CITROEN BERLINGO VAN 2021 Notices Demploi (in French)

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Ergonomie et confort
3La prise 1 permet
également de brancher un
smartphone en connexion MirrorLink
TM, Android
Auto® ou CarPlay® pour bénéficier de certaines
applications du smartphone sur l'écran tactile.
Pour un fonctionnement optimal, l'utilisation
de câble d'origine constructeur ou certifié
constructeur est nécessaire.
Ces applications peuvent être gérées avec les
commandes au volant ou celles du système
audio.
Prise 220 V / 50 Hz


AC 220V
50Hz 120W

Elle est située sur le côté du rangement central.
Cette prise (puissance maxi
: 150 W) fonctionne
moteur tournant, ainsi qu'en mode STOP du
Stop & Start.
►

Soulever le couvercle de protection.
►


Vérifier que le voyant vert est allumé.
►


Brancher votre appareil multimédia ou tout
autre appareil électrique (chargeur de téléphone,
ordinateur portable, lecteur CD-DVD, chauffe-
biberon, ...).
En cas de dysfonctionnement, le voyant vert
clignote.
Faire vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Brancher un seul appareil à la fois sur la
prise (pas de rallonge ou de multiprise).
Brancher uniquement des appareils avec
isolation de classe
II (indiquée sur l'appareil).
Ne pas utiliser d'appareil à carcasse
métallique (rasoir électrique, ...).
Par sécurité, en cas de surconsommation
et lorsque le système électrique du
véhicule le nécessite (conditions climatiques
particulières, surcharge électrique, ...), le
courant arrivant à la prise sera coupé
; le
voyant vert s'éteint.
Recharge smartphone sans
fil




Elle permet la recharge sans fil d'appareils
nomades tels que les smartphones, en utilisant
le principe de l'induction magnétique, selon la
norme Qi 1.1.
L'appareil à recharger doit être compatible avec
la norme Qi, de par sa conception ou à l'aide
d'un étui ou coque compatible.
La zone de charge est signalée par le
symbole
Qi.
La charge fonctionne moteur tournant et en
mode STOP du Stop & Start.
La charge est gérée par le smartphone.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres,
le fonctionnement du chargeur peut être
momentanément perturbé à l'ouverture d'une
porte ou à la demande de coupure du contact.
Recharge
► Zone de charge dégagée, déposer un
appareil en son centre.


Dès que l'appareil est détecté, le voyant du
chargeur s'allume en vert. Il reste allumé
pendant toute la durée du chargement de la
batterie.
Le système n'est pas conçu pour
recharger plusieurs appareils
simultanément.

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Ergonomie et confort
Ne pas laisser d'objet métallique (pièces
de monnaie, clés, télécommande du
véhicule...) dans la zone de charge pendant
la recharge d'un appareil
- Risque de
surchauffe ou d'interruption de la recharge
!
Contrôle de fonctionnement
L'état du voyant permet de suivre le
fonctionnement du chargeur.
État du voyantSignification
Éteint Moteur éteint.
Pas d'appareil compatible
détecté.
Charge terminée.
Vert fixe Détection d'un appareil
compatible.
Charge en cours.
Orange
clignotant Détection d'un objet
étranger dans la zone de
charge.
Appareil mal centré dans
la zone de charge.
Orange fixe Dysfonctionnement de
la jauge de charge de
l'appareil.
Température trop élevée
de la batterie de l'appareil.
Dysfonctionnement du
chargeur.


Si le voyant est allumé en orange :
– enlever l'appareil puis le replacer au centre de
la zone de charge.
ou
–

enlever l'appareil et faire un nouvel essai un
quart d'heure plus tard.
Si le problème persiste, faire vérifier le système
par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Coffres de plancher

Deux coffres sont situés sous les pieds des
passagers arrière.
►

Pour les ouvrir
, glisser les doigts dans
l'encoche et soulever le couvercle.
Tablettes aviation

► Pour mettre la tablette en place, la tirer vers
le haut.
Par mesure de sécurité, la tablette se décroche
si une trop forte pression est exercée.
►

Pour ranger la tablette, la tirer vers le bas.
Ne pas placer d'objets durs ou lourds sur
la tablette. En cas de décélération
brutale, ces objets peuvent se transformer en
projectiles.
Stores latéraux
Ils équipent les vitres des portes latérales
coulissantes (selon version).

