FIAT FIORINO 2017 Notice d'entretien (in French)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2017Pages: 272, PDF Size: 6.11 MB
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ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS
ACCOUDOIR DU SIÈGE CÔTÉ
CONDUCTEUR
(pour versions/marchés où il est prévu)
Sur certaines versions, le siège avant côté conducteur
est équipé d’un accoudoir.
Il est possible de soulever/abaisser l’accoudoir en
agissant dans le sens indiqué par les flèches fig. 61.
COMPARTIMENT VIDE-POCHES
Elle se trouve devant le siège avant côté passager
fig. 62.
BOÎTE À GANTS
(pour versions/marchés où il est prévu)
Pour l'ouvrir, utiliser la poignée A fig. 63
ATTENTION
Ne pas voyager avec la boîte à gants
ouver te : elle pourrait blesser le passager
en cas d'accident .
fig. 61F0T0056
fig. 62F0T0187
fig. 63F0T0069
67
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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PRISE DE COURANT AVANT (12 V)
Elle est située sur la console centrale fig. 64 et ne
fonctionne qu'avec la clé de contact en position MAR.
Pour l'utiliser, soulever le couvercle B fig. 64.
PRISE DE COURANT ARRIÈRE (12 V)
Elle est située à l'arrière sur le compartiment de
chargement fig. 65 et ne fonctionne qu'avec la clé de
contact en position MAR.
ALLUME-CIGARE
(pour versions/marchés où il est prévu)
Il est situé sur la console centrale. Pour enclencher
l'allume-cigare, appuyer sur le bouton A fig. 64 lorsque
la clé de contact est sur MAR.
Après quelques secondes, le bouton revient
automatiquement sur la position initiale et l'allume-
cigare est prêt à l'emploi.ATTENTION Toujours vérifier la désactivation de
l'allume-cigare.
ATTENTION
L'allume-cigare atteint des températures
élevées. Manipuler avec précaution et
éviter qu’il soit utilisé par les enfants : risque
d’incendie et/ou de brûlures.
PRISE USB
(pour versions/marchés où il est prévu)
La prise USB A fig. 66 est située sur la planche
centrale, à la place de l'allume-cigare, et ne peut être
utilisée qu'en tant que source de recharge pour des
équipements extérieurs.
fig. 64F0T0454fig. 65F0T0406
68
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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CENDRIER
(pour versions/marchés où il est prévu)
Il est constitué d'un boîtier en plastique, amovible avec
ouverture à ressort, qui peut être placé dans les niches
porte-gobelets/porte-canettes présentes sur la console
centrale fig. 67.ATTENTION
Ne pas utiliser le cendrier comme
corbeille à papier : il pourrait s'enflammer
au contact des mégots de cigarettes.
AILETTES PARE-SOLEIL
Les ailettes pare-soleil fig. 68 côté conducteur et
passager peuvent être orientées frontalement
et latéralement.
Derrière l'ailette pare-soleil côté conducteur, se trouve
un compartiment pour le rangement de billets.
Sur certaines versions, l'ailette côté passager peut être
dotée d'un miroir de courtoisie.
PINCE PORTE-DOCUMENTS
(pour versions/marchés où il est prévu)
fig. 66F0T0930
fig. 67F0T0117fig. 68F0T0188
69
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
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Une pince porte-documents se trouve au centre de la
planche de bord, au-dessus du compartiment de
l'autoradio ; sur certaines versions, cet élément peut
être utilisé comme pupitre,fig. 69.
Pour ce type d'utilisation :
soulever le pupitre par derrière, en intervenant
selon l'indication de la flèche (détail A).
En position verticale, le pupitre permet la lecture de
documents (détail B).
ATTENTION
Ne pas utiliser le pupitre en position
verticale lorsque le véhicule est en
marche.
Pour remettre le pupitre en place :
effectuer le mouvement inverse en l'accompagnant
avec la main ouverte jusqu'aux déclics de fermeture
des accrochages avant et arrière (détail C).
