CITROEN BERLINGO VAN 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.76 MB
Page 51 of 260

49
Ergonomia i komfort
3► Aby otworzyć schowek z wnętrza bagażnika,
umieścić kciuk w zagłębieniu i pociągnąć za
klamkę.
Tylny schowek należy otwierać ostrożnie, aby nie wypadły znajdujące się w nim
przedmioty.
Barwa oświetlenia
Barwę oświetlenia można wybrać z
poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Zasłona przyciemniająca
Wysuwanie/wsuwanie
► Nacisnąć i przytrzymać przycisk. Zasłona
zacznie się wysuwać/wsuwać. Zatrzyma się po
zwolnieniu przycisku.
Jeśli zasłona utknie, należy zmienić
kierunek jej ruchu. W tym celu nacisnąć
odpowiedni przełącznik.
Przed naciśnięciem przycisku wysuwania/
wsuwania zasłony kierowca musi się
upewnić, że nic ani nikt nie uniemożliwia jej
ruchu.
Kierowca musi pilnować, aby pasażerowie
prawidłowo używali zasłony przyciemniającej.
Podczas wysuwania/wsuwania zasłony
należy zwracać szczególną uwagę na dzieci.
Gniazda 12 V
► Podłączyć urządzenie 12 V (o maksymalnej
mocy 120 W), używając odpowiedniej wtyczki.
Należy przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej, aby uniknąć uszkodzenia
podłączonego urządzenia.
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez CITROËN,
np. ładowarki z gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w działaniu urządzeń
elektrycznych samochodu, m.in. zły odbiór
radiowy albo zakłócenia wyświetlania na
ekranach.
Gniazda USB
Za pomocą gniazd 1 i 2 można ładować
urządzenia przenośne.
Do gniazda 1 można ponadto podłączyć
urządzenie zawierające pliki audio, co umożliwi
ich odtwarzanie z użyciem głośników pojazdu.
Bateria urządzenia podłączonego do
gniazda USB automatycznie się ładuje.
Jeżeli pobór prądu przez urządzenie
przenośne jest większy od natężenia
dostarczanego przez instalację samochodu,
zostaje wyświetlony komunikat.
Page 52 of 260

50
Ergonomia i komfort
Kontrolka ładowarki zapala się na zielono z
chwilą wykrycia urządzenia. Świeci przez cały
czas ładowania akumulatora urządzenia.
Ładowarka nie jest przeznaczona do
ładowania kilku urządzeń jednocześnie.
Nie pozostawiać metalowych
przedmiotów (monet, kluczy, pilota
zdalnego sterowania itd.) w strefie ładowania
w trakcie ładowania akumulatora urządzenia,
ponieważ grozi to przegrzaniem lub
przerwaniem ładowania!
Informacje o stanie
Kontrolka ładowania umożliwia śledzenie
działania ładowarki.
Stan kontrolki Znaczenie
Zgaszona Silnik wyłączony. Nie wykryto
kompatybilnego
urządzenia przenośnego.
Ładowanie zakończone.
Świeci na
zielono Wykrycie kompatybilnego
urządzenia.
Trwa ładowanie.
Więcej szczegółowych informacji dotyczących
użytkowania tego wyposażenia zawiera
rozdział „
Audio i telematyka”.
Gniazdo 1 umożliwia także
podłączenie smartfona w
trybie MirrorLink
TM, Android Auto® lub CarPlay® w
celu korzystania z niektórych aplikacji smartfona
na ekranie dotykowym.
Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy używać
przewodu wykonanego lub zatwierdzonego
przez producenta urządzenia.
Aplikacjami można zarządzać przy użyciu
przycisków sterujących na kierownicy albo
przycisków systemu audio.
Gniazdo 220 V / 50 Hz
AC 220V
50Hz 120W
Znajduje się z boku w środkowym schowku.
To gniazdo (o obciążalności maks. 150
W) działa
przy pracującym silniku, a także w trybie STOP
układu Stop i Start.
►
Zdjąć pokrywę zabezpieczającą.
►
Sprawdzić, czy świeci zielona kontrolka.
