TOYOTA VERSO 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

5
601
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
Mootori käivitamine
Multidrive-käigukastiga autod: Lükake käigukang asendisse
“P” ja vajutage piduripedaal alla.
Manuaalkäigukastiga autod: Lükake käigukang asendisse “N”
ja vajutage siduripedaal alla. Pange elektroonilise võtme
Toyota logoga külg vastu süüte-
lülitit.
Kõlab helisignaal, mis teavitab, et
elektroonilise võtmega ei saa
autot käivitada, kuna ühte ustest
avati ja suleti lüliti võtmega puu-
dutamise ajal.
Vajutage 10 sekundi jooksul süütelülitile, vajutades piduripe-
daali (Multidrive-käigukast) või siduripedaali (manuaalkäigu-
kast) alla.
Kui süütelüliti ei toimi pärast korduvaid katseid, siis pöörduge Toyota
volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
ETAPP
ETAPP
ETAPP
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 601 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

602
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
■
Mootori seiskamine
Lükake käigukang asendisse “P” (Multidrive-käigukast) või "N" (manuaalkäi-
gukast) ja vajutage süütelülitit tavapärasel viisil.
■ Võtme patarei vahetamine
Kuna eespool toodud juhised on vaid ajutised hädaabimeetmed, soovitame
tühja patarei viivitamata välja vahetada. ( →lk 481)
■ Alarmsüsteem (mõnel mudelil)
Alarmsüsteem ei lülitu sisse, kui lukustate uksed mehaanilise võtmega.
Kui alarmsüsteem on sisselülitatud ja avate uksed lukust mehaanilise võt-
mega, käivitub alarm. ( →lk 137)
■ Süütelüliti režiimide valimine
Multidrive-käigukast
võtke jalg 10 sekundi jooksul alates helisignaalist piduripedaalilt ja vaju-
tage süütelülitit.
Mootor ei käivitu ja režiime ei saa lüliti vajutamisel vahetada. ( →lk 204)
Manuaalkäigukast
Võtke jalg 10 sekundi jooksul alates helisignaalist piduripedaalilt ja vaju-
tage süütelülitit.
Mootor ei käivitu ja režiime ei saa lüliti vajutamisel vahetada. ( →lk 204)
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 602 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

5
603
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
Käivituskaablitega käivitamine
Kui aku on tühi, saate mootori järgmiselt käivitada.
Samuti võite helistada Toyota volitatud teenindusse või mõnele tei-
sele kvalifitseeritud asjatundjale.
Kui Teil on käepärast käivituskaablid ja teine auto, millel on 12 V
aku, saate mootori järgmiselt käivitada.Alarmsüsteemiga autod: Kont-
rollige, et võti oleks teiega
kaasas.
Käivituskaablite ühendamisel
võib olukorrast sõltuvalt alarm
tööle hakata ja uksed lukus-
tuda. (→lk 141)
Avage kapotikaas. ( →lk 440)
Ühendage käivituskaablid. Ühendage plusskaabli üks ots oma auto ühenduspunktiga
Ühendage plusskaabli teine ots teise auto aku plussklemmiga
(+).
Ühendage miinuskaabli teine ots teise auto aku miinusklemmiga
(-).
Ühendage käivituskaabel maandamiseks nagu joonisel näida-
tud.
ETAPP
ETAPP
ETAPP
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 603 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

604
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
■
Käimalükkamine või -tõmbamine (Multidrive-käigukastiga autod)
Teie autot ei saa käima lükata ega tõmmata.
■ Aku kaitsmine
●Kui mootor seisab, siis lülitage välja tuled ja audiosüsteem.
● Kui sõidate kaua aeglaselt (nt liiklusummikus), siis lülitage välja kõik tar-
betud elektriseadmed.
Käivitage teise auto mootor. Laske sellel oma auto aku laa-
dimiseks umbes 5 minutit kiirel tühikäigul töötada.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod Avage ja
sulgege süütelüliti režiimis “OFF” mis tahes uks.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Laske
teise auto mootoril endiselt kiirel tühikäigul töötada, kee-
rake süütelüliti asendisse “ON” ja käivitage mootor.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod Laske
teise auto mootoril endiselt kiirel tühikäigul töötada, valige
süütelüliti režiim “ON” ja käivitage mootor.
Kui mootor on käivitunud, siis ühendage käivituskaablid
täpselt ühendamisele vastupidises järjekorras lahti.
Laske autot esimesel võimalusel Toyota volitatud teeninduses või
mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.ETAPP
ETAPP
ETAPP
ETAPP
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 604 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

5
605
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
■
Aku Laadimine
Akut peab laadima ka siis kui autot ei kasutata, kuna see tühjeneb ka seismi-
sel. Kui auto on pikemat aega seisnud, võib aku olla tühi ja autot ei saa käi-
vitada. (Sõitmisel laaditakse akut automaatselt)
■ Pärast aku ühendamist (intelligentse Stop & Start süsteemiga autod)
Peale akuklemmide lahtiühendamist ja taasühendamist aku vahetamisel ei
pruugi Stop & Start süsteem automaatselt umbes 5 kini 60 min mootorit sei-
sata.
■ Pärast aku vahetamist (intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga
autod)
Kasutage akut, mis on mõeldud Stop & Start süsteemiga kasutamiseks on
originaalakuga samaväärne. Vale aku kasutamisel ei pruugi Stop & Start
süsteemi funktsioonid toimida.
Samuti võib aku võimsus väheneda ja mootor ei pruugi taaskäivituda. Sel
juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
HOIATUS
■Tulekahju või plahvatuse vältimine
Et teise auto akust eralduv kergestisüttiv gaas ei süttiks ega plahvataks,
pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele:
●Veenduge, et käivituskaablid on ühendatud õigete punktidega (akuklem-
mide ja/või ühenduspunktidega).
● Ärge laske käivituskaablitel "+" või "-" klemmidega kokku puudutada.
● Ärge hoidke aku läheduses avatud leeki, kasutage tikke, sigarette, tulema-
sinaid.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 605 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

