CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

119
Protok zraka
F Protok zraka povećava se pritiskom na ovu tipku.
F

P
rotok zraka smanjuje se
pritiskom na ovu tipku.
Prikazuje se simbol protoka zraka (ventilator).
Postupno se puni ili prazni, ovisno o traženoj
vrijednosti.
Strujanje unutarnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprječava se
kondenzacija na vjetrobranu i bočnim staklima.
Strujanjem unutarnjeg zraka kabina je izolirana
od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Ta funkcija omogućuje brže grijanje ili
hlađenje kabine. F

P
ritiskom na ovu tipku uključuje
se strujanje unutarnjeg zraka.
Prikazuje se simbol ili uključuje
žaruljica (ovisno o izvedbi).
F

P
onovo pritisnite istu tipku za
uključivanje dovoda vanjskog
zraka. Simbol nestaje ili se
kontrolna žaruljica gasi (ovisno
o izvedbi).
Izbjegavajte duže strujanje unutarnjeg
zraka – opasnost od kondenzacije i
pogoršanja kvalitete zraka!
Odmagljivanje/odleđivanje
sprijeda
Ove oznake na upravljačkoj ploči
pokazuju položaj sklopki za brzo
odmagljivanje ili odleđivanje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Ručno postavljanje klima
uređaja
F Za uključivanje klima uređaja, pritisnite ovu tipku. Žaruljica na
tipki se pali.
F

P

ostavite sklopke za podešavanje brzine
ventilatora, temperature i usmjeravanja
zraka u odgovarajući označeni položaj.
3
E

120
Automatski dvozonski
klimatizacijski uređaj
Sustav se ponovo uključuje, na vrijednosti
zadane prije isključivanja.Grijani vjetrobran i mlaznice
Više podataka o Sklopki brisača
,
a naročito o grijanom vjetrobranu
i mlaznicama možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
Odmagljivanje –
odleđivanje retrovizora
Paljenje
F Pritiskom na ovu tipku uključuju se grijači vanjskih retrovizora.
Žaruljica na tipki se pali.
Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F

G
rijači se mogu isključiti i prije
automatskog isključivanja,
ponovnim pritiskom na ovu tipku
žaruljica na tipki se gasi.
F

P

ritisnite ovu tipku za brže
odmagljivanje ili odleđivanje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima. F

Z

a isključivanje te funkcije,
ponovo pritisnite istu tipku ili
tipku AUTO.
E

121
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom
struje smanjuje i potrošnja goriva.
Odmagljivanje – odleđivanje retrovizora
može raditi samo ako je motor pokrenut.Odmagljivanje / odleđivanje
stražnjeg stakla
Paljenje
F Pritiskom na ovu tipku uključuje se grijač stražnjeg stakla i grijači
vanjskih retrovizora (ako vozilo
ima tu funkciju). Žaruljica na
tipki se pali.
Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F

G
rijači se mogu isključiti i prije
automatskog isključivanja,
ponovnim pritiskom na ovu tipku
žaruljica na tipki se gasi. Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom
struje smanjuje i potrošnja goriva.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.
3
E

122
Savjeti
Kako biste osigurali potpunu učinkovitost ovih
sustava, pridržavajte se sljedećih smjernica za
upotrebu i održavanje:
F
K
ako biste osigurali da se zrak ujednačeno
raspršuje, pazite da ništa ne ometa
slobodan protok zraka kroz vanjske rešetke
za dovod zraka u podnožju vjetrobrana,
mlaznice, ventilacijske otvore, izlaze zraka i
ekstraktor zraka koji se nalazi straga.
F
N

e prekrivajte senzor sunčeva svjetla u
gornjem dijelu vjetrobrana; podaci iz tog
senzora koriste se pri regulaciji sustava
automatskog klima uređaja.
F
K

limatizacijski sustav uključite barem
na 5
do 10 minuta jedanput ili dvaput
mjesečno kako biste ga održavali u
besprijekornom radnom stanju.
F
K

ako biste spriječili zamagljivanje ili pad
kvalitete zraka unutar prostora za putnike,
nemojte deaktivirati sustav na preduga
vremenska razdoblja i izbjegavajte duga
razdoblja rada sustava za recikliranje zraka
tijekom vožnje.
F
P

obrinite se da filtar putničkog prostora
bude dobrom stanju i redovito mijenjajte
elemente filtra.
Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini.
Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu, on
pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji
udišu putnici i čistoći kabine (manje alergijskih
reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga). Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klimatizacijskog uređaja
nema klora, tako da nema opasnosti za
ozonski omotač.
Zbog kondenzacije koja nastaje pri radu
klima uređaja ispod vozila može istjecati
nešto vode, što je sasvim normalno.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o Stop & Star t možete
naći u odgovarajućoj točki.
F
Z a ispravan rad klimatizacijskog uređaja
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama iz ser visne i jamstvene
knjižice.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se
iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Ventilacijski otvori
Za zatvaranje ventilacijskog otvora pomaknite
ručicu prema naprijed. Pritom možete osjetiti
lagani otpor.
E