► Podłączyć urządzenie multimedialne albo
inne urządzenie elektryczne (ładowarkę telefonu,
komputer przenośny
, odtwarzacz CD-DVD,
podgrzewacz butelek dla dzieci itd.).
W przypadku usterki zielona kontrolka miga.
Zlecić sprawdzenie gniazda ASO sieci CITROËN
lub warsztatowi specjalistycznemu.
Do gniazda należy podłączać tylko jedno
urządzenie (bez przedłużacza lub
rozgałęźnika).
Podłączać tylko urządzenia z izolacją klasy II
(informacja jest podana na urządzeniu).
Nie używać urządzeń z metalową obudową
(np. golarki elektrycznej).
W przypadku przeciążenia, a także gdy
wymaga tego instalacja elektryczna
pojazdu (szczególne warunki klimatyczne,
przeciążenie elektryczne itp.), dopływ prądu
do gniazda zostaje odcięty ze względów
bezpieczeństwa. Zielona kontrolka gaśnie.
Ładowarka bezprzewodowa
do smartfona
Ładowarka umożliwia bezprzewodowe
ładowanie urządzeń przenośnych, takich jak
smartfony. W tym celu wykorzystuje zasadę
indukcji magnetycznej zgodnie z normą Qi 1.1.
Ładowane urządzenie powinno być zgodne z
normą Qi pod względem konstrukcyjnym albo
dzięki kompatybilnemu uchwytowi lub obudowie.
Strefę ładowania oznaczono symbolem Qi.
Ładowanie działa podczas pracy silnika i w trybie
STOP funkcji Stop i Start.
Ładowaniem steruje smartfon.
W wersjach z układem Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka praca
ładowarki może zostać chwilowo przerwana
w przypadku otwarcia drzwi lub wyłączenia
zapłonu.
Ładowanie
► Po sprawdzeniu, czy strefa ładowania jest
pusta, umieścić urządzenie pośrodku niej.
Page 53 of 260

51
Ergonomia i komfort
3Kontrolka ładowarki zapala się na zielono z
chwilą wykrycia urządzenia. Świeci przez cały
czas ładowania akumulatora urządzenia.
Ładowarka nie jest przeznaczona do
ładowania kilku urządzeń jednocześnie.
Nie pozostawiać metalowych
przedmiotów (monet, kluczy, pilota
zdalnego sterowania itd.) w strefie ładowania
w trakcie ładowania akumulatora urządzenia,
ponieważ grozi to przegrzaniem lub
przerwaniem ładowania!
Informacje o stanie
Kontrolka ładowania umożliwia śledzenie
działania ładowarki.
Stan kontrolki Znaczenie
Zgaszona Silnik wyłączony. Nie wykryto
kompatybilnego
urządzenia przenośnego.
Ładowanie zakończone.
Świeci na
zielono Wykrycie kompatybilnego
urządzenia.
Trwa ładowanie.
Stan kontrolki Znaczenie
Miga na
pomarańczowoWykrycie obcego ciała w
strefie ładowania.
Urządzenie źle
wycentrowane w strefie
ładowania.
Świeci na
pomarańczowo Nieprawidłowe działanie
wskaźnika ładowania
urządzenia.
Zbyt wysoka temperatura
akumulatora urządzenia.
Usterka ładowarki.
Jeżeli kontrolka świeci na pomarańczowo:
–
Usunąć urządzenie, a następnie ponownie
ułożyć je pośrodku strefy ładowania.
Lub
–
Usunąć urządzenie i ponowić próbę po
upływie kwadransa.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Schowki w podłodze
Pod wnękami na nogi pasażerów tylnych
siedzeń znajdują się dwa schowki.
►
Aby otworzyć schowek, wsunąć palce w
wycięcie i podnieść pokrywę.
Stoliki typu lotniczego
► Aby użyć stolika, pociągnąć go w górę.
Ze względów bezpieczeństwa stolik odczepia
się samoczynnie w przypadku nadmiernego
nacisku.
►
Aby złożyć stolik, pociągnąć go w dół.
