BMW MOTORRAD G 650 GS 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2010, Model line: G 650 GS, Model: BMW MOTORRAD G 650 GS 2010Pages: 142, PDF Size: 1.77 MB
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Montar a parte lateral
direita da carenagem
Encaixar a carenagem lateralnos locais6na parte central dacarenagem e pressionar paradentro do alojamento5.
Apertar o parafuso4.
Montar dois parafusos3.
Montar o assento (40).
Fechar a ficha de ligação2.
Colocar o indicador de mudan-ça de direcção com revesti-mento e montar quatro parafu-sos1.
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Desmontar a carenagem
lateral esquerda
Colocar a moto em posição dedescanso e certificar-se de queo piso é plano e firme.
Desmontar quatro parafusos1e retirar o indicador demudança de direcção comrevestimento.
Separar a ficha de ligação2.
Desmontar o assento (39).
Desmontar dois parafusos3.
Desmontar o tampão do orifíciode enchimento do óleo4.
Soltar o parafuso5.
Puxar a carenagem lateral naposição6para fora do aloja-mento; em seguida, retirar acarenagem lateral para cima.Ao fazê-lo, prestar atenção pa-
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ra não danificar as mangas deborracha7.
Montar carenagem lateral
esquerda
Passar a carenagem lateral apartir de cima sobre o orifíciode enchimento do óleo. Aofazê-lo, prestar atenção paranão danificar as mangas deborracha7.
Encaixar a carenagem lateralnos locais8na parte central dacarenagem e pressionar paradentro do alojamento6.
Apertar o parafuso5.
Montar o tampão do orifício deenchimento do óleo4.
Montar dois parafusos3.
Montar o assento (40).
Fechar a ficha de ligação2.
Colocar o indicador de mudan-ça de direcção com revesti-mento e montar quatro parafu-sos1.
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Desmontar a parte central
da carenagem
Desmontar a parte lateral direi-ta da carenagem (98).
Desmontar a carenagem lateralesquerda (100).
Desmontar dois parafusos1eretirar a parte central da care-nagem.
Montar a parte central da
carenagem
Aplicar a parte central da care-nagem e montar dois parafu-sos1.
Montar carenagem lateral es-querda (101).
Montar a parte lateral direita dacarenagem (99).
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Conservação
Conservação
Produtos de conservação . . . . . . . . . . 104
Lavagem do veículo . . . . . . . . . . . . . . . 104
Limpeza de peças sensíveis do
veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Conservação da pintura . . . . . . . . . . . . 105
Conservação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Imobilizar a moto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Colocar a moto em funcionamen-
to . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
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Produtos de
conservação
A BMW Motorrad recomenda autilização de produtos de limpezae conservação disponíveis no seuconcessionário BMW Motorrad.Os BMW CareProducts foramverificados em relação aos mate-riais, testados em laboratórios eexperimentados na prática ofere-cendo uma conservação e pro-tecção ideais para os materiaisutilizados no seu veículo.
A utilização de produtosde limpeza e conservaçãoinadequados pode originar danosnas peças do veículo.
Para a limpeza, não utilizar sol-ventes como nitrodiluentes, pro-dutos de limpeza a frio, combus-tível ou semelhantes, nem produ-tos de limpeza com álcool.
Lavagem do veículo
Antes de efectuar a lavagem doveículo, a BMW Motorrad reco-menda que os insectos e as su-jidades resistentes nos compo-nentes pintados sejam amoleci-dos utilizando um removedor deinsectos BMW.
Para evitar a formação de nódo-as, não lavar o veículo imediata-mente após uma forte exposiçãoao Sol ou ao Sol.
O veículo deve ser lavado maisfrequentemente, em particular,durante os meses de Inverno.
Para remover o sal utilizado nasestradas para degelar, limpar amoto com água fria imediata-mente depois de se terminar amarcha.
Depois de se lavar a moto,após passagens por águaou com chuva, a eficácia de tra-vagem pode actuar com atraso
devido a discos e pastilhas detravão húmidos.
Travar atempadamente, até osdiscos e pastilhas dos travõesestarem secos ou terem sidosecos por travagem.
A água quente intensifica oefeito do sal.
Utilizar apenas água fria para eli-minar o sal utilizado nas estradaspara degelar.
A elevada pressão da águade equipamentos a jactode vapor pode causar danos nosvedantes, no sistema hidráulicodos travões, no sistema eléctricoe no assento.
Não utilizar equipamentos a jactode vapor ou de alta pressão.
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Limpeza de peças
sensíveis do veículo
Materiais plásticos
Limpar as peças de plástico comágua e emulsão de conservaçãopara materiais plásticos BMW.Isto refere-se particularmente a:
Pára-brisas e deflector aerodi-nâmico
Vidros dos faróis de plástico
Vidro de cobertura do instru-mento combinado
Peças pretas, por pintar
Se as peças de plásticoforem limpas com produtosde limpeza inadequados, podemsurgir danos na superfície.
Para limpar peças de plástico,não utilizar produtos de limpezacom álcool, com solventes ouque arranhem.
As esponjas para moscas ou es-ponjas com superfície dura tam-bém podem provocar riscos.
Amolecer a sujidade resis-tente e os insectos, colo-cando um pano húmido por cimadestes.
Cromados
Limpar as peças cromadas cui-dadosamente com suficienteágua e champô para automóveisBMW, em particular, se tiverementrado em contacto com sal uti-lizado nas estradas para degelar.Para um tratamento adicional,deve utilizar-se uma massa depolir cromados.
Radiador
Limpar regularmente o radiador,de modo a evitar um sobreaque-cimento do motor causado poruma refrigeração insuficiente.
Utilizar, p.ex., uma mangueira dejardim com pouca pressão deágua.
As lamelas do radiadordeformam-se facilmente.
Ao limpar o radiador, prestaratenção para não deformar aslamelas.
Borracha
Tratar peças de borracha comágua ou um produto conservadorde borracha BMW.
A utilização de sprays desilicone para a conservaçãode vedantes de borracha podeoriginar danificações.
Não utilizar sprays de silicone ououtros produtos de conservaçãoque contenham silicone.
Conservação da
pintura
Uma lavagem regular do veículoprevine contra actuações prolon-gadas de materiais prejudiciaispara a pintura, particularmente seo veículo for conduzido em zonas
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com uma elevada poluição doar ou sujidades naturais, p. ex.,resina das árvores ou pólen.
No entanto, devem remover-sede imediato os materiais parti-cularmente agressivos; de con-trário, poderão surgir alteraçõesou descolorações da pintura.Destes materiais fazem parte,p. ex., combustível derramado,óleo, gordura, óleo de travões,bem como excrementos de aves.Neste caso, recomendamos oproduto de polimento para au-tomóveis BMW ou o produto delimpeza da pintura BMW.
Sujidades na superfície da pintu-ra são particularmente fáceis dedetectar após uma lavagem doveículo. Remover imediatamen-te estas sujidades com gasolinade limpeza ou álcool etílico numpano ou num bocado de algodãolimpo. A BMW Motorrad reco-menda que elimine as nódoasde alcatrão com o removedor de
alcatrão BMW. Em seguida, efec-tuar a conservação da pinturanestes pontos.
Conservação
Para proteger a pintura, a BMWMotorrad recomenda que utili-ze apenas cera para automóveisBMW ou um produto que conte-nha ceras de carnaúba ou sintéti-cas.
A pintura necessita de ser con-servada, quando a água deixa deformar bolhas.
Imobilizar a moto
Limpeza da moto.
Desmontar a bateria.
Pulverizar a alavanca do tra-vão e da embraiagem, o apoiodo descanso lateral e, se ne-cessário, o apoio do descansoarticulado com um produto lu-brificante adequado.
Peças não tratadas e croma-das devem ser untadas commassa consistente não ácida(vaselina).
Parar a moto num espaço se-co, de modo a que as duasrodas estejam aliviadas.
Antes de imobilizar a mo-to, mande mudar o óleodo motor e o filtro de óleo numaoficina especializada, de prefe-rência num concessionário BMWMotorrad. Efectuar os trabalhospara imobilização/colocação emfuncionamento da moto juntocom o Serviço de manutençãoou a Inspecção.
Colocar a moto em
funcionamento
Retirar o produto de conserva-ção exterior.
Limpeza da moto.
Montar a bateria operacional.
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Antes de iniciar a marcha: ob-servar a lista de comprovação.9
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