FIAT FIORINO 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

COMPARTIMENTO PORTA-OBJECTOS
Está localizado à frente do banco dianteiro do lado
do passageiro fig. 62.
GAVETA PORTA-OBJETOS
(para versões/mercados, onde previsto)Para abri-lo é necessário atuar no manípulo A fig. 63
AVISO
Não viajar com a gaveta porta-objetos
aberta: podem ocorrer ferimentos ao
passageiro em caso de acidente.
TOMADA DE CORRENTE ANTERIOR (12V)
Está localizada no móvel central fig. 64 e funciona
apenas com a chave de ignição na posição MAR.
Para a utilização, é necessário levantar o tampão B
fig. 64.
TOMADA DE CORRENTE POSTERIOR (12V)
Está localizada na parte traseira no vão de carga
fig. 65 e funciona apenas com a chave de ignição na
posição MAR.
fig. 62F0T0187
fig. 63F0T0069fig. 64F0T0454
67
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ISQUEIRO
(para versões/mercados, onde previsto)
Está situado na consola central. Para ligar o isqueiro,
premer o botão A fig. 64 com a chave de ignição na
posição MAR.
Após alguns segundos, o botão regressa
automaticamente à posição inicial e o isqueiro está
pronto para ser utilizado.
ATENÇÃO Verificar sempre a efetiva desativação do
isqueiro.
AVISO
O isqueiro alcança elevadas
temperaturas. Manusear com cautela e
evitar que seja utilizado pelas crianças: perigo
de incêndio e/ou queimaduras.TOMADA USB
(para versões/mercados, onde previsto)
A tomada USB A fig. 66 encontra-se no tablier central,
em substituição do isqueiro, e pode ser utilizado
exclusivamente como fonte de recarga para aparelhos
externos.
CINZEIRO
(para versões/mercados, onde previsto)
É constituído por um recipiente de plástico, extraível
com abertura de mola, que pode ser posicionado nos
moldes porta-copos/latas presentes no móvel central
fig. 67.
AVISO
Não utilizar o cinzeiro como cesto para
papéis: em contacto com as beatas de
cigarro poderia incendiar-se.
fig. 65F0T0406fig. 66F0T0930
68
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

PALAS PARA-SOL
As palas guarda-sol fig. 68 do lado do condutor e
passageiro podem ser orientadas frontalmente
e lateralmente.
Atrás da pala guarda-sol lado do condutor existe uma
sede para o alojamento de bilhetes.Em algumas versões, a pala do lado do passageiro pode
ter um espelho de cortesia.
PINÇA PORTA-DOCUMENTOS
(para versões/mercados, onde previsto)
Ao centro do tablier, por cima do vão do autorrádio,
está situada uma pinça porta-documentos. Em algumas
versões este componente pode ser utilizado como
atril,fig. 69 .
Para este tipo de utilização:
levantar o atril do lado posterior, actuando como
indicado pela seta (pormenor A).
Na posição vertical, o atril está preparado para a
leitura de documentos (pormenor B).
AVISO
Não utilizar o atril na posição vertical
com o veículo em movimento.
fig. 67F0T0117
fig. 68F0T0188fig. 69F0T0408
69
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Para repor na sede o atril:
efectuar o movimento inverso acompanhando-o com
a mão aberta até sentir os estalidos de fecho dos
engates anteriores e posteriores (detalhe C).
VIDROS LATERAIS POSTERIORES COM
ABERTURA "EM COMPASSO"
(versões Combi)
Para abri-los, proceder do seguinte modo fig. 70 fig. 71:
deslocar a alavanca A fig. 71 para o exterior até obter
a completa abertura do vidro.
deslocar a alavanca para trás até ouvir o clique de
bloqueio.
Para fechá-los, proceder do modo inverso até ouvir o
clique do correcto reposicionamento da alavanca.