Page 54 of 260

52
Ergonomia i komfort
Na stoliku nie należy kłaść ciężkich ani
twardych przedmiotów. W przypadku
nagłego hamowania takie przedmioty
mogłyby zostać wyrzucone z dużą siłą i
stworzyć zagrożenie.
Rolety boczne
Rolety mocuje się do szyb bocznych drzwi
przesuwnych (w zależności od wersji).
► Aby podnieść lub opuścić roletę, pociągnąć
ją za uchwyt.
Aby zapobiec uszkodzeniu rolety: – Zawsze rozwijać i zwijać roletę powoli,
trzymając za uchwyt i nakierowując ją ręką.
–
Przed otwarciem drzwi należy sprawdzić,
czy uchwyt jest odpowiednio zamocowany
.
Siatka do przytrzymywania
wysokich ładunków
Ta siatka jest przytwierdzana do górnych
mocowań oraz dolnych zaczepów lub uchwytów
i umożliwia wykorzystanie całej przestrzeni
ładunkowej aż do dachu. Można ją zamontować:
–
za przednimi siedzeniami (1. rząd), gdy tylne
siedzenia są złożone;
–
za tylnymi siedzeniami (2. rząd).
Podczas ustawiania siatki sprawdzić, czy
sprzączki pasków są widoczne od strony
bagażnika. Ułatwi to luzowanie i naprężanie
siatki.
Zdjąć zasłonę bagażu / tylną półkę lub
roletę (w zależności od wersji).
Montowanie za 1. rzędem
► Otworzyć pokrywki górnych mocowań 1 .
► Rozwinąć siatkę do przytrzymywania
wysokich ładunków
.
►
Ustawić jeden koniec metalowego drążka
siatki w odpowiednim górnym mocowaniu 1
, a
następnie zrobić to samo z drugim.
►
Maksymalnie rozwinąć paski.
► Owinąć paski wokół drążka 3 pod siedziskiem
przedniego siedzenia (w 1. rzędzie), po czym
Page 55 of 260

53
Ergonomia i komfort
3zamocować karabińczyki do odpowiednich
pasków.
►
Złożyć tylne siedzenia.
►
Napiąć paski, nie podnosząc siedziska
kanapy
.
►
Sprawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i napięta.
Montowanie za 2. rzędem
► Złożyć lub zdjąć zasłonę bagażu.
► Otworzyć pokrywki górnych mocowań 2
.
►
Rozwinąć siatkę do przytrzymywania
wysokich ładunków
.
►
Ustawić jeden koniec metalowego drążka
siatki w odpowiednim górnym mocowaniu 2
, a
następnie zrobić to samo z drugim.
►
Przymocować karabińczyki pasków siatki
do odpowiednich zaczepów mocujących 4
(w
podłodze).
►
Napiąć paski.
►
Sprawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i napięta.
Nie używać zaczepu ISOFIX, ponieważ
jest on przeznaczony do zamocowania
fotelika dziecięcego z górnym paskiem.
Dwupozycyjna zasłona
bagażu / tylna półka
(demontowana)
M
M
Można ją zamontować w dwóch położeniach:
wysoko i nisko.
Składa się z dwóch części, które można złożyć
na siebie.
► Aby złożyć zasłonę od strony bagażnika,
chwycić ją i złożyć w kierunku tylnych siedzeń.
W niskim położeniu można ją przesunąć w
kierunku oparć tylnych siedzeń.
►
W celu rozłożenia zasłony od strony
bagażnika chwycić ją i rozłożyć w kierunku
tylnych słupków
.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie
zasłony bagażu / tylnej półki to 25 kg.
Zasłona bagażu
XL
XL
W konfiguracji z 5 siedzeniami jest zamontowana
za drugim rzędem siedzeń przy złożonym
trzecim rzędzie.
W konfiguracji z 7 siedzeniami znajduje się za
trzecim rzędem siedzeń.
W przypadku gwałtownego hamowania
przedmioty ułożone na zasłonie bagażu
mogą stać się niebezpiecznymi pociskami.
Page 56 of 260

54
Ergonomia i komfort
Ogrzewanie i wentylacja
Rady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
► Aby zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, wloty powietrza
pod przednią szybą, dysze, nawiewy, wyloty
powietrza oraz otwór do odsysania powietrza
w bagażniku nie mogą być zasłonięte.
