CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Manual do condutor (in Portuguese)

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Iluminação portátil, situada na traseira, que pode ser
utilizada para iluminar a traseira e como lanterna.
Esta lanterna funciona com baterias recarregáveis do
tipo NiMH.
Possui uma autonomia de cerca de 45 minutos e
carrega quando o veículo se encontrar em movimento.
Utilização
F Retire a lâmpada do alojamento, puxando para a frente.
F
P

rima o interruptor, situado na parte de trás, para
acender ou apagar a lâmpada.
F
D

esenrole o suporte, situado na parte de
trás, para colocar ou levantar a lâmpada; por
exemplo, aquando de uma substituição de roda.
Lanterna
Respeite as polaridades aquando da
colocação das baterias recarregáveis.
Nunca substitua as baterias recarregáveis
por pilhas descartáveis.
Arrumação
Se a lanterna não tiver sido acionada
corretamente, pode não carregar e pode
não ligar-se quando a mala é aberta.
F

C
oloque a lâmpada no seu lugar no
alojamento começando pela parte de trás.

S
e se tiver esquecido de desligar a
lanterna, isto desliga-a automaticamente.
Teto de abrir panorâmico
Está equipado com duas cortinas manuais
e independentes, que melhoram o conforto
térmico e acústico.
Cortinas de ocultação
Abertura
F Utilize a pega de uma das cortinas e pressione-a para trás até à posição
pretendida.
3
Ergonomia e conforto

110
Mesa deslizante retrátil
Possui um espaço de arrumação central
fechado com uma tampa. Quando desdobrada
tem duas plataformas nas quais se pode
colocar objetos. A zona central possui
dois suportes para copos/latas e permite,
igualmente, colocar objetos de dimensões
reduzidas (cartões de crédito, canetas, etc.).
O conjunto está montado numa calha que
permite posicioná-la tanto na 2.ª fila como na
3.ª f ila.
Arrumação
F Deslize a tampa para aceder aos 11 litros
do compartimento de arrumação.
O compartimento de arrumação não pode
suportar mais de 3
kg, não ultrapasse a
carga máxima durante a sua utilização.
Avançar ou recuar
Fecho
F Utilize a pega de uma das cortinas e
pressione-a para a frente até à posição
pretendida.
Ergonomia e conforto

111
F Eleve o comando (sem ultrapassar o ponto de resistência) e deslize o conjunto para a
frente ou para trás.
F

S
olte o comando quando for obtida a
posição pretendida.
F

V
erifique se a mesa se encontra fixa na
calha. Se não for este o caso deslize
ligeiramente o conjunto ao longo da calha
até ao entalhe seguinte.
Pode mover a mesa quer na posição aberta
como na posição recolhida. Contudo, para
assegurar a segurança, recomendamos
manusear o conjunto na posição recolhida.
Para garantir que a mesa se move
livremente, certifique-se de que não
existem objetos a bloquear o espaço do
guia na super fície inferior do veículo.
Antes de efetuar uma manobra, verifique
que não existe nada sobre a mesa.Desdobrar
F Acione o comando situado em cima e eleve o conjunto da mesa para cima até ao
bloqueio.
F

P
uxe cada plataforma da mesa a fundo
para cima e, em seguida, rode-a de cada
lado até à posição horizontal.
Rebater
F Eleve cada plataforma, passando o ponto de resistência, até à posição vertical.
F

P
ressione cada plataforma a fundo no
respetivo alojamento até ao bloqueio.
F

P
ressione o comando e, em seguida, rebata
o conjunto da mesa para baixo até ao
bloqueio.
Antes de arrumar as plataformas,
verifique se não existe nenhum objeto
por baixo. Antes de rebater o conjunto,
verifique que as duas plataformas se
encontram bloqueadas na posição inferior
e que nada se encontra no porta-copos
(exemplos: latas, canetas).
3
Ergonomia e conforto

112
Desmontar
F Eleve o comando totalmente para libertar as fixações e rebata o conjunto da mesa para
a frente.
F

R
emova o conjunto da mesa através da
porta lateral de 2ª fila.
Verifique que não existe nenhum objeto a
bloquear o espaço do guia na super fície inferior
do veículo, para a correta libertação da mesa.
Permutar o sentido
Retire um banco para facilitar.
Quando a mesa for desmontada, pode
permutá-la em 180°.
Porta-copos
Qualquer líquido transportado em copos
(canecas ou outros, a bordo) e que possa
entornar, apresenta um risco. Tenha
cuidado.
Nunca utilize a mesa nesta posição quando
o veículo se encontrar em movimento.
Pode arrumar dois copos ou latas e desmontar
objetos de dimensões reduzidas (exemplos:
cartão de crédito, cinzeiro portátil, canetas,
etc.) no centro da mesa aberta.
Ergonomia e conforto

