BMW MOTORRAD R 1100 S 2002 Livret de bord (in French)

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Contrôles de sécurité
Système de freinage - Généralités
d Avertissement !
Avant que les plaquettes de
frein aient atteint leur épais-
seur minimale, il est recom-
mandé de les faire changer
sans tarder par un atelier
spécialisé ou mieux, par un
concessionnaire BMW.
Contrôle des plaquettes
de frein
L'usure des plaquettes de frein
dépend du style de conduite
personnel.
Pour garantir la sécurité de
fonctionnement du système de
freinage : ne pas descendre en
dessous de l'épaisseur mini-
male des plaquettes (
b Manuel
d’entretien, chapitre 2) !
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Contrôles de sécurité
2
Système de freinage - sans ABS intégral BMW
Contrôle du niveau de
liquide de frein
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
d Avertissement !
S i l e n i v e a u d u l i q u i d e d e f r e i n
des vases d'expansion de
frein de roue AR ou AV a chu-
té en dessous du repère MIN
indiqué (
b 31-32), faire con-
trôler le système de freinage
immédiatement par un con-
cessionnaire BMW !
Renouvellement du
liquide de frein
d Avertissement !
Le liquide de frein subit de
fortes sollicitations ther-
miques et absorbe l'humidité
de l'air ambiant.
C'est pourquoi il importe de le
faire renouveler régulière-
ment (Manuel d'entretien
b
Chapitre 1) par un atelier spé-
cialisé ou mieux, par un
concessionnaire BMW.
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Contrôles de sécurité
MIN
Niveau de liquide de frein
avant
L Remarque :
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
d Avertissement !
Le niveau de liquide ne doit
pas descendre en dessous du
niveau minimum (MIN). • Mise en place de la moto sur
la béquille latérale
• Mettre le guidon en position droite.
• Relever le niveau de liquide de frein sur le regard :
MIN niveau minimal
(centre du regard)
Système de freinage - sans ABS intégral BMW
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Contrôles de sécurité
2MAX
MIN
1
Contrôle du niveau de
liquide de frein arrière
d Avertissement !
Le liquide de frein ne doit pas
descendre en dessous du
repère MIN du réservoir
• Mettre la moto en position droite sur la béquille centrale
EO
– Procéder sur une surface
plane et compacte • Contrôler le niveau de liquide
de frein par l'ouverture 1 dans
le flanc de carénage
MAX Niveau maximal
MIN Niveau minimal
L Remarque :
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
EOEquipement optionnel
Système de freinage - sans ABS intégral BMW
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Contrôles de sécurité
Système de freinage - avec ABS intégral BMWEO
Contrôle du niveau du
liquide de frein
d Avertissement !
Avec ABS intégral BMW, le ni-
veau du liquide de frein NE
baisse PAS dans le vase d'ex-
pansion en raison de l'usure
des garnitures de frein
(b 35, 36).
d Avertissement !
Si le niveau du liquide de frein
du vase d'expansion
(
b 35, 36) a chuté sous le
repère MIN indiqué, faire véri-
fier le système de freinage
immédiatement par un atelier
spécialisé, au mieux par un
concessionnaire BMW Moto.
EOEquipement optionnel
Renouvellement du
liquide de frein
d Avertissement !
Le liquide de frein subit de
fortes sollicitations ther-
miques et absorbe l'humidité
de l'air ambiant.
C’est pourquoi il importe de le
faire renouveler régulière-
ment (
b Manuel d’entretien,
chapitre 1) par un atelier spé-
cialisé, ou mieux par un con-
cessionnaire BMW Moto.
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Contrôles de sécurité
2
Système de freinage - avec ABS intégral BMWEO
Fonction de freinage
résiduel
d Avertissement !
Le contact n'ét ant pas établi,
avant ou pendant l'autodia-
gnostic(
b 72) ou en cas de
défaillance de l'ABS intégral
BMW, seule la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL
(
b 71) reste disponible.
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL,
l'actionnement des leviers de
frein concernés requiert une
force NETTEMENT
supérieure et une trajectoire
de levier NETTEMENT plus
longue.
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL, la
fonction ABS n'est pas dispo-
nible dans les deux circuits
concernés.
EOEquipement optionnel
d Avertissement !
En cas de FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL avec
conduite défensive, consulter
immédiatement l'atelier spé-
cialisé le plus proche, au
mieux un concessionnaire
BMW Moto.
L Remarque :
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL sur le
frein de roue avant, il est re-
commandé de régler la manette
de frein en position 4 de la mo-
lette de réglage A (
b 27).
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Contrôles de sécurité
MIN
Système de freinage - avec ABS intégral BMWEO
Contrôle du niveau de
liquide du frein avant
d Avertissement !
Le niveau de liquide ne doit
pas descendre en dessous du
niveau minimum (MIN)
• Mettre la moto en position verticale, la charger avec un
pilote ou la mettre sus sa
béquille centrale
EO
– Procéder sur une surface plane et compacte
EOEquipement optionnel
• Braquer le guidon à fond sur
la gauche.
• Contrôler le niveau de liquide de frein sur le regard
MIN Niveau minimal
(cercle du repère
du bord supérieur)
L Remarque :
En cas d'usure des plaquettes
de frein, le niveau de liquide de
frein dans le réservoir reste
constant.
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Contrôles de sécurité
2
MIN
1
Contrôle du niveau de
liquide du frein arrière
d Avertissement !
Le liquide de frein ne doit pas
descendre en dessous du
repère MIN du réservoir
EOEquipement optionnel
• Mettre la moto en position droite sur
la béquille centraleEO
– Procéder sur une surface plane et compacte
• Relever le nive au du liquide
de freinl
MIN Niveau minimal
L Remarque :
En cas d'usure des plaquettes
de frein, le niveau de liquide de
frein dans le réservoir reste
constant.
Système de freinage - avec ABS intégral BMWEO
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Contrôles de sécurité
MIN
Contrôle du niveau de
liquide dans la commande
d'embrayage
e Attention :
Si le niveau de liquide baisse,
c'est le signe d'un défaut dans
le système d'embrayage.
Faire vérifier immédiatement le
système d'embrayage par un
atelier spécialisé ou mieux, par
un concessionnaire BMW.
d Avertissement !
Le niveau de liquide ne doit
pas descendre en dessous du
niveau minimum (MIN).
L Remarque :
En cas d'usure de l'embrayage,
le niveau de liquide dans le
réservoir monte.
• Mettre la moto en position droite sur
la béquille centrale
EO
– Procéder sur une surface plane et compacte
• Braquer le guidon à fond sur la droite
• Contrôler le niveau de liquide de frein sur le regard
MIN niveau minimal
(cercle du repère
du bord inférieur)
EOEquipement optionnel
Embrayage
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Contrôles de sécurité
2
Contrôle de l'éclairage
e Attention :
Contrôler le bon fonctionnement
de tous les éléments d'éclairage
avant de partir.
L Remarque :
Clignotement deux fois plus
rapide du témoin de clignotant :
ampoule de clignotant défectu-
euse.
Sur les véhicules équipés de
l'ABS intégral BMW
EO :
Le voyant général s'allume
(
b 62) :
vérifier l'ampoule du feu stop/
feu de position arrière.
En cas de panne du feu de
position arrière, le feu stop est
atténué et fait office de feu de
position arrière. Au freinage, il
retrouve toutefois sa pleine
intensité. Remplacement des lampes des
feux de position, de croise-
ment, de route, de recul, de
stop et de clignotants ainsi que
de la lampe de l'éclairage de
plaque :
(
b Manuel d’entretien, chapitre 2)
Réglage du phare pour
circulation à droite/
gauche
Dans les pays où le côté de
circulation diffère de celui du pays d'immatriculation de la
moto, le faisceau de croisement asymétrique éblouit les usagers
venant en sens inverse.
Effectuer le réglage correspon-
dant du projecteur (
b Manuel
d’entretien, chapitre 2). Votre
concessionnaire BMW est prêt
à vous aider en cas de besoin.
EOEquipement optionnel
Eclairage
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