► Nie zakrywać czujnika światła
umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu automatycznej
klimatyzacji.
► W przypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5-10 minut raz lub dwa razy w miesiącu, aby
zachować jego sprawne działanie.
► W przypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika
dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Montaż
► Umieścić lewy i prawy koniec rolety w
wycięciach A
.
►
W
yciągnąć roletę aż sięgnie słupków
bagażnika.
►
Wsunąć prowadniki rolety do prowadnic w
słupkach B
.
► W zależności od wersji, można uzyskać
dostęp do bagażnika, otwierając szybę w
klapie bagażnika i mocując prowadniki osłony
przestrzeni bagażowej do prowadnic słupków C
.
► Osłonę przestrzeni bagażowej można
schować za 2. lub 3. rzędem siedzeń.
Demontaż
► Wymontować prowadniki rolety z prowadnic
w słupkach B.
►
Przytrzymać roletę podczas zwijania.
►
Odblokować roletę, naciskając jeden z
uchwytów na końcach wspornika rolety
.
Zaczepy mocujące
Ładunek można zamocować za pomocą
zaczepów w tylnej części podłogi.
Zaleca się umieszczenie ciężkich ładunków jak
najbliżej kabiny, co zwiększy bezpieczeństwo w
razie nagłego hamowania.
Podłogowe zaczepy mocujące pozwalają
bezpiecznie unieruchomić ładunek
Myjąc samochód, nie czyścić wnętrza
bezpośrednio strumieniem wody pod
wysokim ciśnieniem.
Trójkąt ostrzegawczy
Ze względów bezpieczeństwa przed
opuszczeniem samochodu w celu rozłożenia
i ustawienia trójkąta ostrzegawczego
włączyć światła awaryjne i założyć kamizelkę
odblaskową.
Schowek
W wewnętrznym poszyciu bagażnika znajduje
się schowek na trójkąt ostrzegawczy.
Page 57 of 260

55
Ergonomia i komfort
3Ogrzewanie i wentylacja
Rady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
►
Aby zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, wloty powietrza
pod przednią szybą, dysze, nawiewy
, wyloty
powietrza oraz otwór do odsysania powietrza
w bagażniku nie mogą być zasłonięte.
►
Nie zakrywać czujnika światła
umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu automatycznej
klimatyzacji.
►
W przypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5-10 minut raz lub dwa razy w miesiącu, aby
zachować jego sprawne działanie.
►
W przypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika
dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną wentylacją i jazdy z
zamkniętym obiegiem powietrza – ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu
temperatura wewnątrz jest bardzo
wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć
kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to
kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Serwisowanie układu wentylacji i
klimatyzacji
►
Kontrolować czystość filtra kabiny i
wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zaleca się stosowanie wielofunkcyjnego filtra
kabiny
. Dzięki dodatkowemu aktywnemu
elementowi poprawia on skuteczność
oczyszczania powietrza wdychanego przez
pasażerów oraz zapewnia większą czystość
w kabinie (redukuje zawartość alergenów,
likwiduje niepożądane zapachy i nie
dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
►
W celu zapewnienia prawidłowego
działania układu klimatyzacji zaleca się jego
kontrolowanie zgodnie z zaleceniami w
książce serwisowej i gwarancyjnej.
Stop & Start
Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę w
kabinie.
Więcej informacji na temat Układu Stop &
Start znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Ogrzewanie
Klimatyzacja ręczna
Układ klimatyzacji działa wyłącznie przy
włączonym silniku.
1. Temperatura
2. Nawiew powietrza
3. Rozprowadzanie powietrza
4. Recyrkulacja powietrza w kabinie
Page 58 of 260

56
Ergonomia i komfort
Tryb ręczny
W razie potrzeby można wybrać inne ustawienie
niż proponowane przez układ. Pozostałe funkcje
będą dalej sterowane automatycznie.
Po zmianie ustawienia symbol „AUTO” zniknie.
Wyłączanie układu
► Naciskać przycisk 2 „-”, dopóki nie zniknie
symbol wiatraczka.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
automatycznej klimatyzacji dwustrefowej.