123
Grijanje / klimatizacija u
stražnjem dijelu
Ako je vaše vozilo opremljeno stražnjim klima
uređajem smještenim u stropu, klimatizirani i
zagrijani zrak prolazi kroz razvodnu rampu i
pojedinačne ventilacijske otvore.
Uključivanje/isključivanje
Ova tipka nalazi se sprijeda, na upravljačkoj
ploči klima uređaja.F

P
ritiskom na tu tipku uključuju
se stražnje sklopke, žaruljica na
tipki je upaljena.
F

P
onovnim pritiskom na tu tipku
isključuju se stražnje sklopke,
žaruljica na tipki je ugašena.
Protok zraka
F Protok zraka povećava se odnosno smanjuje okretanjem
kotačića.
Temperatura
- Okretanjem kotačića od plavog (hlađenje) do cr venog područja
(grijanje) izaberite željenu
temperaturu.
Ovom sklopkom istovremeno se podešava
temperatura i određuje se mjesto izlaska
zraka:
-

p

lavo: zrak će pretežno izlaziti na
stropu,
-

c

r veno: zrak će pretežno izlaziti kroz
otvor za prozračivanje u 3. redu i na
desnoj strani.
3
E

124
Programabilno grijanje /
ventilacija
Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
rashladnu tekućinu motora, radi zagrijavanja
kabine i boljeg odleđivanja.Ova žaruljica je stalno upaljena kad
je sustav programiran za grijanje.
Ova žaruljica bljeska dok je grijanje
uključeno.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Audiosustav
F Označite „ Pre-heat. / Pre-ventil. “.
F
O
značite „ Parameters “ te ako želite izvršiti
programiranje, označite „ Activation“.
F

O
značite „ Ventilation “ ako želite zagrijati
motor i kabinu ili „ Heating“ ako želite
prozračiti kabinu.
F

O
značite:
-

p
r vi sat za programiranje / memoriranje
vremena kada će se doseći temperatura
predgrijavanja,
-

d
rugi sat za programiranje / memoriranje
drugog vremena kada će se doseći
temperatura predgrijavanja. Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili
drugog programiranog vremena početka,
na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Izbor programiranog vremena potvrđuje
se porukom na ekranu.
Daljinski upravljač dugog
dometa
Domet daljinskog upravljača je oko 1 km, na
o tvorenom.
Paljenje
F Pritisnite i držite tipku da biste odmah pokrenuli grijanje.
Žaruljica na daljinskom upravljaču pali se
u zelenoj boji na oko 2
sekunde, čime se
potvrđuje da je vozilo primilo signal.
F

P

ritisnite tipku
MENU za
otvaranje glavnog izbornika.
Ergonomija i komfor

125
Isključivanje
F Pritisnite i držite tipku da biste odmah isključili grijanje.
Žaruljica na daljinskom upravljaču pali se
u cr venoj boji na oko 2
sekunde, čime se
potvrđuje da je vozilo primilo signal.
Žaruljica na daljinskom upravljaču bljeska
oko 2
sekunde ako vozilo nije primilo
signal.
Promijenite mjesto i ponovite zahtjev.
Zamjena baterije
Ako boja žaruljice na daljinskom upravljaču
postane narančasta, baterija je slabo
napunjena.
Ako žaruljica nije upaljena, baterija je
ispražnjena. F

O
dvrnite čep kovanicom i zamijenite
bateriju.
Za vrijeme grijanja
Ova žaruljica bljeska za čitavo
vrijeme grijanja.
Ova žaruljica se gasi na kraju
grijanja ili nakon isključivanja
daljinskim upravljačem.
Najduže trajanje grijanja je oko 45
minuta,
ovisno o vremenskim uvjetima.
Sustav programabilnog grijanja napaja se
iz spremnika goriva.
Prije korištenja grijanja, provjerite je li u
spremniku dovoljna količina goriva.
Ako je gorivo na rezer vi, preporučuje se
da se sustav ne koristi.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:
-

a

ko je akumulator dovoljno napunjen,
-

a

ko je razina goriva u spremniku
dovoljna,
-

a

ko je motor bio pokrenut između dva
zahtjeva za grijanje. Uvijek isključite programabilno grijanje
tijekom dolijevanja goriva, kako bi se
spriječila svaka opasnost od požara ili
eksplozije.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja programabilno grijanje ne smijete
upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) Opasnost
od požara.
Ostakljene površine (stražnji prozor ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Na te površine ne smijete stavljati
predmete niti ih dodirivati rukom ili bilo
kojim drugim dijelom tijela.
Ne bacajte baterije daljinskog
upravljača u kućni otpad, one sadrže
metale štetne za okoliš.
Predajte ih ovlaštenom mjestu za
prikupljanje baterija.
3
E

