CITROEN C3 PICASSO 2015 Instructieboekjes (in Dutch)

149
C3Picasso_nl_Chap10_verification_ed01-2014
Handrem
Als de handrem een te grote slag
heeft of als het systeem minder goed
werkt, moet de handrem, zelfs tussen
twee onderhoudsbeurten door,
worden afgesteld.
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet noodzakelijk).
ra
adpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor de
periodieke onderhoudscontrole.
ra

adpleeg het CI
t
ro
Ën-
netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijven
De slijtage van de remblokken is sterk
afhankelijk van de rijstijl, vooral bij
stadsverkeer en veel korte ritten. Hierdoor kan
het noodzakelijk blijken om de remblokken
vaker, tussen twee onderhoudscontroles
door, te laten controleren.
Remblokken
De versnellingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet noodzakelijk).
ra

adpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor het interval
van de niveaucontrole.
Elektronisch gestuurde versnellingsbakGebruik uitsluitend door CIt roËn
a anbevolen producten of gelijkwaardige
kwaliteitsproducten.
om d

e werking van belangrijke organen
als het remsysteem te optimaliseren,
selecteert en biedt CI
t

ro
Ën s
pecifieke
producten aan.
na h

et wassen kan er zich een
laagje vocht of onder winterse
omstandigheden ijs vormen op de
remschijven en remblokken: de
remwerking kan daardoor afnemen.
re

m een paar keer lichtjes om de
remmen vocht- en ijsvrij te maken.
Laat het systeem controleren door het
CI
t

ro
Ën-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn.
10
onderhoud

150
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Samenstelling van de set
1. 12V-compressor, met geïntegreerde manometer.
2.
F

lacon met afdichtmiddel, met
geïntegreerde slang.
3.


s
t
icker met snelheidslimiet.
Toegang tot de set
Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.
De sticker met snelheidslimiet moet in
het interieur, in het gezichtsveld van
de bestuurder, worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
De volledige set voor de reparatie van een
band bestaat uit een compressor en een flacon
met afdichtmiddel. Hiermee kunt u de band
tijdelijk repareren
, zodat u de dichtstbijzijnde
garage kunt bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden gerepareerd, als het lek zich in
het loopvlak of de hiel van de band bevindt.
ri

jd na het repareren van een band met
de bandenreparatieset niet sneller dan
80


km/h.
De elektrische installatie van de auto
biedt de mogelijkheid een compressor
aan te sluiten en te gebruiken voor de
duur die nodig is om een gerepareerde
lekke band op spanning te brengen of
om een klein opblaasartikel op te blazen.
bandenreparatieset
Praktische informatie

151
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F Zet het contact af.
F P lak de sticker met de snelheidslimiet in
het interieur van de auto. F
ro l de slang uit die onder de compressor is
opgeborgen.
F
s
l
uit de slang van de compressor aan op
de flacon met afdichtmiddel.
F
k
e
er de flacon met afdichtmiddel om en
bevestig deze aan de desbetreffende
uitsparing van de compressor.
Ver wijder niet het voor werp dat de
lekkage heeft veroorzaakt uit de band. F
H aal het dopje van het ventiel van de lekke
band en bewaar het op een schone plaats.
F
s
l
uit de slang van de flacon met
afdichtmiddel aan op het ventiel van de
lekke band en zet hem stevig vast.
Reparatiemethode
11
Praktische informatie

152
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F Controleer of de schakelaar van de compressor in de stand " O" staat.
F
r
o
l de elektrische kabel, die onder de
compressor is opgeborgen, volledig uit.
F
s
l
uit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F

Z
et het contact aan. Let op: het afdichtmiddel is schadelijk
(ethyleenglycol, colofonium...) bij
inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van
kinderen.
De uiterste gebruiksdatum van het
middel is op de flacon vermeld.
Gooi de flacon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het CI
t

ro
Ën-
n

etwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het CI
t

ro
Ën-
n

etwerk of een gekwalificeerde
werkplaats een nieuwe flacon met
afdichtmiddel te kopen.
F
sc hakel de compressor in door de
schakelaar in de stand " I" te zetten tot de
bandenspanning is opgelopen tot 2,0


bar.
H

et afdichtmiddel wordt onder druk in de
band gespoten; maak de slang niet los van
het ventiel tijdens deze handeling (kans op
spatten). Als na vijf tot zeven minuten de
gewenste bandenspanning niet is
bereikt, is de band niet te repareren met
de bandenreparatieset; neem contact
op met het CI
t

ro
Ën-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
Praktische informatie

153
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F Zet de schakelaar in de stand "O".
F V erwijder de set.
F

M
aak direct een rit van ongeveer vijf
kilometer met matige snelheid (tussen
20
en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het
lek kan dichten.
F

Z
et de auto stil en controleer de reparatie
en de bandenspanning met de set.
Controle / aanpassen bandenspanning
u kunt de compressor, zonder inspuiting
v an het afdichtmiddel, ook gebruiken om de
bandenspanning te controleren of de banden
op spanning te brengen.
F

V
er wijder het dopje van het ventiel van de
band en bewaar het op een schone plaats.
F
r
o
l de slang uit die onder de compressor is
opgeborgen.
F
s
l
uit de slang aan op het ventiel en zet
hem stevig vast. F
C ontroleer of de schakelaar van de
compressor in de stand " O" staat.
F
r
o
l de elektrische kabel, die onder de
compressor is opgeborgen, volledig uit.
F
s
l
uit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F

