaatimuksia ja tulee erityisesti perustua
yksilön etujen suojaamiseen direktiivin 95/46/EY 7(d)
artiklan mukaisesti.O
2.2. Tällaisten tietojen käsittely on sallittu ainoastaan
eCall-hätäpuhelun käsittelemiseen eurooppalaiseen
yhteiseen hätänumeroon 112.O
2.3. Tiedon laatu ja sen vastaanottajat
2.3.1. 112-puheluihin perustuva e-Call-järjestelmä voi
kerätä ja käsitellä ainoastaan seuraavanlaista tietoa:
Ajoneuvon valmistusnumero, ajoneuvon tyyppi (hen-
kilöajoneuvo tai kevyt hyötyajoneuvo), ajoneuvon
käyttövoiman varastoinnin tyyppi (bensiini/diesel/
maakaasu/nestekaasu/sähkö/vety), ajoneuvon kolme
viimeisintä sijaintia ja kulkusuuntaa, järjestelmän
automaattisen aktivoinnin lokitiedosto ja aikaleima.
Muu lisätieto ( jos käytettävissä)O
2.3.2. Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asennet-
tavan eCall-järjestelmän käsittelemien tietojen vas-
taanottajia ovat asianomaiset hätäkeskukset, jotka
sen maan viranomaiset, joiden alueella hätäkeskukset
sijaitsevat, ovat nimenneet vastaanottamaan ja käsit-
telemään Euroopan yleiseen hätänumeroon 112 teh-
täviä eCall-puheluja. Lisätietoa ( jos käytettävissä):O
1 .3 Hätäapu
72

Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimus-
tenmukai-
suus
2.4. Tietojenkäsittelyyn liittyvät järjestelyt
2.4.1. 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on
suunniteltu siten, että sen muistin sisältämät tiedot
eivät ole käytettävissä auton ulkopuolella ennen
eCall-puhelun laukaisemista. Lisämerkinnät
( jos löytyy):O
2.4.2. 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on
suunniteltu siten, että sitä ei voi jäljittää eikä sen
jatkuva seuranta normaalissa toimintatilassa ole
mahdollista. Lisämerkinnät ( jos löytyy):O
2.4.3. 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on
suunniteltu siten, että sen sisäisen muistin sisältämä
tieto automaattisesti ja jatkuvasti poistetaan.O
2.4.3.1. Ajoneuvon sijaintitiedot järjestelmän sisäisessä muis-
tissa korvataan jatkuvasti uusilla tiedoilla niin, että
korkeintaan kolme viimeistä ajankohtaista sijaintia
säilyy järjestelmän normaalin toiminnan
ylläpitämiseksi.O
2.4.3.2. 112-hätäpuheluihin perustuvan eCall-järjestelmän
toimintatietojen lokidataa ei säilytetä kauemmin kuin
eCall-hätäpuhelin käsittelyyn tarvitaan, eikä missään
tapauksessa 13 tuntia pidempään eCall-hätäpuhelun
soittamisesta.O
2.5. Säännöt rekisteröidyn henkilön oikeuksista
2.5.1. Rekisteröidyllä henkilöllä (ajoneuvon omistaja) on
oikeus saada käyttöönsä häntä koskevat tiedot ja tar-
vittaessa vaatia niiden oikaisemista, poistamista tai
sulkemista, jos niiden käsittely ei vastaa direktiivin
95/46/EY vaatimuksia. Kolmansille osapuolille, joille
tiedot on paljastettu, on ilmoitettava tällaisesta
oikaisusta, poistamisesta tai sulkemisesta tämän
direktiivin mukaisesti muutoin kuin tilanteessa, jossa
tämä osoittautuu mahdottomaksi tai siitä aiheutuisi
kohtuutonta vaivaa.O
2.5.2. Rekisteröidyllä henkilöllä on oikeus tehdä valitus
toimivaltaiselle tietosuojaviranomaiselle, jos hän
katsoo, että hänen oikeuksiaan on loukattu hänen
henkilötietojensa käsittelyn seurauksena.O