51
Ergonomie et confort
3

► Pour monter ou descendre le store, le tirer
par la languette.
Pour éviter d'endommager le store :
– L'accompagner lentement avec la
languette, à la montée comme à la descente.
–

Vérifier le bon accrochage de la languette
avant d'ouvrir la porte.
Filet de retenue de charge
haute


Accroché aux fixations hautes et aux anneaux
inférieurs ou aux ergots, il permet d'utiliser tout
le volume de chargement jusqu'au pavillon
:
–

Derrière les sièges avant (rang
1) quand les
sièges arrière sont rabattus.
–

Derrière les sièges arrière (rang
2).
Au moment de positionner le filet, vérifier que les boucles des sangles sont visibles
depuis le coffre

;
cela facilite leur manipulation
pour les détendre ou les tendre.
Retirer la tablette ou le tendelet
cache-bagages (selon version).
Installation derrière le rang 1

► Ouvrir les caches des fixations hautes 1 .
► Dérouler le filet de retenue de charge haute.
►

Positionner une des extrémités de la barre
métallique du filet dans la fixation haute


1

correspondante, puis faire de même pour la
seconde.
►

Détendre les sangles au maximum.

► Faire le tour de la barre 3 située sous l'assise
du siège avant (rang 1) avec chaque sangle,

52
Ergonomie et confort
puis fixer chaque mousqueton à l'anneau de la
sangle correspondante.
►
Rabattre les sièges arrière.
►


T
endre les sangles sans relever la banquette.
►

Vérifier que le filet est bien accroché et bien
tendu.
Installation derrière le rang 2

► Replier ou retirer le cache-bagages.
► Ouvrir les caches des fixations hautes 2 .
►

Dérouler le filet de retenue de charge haute.
►


Positionner une des extrémités de la barre
métallique du filet dans la fixation haute


2

correspondante, puis faire de même pour la
seconde.
►

Attacher le crochet de chacune des sangles
du filet dans l'anneau d'arrimage (situé au sol)


4

correspondant.
►

T
endre les sangles.
►

Vérifier que le filet est bien accroché et bien
tendu.
Ne jamais utiliser l'anneau ISOFIX
correspondant à la fixation de la sangle
d'un siège enfant avec Top Tether.
Tablette cache-bagages
2 positions (amovible)
M
M


Elle peut être installée à deux positions
différentes
: haute et basse.
Elle est composée de 2
parties repliables sur
elles-mêmes.
►

Pour la replier depuis le coffre, la saisir
puis la replier sur elle-même jusqu'aux sièges
arrière. Depuis la position basse, il est possible
de la ranger pliée en la faisant glisser vers les
dossiers des sièges arrière.
►

Pour la déplier depuis le coffre, la saisir puis
la déplier jusqu'aux montants du coffre.
Le poids maximal autorisé sur la tablette
cache-bagages est de 25 kg.
Tendelet cache-bagages
XL
XL
En configuration 5 places, il est installé derrière
les sièges de deuxième rangée, avec les sièges
de troisième rangée escamotés.
En configuration 7
places, il est rangé derrière
les sièges de troisième rangée.
En cas de décélération brutale, les objets
déposés sur le cache-bagages peuvent
se transformer en projectiles.

53
Ergonomie et confort
3Installation

► Positionnez les extrémités gauche et droite
de l'enrouleur du tendelet dans les empreintes A .
►

Déroulez le tendelet jusqu'aux montants de
coffre.
►


Insérez les guides du tendelet dans les rails
des montants

B.


► Selon version, vous pouvez accéder au coffre
en ouvrant la lunette de volet de coffre et en
fixant les guides du tendelet dans les rails des
montants
C.


► Le tendelet peut être rangé derrière le rang 2
ou 3.
Retrait
► Dégagez les guides du tendelet des rails des
montants B.
►

Accompagnez l'enroulement du tendelet.
►


Déverrouillez le tendelet en pressant l'une
des poignées situées aux extrémités du support
du tendelet.
Anneaux d'arrimage

Utiliser les anneaux d'arrimage sur le plancher
arrière pour fixer les charges.
Pour des raisons de sécurité, en cas de freinage
important, il est recommandé de placer les
objets lourds le plus en avant (vers la cabine).
Il est recommandé d'immobiliser le chargement
en le fixant solidement au moyen des anneaux
d'arrimage présents sur le plancher.
Lors du lavage de votre véhicule, ne
nettoyez jamais l'intérieur directement au
jet d'eau.
Triangle de présignalisation
Par mesure de sécurité, avant de descendre
du véhicule, pour monter et installer le triangle,
allumer les feux de détresse et enfiler le gilet de
sécurité.
Compartiment de rangement

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Ergonomie et confort
Un compartiment est aménagé dans la garniture
intérieure du coffre pour le rangement d'un
triangle.
Chauffage et Ventilation
Conseils
Utilisation de la ventilation et de l'air
conditionné
►

Pour obtenir une répartition d'air
homogène, veiller à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du
pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air

, ainsi que l'extraction d'air située
dans le coffre.
►

Ne pas masquer le capteur
d'ensoleillement, situé sur la planche de
bord

; celui-ci sert à la régulation du système
d'air conditionné automatique.
►

Faire fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10

minutes, une
à deux fois par mois, pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
►

Si le système ne produit pas de froid, le
désactiver et consulter le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge maximale
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Éviter de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée ou en fonctionnement
prolongé du recyclage de l'air ambiant
-
Risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air
!
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure est très élevée,
aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placer la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Entretien de la ventilation et de l'air
conditionné
►

V
eiller au bon état du filtre habitacle et
faire remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Il est recommandé de privilégier un filtre
habitacle combiné. Grâce à son additif actif
spécifique, il contribue à la purification de
l'air respiré par les occupants et à la propreté
de l'habitacle (réduction des symptômes
allergiques, des mauvaises odeurs et des
dépôts gras).
►

Pour assurer le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, le faire contrôler
suivant les préconisations du carnet
d'entretien et de garanties.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, neutraliser
temporairement la fonction Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop & Start,
se reporter à la rubrique correspondante.
Chauffage

Air conditionné manuel
Le système d'air conditionné fonctionne
uniquement moteur tournant.


1. Température.
2. Débit d'air.

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Ergonomie et confort
33.Répartition d'air.
4. Recyclage de l'air ambiant.
5. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné.
Débit d'air
► Tournez la molette 2 pour obtenir un débit
d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit
d'air en position minimum (neutralisation
du système), le confort thermique n'est plus
géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement
du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Température
► Tournez la molette 1 de "LO" (froid) à "HI"
(chaud) pour moduler la température à votre
convenance.
Répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Aérateurs centraux et latéraux.
Pieds des occupants.
La répartition de l'air peut être modulée en
additionnant les touches correspondantes.
Air conditionné
Moteur tournant, l’air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes saisons,
vitres fermées.
Il vous permet :
–

en été, d'abaisser la température,
–


en hiver
, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
Marche / Arrêt
► Appuyez sur la touche 5 pour mettre en
marche / arrêter l'air conditionné.
Lorsque l'air conditionné est en marche, pour
obtenir de l’air frais plus rapidement, vous
pouvez utiliser la recirculation d’air intérieur
pendant quelques instants, en appuyant sur
la touche 4. Ensuite, revenez en entrée d’air
extérieur.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le réglage du débit d'air est
neutralisé.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
Air conditionné automatique bizone


1. Température.
2. Débit d'air.
3. Répartition d'air.
4. Recyclage de l'air ambiant.
5. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné.
6. Mode automatique confort.
7. Programme visibilité.
8. Fonction "Mono".
Mode automatique confort
► Appuyez successivement sur la touche 6
"AUTO".
Le mode activé apparaît dans l'afficheur comme
décrit ci-après
:
Privilégie une douceur optimale et le
silence de fonctionnement en limitant le
débit d'air.
Offre le meilleur compromis entre confort
thermique et silence de fonctionnement.
Privilégie une diffusion d'air dynamique et
efficace.
Moteur froid, afin d'éviter une trop grande
diffusion d'air froid, le débit d'air

56
Ergonomie et confort
n'atteindra son niveau optimum que
progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion d'air
chaud uniquement vers le pare-brise, les
vitres latérales et les pieds des passagers.
Mode manuel
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions seront
toujours gérées automatiquement.
Dès que vous modifiez un réglage, le symbole
"AUTO" disparaît.
Neutralisation du système
► Appuyez sur la touche 2 "-" jusqu'à ce que le
symbole de l'hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système d'air conditionné automatique bizone.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
►

Appuyez sur la touche

2
"+" pour réactiver le
système.
Température
Le conducteur et son passager avant peuvent
chacun régler la température à leur convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
► Poussez la commande impulsionnelle 1 vers
le bas pour diminuer la valeur ou vers le haut
pour l'augmenter.
Un réglage autour de 21 permet d'obtenir
un confort optimal. Selon votre besoin,
un réglage entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une
différence de réglage gauche/droite
supérieure à 3.
En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup plus
froide ou plus chaude que la valeur de
confort, il n'est pas utile de modifier la valeur
affichée pour atteindre le confort souhaité. Le
système compense automatiquement et le
plus rapidement possible l'écart de
température.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l'habitacle, il est possible de
dépasser les valeurs minimale de 14 ou
maximale de 28.
►

