TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4718-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
 Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet elle\
n őrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellen őrizze a tömít őfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható. Ne használjon olyan tömítő anyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkez ő esetben el őfordulhat, hogy
a szükséghelyzeti defektjavító készlettel végzett javítás nem lesz megfelel ő.
 Szükséghelyzeti defektjavító készlet
 A szükséghelyzeti defektjavító készletben lév ő tömít őanyag egyetlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegend ő. Ha a tömítő anyagot felhasználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakembernél. A kompresszor újra használható.
 A tömít őfolyadék akkor használható, ha a küls ő h őmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
 A javítókészlet kizárólag a gépjármű re eredetileg felszerelt méretű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetit ől eltér ő méretű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
 A tömít őanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömít őanyagos palackot a szavatossági id ő lejárta el őtt ki kell cserélni egy
új palackra. Csere esetén forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szak-
emberhez.
 Ha a tömítő folyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
 Ha a tömít őanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kend ővel.
 A javítókészlet használata alatt hangos m űködési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
 Ne használja a gumiabroncsnyomás ellen őrzésére vagy beállítására.

4728-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
 Ne vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, m ég a rövid távon való haladás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejö\
ttét okozhatja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavító\
készlet
alkalmazásakor felrobbanhat.
 Elővigyázatosság vezetés közben
Tartsa a javítókészletet a csomagtérben.
Hirtelen fékezés vagy baleset esetén sérülést okozhatn\
ak.
 A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárm űvéhez használható.
Ne használja a javítókészletet más járm űvekhez, mert ez halált vagy
súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
 Ne használja a javítókészletet az eredetit ől eltér ő méretű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset köve\
tkezhet be.
 Tömít őanyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések\
 A tömít őanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégi\
s
bekövetkezik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal for\
duljon
orvoshoz.
 A szembe kerül ő vagy b őrre tapadó tömítő anyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, fordu\
ljon orvoshoz.
 A defektes gumiabroncs javításakor
Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
 Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjárm ű vezetése után.
A gépjárm ű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körü\
li tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést sz\
envedhet.
 A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelő zése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat el őtt szemrevételezéssel ellen-
ő rizze a palackot. Ne használjon megüt ődött, megrepedt, megkarcolt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán visel ő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.

4738-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
 Csatlakoztassa a szelepet és a töml őt megfelel ően, anélkül hogy lesze-
relné a kereket. Ha a töml ő nem megfelel ően csatlakozik a szelephez,
leveg őszivárgás jelentkezhet, és a tömít őanyag kispriccelhet.
 Ha a töml ő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepr ől, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a leveg őnyomás miatt hirtelen elmozdul.
 A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömít őanyag kifröccsenhet,
amikor a töml őt lehúzza, vagy némi leveg ő eltávozhat a gumiabroncsból.
 A gumiabroncs megjavításához kövesse a m űveleti sorrendet. Ha nem
követi a m űveleti lépéseket, a tömítő anyag kispriccelhet.
 Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szét durranhat. Ha a gumiabroncson bármi-
lyen repedést vagy deformációt észlel , kapcsolja ki a kompresszort, és
azonnal hagyja abba a javítást.
 A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlm\
elegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamat\
osan.
 A defektjavító készlet egyes részei a m űködtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alat\
t és azt követő en
egyaránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási
tartomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon\
felforrósodik.

A gépjárm űsebességre figyelmeztet ő matricát csak a kijelölt helyre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középs ő részére, azzal akadályozhatja az SRS-lég-
zsák megfelel ő m űködését.
 Haladás a gépjárm űvel a tömít őfolyadék egyenletes eloszlatása érde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyel\
jen a következ ő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjárm ű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
 A gépjárm űvet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-\
rodáskor legyen különösen el ővigyázatos.
 Ha a gépjárm ű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellen őrizze a következő ket.
• A gumiabroncs állapotát. El őfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.

4748-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
 Szükséghelyzeti javítás esetén

Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készül\
ék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, pél dául szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolí-
tása kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükséghelyzeti defektja-
vító készlettel történő javítást.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha eső ben használja.
 Ne helyezze a javítókészletet közvetl enül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyez ő részecskéket szív be, meghibásodhat.
 A szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos ó\
vintézkedések
A javítókészlet áramforrása a gépjárm űhöz használható 12 V-os egyen-
áram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áramfor-
ráshoz.
 Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.

A javítókészletet véd őhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyez ődés.
A javítókészletet a csomagtérben, gyermekekt ől elzárva tárolja.
 Ne alakítsa át és ne szerelje szét a ja vítókészletet. A javítókészülék része-
it, pl. a nyomásmér őt, óvja az ütésekt ől. Ellenkez ő esetben meghibásod-
hatnak.
 A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepeinek és jel-
adóinak károsodását elkerülend ő (gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
t ő rendszerrel felszerelt gépjárm űvek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítő anyaggal javította meg,
el őfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem mű ködnek megfelelően. Ha folyékony tömítő anyagot hasz-
nált, miel őbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel vagy egyéb, megfelel ő tanúsítványokkal rendelkez ő
szervizzel. Folyékony tömít őanyag alkalmazás után, a gumiabroncs javítá-
sakor, cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figy\
el-
meztető rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerü\
ljön.
(  375. o.)

4758-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha a motor nem indul
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
 Előfordulhat, hogy nincs kell ő mennyiség ű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Benzinmotor: Tankoljon.
Dízelmotor:  489. o.

Lehetséges, hogy a motor túl sok üzemanyagot kapott. (benzinmotor)
Próbálja meg ismét beindítani a motort a helyes indítási eljárás sze-
rint. (
184, 187. o.)
 Előfordulhat, hogy meghibásodott a motor-indításgátló rendszer.
(  76. o.)
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
 Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. ( 480. o.)

El őfordulhat, hogy az akkumulátor érintkez ői lazák vagy oxidálódtak.
Lehetséges, hogy a motorindító re ndszerben elektromos meghibáso-
dás lépett fel, például szakadás va gy kiégett biztosíték. Ideiglenes
megoldással mégis beindítható a motor. ( 476. o.)
Ha a motor nem indul, bár indítása helyesen történik ( 184, 187.
o.), vegye sorra a következ ő eshetőségeket:
A motor nem indul, bár az indítómotor megfelel ően működik.
Az indítómotor lassan forog, a belső világítás és a fényszórók
tompán világítanak, vagy a kürt nem vagy csak halkan szól.
Az indítómotor nem fordul át (intelligens nyitási és ind\
ítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek).

4768-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
 Lehetséges, hogy az akkumulátor egyik vagy mindkett ő érintkez ő-
jének csatlakozókábele lecsúszott.
 Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. ( 480. o.)
 Lehetséges, hogy meghibásodás lépett fel a kormányzárrendsz\
er-
ben (intelligens nyitási és ind ítórendszerrel felszerelt gépjárm űvek).
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a \
javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
berhez.
Ha a motor nem indul, és a motorindító gomb megfelel ően m űködik,
akkor a következ ő lépésekkel ideiglenes megoldásként beindítható a
motor:
Működtesse a rögzít őféket.
Kapcsolja a sebességváltó kart P (M ultidrive) vagy N helyzetbe (ké-
zi kapcsolású sebességváltó).
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Nyomja meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot megközelí-
t ő leg 15 másodpercig, miközben hatá rozottan lenyomja a fékpedált
(Multidrive) vagy a fék- és tengelykapcsoló-pedált (ké\
zi kapcsolású
sebességváltó).
Annak ellenére, hogy a motor a fent i módszerrel beindítható, lehetsé-
ges, hogy a rendszer hibás. Ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Az indítómotor nem forog, a bels ő világítás és a fényszórók nem
világítanak, vagy a kürt nem szól.
Szükséghelyzeti indítási funkció (intelligens nyitási\
és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárm űvek)
1
2
3
4