PORTAS
BLOQUEIO/DESBLOQUEIO
CENTRALIZADO DAS PORTAS
Bloqueio das portas pelo exterior
O bloqueio das portas é activado só se todas as portas
estiverem fechadas. Se uma ou mais portas estiverem
abertas, após a pressão do botão
no telecomando
fig. 72, os indicadores de direcção lampejam rapidamente
por cerca de 3 segundos. Ao rodar a inserção metálica
na fechadura da porta do lado do condutor no sentido
dos ponteiros do relógio é possível bloquear todas
as portas.
Efectuando uma dupla pressão rápida do botão
no
telecomando, activa-se o dispositivo dead lock (ver
parágrafo “Dispositivo dead lock”).
fig. 70F0T0134fig. 71F0T0135
70
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Desbloqueio das portas pelo exterior
Premir brevemente o botão, para desbloquear
apenas as portas da frente à distância (versão Cargo),
premir brevemente o botão
para desbloquear o vão
de carga (versão cargo).
Premir brevemente o botão
para desbloquear todas
as portas (versão Combi), a activação temporizada
dos plafoniers internos e uma dupla sinalização luminosa
dos indicadores de direcção. Ao rodar a inserção
metálica na fechadura da porta do lado do condutor no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, é possível
desbloquear todas as portas.
Desbloqueio do vão de carga doa partir do interior do
veículo (Versão Cargo)
Premir o botão fig. 73 (versão Cargo) para desbloquear
ou bloquear o vão de carga (portas de batente traseiras
e portas laterais deslizantes) a partir do interior do
veículo. Premir novamente para bloquear todo o veículo.
PORTAS LATERAIS DESLIZANTES
(para versões/mercados, se previsto)
AVISO
Antes de abrir uma porta, certificar-se
de que a manobra possa ser realizada
em condições de segurança.
Antes de abastecer de combustível,
cer tificar-se de que a por ta lateral
deslizante esquerda está completamente
fechada; caso contrário poderão ocorrer danos na
por ta e no sistema de bloqueio do deslizamento
com a tampa de combustível aberta, activo
durante o abastecimento.
fig. 72F0T0242fig. 73F0T0322
71
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

AVISO
Durante o abastecimento, com a
portinhola aberta, não é possível abrir a
porta lateral deslizante direita.
A porta lateral deslizante, nas versões Cargo, possui um
fecho com mola que a faz parar no fim de curso em
abertura: para bloqueá-la, basta empurrar a porta até ao
fim de curso; para desbloqueá-la, puxar firmemente
para a frente.
Certificar-se sempre de que a porta esteja
correctamente engatada no dispositivo de manutenção
de abertura total da porta.
AVISO
Com o veículo estacionado num terreno
inclinado, não deixar a porta deslizante
bloqueada na posição aberta: um choque
involuntário poderia desengatar a por ta,
deixando-a livre para avançar.
AVISO
Antes de deixar o veículo estacionado
com as portas deslizantes abertas,
verificar sempre a activação do bloqueio.Abertura/fecho a partir do exterior
Abertura: rodar a inserção metálica da chave na
fechadura e puxar o puxador A fig. 74 no sentido
indicado pela seta, depois fazer deslizar a porta para a
parte de trás do veículo até ao batente.
Fecho: utilizar o puxador A fig. 74 e empurrá-lo para a
parte da frente do veículo. Rodar a inserção metálica da
chave no sentido de fecho.
Abertura/fecho a partir do interior (versões
Combi)
Abertura: puxar a alavanca A fig. 75 e fazer deslizar a
porta para a parte de trás do veículo até ao batente.
Fecho: pressionar o dispositivo A fig. 76 e fechar a porta
fazendo-a deslizar para a parte da frente do veículo.
fig. 74F0T0136
72
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Abertura/fecho a partir do interior (versões
Cargo)
ADVERTÊNCIA a porta lateral deslizante posterior não
possui manípulo de abertura a partir do interior. Se
necessário, actuar no dispositivo A fig. 81 da porta
posterior de dois batentes.
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA
CRIANÇAS
Serve para impedir a abertura das portas laterais
deslizantes pelo interior.
O dispositivo só pode ser activado com a porta lateral
deslizante aberta fig. 77:
posição 1 - dispositivo ligado (porta bloqueada);
posição 2 - dispositivo desligado (a porta pode ser
aberta por dentro).