2.5.3. Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava
yhteyspalvelu ( jos sellainen on):
s. 74O
1 .3 Hätäapu
73
1
Turvallisuuden vuoksi

Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimus-
tenmukai-
suus
3. KOLMANNEN OSAPUOLEN PALVELUJA JA MUITA LISÄARVOPALVELUJA KOSKEVAT
TIEDOT (JOS SELLAISIA ON ASENNETTU)
3.1. Kuvaus kolmannen osapuolen palvelujen tukeman
järjestelmän ja/tai muun lisäarvopalvelun käytöstä ja
toiminnoista→s. 71
3.2. Henkilötietojen käsittelyn kolmannen osapuolen pal-
velujen tukeman järjestelmän ja/tai muun lisäarvopal-
velun kautta on tapahduttava direktiiveissä 95/46/EY
ja 2002/58/EY vahvistettujen henkilötietojen suojaa
koskevien sääntöjen mukaisesti.O
3.2.1. Kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjestel-
män ja/tai muun lisäarvopalvelun käytön ja sen kautta
tapahtuvan tietojenkäsittelyn oikeusperusta.Euroopan
unionin ylei-
nen tietosuo-
jadirektiivi
3.3. Kolmannen osapuolen palvelujen tukema järjestelmä
ja/tai muu lisäarvopalvelu saa käsitellä henkilötietoja
ainoastaan rekisteröidyn henkilön (ajoneuvon omista-
jan tai omistajien) nimenomaisella suostumuksella.O
3.4. Kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjestel-
män ja/tai muun lisäarvopalvelun kautta tapahtuvaa
tietojenkäsittelyä koskevat yksityiskohtaiset säännöt,
mukaan lukien mahdolliset tarvittavat lisätiedot, jotka
koskevat jäljitettävyyttä, paikantamista ja henkilötie-
tojen käsittelyä.→s. 71
3.5. Sellaisen ajoneuvon omistajalla, jonka ajoneuvo on
varustettu kolmannen osapuolen palvelujen tukemalla
eCall-järjestelmällä ja/tai muulla lisäarvopalvelulla
hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asennet-
tavan eCall-järjestelmän lisäksi, on oikeus valita käyt-
tävänsä hätänumeroon 112 perustuvaa ajoneuvoon
asennettavaa eCall-järjestelmää kolmannen osapuo-
len palvelujen tukeman eCall-järjestelmän ja/tai muun
lisäarvopalvelun sijasta.O
3.5.1. Yhteystiedot kolmannen osapuolen palvelujen tuke-
man eCall-järjestelmän käytöstä poistamista koske-
vien pyyntöjen käsittelyä varten.EI
SAATAVILLA
Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhteyspalvelu
Maa Yhteystiedot
Itävalta [email protected]
Belgia/Luxemburg [email protected]
Kroatia [email protected]
Tšekin tasavalta/Unkari/Slovakia [email protected]
Tanska [email protected] og
Viro [email protected]
Suomi [email protected]
1 .3 Hätäapu
74

Ranska [email protected]
Saksa [email protected]
Iso-Britannia [email protected]
Kreikka [email protected]
Islanti [email protected]
Irlanti [email protected]
Italia [email protected]
Alankomaat www.toyota.nl/klantenservice
Norja [email protected]
Puola [email protected]
Portugali [email protected]
Romania [email protected]
Slovenia [email protected]
Espanja [email protected] / [email protected].
Ruotsi [email protected]
Sveitsi [email protected]
1.3.2 ERA-GLONASS/EVAK*1, 2, 3
*1: Joissakin malleissa
*2: Toimii alueilla, jotka tarjoavat
hätäilmoituspalveluita. Ota yhteyttä
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon ja
kysy yksityiskohtaisempia ohjeita.
*3:
Järjestelmästä on käytössä eri nimiä
maasta riippuen.
Hätäpuhelujärjestelmä on autoon
asennettu laite, joka määrittää
sijaintinsa ja liikkumissuuntansa
(käyttämällä GLONASS- [Global
Navigation Satellite System] ja
GPS-signaaleja [Global Positioning
System]) ja varmistaa auton
tietojen luomisen ja lähettämisen
(ei-muutettavassa muodossa)
liikenneonnettomuuden tms.
tapahtuman sattuessa
hätäilmoituspalveluja tarjoavissa maissa.
Lisäksi se varmistaa kaksisuuntaisen
puheviestinnän auton ja ERA-GLONASS/
EVAK-järjestelmän operaattorin välillä
mobiiliverkkojen (GSM) kautta.
Automaattisia hätäpuheluita
(Automaattinen ilmoitus kolarista
-toiminnon kautta) ja manuaalisiahätäpuheluita (SOS-painiketta
painamalla) voidaan soittaa
ERA-GLONASS/
EVAK-valvontakeskukseen.
Tämä palvelu on pakollinen tulliliiton
teknisten määräysten mukaan.
Järjestelmän osat
1Mikrofoni
2"SOS"-painike*
3Merkkivalot
1 .3 Hätäapu
75
1
Turvallisuuden vuoksi

*: Tämä painike on tarkoitettu viestintään
ERA-GLONASS/EVAK-järjestelmän
operaattorin kanssa. Moottoriajoneuvon
muissa järjestelmissä käytettävissä
olevat SOS-painikkeet eivät liity
laitteeseen, eikä niitä ole tarkoitettu
viestintään ERA-GLONASS/EVAK-
järjestelmän operaattorin kanssa.
Hätäilmoituspalvelut
Automaattiset hätäpuhelut
Jos jokin turvatyynyistä laukeaa,
järjestelmä soittaa automaattisesti
ERA-GLONASS/EVAK-
valvontakeskukseen.
*Hätäpuhelun
vastaanottaja saa ajoneuvon
sijaintitiedot tapahtuman ajalta ja auton
valmistenumeron (VIN) ja yrittää puhua
auton matkustajien kanssa selvittääkseen
hätätilanteen tason. Jos matkustajat
eivät kykene kommunikoimaan,
operaattori tulkitsee puhelun
hätätilanteeksi ja ottaa yhteyttä
lähimpään pelastusyksikköön
(112-järjestelmä tms.) selittääkseen
tilanteen ja pyytääkseen lähettämään
apua kolaripaikalle.
*: Tietyissä tilanteissa puhelua ei voi
soittaa. (→s. 77)
Manuaaliset hätäpuhelut
Soita hätätapauksessa ERA-GLONASS/
EVAK-valvontakeskukseen painamalla
SOS-painiketta.
*Vastaava operaattori
määrittää auton sijainnin, arvioi tilanteen
ja lähettää tarvittavaa apua.
Jos vahingossa painat "SOS"-painiketta,
kerro operaattorille, ettei kyseessä ole
hätätilanne.
*: Tietyissä tilanteissa puhelua ei voi
soittaa. (→s. 77)Merkkivalot
Kun virta-avain käännetään
ON-asentoon (autot ilman
älyavainjärjestelmää) tai
käynnistyspainikkeesta valitaan
IGNITION ON -toimintatila
(älyavainjärjestelmällä varustetut autot),
punainen merkkivalo syttyy
10 sekunniksi, jonka jälkeen vihreä
merkkivalo syttyy palamaan. Tämä
osoittaa, että järjestelmä on toiminnassa.
Merkkivalot kertovat seuraavaa:
• Jos vihreä merkkivalo palaa ja jää
palamaan, järjestelmä on käytössä.
• Jos vihreä merkkivalo vilkkuu,
soitetaan automaattista tai
manuaalista hätäpuhelua.