Przestanie działać regulacja temperatury. Będzie
jednak odczuwalny delikatny przepływ powietrza
spowodowany poruszaniem się pojazdu.
► Aby ponownie włączyć układ, nacisnąć
przycisk 2 „+”.
Temperatura
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę
stosownie do potrzeb.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
► Popchnąć przycisk 1 w dół, aby zmniejszyć
wartość, albo w górę, aby ją zwiększyć.
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
Nawiew powietrza
► Obrócić pokrętło 2 , aby ustawić natężenie
nawiewu zapewniające komfort.
W przypadku ustawienia pokrętła w
położeniu minimum (wył.) regulacja
temperatury w pojeździe jest wyłączona.
Niemniej odczuwalny jest delikatny przepływ
powietrza wynikający z przemieszczania się
samochodu.
Temperatura
► Obracać pokrętłem 1 od „LO” (zimno) do „HI”
(ciepło), aby dostosować temperaturę do swoich
potrzeb.
Rozprowadzanie powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Rozprowadzenie powietrza można regulować za
pomocą odpowiednich przycisków.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja pozwala:
–
obniżyć temperaturę latem,
–
zwiększyć skuteczność osuszania szyb przy
temperaturze powyżej 3°C zimą.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk 5 , aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Aby szybciej uzyskać nawiew zimnego
powietrza, gdy klimatyzacja jest włączona,
należy włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza, naciskając przycisk 4. Następnie
powrócić do otwartego obiegu powietrza.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie układu może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
1. Temperatura
2. Nawiew powietrza
3. Rozprowadzanie powietrza
4. Zamknięty obieg powietrza
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
6. Automatyczny tryb zapewniania komfortu
7. Tryb zapewniania widoczności
8. Funkcja „Mono”
Automatyczny tryb
zapewniania komfortu
► Nacisnąć przycisk „ AUT O” 6 razy z rzędu:
Włączony tryb pojawi się na wyświetlaczu
zgodnie z poniższym opisem:
Zapewnia delikatny nawiew oraz ciche
działanie, ograniczając natężenie
nadmuchu powietrza.
Najlepszy kompromis między komfortem
cieplnym a cichym działaniem.
Zapewnia silny i skuteczny nawiew
powietrza.
Przy zimnym silniku natężenie nawiewu
zwiększa się stopniowo do optymalnego
poziomu, aby uniknąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza.
W przypadku niskiej temperatury na zewnątrz
zaleca się skierowanie nadmuchu ciepłego
powietrza tylko w kierunku przedniej szyby,
szyb bocznych i nóg pasażerów.
Page 59 of 260

57
Ergonomia i komfort
3Tryb ręczny
W razie potrzeby można wybrać inne ustawienie
niż proponowane przez układ. Pozostałe funkcje
będą dalej sterowane automatycznie.
Po zmianie ustawienia symbol „AUTO” zniknie.
Wyłączanie układu
► Naciskać przycisk 2 „-”, dopóki nie zniknie
symbol wiatraczka.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
automatycznej klimatyzacji dwustrefowej.
Przestanie działać regulacja temperatury. Będzie
jednak odczuwalny delikatny przepływ powietrza
spowodowany poruszaniem się pojazdu.
►
Aby ponownie włączyć układ, nacisnąć
przycisk
2 „+”.
Temperatura
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę
stosownie do potrzeb.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
►
Popchnąć przycisk 1
w dół, aby zmniejszyć
wartość, albo w górę, aby ją zwiększyć.
Ustawienie na poziomie 21 zapewnia
optymalny komfort. Stosownie do potrzeb
można ustawiać wartość między 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się
nie przekraczać różnicy 3 stopni między
prawą i lewą stroną.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura we wnętrzu jest o
wiele wyższa lub o wiele niższa niż ustawiona
wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości, aby uzyskać żądany
poziom komfortu. Układ automatycznie i
możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 14 lub
maksymalną 28.
►
Popchnąć przełącznik 1
w dół, aż
wyświetli się symbol „ LO”, lub w górę, aż
wyświetlony zostanie symbol „ HI”.