O dispositivo permanece activo mesmo efectuando o
desbloqueio eléctrico das portas.
AVISO
Utilizar sempre este dispositivo quando
se transpor tam crianças.
fig. 75F0T0137
fig. 76F0T0197
1
2
fig. 77F0T0138
73
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

PORTAS POSTERIORES DE DOIS
BATENTES
(para versões/mercados, se previsto)
As portas posteriores com dois batentes fig. 78 estão
equipadas com um sistema com mola que prende na
abertura a um ângulo de cerca de 90 graus.
Para abrir ainda mais as portas num ângulo de 180 graus,
utilizar o dispositivo de bloqueio A fig. 79 (um de cada
lado) pressionando-o como ilustrado na figura e abrindo
as portas ao mesmo tempo.
AVISO
O sistema com mola tem forças de
accionamento que são estudadas para o
melhor confor to de utilização, um impacto
acidental ou uma rajada de vento podem
desbloquear as molas e fechar subitamente os
batentes da porta.Abertura/fecho a partir do exterior do
primeiro batente
Para abrir, rodar a inserção metálica da chave na
fechadura, ou prima o botão
do telecomando e, em
seguida, puxe o puxador A fig. 80 no sentido indicado
pela seta.
fig. 78F0T0139
fig. 79F0T0375
fig. 80F0T0140
74
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Para fechar, rodar a inserção metálica da chave no
sentido de fecho ou prima o botão
do telecomando.
AVISO
Fechar completamente a porta de
batente direita 2 fig. 78 e, em seguida, a
porta de batente esquerda 1 fig. 78. Nunca
fechar as duas portas ao mesmo tempo.
Abertura de emergência do primeiro batente
a partir do interior do veículo
A partir do interior do veículo, operar no dispositivo A
fig. 81.
Abertura do segundo batente
Depois de abrir o primeiro batente, puxar o puxador A
fig. 82 procedendo no sentido indicado pela seta.
ATENÇÃO Utilizar o puxador A fig. 82apenas no
sentido indicado na figura.
fig. 81F0T0060fig. 82F0T0142
75
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ELEVADORES DE VIDRO
ELEVADORES DE VIDROS ELÉCTRICOS
ANTERIORES
(para versões/mercados, se previsto)
Na guarnição do painel da porta do lado do condutor
situam-se os botões fig. 83 que os comandam, com
a chave de arranque na posição MAR:
A: Abertura/fecho vidro esquerdo
B: Abertura/fecho do vidro direito
Premir os botões A ou B para abrir o vidro desejado.
Levantar os botões A ou B para fechar o vidro desejado.
Agindo brevemente num dos dois botões obtém-se o
curso com "interrupções" do vidro, enquanto que agindo
prolongadamente se ativa o acionamento "contínuo
automático", tanto na abertura como no fecho. O vidro
pára na posição pretendida agindo novamente no botão
AouB.
Os elevadores de vidros possuem um sistema de
segurança (para versões/mercados, se previsto) capaz de
reconhecer a eventual presença de um obstáculo
durante o movimento de fecho do vidro; quando se
verifica este evento o sistema interrompe e inverte
imediatamente o curso do vidro.
ATENÇÃO Caso seja activada a função
antientalamento por 5 vezes no espaço de 1 minuto,
o sistema entra automaticamente na modalidade
“recovery” (autoprotecção). Esta condição é
evidenciada pela subida por ressaltos do vidro em
fase de fecho.
Neste caso, é necessário efectuar o procedimento de
restabelecimento do sistema procedendo no seguinte
modo:
efectuar a abertura dos vidros;
ou
rodar a chave de ignição para a posição de STOP e
novamente para MAR.
Se não existirem anomalias, o vidro recomeça
automaticamente o seu normal funcionamento.
ATENÇÃO AVISO Com a chave de arranque na
posição STOP ou extraída, os vidros eléctricos
permanecem activos durante aprox. 2 minutos e
desactivam-se imediatamente com a abertura de uma
das portas.
fig. 83F0T0044
76
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO