FIAT FIORINO 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Lampica se ne pali svaki put kada je DPF u
regeneraciji, već samo kada uslovi vožnje zahtevaju
signalisanje vozaču. Da bi se isključila lampica
potrebno je zadržati vozilo u pokretu sve do
završetka regeneracije. Proces u proseku traje 15
minuta.
Optimalni uslovi za privođenje kraju procesa se
postižu održavanjem vozila u hodu pri 60 km/h i
motora na preko 2000 obrtaja/minut. Paljenje ove
lampice nije kvar vozila i zato nije potrebna popravka
vozila u servisu.
PAŽNJA
tokom faze regeneracije moglo bi doći
do aktiviranja elektroventila.
PAŽNJA
Brzina vožnje uvek mora odgovarati
stanju u saobraćaju i atmosferskim
uslovima i pridržavajte se važećih zakona o
drumskom saobraćaju. Pred ostalog signalizira
da je moguće gašenje motora čak i sa DPF
lampicom upaljenom; ponovljena prekidanja
procesa regeneracije mogla bi, ipak, izazvati
preuranjenu degradaciju motornog ulja. Zbog
toga, preporučujemo da uvek sačekate gašenje
lampice pre nego ugasite motor, prateći napred
data uputstva. Ne preporučuje se dovršavanje
regeneracije DPF sa zaustavljenim vozilom.
KVAR ABS SISTEMA (tamno žuta)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali
treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica se pali kada je sistem van funkcije ili kada nije
dostupan. U ovom slučaju kočioni sistem održava
nepromenjenom sopstvenu efikasnost, ali bez
potencijalne mogućnosti aktiviranja ABS sistema.
Nastavite vožnju pažljivo i čim budete u mogućnosti
obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
KVAR EBD
(crvena/tamno
žuta)
Istovremeno paljenje lampica kada motor radi
ukazuje na kvar EBD sistema ili da sistem nije
dostupan. U tom slučaju, pri naglim kočenjima može
doći do prevremene blokade zadnjih točkova, uz
moguće krivudanje. Vožnjom uz krajnji oprez, odmah
se uputite u ovlašćeni servis za vozila marke Fiat,
radi provere sistema.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
147
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

Lampica neprekidno svetli:
NEDOVOLJAN PRITISAK
MOTORNOG ULJA (crvena) -
trepćuće svetli: DEGRADIRANO
MOTORNO ULJE (samo verzije
Multijet E5 - crvena)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali, ali
treba da se ugasi čim se motor pokrene.
Nedovoljan pritisak motornog ulja
Lampica se pali i svetli neprekidno zajedno sa
porukom (za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
prikazanom na displeju kada sistem ustanovi
nedovoljan pritisak motornog ulja.
PAŽNJA
Ukoliko se lampicaupali u putu (na
nekim verzijama zajedno sa porukom
prikazanomna displeju) odmah se zaustavite i
obratite se ovlašćenom Fiatom servisu.
Degradirano motorno ulje (samo verzije
Multijet E5 - crvena)
Lampica
se pali i svetli trepćuće zajedno sa
porukom očitanom na displeju (za verzije/tržišta, gde
je to predviđeno) kada sistem ustanovi da je
motorno ulje degradirano.
Paljenje ove lampice u trepćućem režimu ne treba
smatrati kvarom vozila, ali signalizira vozaču da
je normalna upotreba vozila dovela do potrebe zazamenom motornog ulja. Ukoliko se ulje ne zameni,
po dostizanju drugog praga degradacije, na
instrument tabli se pali još i lampica
a rad motora
se ograničava na 3000 obrtaja/minuti.
Ukoliko se ulje i dalje ne zameni, po dostizanju trećeg
praga degradacije, da bi se izbegla oštećenja, motor
se ograničava na 1500 obrtaja/minut.
Imajte na umu da degradaciju motornog ulja ubrazava:
pretežno gradska upotreba vozila koja češče
pokreće proces regeneracije DPF;
korišćenjem vozila na kratkim deonicama, što
sprečava motor da dostigne radnu temperaturu;
ponovljeno prekidanje procesa regeneracije koje
se signalizira paljenjem lampice DPF.
U slučaju paljenja lampice, degradirano
motorno ulje potrebno je zameniti čim pre
moguće a nikada nakon više od 500 km
od prvog paljenja lampice. Izostanak poštovanja
napred navedenih informacija mogao bi izazvati
ozbiljna oštećenja motora i prestanak važenja
garancije. Paljenje ovog simbola nije povezano sa
količinom ulja u motoru, zato u slučaju da simbol
trepće, nije uopšte neophodno dolivati ulje u
motor.
148
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

SIGURNOSNI POJAS NIJE VEZAN
(crvena)
Kontrolna lampica na tabli se pali i konstantno svetli
kada vozilo miruje a sigurnosni pojas nije vezan na
strani vozača. Kontrolna lampica svetli trepćuće,
zajedno sa zvučnim signalom (zujalicom) kada, dok je
vozilo u pokretu, pojasevi prednjih sedišta nisu
pravilno vezani.
Zvučni alarm (zujalica) sistema S.B.R. (Podsetnik za
vezivanje sigurnosnog pojasa) može da isključi jedino
ovlašćeni servis za vozila marke Fiat.
Kod nekih verzija moguće je ponovo aktivirati ovaj
sistem putem menija Set up.
VRATA NISU ZATVORENA DO
KRAJA (crvena)
Lampica se pali, kod nekih verzija, kada jedna ili više
vrata ili prtljažnik nisu dobro zatvoreni.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
MINIMALAN NIVO MOTORNOG
ULJA (crvena)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica na tabli se
pali, ali treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.Lampica se pali na tabli kada nivo motornog ulja
padne ispod predviđene minimalne vrednosti.
Uspostavite ponovo ispravan nivo motornog ulja
(pogledajte "Provera nivoa" u poglavlju "Održavanje i
nega").
Na nekim verzijama na displeju se očitava
odgovarajuća poruka.
KVAR SISTEMA UBRIZGAVANJA
(vetzije Multijet - tamno žuta) -
KVAR SISTEMA KONTROLE
MOTORA EOBD (verzije na benzin -
tamno žuta)
Kvar sistema ubrizgavanja
U normalnim uslovima, okretanjem ključa u položaj
MAR, lampica se pali, ali treba da se ugasi čim se
motor pokrene.
Ako lampica ostane upaljena ili ako se upali za vreme
vožnje, označava nepravilan rad sistema za
ubrizgavanje sa mogućim gubitkom performansi,
lošom vožnjom i povišenom potrošnjom.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
U tim uslovima možete nastaviti vožnju, ali
izbegavajući zahtevno naprezanje motora ili velike
brzine. U svakom slučaju se obratite što pre
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
149
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

Kvar sistema kontrole motora EOBD
U normalnim uslovima, okretanjem ključa u položaj
MAR, lampica se pali, ali treba da se ugasi čim se
motor pokrene.
Početno paljenje označava pravilno funkcionisanje
lampice. Ako lampica ostane upaljena ili ako se upali
tokom vožnje:
neprekidno svetleći: ukazuje na nepravilnosti u
sistemu za napajanje/paljenje što može izazvati
povećanu emisiju iz auspuha, mogućnost gubitka
performansi, lošu vožnju i povećanje potrošnje
goriva. Na nekim verzija na displeju se očitava
odgovarajuća poruka. U tim uslovima možete
nastaviti vožnju, ali izbegavajući zahtevno
naprezanje motora ili velike brzine. Duže
korišćenje vozila uz signalnu lampicu koja
neprekidno svetli bi moglo naneti štetu. Obratite
se što je pre moguće ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat. Lampica se gasi ukoliko
se nepravilnost otkloni, ali sistem ipak memoriše
signal.
svetli trepereći: označava mogućnost oštećenja
katalizatora (pogledajte "Sistem EOBD" u poglavlju
"Upoznavanje sa vozilom"). U slučaju upaljene
lampice sa isprekidanim svetlom potrebno je
otpustiti pedalu gasa, svesti rad na nizak
broj obrtaja sve dok lampica ne prestane da
treperi; nastaviti vožnju umerenom brzinom, uz
izbegavanje uslova vožnje koji mogu da izazovu
dodatna treperenja i što pre se obratite
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Ukoliko, okretanjem ključa u položaj
MAR, lampica
se ne upali ili
ako, tokom vožnje, se upali i svetli
konstantno ili trepće (na nekim verzijama
zajedno sa porukom očitanom na displeju),
obratite se, što je pre moguće, ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat . Funkcionalnost lampice
može se proveriti pomoću odgovarajuće
opreme kod agenata za kontrolu saobraćaja.
Pridržavajte se važećih propisa Države u kojoj
saobraćate.
REZERVA GORIVA (tamno žuta)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali
treba da se ugasi posle nekoliko sekundi. Lampica
se pali kada u rezervoaru ostane od 6 do 7 litara
goriva.
Trougao koji se nalazi sa desne strane simbola
pokazuje stranu vozila na kojoj se nalazi otvor za
sipanje goriva.
UPOZORENJE Ukoliko lampica treperi, to znači da
postoji nepravilnost u sistemu. U tom slučaju
obratite se Mreži korisničke podrške Fiat radi
provere samog sistema.
150
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

PRED-ZAGREVANJE
SVEĆICA-KVAR
PRED-ZAGREVANJA SVEĆICA
(verzije Multijet - tamno žuta)
Predzagrevanje grejača
Okretanjem ključa u položaj MAR pali se lampica:
lampica se gasi kada grejači dostignu predviđenu
temperaturu.
Pokrenite motor odmah nakon gašenja lampice.
UPOZORENJE Pri visokoj temperaturi prostora,
paljenje lampice može bit skoro neprimetno.
Havarija predzagrevanja grejača
Lampica treperi u slučaju nepravilnosti sistema
predzagrevanja grejača. Što je pre moguće obratite se
Mreži korisničke podrške.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
PRISUSTVO VODE U FILTERU
DIZEL GORIVA (verzije Multijet -
tamno žuta)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali
treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica
se pali kada ima vode u filteru goriva.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
Prisustvo vode u sistemu napajanja može
dovesti do teških oštećenja sistema
ubrizgavanja i prouzrokovati nepravilnosti
u radu motora. U slučaju da se lampica
upali
(na nekim verzijama zajedno sa porukom
očitanom na displeju) obratite se što je pre
moguće Mreži korisničke podrške Fiat zbog
operacije produvavanja. Ukoliko se isti signal
pojavi odmah nakon punjenja, moguće je da je u
rezervoar ubačena voda: u tom slučaju ugasite
odmah motor i obratite se ovlašćenom Fiatovom
servisu.
Prisustvo vode u sistemu napajanja može
dovesti do teških oštećenja sistema
ubrizgavanja i prouzrokovati nepravilnosti
u radu motora. U slučaju da se lampica
upali
(na nekim verzijama lampica
zajedno sa
porukom očitanom na displeju) obratite se što je
pre moguće Mreži korisničke podrške Fiat zbog
operacije produvavanja. Ukoliko se isti signal
pojavi odmah nakon punjenja, moguće je da je u
rezervoar ubačena voda: u tom slučaju ugasite
odmah motor i obratite se ovlašćenom Fiatovom
servisu.
151
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