VITRES LATÉRALES ARRIÈRE À
ENTREBÂILLEMENT
(versions Combi)
Pour les ouvrir, procéder comme suit fig. 70 fig. 71 :
déplacer le levier A fig. 71 vers l'extérieur jusqu'à ce
que la vitre soit complètement ouverte.
pousser le levier en arrière jusqu'au déclic de
blocage.
Pour les fermer, suivre le procédé en sens inverse
jusqu'au déclic dû au repositionnement correct du
levier.
fig. 69F0T0408fig. 70F0T0134
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DONNÉES
TECHNIQUES
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PORTES
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES PORTES
Verrouillage des portes de l'extérieur
Le verrouillage des portes est activé uniquement si
toutes les portes sont fermées. Si une ou plusieurs
portières sont ouvertes après la pression du bouton
de la télécommande fig. 72, les clignotants clignotent
rapidement pendant environ 3 secondes. En tournant
l'insert métallique dans la serrure de la porte côté
conducteur dans le sens horaire, il est possible de
verrouiller toutes les portes.
En effectuant une double pression rapide sur le bouton
de la télécommande, le dispositif dead lock s’active
(voir paragraphe « Dispositif dead lock »).Déverrouillage des portes de l'extérieur
Appuyer brièvement sur le bouton
pour
déverrouiller les seules portes avant à distance (version
Cargo), appuyer brièvement sur le bouton
pour
déverrouiller le compartiment de chargement (version
Cargo).
Appuyer brièvement sur le bouton
pour
déverrouiller toutes les portes (version Combi) ;
l’allumage temporisé des plafonniers intérieurs et la
double signalisation lumineuse des indicateurs de
direction sont enclenchés. En tournant l'insert
métallique dans la serrure de la portière côté
conducteur dans le sens contraire aux aiguilles d'une
montre, il est possible de déverrouiller toutes les
portières.
Déverrouillage du compartiment de charge de
l'intérieur du véhicule (version Cargo)
En appuyant sur le bouton fig. 73 (version Cargo), on
(dé)verrouille le compartiment de chargement (portes
arrière à battant et portes latérales coulissantes) de
fig. 71F0T0135fig. 72F0T0242
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l'intérieur du véhicule. En appuyant à nouveau, on
verrouille toute la voiture.
PORTES LATÉRALES COULISSANTES
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
ATTENTION
Avant d'ouvrir une porte, s'assurer que
l'action se déroule en conditions de
sécurité.
Avant d'effectuer le ravitaillement en
carburant , s'assurer que la porte latérale
coulissante droite soit complètement
fermée ; dans le cas contraire, cela pourrait
provoquer des dommages à la por te et au système
de blocage coulissant avec trappe carburant
ouverte, active pendant le ravitaillement .
ATTENTION
Pendant le ravitaillement avec trappe
ouverte, il n’est pas possible d’ouvrir la
portière latérale coulissante droite.
La porte latérale coulissante, dans les versions Cargo,
est dotée d'une butée à ressort qui l'arrête en fin de
course en ouverture : pour la bloquer, pousser
simplement la porte sur la fin de course ; pour la
déverrouiller, tirer fermement en avant.
S'assurer dans tous les cas que la porte est
correctement accrochée au dispositif de maintien
d'ouverture totale.
ATTENTION
Lorsque le véhicule est garé dans une rue
en pente, ne jamais laisser la por te
coulissante bloquée en ouverture : un choc
involontaire pourrait décrocher la porte et la
laisser coulisser.
ATTENTION
Avant de laisser le véhicule garé avec les
portes coulissantes ouvertes, vérifier
toujours que le blocage soit enclenché.
fig. 73F0T0322
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SITUATIONS
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Ouverture/fermeture de l’extérieur
Ouverture : tourner l'insert métallique de la clé dans la
serrure et tirer la poignée A fig. 74 dans le sens
indiqué par la flèche, faire glisser ensuite la portière
vers la partie arrière du véhicule jusqu'à la butée
qui l'arrête en fin de course.
Fermeture : agir sur la poignée A fig. 74 et la pousser
vers la partie avant du véhicule. Tourner l'insert
métallique de la clé dans le sens de fermeture.
Ouverture/fermeture de l’intérieur (versions
Combi)
Ouverture : tirer le levier A fig. 75 et faire glisser la
porte vers la partie arrière du véhicule jusqu’à la butée
qui l’arrête.