126
Stropna svjetla
Prednja
Stražnja
Automatski rad
Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja
ključa iz kontakt brave.Prednje: pali se nakon otvaranja
nekih prednjih ili stražnjih vrata
(bočnih kliznih vrata i, ovisno
o opremi, lijevog krila vrata ili
poklopca prtljažnika).
Stalno upaljeno uz uključen kontakt.
U drugom i trećem redu: pale se
nakon otvaranja nekih stražnjih
vrata (bočnih kliznih vrata i,
ovisno o opremi, lijevog krila
vrata ili poklopca prtljažnika).
Stalno ugašeno.
Spot svjetla
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Sva se stropna svjetla pale nakon otključavanja
vozila, otvaranja nekih vrata, kao i prilikom
pronalaženja vozila na parkiralištu pomoću
daljinskog upravljača.
Gase se postupno nakon uključivanja kontakta
i nakon zaključavanja vozila.
Ako je vaše vozilo opremljeno
spot svjetlima, ona se pale i gase
prekidačem.
Uz uključen kontakt, uključite
odgovarajući prekidač.
E

127
Ručica svjetala
Glavna svjetla
Izbor načina rada glavnih svjetala
Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.Automatsko paljenje svjetala.
Samo pozicijska svjetla.
Upaljena kratka ili duga svjetla.
Promjena farova (s kratkim/dugim
svjetlom)
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, vozač može privremeno
uključiti duga svjetla („svjetlosni signal“)
povlačenjem ručice.Pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla upaljena.
Bez automatskog paljenja AUTO
S automatskim paljenjem AUTO
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Svjetla za maglu
Samo sa stražnjim svjetlima za
maglu
Ugašena svjetla (prekinut kontakt) /
Dnevna svjetla (pokrenut motor).
Povucite ručicu za prebacivanje s kratkih
svjetala na duga i obratno.
Mogu se upaliti samo ako su upaljena
pozicijska svjetla.
F
S

vjetlo se pali okretanjem prstena prema
naprijed.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (verzija s
automatskim paljenjem AUTO), svjetlo za maglu i
kratka svjetla ostaju upaljena.
F
S

vjetlo se gasi okretanjem prstena prema natrag.
4
R

128
S prednjim svjetlima za maglu i
sa stražnjim svjetlima za maglu
Rade uz upaljena kratka svjetla, u
ručnom ili automatskom načinu.
Okrenite i otpustite prsten:
F

j

ednom prema naprijed kako biste uključili
prednja svjetla za maglu,
F

p

rema naprijed; drugim zakretom pale se
stražnja svjetla za maglu,
F

j

ednom prema natrag kako biste isključili
stražnja svjetla za maglu,
F

p

rema natrag; drugim zakretom gase se
prednja svjetla za maglu.
Ako se svjetla automatski isključuju (izvedba
s automatskim paljenjem AUTO) ili se kratka
svjetla ručno isključuju, svjetla za maglu i
pozicijska svjetla ostaju uključena.
F

U

gasite svjetla za maglu okretanjem
prstena prema natrag, tada će se ugasiti i
pozicijska svjetla. Ostavljeno uključeno svjetlo
Nakon prekida kontakta, uz ručno
upravljanje svjetlima, ako vozač ostavi
svjetla upaljena, na to će ga upozoriti
zvučni signal u trenutku otvaranja jednih
prednjih vrata.
Gašenjem svjetala zvučno upozorenje
prestaje.
Svjetla se gase nakon prekida kontakta,
ali vi ih uvijek možete ponovo upaliti
sklopkom svjetala.
Putovanja u inozemstvo
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost glavnih svjetala kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se CITROËN mreži ili nekoj
stručnoj radionici. Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću, prednja i stražnja svjetla za maglu
ne smiju se paliti. U takvim uvjetima ta
jaka svjetla mogla bi zaslijepiti druge
sudionike u prometu. Ona se smiju
upotrebljavati samo po magli ili kad pada
snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami ručno
upalite svjetla za maglu i kratko svjetlo,
jer senzor vanjskog svjetla može otkrivati
dovoljnu svjetlost.
Ne zaboravite ugasiti prednja i stražnja
svjetla za maglu čim vam više nisu
potrebna.
R