SISTEM ESC (tamno žuta)
Intervencija ESC sistema
Treptanje lampice tokom vožnje pokazuje
intervenciju ESC sistema.
Kvar ESC sistema
Okretanjem ključa u položaj MAR pali se lampica, ali
mora da se ugasi posle nekoliko sekundi; ako se
lampica ne ugasi ili ako ostane upaljena tokom
vožnje, obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat. Na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
KVAR FUNKCIJE HILL HOLDER
(tamno žuta)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Okretanjem ključa u položaj MAR lampica se pali, ali
mora da se ugasi posle nekoliko sekundi; paljenje
lampice pokazuje kvar sistema Hill Holder. U ovom
slučaju, što je pre moguće obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat. Na displeju se očitava
odgovarajuća poruka.
KVAR SISTEMA ZA ZAŠTITU
VOZILA - FIAT KOD (tamno žuat) -
KVAR ALARMA (za verzije/tržišta,
gde je predviđeno - tamno žuta) -
POKUŠAJ PROVALE (tamno žuta)
Kvar sistema za zaštitu vozila Fiat KOD
Ukoliko lampica konstantno svetli, sa ključem u
položaju MAR, ukazuje na moguću havariju
(pogledajte "Sistem Fiat Kod" u poglavlju
"Upoznavanje vozila").
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
UPOZORENJE Istovremeno paljenje lampica
i
ukazuje na kvar sistema Fiat KOD.
Ako sa motorom u pokretu lampica
treperi, to
znači da vozilo nije zaštićeno uređajem za blokadu
motora (pogledajte "Sisten Fiat kod" u poglavlju
"Upoznavanje sa vozilom").
Obratite se Mreži korisničke podrške Fiat kako bi se
izvršilo memorisanje svih ključeva.
Alarm kvara
Paljenje lampice
(ili simbola na displeju) označava
anomaliju u sistemu alarma. Kod nekih oprema na
displeju se očitava odgovarajuća poruka.
Čim se nađete u mogućnosti, obratite se Mreži
korisničke podrške.
152
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

Pokušaj provale
Brzo treperenje lampice ili paljenje simbola na
displeju označava da je došlo do pokušaja provale.
Kod nekih oprema na displeju se očitava
odgovarajuća poruka.
Čim se nađete u mogućnosti, obratite se Mreži
korisničke podrške.
SIGNALIZIRANJE GENERIČKE
HAVARIJE (tamno žuta)
Lampica se pali u sledećim okolnostima.
Havarija senzora pritiska motornog ulja
Lampica se pali kada se otkrije kvar na senzoru za
pritisak ulja motora.
Obratite se, što je pre moguće Mreži korisničke
podrške Fiat kako bi se uklonila nepravilnost.
Kvar spoljašnjih svetala
Lampica se pali, kod nekih verzija, kada se otkrije
nepravilnost na nekom od sledećih svetala:
bočna svetla
stop svetla (stop)
zadnja svetla za maglu
pokazivači pravca
svetla registarskih tablica.Nepravilnost koja se odnosi na ova svetla mogla bi
biti: pregorevanje jedne ili više sijalica, pregorevanje
odgovarajućeg osigurača ili prekid elektro veze.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.
Inercioni prekidač intervencije blokade goriva
Lampica se pali kada dođe do intervencije inercionog
prekidača blokade goriva.
Na displeju c
e se prikazati odgovarajuća poruka.
Kvar senzora za parkiranje
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Pogledajte opis za lampicu kvara senzora za
parkiranje.
Kvar lampice
Lampicase pali u trepćućem režimu da bi
signalizirala havariju lampice
. U tom slučaju
lampica
bi mogla da ne ukazuje na eventualne
nepravilnosti u sistemima zadržavanja.
Pre nastavka vožnje, obratite se Mreži korisničke
podrške Fiat, radi trenutne kontrole sistema.
153
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