113
Nova montagem
F Verifique se não existe nenhum objeto a obstruir a calha e a impedir o bloqueio.
F

V
erifique se o comando está na posição
elevada (mecanismo de bloqueio armado).
Caso contrário, eleve o comando até
à posição máxima para engrenar o
mecanismo.
F

I
nstale a parte dianteira da mesa na calha.
F

T
endo o cuidado de não perturbar o
comando, rebata o conjunto para trás até
ouvir o bloqueio.
F

V
erifique se o conjunto está bloqueado
na calha. Se não for este o caso deslize
ligeiramente o conjunto ao longo da calha
até ao entalhe seguinte. Caso contrário poderá provocar lesões
em caso de acidente ou de travagem
brusca.
F

L
iberte o comando até ao bloqueio do guia
a calha.
Tenha cuidado com os pés dos
passageiros ao manobrar o conjunto.
Armazenamento fora das
calhas
Em caso de desmontagem e
armazenamento da mesa fora do veículo,
procura conser vá-la num local limpo, para
evitar a intrusão de corpos estranhos nos
mecanismos.
A mesa deve ser colocada no exterior do
veículo, numa super fície plana e nivelada,
pousada contra a guia para não danificar
peças visíveis. Atenção, no exterior do veículo a mesa
montada assume um ângulo para a direita
ou para a esquerda.
3
Ergonomia e conforto

114
Para mover a mesa ou um banco específico
para a frente ou para trás, certifique-se de
que as costas do banco estão direitas e que
a mesa está recolhida.Quando recolher os tabuleiros da mesa,
nunca coloque a mão na área deslizante,
poderá entalar os dedos. Utilize o
manípulo dedicado.
Nunca apoie objetos quentes como
panelas ou frigideiras sobre a mesa, uma
vez que poderá danificar a super fície da
mesma (risco de incêndio). Com a mesa aberta, cada tabuleiro
pode suportar uma carga máxima de
10
kg. Se não respeitar o limite de carga
máximo, poderá danificar a mesa total ou
parcialmente.
Não eleve a mesa quando esta se
encontrar entre os bancos individuais,
poderá danificar as plataformas da mesa.
Qualquer utilização incorreta da mesa pode dar
origem a lesões graves.
Nunca utilize a mesa na posição aberta ou
desdobrada com o veículo em andamento.
Qualquer objeto na mesa irá transformar-se num
projétil se o veículo tiver de travar bruscamente.
Assegure-se de que a mesa se encontra
corretamente arrumada na posição inferior
antes de colocar o veículo em movimento.
Nunca utilize as plataformas da mesa como
assento ou para se apoiar.
Uma etiqueta, colada na parte lateral da mesa,
informa-o relativamente a esta situação.
Ergonomia e conforto

115
Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado só funciona com o motor ligado.
1.Fluxo de ar.
2. Recirculação do ar interior.
3. Distribuição de ar: para-brisas e vidros
laterais.
4. Distribuição de ar: difusores centrais e
laterais.
5. Distribuição de ar: saídas de ar para os pés.
6. Temperatura.
7. Ligar/desligar o ar condicionado.
Fluxo de ar
F Rode o botão para
obter um fluxo de ar
confortável. Se colocar o comando de fluxo de ar na
posição 0
(desl.), a temperatura no veículo
deixará de ser controlada. No entanto,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo
de ar devido à deslocação do veículo.
Temperatura
F Rode o botão rotativo do "LO" (frio) para " HI"
(quente) para regular
a temperatura ao seu
gosto.
Distribuição do ar
Vidros dianteiro e traseiro e vidros
laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
A repartição do ar pode ser regulada
adicionando as teclas correspondentes.
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
-

d
e diminuir a temperatura no verão,
-

a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, acima dos 3
°C.
Colocação em funcionamento
F Prima este botão; a sua luz indicadora acende-se.
3
Ergonomia e conforto