• Jos mikään merkkivaloista ei pala,
järjestelmä ei ole käytössä.
• Jos punainen merkkivalo palaa milloin
tahansa muulloin kuin juuri
virta-avaimen ON-asentoon
kääntämisen jälkeen (autot ilman
älyavainjärjestelmää) tai
käynnistyspainikkeen IGNITION ON
-toimintatilan valitsemisen jälkeen
(älyavainjärjestelmällä varustetut
autot), järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö tai järjestelmää
varmistava paristo saattaa olla
kulunut loppuun. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
• Jos punainen merkkivalo vilkkuu noin
30 sekuntia hätäpuhelun aikana,
puhelu on katkennut tai
matkapuhelinverkon signaali on
heikko.
Laitteen testitila
Testitila on tarkoitettu
hätäpuhelujärjestelmän toiminnan
tarkistamiseen. Laitteen testaamiseksi,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
1 .3 Hätäapu
76

VAROITUS!
Tilanteet, joissa hätäpuhelua ei voi
soittaa
• Hätäpuhelua ei voi välttämättä
soittaa seuraavissa tilanteissa.
Ota tällöin yhteys hätäkeskukseen
(112-järjestelmä tms.) muulla
tavalla, kuten lähistöllä olevalla
yleisöpuhelimella.
– Vaikka auto olisi matkapuhelimen
toiminta-alueella, yhteyden
saaminen ERA-GLONASS/EVAK-
valvontakeskukseen voi olla
vaikeaa, jos kenttä on huono tai
linja varattu. Tällöin, vaikka
järjestelmä yrittää muodostaa
yhteyden ERA-GLONASS/EVAK-
valvontakeskukseen, et
välttämättä saa yhteyttä
ERA-GLONASS/EVAK-
valvontakeskukseen hätäpuhelun
soittamista ja hätäkeskukseen
yhteyden saamista varten.
– Jos ajoneuvo on matkapuhelimen
palvelualueen ulkopuolella,
hätäpuheluja ei voi soittaa.
– Jos jossakin järjestelmän laitteista
(kuten SOS-painiketaulu,
merkkivalot, mikrofoni, kaiutin,
DCM, antenni tai laitteiden
kytkentäkaapelit) on toimintahäiriö
tai se on vaurioitunut tai
rikkoutunut, hätäpuhelua ei voi
soittaa.
–
Hätäpuhelun aikana järjestelmä
yrittää toistuvasti muodostaa
yhteyden ERA-GLONASS/EVAK-
valvontakeskukseen. Jos järjestelmä
ei saa yhteyttä ERA-GLONASS/
EVAK-valvontakeskukseen
johtuen heikosta radioaaltojen
vastaanotosta, järjestelmä ei ehkä
saa yhteyttä mobiiliverkkoon.
Tällöin puhelu saattaa päättyä ilman
yhdistämistä. Punainen merkkivalo
vilkkuu 30 sekunnin ajan merkiksi
siitä, että yhteys on katkaistu.
– Tämä laite ei ehkä toimi, jos siihen
kohdistuu isku.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos akun jännite laskee tai virta
katkeaa, järjestelmä ei välttämättä voi
muodostaa yhteyttä ERA-GLONASS/
EVAK-valvontakeskukseen
Kun hätäpuhelujärjestelmä vaihdetaan
uuteen
Hätäpuhelujärjestelmä täytyy
rekisteröidä. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
VAROITUS!
Turvallisuuden vuoksi
• Aja turvallisesti.
Tämän järjestelmän tarkoitus on auttaa
sinua soittamaan hätäkeskukseen
onnettomuuden sattuessa, esimerkiksi
liikenneonnettomuudet tai äkilliset
sairastapaukset. Järjestelmä ei suojaa
kuljettajaa tai matkustajia millään
tavalla. Aja turvallisesti ja kiinnitä aina
turvavyöt.