606
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
HOIATUS
■
Ohutusabinõud aku käsitsemiseks
12 V aku sisaldab mürgist ja söövitavat elektrolüüti (akuhapet) ning pliid ja
pliiühendeid. Järgige aku käsitsemisel järgmisi ohutusabinõusid:
●Kandke aku lähedal töötades alati kaitseprille ning ärge laske elektrolüüdil
nahale, riietele ega autole sattuda.
● Ärge kummarduge aku kohale.
● Kui elektrolüüt satub nahale või silma, siis uhtuge nahka või silma viivita-
mata veega ja otsige arstiabi.
Niisutage nahka või silma kuni arstiabi saamiseni märja käsna või riidela-
piga.
● Peske käed pärast aku kinnitusklambri, akujuhtmete ja muude akuga seo-
tud osade käsitsemist kindlasti puhtaks.
● Hoidke lapsed akust eemal.
MÄRKUS
■Auto kaitsmine (manuaalkäigukastiga autod)
Ärge autot käima tõmmake-lükake, vastasel juhul võib katalüsaator ülekuu-
meneda ja muutuda tuleohtlikuks.
■ Käivituskaablite käsitsemine
Jälgige, et käivituskaablid ei jääks kinnitamisel või eemaldamisel jahutus-
ventilaatorisse või rihmade vahele kinni.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 606 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

5
607
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
Ülekuumenemine
LahendusedPeatuge ohutus kohas ja lülitage kliimaseade välja ning pea-
tage mootor.
Kui näete auru: Avage ettevaatlikult kapott kui aur on hajunud.
Kui auru pole näha: Avage ettevaatlikult kapott.
Kui mootor on piisavalt jahtunud, siis kontrollige voolikute ja
radiaatori lekkeid.
Bensiinimootor
Radiaator
Jahutusventilaator
Kui näete jahutusvedeliku lekki-
mist, siis pöörduge viivitamata
Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
Järgnev võib viidata ülekuumenemisele.
●Kõrge jahutusvedeliku temperatuuri märgutuli (®lk 536) vilgub
või põleb või mootori võimsus on langenud. (Näiteks sõiduki kii-
rus ei suurene)
● Kapoti alt tuleb auru.
ETAPP
ETAPP
ETAPP
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 607 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

608
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
Diiselmootor
Radiaator
Jahutusventilaatorid
Kui näete jahutusvedeliku lekki-
mist, siis pöörduge viivitamata
Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
Jahutusvedeliku tase on rahul-
dav, kui see on külma mootori
korral paisupaagi küljel olevate
märkide “FULL” ja “LOW” vahel.
Paak
“FULL”
“LOW”
Vajadusel lisage jahutusvede-
likku.
Kui jahutusvedelik pole kättesaa-
dav, võite hädaolukorras vett
kasutada.
Käivitage mootor ja lülitage kliimaseade sisse, et kontrollida,
kas radiaatori jahutusventilaator töötab ja voolikud ja radiaator
ei leki.
Ventilaator tüütab kui kliimaseade lülitatakse kohe peale külmstarti
sisse. Kontrollige ventilaatori töötamist heli ja õhuvoo järgi. Kui seda
on raske kontrollida, lülitage kliimaseade korduvalt sisse ja välja.
(Ventilaator ei pruugi jahutustemperatuuri korral töötada.)
ETAPP
ETAPP
ETAPP
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 608 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

5
609
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
Kui ventilaatorid ei tööta:
Jätke mootor seisma ja pöörduge Toyota volitatud müü-
giesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Kui ventilaator töötab: Laske autot Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
HOIATUS
■Vigastuste vältimine mootoriruumi kontrollimisel
●Kui mootoriruumist tuleb auru, siis ärge avage kapotikaant enne auru
kadumist. Mootoriruumist on väga kuum ja võib põhjustada põletusi.
● Hoidke käed ja riides (lipsud, sallid jne) ventilaatorist ja rihmadest eemal.
Vastasel korral võivad kellegi käed või riided nende vahele jääda ja väga
tõsiselt viga saada.
● Elektriline jahutusventilaator võib töötada isegi seisva mootoriga (ainult dii-
selmootor)
→ lk 439
● Ärge avage paisupaagi korki, kui mootor ja radiaatorid on kuumad.
Rõhu all olev kuum jahutusvedelik või aur võib tekitada raskeid põletus-
haavu.
ETAPP
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 609 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

610
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO_EE_OM64590E
MÄRKUS
■
Jahutusvedeliku lisamine
Laske mootoril enne jahutusvedeliku lisamist jahtuda.
Lisage vedelikku aeglaselt. Lisage vedelikku aeglaselt. Kui valate külma
jahutusvedelikku kiiresti kuuma jahutussüsteemi, võib mootor viga saada.
■ Jahutussüsteem kaitsmine
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
●Hoiduge jahutusvedelikku reostavate ainete sattumist (liiv, tolm jne.).
● Ärge kasutage jahutusvedeliku lisandeid.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 610 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM