CITROEN C5 2015 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2015Pages: 344, velikost PDF: 13.12 MB
Page 91 of 344

89
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Zadní loketní opěrka
komfortní prvek a úložný prostor pro spolujezdce na zadních místech.
Držák pohárků
Zadní držák pohárků A je umístěn v zadní
středové loketní opěrce.
F
Skl
opte zadní loketní opěrku.
F
Zat
áhněte dopředu pro vysunutí držáku
pohárků.
Odkládací prostor
F Zvedněte horní část zadní středové loketní
op ěrky pro přístup do odkládací schránky B .
Zásuvka pro příslušenství 12 V
Je umístěna v zadním popelníku.
Maximální příkon: 100 W.
3
Ergonomie a komfort
Page 92 of 344

90
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Boční sluneční clony
F Zatáhněte za jazýček A a umístěte roletku
na háček B.
Zadní clona (Berline)
F Zatáhněte za jazýček C pro rozvinutí
role
tky,
F
umís
těte roletku na háček D .
Otvor pro přepravu lyží
otvor v opěradle za loketní opěrkou umožňuje
př epravu dlouhých předmětů.
Otevírání
F Sklopte zadní loketní opěrku.
F Zat áhněte za madlo dvířek směrem dolů.
F
Sklopt
e dvířka.
F
Nal
ožte předměty směrem ze
zavazadlového prostoru.
Dbejte, aby byly správně připevněny
a nebránily správnému řazení
rychlostních stupňů.
Ergonomie a komfort
Page 93 of 344

91
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
uspořádání zavazadlového prostoru (Berline)
1. Podlážka zavazadlového prostoru (uložení
rezervního kola). 2. osvě
tlení zavazadlového prostoru.
3. Pro stor pro měnič na 6 CD .
Oka pro upevnění nákladu
F Použijte 4 poutací oka na podlaze
zavazadlového prostoru pro ukotvení
nákladu.
Z bezpečnostních důvodů, zejména při
prudkém brzdění, je doporučeno uložit těžší
předměty na podlahu co nejvíce dopředu.
3
Ergonomie a komfort
Page 94 of 344

92
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
uspořádání zavazadlového prostoru (tourer)
1. Háček umož
ňuje zavěsit zavazadla.
2.
Pře
nosná svítilna
Pro j
ejí dobíjení ji vložte do k tomu
určeného uložení.
3.
Síť n
a odkládání předmětů 1. Kr y
t zavazadel (vi
z detail na následující stránce)
2.
Oka p
ro připevnění nákladu
Pou
žijte 4
po
utací oka na podlaze
zavazadlového prostoru pro ukotvení
nákladu.
Z bez
pečnostních důvodů, zejména pro
případ prudkého brzdění, je doporučeno
ukládat těžší předměty na podlahu co
nejvíce dopředu.
3.
Háčk
y
umož
ňují montáž ochranné svislé sítě pro
zadržení nákladu (viz detail na následující
stránce). 1. Osv
ětlení zavazadlového prostoru
2. Zás uvka příslušenství 12 V (m ax. příkon
100
W)
Jed
ná se o zásuvku typu zapalovače
cigaret na 12
v. Je um
ístěna na zadním
obložení vpravo.
3.
Ovl
adač výšky nakládacího prahu
umož
ňuje nastavit vozidlo do požadované
výšky pro usnadnění nakládání či
vykládání.
4.
Háček umož
ňuje zavěsit zavazadla.
5.
Odk
ládací síť nebo Uzavřená schránka
Zde j
e umístěn měnič na 6
CD
.
Ergonomie a komfort
Page 95 of 344

93
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Kryt zavazadlového prostoru (Tourer)
Skládání
F lehce stiskněte páčku (PreSS). kryt
z avazadel se automaticky navine.
Pohyblivou část A lze složit podél opěradla
zadní lavice.
Vyjímání
F Stiskněte ovladač 1 a na dzvedněte kryt
zavazadel nejprve vpravo a poté vlevo a
vyjměte jej.
Montáž
F umístěte levý konec krytu zavazadlového
pr ostoru do uložení B za zadní lavicí.
F
Sti
skněte ovladač 1
na
víječe a umístěte jej
do jeho pravého uložení C .
F
Pro u
pevnění navíječe uvolněte ovladač.
F
rozv
iňte kryt až do zajištění na sloupcích
zavazadlového prostoru.
3
Ergonomie a komfort
Page 96 of 344