Z
et het contact aan.
11
Praktische informatie

154
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F schakel de compressor in door de schakelaar in de stand " I" te zetten en
breng de band op de spanning die is
aangegeven op de bandenspanningssticker
van de auto.


o
m
de bandenspanning te verlagen:
druk op de zwarte knop op de slang van
de compressor, bij de aansluiting op het
ventiel.
F

Z
et, zodra de gewenste spanning is
bereikt, de schakelaar in de stand " O".
F

V
er wijder de set en berg deze op.
Controlesysteem
bandenspanning
Het verklikkerlampje voor te lage
bandenspanning zal na het repareren
van een wiel blijven branden tot het
systeem is gereset.
ra
adpleeg voor meer informatie de rubriek
"
ban

denspanningscontrolesysteem".
Als de spanning van een of meer
banden is aangepast, moet
het controlesysteem van de
bandenspanning worden gereset.
Zie de rubriek
"
ban

denspanningscontrole".
Praktische informatie

155
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Wiel verwisselen
Het gereedschap bevindt zich onder de vloer
van de bagageruimte:
F
o
pen de achterklep,
F

v
erwijder de vloerplaat,
F

t
il de vloerbedekking op,
F

v
erwijder de houder waarin het
gereedschap is opgeborgen.
F

v
erwijder de polystyreen opbergbak,
Overige accessoires
5. Afneembaar sleepoog. Z ie de paragraaf "sl epen van uw auto".
Toegang tot het gereedschap
In het geval van een lekke band kunt u het wiel met het bij de auto geleverde gereedschap ver wisselen volgens de onderstaande procedure.
Beschikbaar gereedschap
Dit gereedschap is specifiek voor uw auto.
Gebruik het niet voor andere doeleinden.
1.


Wielsleutel.
H

iermee kan de wieldop worden ver wijderd
en kunnen de wielbouten worden
losgedraaid.
2.


k
r
ik met geïntegreerde slinger.
H

iermee kan de auto worden opgekrikt.
3.
G

ereedschap voor het ver wijderen van
sierdoppen.
H

iermee kunnen bij lichtmetalen velgen
de sierdoppen van de wielbouten worden
verwijderd.
4.
D

op voor het verwijderen van slotbouten
(in het dashboardkastje).
H

iermee kunnen met behulp van de
wielsleutel de speciale slotbouten worden
ver wijderd (voor zover de auto ermee
uitgerust is).
11
Praktische informatie

156
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Wiel met wieldop
Demonteren: verwijder eerst de
wieldop door deze met behulp van de
wielsleutel 1
bij de ventielopening los te
wippen en vervolgens los te trekken.
Monteren: plaats de wieldop , begin
bij de ventielopening en druk de wieldop
rondom met de hand vast.
Toegang tot het reservewiel
Het reservewiel bevindt zich onder de vloer van
de bagageruimte.
Afhankelijk van het land van bestemming, is
er een stalen reservewiel of noodreservewiel
aanwezig.
Zie de paragraaf "
to

egang tot het
gereedschap" voor meer informatie.
Bevestiging van het
stalen reservewiel of
noodreservewiel
Indien uw auto is voorzien van
lichtmetalen velgen is het normaal
dat bij het monteren van het stalen
reservewiel of noodreservewiel de
ringen van de bouten de velg niet raken.
Als de bouten volledig zijn aangedraaid,
zorgt het conische draagvlak van de
bouten voor de bevestiging van het
reservewiel.
Praktische informatie

157
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Verwijderen van het reservewiel
F Draai de gele centrale bout los en ver wijder deze.
F
t
i
l het reservewiel aan de achterzijde op
en trek het naar u toe.
F

V
er wijder het wiel uit de bagageruimte.
Terugplaatsen van het
reser vewiel
F Leg het reservewiel in de reservewielbak.
F P laats de gele centrale bout terug in het
hart van het wiel.
F

D
raai de centrale bout vast tot deze klikt en
het reservewiel goed vastzit. F

P
laats de kunststof opbergbak terug,
F P laats de houder met het gereedschap
terug en druk de houder vast.
11
Praktische informatie

158
C3Picasso_nl_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Demonteren van het wiel
Procedure
F Ver wijder de dop van de wielbouten met het gereedschap 3 (alleen bij lichtmetalen
velgen).
F
b evestig de dop 4 op de wielsleutel 1
en
draai de slotbout (voor zover de auto
ermee uitgerust is) een omwenteling los.
F
D

raai de overige wielbouten een
omwenteling los met alleen de wielsleutel 1 .
Stilzetten van de auto
Zet de auto op een plaats waar het
verkeer niet gehinderd wordt en zorg
ervoor dat de auto op een horizontale,
stabiele en niet-gladde ondergrond staat.
tr

ek de handrem aan, zet het contact af
en schakel de eerste versnelling* in om
de wielen te blokkeren.
Plaats indien nodig een wielblok onder
het wiel kruislings tegenover het te
verwisselen wiel.
Controleer of de inzittenden de auto
hebben verlaten en zich op een veilige
plaats bevinden.
Ga nooit onder een auto liggen die alleen
op de krik steunt; gebruik een bok.
*
st

and R bij de elektronisch gestuurde
versnellingsbak.
Praktische informatie