Poussez la commande 1

vers le bas
jusqu'à afficher "LO" ou vers le haut jusqu'à
afficher "HI".
Fonction "Mono"
Le niveau de confort côté passager(s) peut être
indexé sur le niveau de confort côté conducteur
(monozone). ►

Appuyer sur la touche

8
correspondante pour
activer/désactiver la fonction.
Le voyant de la touche est allumé quand la
fonction est activée.
La fonction se désactive automatiquement dès
que le(s) passager(s) utilise(nt) la commande de
température.
Programme visibilité
► Appuyez sur la touche 7 "visibilité" pour
désembuer ou dégivrer plus rapidement le pare-
brise et les vitres latérales.
Le système gère automatiquement l'air
conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et répartit
la ventilation de façon optimale vers le pare-brise
et les vitres latérales.
►

Appuyez de nouveau sur la touche 8


"visibilité " pour arrêter le programme.
Ou
►

Appuyez sur la touche 6

"AUTO" pour revenir
au programme automatique confort.
Air conditionné
Moteur tournant, l’air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes saisons,
vitres fermées.
Il vous permet :
–

en été, d'abaisser la température,
–


en hiver
, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.

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Ergonomie et confort
3Marche / Arrêt
► Appuyez sur la touche 5 pour mettre en
marche / arrêter l'air conditionné.
Lorsque l'air conditionné est en marche, pour
obtenir de l’air frais plus rapidement, vous
pouvez utiliser la recirculation d’air intérieur
pendant quelques instants, en appuyant sur
la touche 4. Ensuite, revenez en entrée d’air
extérieur.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le réglage du débit d'air est
neutralisé.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
Répartition d'air
► Appuyez successivement sur la touche 3
pour orienter alternativement le débit d'air vers :
–

le pare-brise, les vitres latérales et les pieds
des passagers,
–


les pieds des passagers.
–


les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux
et les pieds des passagers,
–


le pare-brise, les vitres latérales, les aérateurs
centraux, les aérateurs latéraux et les pieds des
passagers,
–


les aérateurs centraux et latéraux,
–


le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage).
Débit d'air
► Appuyez sur les touches 2 pour augmenter /
diminuer le débit d'air.
Le symbole du débit d'air (hélice) apparaît. Il se
remplit ou se désemplit progressivement, selon
la valeur demandée.
Recyclage de l'air
ambiant
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter et
d'éliminer la formation de buée sur le pare-brise
et les vitres latérales.
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler
l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Ponctuellement, cette fonction permet
également de réchauffer ou de refroidir
plus rapidement l'air de l'habitacle.
►

Appuyer sur la touche 4

pour faire recirculer
l'air intérieur ou permettre l'entrée d'air extérieur.
Éviter l'utilisation prolongée de la
recirculation d'air intérieur (risque de
buée et de dégradation de la qualité de l'air).
Désembuage - Dégivrage
avant
Ces sérigraphies sur la façade indiquent
le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise
et les vitres latérales.
Chauffage ou air
conditionné manuel




► Placer les commandes de débit d'air , de
température et de répartition d'air sur la position
sérigraphiée dédiée.
► Pour l’air conditionné, appuyer sur
cette touche, son voyant s’allume.

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Ergonomie et confort
Air conditionné automatique bizone


► Appuyer sur cette touche pour
désembuer ou dégivrer plus rapidement
le pare-brise et les vitres latérales.
Le système gère automatiquement l'air
conditionné, le débit d'air
, l'entrée d'air et répartit
la ventilation de façon optimale vers le pare-brise
et les vitres latérales.
► Pour l'arrêter , appuyer de
nouveau sur cette touche ou sur
"AUTO".
Le système se réactive avec les valeurs
précédant la neutralisation.
Pare-brise et gicleurs chauffants
Pour plus d'informations sur la
Commande d'essuie-vitre et notamment le
pare-brise et gicleurs chauffants, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
Pare-brise chauffant
Selon pays de commercialisation.
Par temps froid, cette fonction chauffe le
pare-brise.


En zone 1, le chauffage fait fondre le givre et
permet de décoller les balais de l'essuie-vitre.
En zone
2, le chauffage améliore la visibilité en
évitant l'accumulation de neige quand les essuie-
vitres fonctionnent.
Marche / Arrêt



► Moteur tournant, appuyer sur ce bouton pour
activer / désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
La durée de fonctionnement dépend de la
température extérieure.
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière




Marche / Arrêt
► Appuyer sur cette touche pour mettre
en marche / arrêter le dégivrage de la
lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs (si le
véhicule en est équipé).
Arrêter le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs dès que