4778-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha a sebességváltót nem lehet P helyzetb ől el-
kapcsolni (Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek)
Működtesse a rögzít őféket.
Intelligens nyitási és indí tórendszer nélküli gépjárm űvek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „ACC” állásba.
Intelligens nyitási és indítóre ndszerrel felszerelt gépjárművek:
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Nyomja le a fékpedált.
Nyissa fel a fedelet laposfejű csa-
varhúzóval vagy azzal egyenér-
ték ű szerszámmal.
A fedél sérülésének megelő zése
érdekében fogja kend őbe a csa-
varhúzó hegyét.
Nyomja meg a váltóreteszelés-
kioldógombot.
A gomb lenyomása közben a se-
bességváltó kar helyzetét megvál-
toztathatja.
Ha a sebességváltó kart nem tudj a más helyzetbe kapcsolni, mi-
közben lába a fékpedálon van, valószín űleg probléma van a váltó-
reteszel ő rendszerrel (ez a rendszer akadályozza meg a sebesség-
váltó kar véletlen m űködtetését). Azonnal ellen őriztesse a
gépjármű vet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő
szakembernél.
Szükséghelyzetben a következő műveletek végrehajtásával meg-
változtathatja az el őválasztó kar helyzetét.
1
2
3
4
5

4788-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha az elektronikus kulcs nem m űködik megfelelően (intel-
ligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárm űvek)
Használja a mechanikus kulcsot
( 106. o.) a következ ő m űvele-
tek végrehajtásához:
Minden ajtózár nyitása
Minden ajtó zárása
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek
Gondoskodjon róla, hogy a sebességváltó kar P helyzetben leg\
yen,
és nyomja le a fékpedált.
Kézi kapcsolású sebességvál tóval felszerelt gépjárművek:
Bizonyosodjon meg arról, hogy a sebességváltó kar N helyzetb\
en
van, és nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.
Ha az elektronikus kulcs és a gépjárm ű közötti kommunikáció
megszakad ( 132. o.), vagy az elem lemerülése miatt nem m ű-
ködik az elektronikus kulcs, akkor az intelligens nyitási és in\
dí-
tórendszer és a távirányító nem használható. Ilyenkor az ajtók
nyitása és a motor beindítása a következ ő módon lehetséges.
Az ajtók zárása és nyitása
1
2
A motor beindítása
1

4798-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Érintse az elektronikus kulcs
Toyota jellel ellátott oldalát a
motorindító gombhoz.
A motorindító gomb IGNITION ON
módba vált.
Ha az intelligens nyitási és indító-
rendszert a személyre szabásban
kikapcsolták, a motorindító gomb
ACCESSORY módba kapcsol.
Határozottan nyomja le a fékped ált (Multidrive) vagy a tengelykap-
csoló-pedált (kézi sebességváltó) és ellenő rizze, hogy a
lámpa (zöld) kigyulladt-e.
Nyomja meg a motorindító gombot.
Ha a motort továbbra sem tudja el indítani, forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelel ő képesítéssel
és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez.
 A motor leállítása
Kapcsolja a sebességváltó kart P (Multidrive) vagy N (kéz\
i kapcsolású sebes-
ségváltó) helyzetbe, és nyomja meg a motorindító gomb\
ot, mint máskor, ha
leállítja a motort.
 A kulcs elemének cseréje
Mivel ez az eljárás csak ideiglenes intézkedésnek tekinthet ő, javasoljuk, hogy
az elektronikus kulcs elemét lemerülése után azonnal cseré\
lje ki. ( 394. o.)
 Váltás a motorindító gomb módjai között
Engedje fel a fékpedált (Multidrive) vagy a tengelykapcsoló pedált (kézi se-
bességváltó) és nyomja meg a motorindító gombot a fen\
ti . lépés szerint.
A motor nem indul, és a mód a gom b minden egyes megnyomására vált.
( 188. o.)
 Ha az elektronikus kulcs nem mű ködik megfelelően
Ellen őrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer nem let\
t-e kikapcsol-
va a személyre szabásban. Ha ki van ka pcsolva, kapcsolja be a funkciót.
(Személyre szabható funkciók: 515. o.)
2
3
4
3

4808-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha a gépjárm ű akkumulátora lemerült
Ha rendelkezésre állnak indító kábelek és egy másik gépjárm ű,
amelyben van 12 V-os akkumulátor, gépjárm űvét a következ ő módon
indíthatja be.
Nyissa fel a motorháztet őt. ( 354. o.)
Csatlakoztassa az indítókábeleket a következő eljárás szerint:
1KR-FE motor
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motort a következ ő mó-
don indíthatja el.
Segítségül hívhat hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt
vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembert.
1
2