• Onnettomuuden sattuessa
ihmishenkien pelastaminen on aina
etusijalla.
• Jos tunnet palaneen hajua tai muita
poikkeavia hajuja, poistu autosta ja
siirrä myös auton matkustajat
turvaan välittömästi.
• Koska järjestelmä havaitsee iskut,
automaattinen hätäilmoitus ei aina
tapahdu synkronoidusti
turvatyynyjärjestelmän toiminnan
kanssa. (Jos auto saa iskun takaa
päin, jne.)
• Turvallisuuden vuoksi älä soita
hätäpuhelua ajon aikana.
Puheluiden soittaminen ajon aikana
saattaa johtaa siihen, että
ohjauspyörää käytetään väärin, mistä
voi olla seurauksena onnettomuus.
Ennen kuin soitat hätäpuhelun, pysäytä
auto ja varmista, että ympäristö on
turvallinen.
1 .3 Hätäapu
77
1
Turvallisuuden vuoksi

VAROITUS!(Jatkuu)
• Kun vaihdat sulakkeita, käytä
määritettyjä sulakkeita. Muiden
sulakkeiden käyttäminen voi
aiheuttaa kipinöintiä tai savua
virtapiirissä ja aiheuttaa tulipalon.
• Järjestelmän käyttäminen silloin, kun
esiintyy savua tai epätavallisia hajuja,
saattaa aiheuttaa tulipalon. Lopeta
järjestelmän käyttäminen
välittömästi ja selvitä asiaa
Toyota-korjaamosta tai muusta
luotettavasta korjaamosta.
HUOMAA
Vaurioiden estämiseksi
Älä kaada nesteitä SOS-painikepaneelin
päälle äläkä kohdista siihen iskuja.
Jos SOS-painikepaneelissa,
kaiuttimessa tai mikrofonissa on
toimintahäiriö hätäpuhelun tai
manuaalisen huoltotarkistuksen aikana
Hätäpuheluja ei välttämättä voi soittaa;
tarkista järjestelmän tila tai ota
yhteyttä ERA-GLONASS/EVAK-
valvontakeskuksen operaattoriin.
Jos jokin yllä olevista laitteista on
vaurioitunut, anna sen vaihto
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon suoritettavaksi.
1.4 Varkaudenestojärjestelmä
1.4.1 Ajonestolaite
Auton avaimissa on sisäänrakennetut
lähetinsirut, jotka estävät moottorin
käynnistymisen, mikäli avainta ei ole
aikaisemmin rekisteröity auton
tietokoneeseen. Älä koskaan jätä
avaimia autoon poistuessasi autosta.
Järjestelmä on suunniteltu estämään
auton varastaminen, mutta se ei takaa
täydellistä turvallisuutta kaikkia
varastamisyrityksiä vastaan.Autot ilman älyavainjärjestelmää:
Merkkivalo alkaa vilkkua ajonestolaitteen
toiminnan merkiksi, kun avain poistetaan
virtalukosta.
Merkkivalon vilkkuminen loppuu
osoittaen järjestelmän olevan kytketty
pois päältä, kun rekisteröity avain
asetetaan virtalukkoon.
Älyavainjärjestelmällä varustetut autot:
Merkkivalo alkaa vilkkua ajonestolaitteen
toiminnan merkiksi, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
Merkkivalon vilkkuminen loppuu
osoittaen järjestelmän olevan kytketty
pois päältä, kun käynnistyspainikkeesta
valitaan ACCESSORY- tai IGNITION ON
-toimintatila.
Järjestelmän huolto
Ajonestolaite on huoltovapaa.
Tilanteet, jotka voivat aiheuttaa
järjestelmän toimintahäiriöitä
• Jos avaimenperä on kosketuksissa
metallisen esineen kanssa
• Jos avain on lähellä tai kosketuksissa
toisen auton avaimeen, jossa on
lähetinsiru
1 .3 Hätäapu
78