Tryb klimatyzacji
jednostrefowej
Poziom komfortu po stronie pasażera można
ustawić na poziomie komfortu po stronie
kierowcy (tryb klimatyzacji jednostrefowej).
►
Nacisnąć odpowiedni przycisk 8
, aby
włączyć/wyłączyć ten tryb. Kontrolka przycisku świeci, gdy tryb jest
włączony.
Ten tryb wyłącza się automatycznie, gdy
tylko pasażer użyje przełącznika regulacji
temperatury.
Program zapewniania
widoczności
► Nacisnąć przycisk „
widoczność” 7, aby
szybciej osuszyć albo odmrozić przednią szybę
oraz szyby boczne.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz
rozprowadza w optymalny sposób nawiew w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
►
Ponownie nacisnąć przycisk „ widoczność”
8
w celu zatrzymania programu.
lub
►
Nacisnąć przycisk „ AUT
O” 6, aby przywrócić
program automatycznego komfortu.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja pozwala:
–
obniżyć temperaturę latem,
–
zwiększyć skuteczność osuszania szyb przy
temperaturze powyżej 3°C zimą.
Page 60 of 260

58
Ergonomia i komfort
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
► Nacisnąć ten przycisk, aby szybciej
osuszyć albo odmrozić przednią szybę
oraz szyby boczne.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją oraz
wydatkiem i dopływem powietrza, a dodatkowo
rozprowadza w optymalny sposób powietrze w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
► Aby wyłączyć układ, nacisnąć
ponownie ten przycisk lub
nacisnąć przycisk „ AUTO”.
Układ włącza się ponownie z wartościami
wybranymi przed wyłączeniem.
Podgrzewana przednia szyba i dysze
spryskiwaczy
Więcej informacji na temat przełącznika
wycieraczek oraz podgrzewanej szyby
przedniej i dyszy spryskiwaczy zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku funkcji Stop i Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk 5 , aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Aby szybciej uzyskać nawiew zimnego
powietrza, gdy klimatyzacja jest włączona,
należy włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza, naciskając przycisk 4. Następnie
powrócić do otwartego obiegu powietrza.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie układu może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
Rozprowadzanie powietrza
► Naciskać kolejno przycisk 3 , aby skierować
strumień powietrza na:
–
przednią szybę, szyby boczne i nogi
pasażerów;
–
nogi pasażerów
.
–
nawiewy środkowe, nawiewy boczne i nogi
pasażerów;
–
przednią szybę, szyby boczne, nawiewy
środkowe i nogi pasażerów;
–
nawiewy środkowe i boczne;
–
przednią szybę i szyby boczne (osuszanie lub
odmrażanie).
Nawiew powietrza
► Naciskać przycisk 2 , aby zwiększyć/
zmniejszyć intensywność nawiewu powietrza.
Pojawi się symbol intensywności nawiewu
powietrza (wiatraczek). Symbol wypełnia się lub
opróżnia stopniowo, w zależności od żądanej
wartości.
Zamknięty obieg
powietrza w kabinie
Dopływ powietrza z zewnątrz zapobiega
zaparowywaniu przedniej szyby i szyb bocznych.
Recyrkulacja (obieg zamknięty) powietrza w
kabinie umożliwia odizolowanie kabiny od
zapachów i dymu z zewnątrz.
Funkcja ta umożliwia także szybsze
nagrzanie lub schłodzenie powietrza w
kabinie.
►
Nacisnąć przycisk 4
, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza w kabinie albo umożliwić dopływ
powietrza z zewnątrz.
Należy unikać długotrwałego korzystania
z recyrkulacji powietrza w kabinie ze
względu na ryzyko zaparowania szyb i
pogorszenia jakości powietrza wewnątrz.
Osuszanie/odmrażanie z
przodu
Te symbole nadrukowane na panelu sterowania wskazują położenie
elementów sterujących w celu szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i
szyb bocznych.
Ogrzewanie lub klimatyzacja
sterowana ręcznie
► Ustawić regulatory nadmuchu, temperatury
i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
klimatyzację. Zaświeci się kontrolka
przycisku.