116
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do fluxo de ar é desligada.
Desligar
F Prima novamente este botão, a luz indicadora apaga-se.
Ar condicionado automático de duas zonas
1. Recirculação do ar interior.
2. Distribuição de ar.
3. Temperatura do lado esquerdo.
4. Programa de visibilidade.
5. Ligar/Desligar o ar condicionado.
6. Modo automático conforto
7. Função Mono ou ligar/desligar do
aquecimento e ar condicionado traseiro
(consoante a versão)
8. Temperatura do lado direito.
9. Fluxo de ar.
Modo automático confortoCom o motor frio, o fluxo de ar atingirá o
seu nível ideal gradualmente para impedir
a distribuição de demasiado ar frio.
Em tempo fresco, o ar quente apenas é
ventilado para o vidro, os vidros laterais e
os pés dos passageiros.
Para arrefecer o ar mais
rapidamente, pode usar a
recirculação do ar interior
durante alguns momentos.
Depois, volte à entrada de ar
exterior.
A interrupção pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento). F

P

rima o botão "AUTO"
sucessivamente.
O modo ativo é apresentado no ecrã conforme
descrito em seguida: Privilegia uma frescura ideal e o
silêncio de funcionamento, limitando
o fluxo de ar.
Oferece o melhor compromisso
entre o conforto térmico e o silêncio
de funcionamento.
Privilegia um fluxo de ar dinâmico
e eficaz.
Ergonomia e conforto

117
Modo manual
Se pretender, pode realizar uma escolha
diferente da oferecida pelo sistema ao alterar
uma definição. As outras funções serão
geridas automaticamente.
A partir do momento em que modificar uma
regulação, o símbolo "AUTO" desaparece.
Desativação do sistema
F Prima este botão até o símbolo
de hélice desaparecer.
Esta ação desliga todas as funções do sistema.
A temperatura deixa de ser gerida. No entanto,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Evite a utilização prolongada da
recirculação de ar – Risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar! F

P
rima este botão para reativar o
sistema.
Temperatura
O condutor e o seu passageiro dianteiro
podem ajustar individualmente a temperatura
consoante as suas necessidades.
O valor indicado no ecrã é um nível de
conforto, não uma temperatura em Celsius ou
Fahrenheit.
F

E
mpurre o botão para
baixo para diminuir a
temperatura ou para
cima para aumentar a
temperatura.
Uma definição em torno de 21 f ornece um nível de
conforto ideal. Consoante as suas necessidades,
é normal uma regulação entre os 18
e os 24.
Além disso, recomenda-se que evite uma
diferença de regulação esquerda/direita superior
a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior
ao valor de conforto regulado, não é
necessário modificar o valor apresentado
para atingir o conforto pretendido. O
sistema compensa automaticamente, e o
mais rapidamente possível, a diferença de
temperatura. Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, é possível ultrapassar o valor
mínimo de 14
ou o máximo de 28.
Função "Mono"
F Prima o botão para
baixo até que LO
seja exibido ou
para cima até que
HI seja exibido.
O nível de conforto do lado do(s) passageiro(s)
pode ser indexado ao nível de conforto do lado
do condutor (uma zona). F

P

rima este botão para ativar/
desativar a função.
A luz indicadora do botão acende-se
quando a função é ativada.
A função é desativada automaticamente se um
passageiro utilizar o comando de temperatura.
3
Ergonomia e conforto

118
Aquecimento traseiro – Ar
condicionado
F Prima este botão para ativar/desativar a função.
Para mais informações, consulte a
secção Aquecimento traseiro – Ar
condicionado .
Programa de visibilidade
F Prima o botão " visibilidade" para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros
laterais.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros laterais. F

P
rima novamente o botão
" visibilidade " para parar o
programa.
Ou F

P
rima o botão " AUTO" para
voltar ao programa automático
de conforto.
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
-

d
e diminuir a temperatura no verão,
-

a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, acima dos 3
°C.
Colocação em funcionamento
F Prima este botão; a sua luz indicadora acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do fluxo de ar é desligada.
Desligar
F Prima novamente este botão, a luz indicadora apaga-se.
Distribuição do ar
F Prima sucessivamente este botão para direcionar o fluxo de
ar para:
Para arrefecer o ar mais
rapidamente, pode usar a
recirculação do ar interior
durante alguns momentos.
Depois, volte à entrada de ar
exterior. A interrupção pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
-

o p

ara-brisas, os vidros laterais e pés dos
ocupantes,
-

a z

ona dos pés dos passageiros.
-

o

s ventiladores centrais, os ventiladores
laterais e os pés dos passageiros,
-

o

s vidros dianteiro e traseiro, os vidros
laterais, os ventiladores centrais, os
ventiladores laterais e os pés dos
passageiros,
-

o

s ventiladores centrais e laterais,
-

o

s vidros dianteiro e traseiro e os
vidros laterais (desembaciamento ou
descongelamento).
Ergonomia e conforto