SISTEM T.P.M.S.. (tamno žuta)
Havarija T.P.M.S. sistema
Lampica se pali u trepćućem režimu na oko 75
sekundi, a potom svetli konstantno, kada se otkrije
nepravilnost sistema T.P.M.S.
U ovom slučaju, što je pre moguće obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Nedovoljan pritisak u pneumaticima
Lampica se pali kako bi signalizirala da je pritisak u
pneumatiku niži od preporučene vrednosti i/ili da je u
toku gubljenje pritiska. U ovim okolnostima vek
pneumatika i optimalna potrošnja goriva ne mogu biti
garantovani.
ISTROŠENOST PLOČICA KOČNICE
(tamno žuta)
Lampica se pali ako su pločice prednjih kočnica
istrošene; u tom slučaju postarajte se da ih zamenite
što pre.
Na nekim verzijama na displeju se očitava
odgovarajuća poruka.
KVAR SENZORA ZA PARKIRANJE
(tamno žuta)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kontrolna lampica se pali kada se otkrije nepravilnost
senzora za parkiranje.
Na nekim verzijama se pali i zamenska lampica
.
U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
Na nekim verzijama na displeju se očitava
odgovarajuća poruka.
KVAR SISTEMA START&STOP
(tamno žuta)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kontrolna lampica se pali kada se otkrije nepravilnost
Start&Stop sistema. Na nekim verzijama se pali i
zamenska lampica
.
U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
Na nekim verzijama na displeju se očitava
odgovarajuća poruka.
154
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

DEAKTIVIRAN SISTEM ASR (tamno
žuta)
ASR sistem je moguće isključiti pritiskom na taster
ASR OFF.
Lampica se pali kako bi obavestila vozača o
isključivanju sistema.
Ponovnim pritiskom na taster ASR OFF lampica se
gasi kako bi obavestila vozača o uključivanju sistema.
AKTIVACIJA SISTEMA TRACTION
PLUS (tamno žuta)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Lampica se pali kada se aktivira sistem Traciton Plus
pritiskom na taster T+ smešten na komandnoj tabli.
Led dioda na tasteru se pali.
Havarija sistema Traction Plus
Okretanjem ključa u položaj MAR, ako lampica
ostane upaljena ili se upali tokom vožnje zajedno sa
led svetlom na tasteru i sa lampicom
, obratite
se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Na displeju se očitava odgovarajuća poruka.
REGULATOR KONSTANTNE
BRZINE (CRUISE CONTROL)
(zelena)
Lampica na tabli pali se zajedno sa porukom
prikazanom na displeju kada se okrene prsten Cruise
Control u položaj ON.
POZICIONA SVETLA (zelena) -
FOLLOW ME HOME (zelena)
Poziciona svetla
Lampica se pali aktiviranjem pozicionog svetla.
Follow me home
Lampica se pali kada se prikaže ovaj uređaj
(pogledajte "Follow me home” u poglavlju
"Upoznavanje sa vozilom").
Na displeju c
e se prikazati odgovarajuća poruka.
SVETLA ZA MAGLU (zelena)
Lampica se pali aktiviranjem prednjih svetala za
maglu.
155
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ

ZADNJA SVETLA ZA MAGLU
(tamno žuta)
Lampica se pali aktiviranjem zadnjih svetala za maglu.
INDIKATOR PRAVCA LEVO (zelena
- naizmenična)
Lampica se pali kada se ručica komande pokazivača
pravca pomeri prema dole ili, zajedno sa desnim
pokazivačem, kada se pritisne taster svetala
upozorenja.
INDIKATOR PRAVCA DESNO
(zelena - naizmenična)
Lampica se pali kada se ručica komande pokazivača
pravca pomeri prema gore ili, zajedno sa levim
pokazivačem, kada se pritisne taster svetala
upozorenja.
AUTOMATSKA DUGA SVETLA
(plava)
Lampica se pali aktiviranjem dugih svetala.GEAR SHIFT INDICATION
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Indikator za promenu stepena prenosa omogućava,
kod vozila sa mehaničkim menjačem, da se sugeriše
vozaču da izvrši promenu stepena prenosa (promena
naviše: shift up ili promena naniže: shift down) putem
odgovarajuće indikacije na kontrolnoj tabli. Takva
sugestija za promenu stepena prenosa daje se optički
kako bi se optimizovala potrošnja i stil vožnje.
NapomenaIndikacija se prikazuje na displeju sve
dok vozač ne promeni stepen prenosa ili dok uslovi
vožnje ne postanu takvi da nije potrebna promena
prenosa da bi se optimizovala potrošnja.
156
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I
PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