94
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Přídržná síť vysokého
nákladu (Tourer)
tato síť se specifickými horními a dolními
úc hyty umožňuje využít celý objem
zavazadlového prostoru až po strop:
-
za za
dními sedadly (2. řada sedadel),
-
za př
edními sedadly (1. řada sedadel), když
jsou sklopena zadní sedadla.
Při instalování sítě ověř te, že jsou přezky
pásů vidět ze zavazadlového prostoru; to
vám
us
nadní manipulaci při jejich utahování nebo
povolování.
Instalace
F sklopte opěradla zadních sedadel,
F umís těte navíječ sítě pro vysoké náklady
nad kolejnice 1
um
ístěné za zadními
sedadly (zadní sedadlo 2/3). Dva výstupky
2
mu
sí být umístěny nad kolejnicemi, F zas
uňte dvě kolejnice 1 do v ýstupků 2 a
za
klapněte navíječ zatlačením zprava
směrem doleva (v podélném směru),
F
umís
těte opěradla zadních sedadel do
původní polohy.
Ergonomie a komfort
Page 97 of 344

95
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Řada 1
Pro použití sítě za 1. řadou sedadel:
F sklopte opěradla zadních sedadel,
F
ote
vřete kryty 3
př
íslušných horních
úchytů,
F
roz
viňte síť a umístěte jeden konec
kovové tyče příslušného horního úchytu.
Zkontrolujte, zda je háček správně
umístěný do kolejnice v úchytu 3 ,
F
zat
áhněte za kovovou tyč sítě pro uchycení
vysokých nákladů pro umístění dalšího
háčku do druhého úchytu.
Řada 2
Pro použití sítě za 2. řadou sedadel:
F ote vřete kryty 4 př íslušných horních
úchytů,
F
roz
viňte ze zadního sedadla síť pro
uchycení vysokých nákladů, zatlačením
uvolněte zádržné háčky,
F
roz
viňte síť a umístěte jeden konec
kovové tyče příslušného horního úchytu.
Zkontrolujte, zda je háček správně
umístěný do kolejnice v úchytu,
F
umís
těte druhý kroužek do druhého úchytu
a zatáhněte za kovovou tyč směrem k
sobě.
3
Ergonomie a komfort
Page 98 of 344

96
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Několik doporučení pro jízdu
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození
vaše
ho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.
v ka
ždém případě dodržujte dopravní předpisy
a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.
věnu
jte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem -
rizi
ko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu
předvoliče N nebo P, podle typu
převodovky.
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-
uji
stěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15
cm
, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
dea
ktivujte systém Stop & Start,
-
jeď
te co nejpomaleji, bez brzdění
a zrychlování.
v žá
dném případě
nepřekračujte rychlost 10
km
/h,
-
nez
astavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
v př
ípadě pochybností o stavu
vaše
ho vozidla
se obraťte na servis sítě C
itr
o
ËN ne
bo na
jiný odborný servis.
řízení
Page 99 of 344

97
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kó d. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji.
v ta
kovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla.
urych
leně se obraťte na servisní
síť C
itr
o
ËN.
Startování - vypínání motoru
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které vám
by
ly předány spolu s vozidlem.
Spínací skříňka na klíč
Má 3 polohy:
- pol oha 1 (S top): zasunování a vytahování
klíčku, uzamykání řízení vozidla,
-
pol
oha 2
(Z
apnuté zapalování) : řízení
vozidla odemčeno, zapnuté zapalování,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-
pol
oha 3
(S
tar tování).
Poloha zapnuté zapalování
umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vo zidla nebo dobíjení příslušenství.
Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
elek
tronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou. Jakmile úroveň stavu nabití akumulátoru
vozidla poklesne na rezervu, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru.
4
řízení
Page 100 of 344

98
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Startování motoru
vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na p řístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy
3 , až do naskočení motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v
neutrální poloze nebo s předvoličem v poloze
N nebo P
:
F
stl
ačte spojkový pedál až na doraz (u
vozidla s mechanickou převodovkou), nebo
F stl
ačte co nejvíce brzdový pedál (u
vozidla s pilotovanou nebo automatickou
převodovkou),
F
zas
uňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F
ode
mkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku.
F
u vo
zidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
v zi
mě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C
) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4
mi
nut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky.
v zi
mě je doba svícení kontrolky delší.
když j
e motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
v ně
kterých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy). F
u vo
zidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2
(z
apnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
obra
ťte se na servis sítě C
itr
o
ËN
ne
bo na jiný odborný servis.
v zi
mním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
řízení