Fermeture : appuyer sur le dispositif A fig. 76 et fermer
la porte en la faisant glisser vers la partie avant du
véhicule.Ouverture/fermeture de l’intérieur (versions
Cargo)
AVERTISSEMENT : la porte latérale coulissante arrière
ne possède pas de poignée d'ouverture de l'intérieur.
En cas de nécessité, agir sur le dispositif A fig. 81 de la
porte arrière à deux battants.
fig. 74F0T0136
fig. 75F0T0137
fig. 76F0T0197
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DISPOSITIF DE SÉCURITÉ ENFANTS
Il empêche l'ouverture des portes latérales coulissantes
de l'intérieur.
Le dispositif ne peut être activé que lorsque la porte
latérale coulissante est ouverte fig. 77 :
position 1 - dispositif activé (porte bloquée) ;
position 2 - dispositif désactivé (porte pouvant être
ouverte de l'intérieur).
Le dispositif reste enclenché même en effectuant le
déverrouillage électrique des portes.
ATTENTION
Utiliser toujours ce dispositif lorsque vous
transportez des enfants.PORTES ARRIÈRE À DEUX BATTANTS
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Les portières arrière à deux battants fig. 78 sont
dotées d'un système à ressort qui les arrête lors de
leur ouverture à un angle d’environ 90 degrés.
Pour ouvrir davantage les portières selon un angle de
180 degrés, agir sur le dispositif de blocage A fig. 79
(un par côté) en appuyant dessus comme illustré sur la
figure et en ouvrant simultanément les portes.
ATTENTION
Le système à ressort a des forces
d'actionnement qui sont étudiées pour le
meilleur confort d’utilisation ; un choc accidentel
ou un vent for t pourraient débloquer les ressor ts
et fermer spontanément les battants de la porte.
1
2
fig. 77F0T0138fig. 78F0T0139
74
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Ouverture/fermeture de l’extérieur du premier
battant
Pour ouvrir, tourner l'insert métallique de la clé dans la
serrure, ou bien appuyer sur le bouton
de la
télécommande et tirer ensuite la poignée A fig. 80 dans
le sens indiqué par la flèche.Pour fermer, tourner l'insert métallique de la clé dans
le sens de fermeture ou bien appuyer sur le bouton
de la télécommande.
ATTENTION
En fermeture, fermer totalement la por te
battante droite 2 fig. 78 et ensuite la
por te battante gauche 1 fig. 78. Ne jamais fermer
simultanément les deux portes.
Ouverture d'urgence du premier battant de
l'intérieur du véhicule
De l'intérieur du véhicule, agir sur le dispositif A fig. 81.
Ouverture du second battant
Après avoir ouvert le premier battant, tirer la poignée
A fig. 82 en agissant dans le sens indiqué par la flèche.
fig. 79F0T0375
fig. 80F0T0140fig. 81F0T0060
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MESSAGES
SITUATIONS
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ATTENTION Utiliser la poignée A fig. 82 uniquement
dans le sens indiqué sur l'illustration.LÈVE-GLACES
LÈVE-GLACES ÉLECTRIQUES AVANT
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Sur la moulure du panneau de la porte conducteur
sont situés les boutons fig. 83 qui commandent, avec la
clé de contact en position MAR :
A : Ouverture/fermeture de la vitre gauche
B : Ouverture/fermeture de la glace droite
Appuyer sur les boutons A ou B pour ouvrir la vitre
souhaitée.
Soulever sur les boutons A ou B pour fermer la vitre
souhaitée.
Une action brève sur l'un des deux boutons provoque
le coulissement « par à-coups » de la vitre, alors
qu’une action prolongée actionne l'ouverture ou la
fermeture « continue automatique ». La vitre s'arrête
dans la position souhaitée en utilisant de nouveau le
bouton A ou B.
Les lève-glaces sont dotés d'un système de sécurité
(pour les marchés/versions où cela est prévu) en
mesure de reconnaître la présence éventuelle d'un
obstacle pendant le mouvement de fermeture de
la vitre ; lors de cet évènement, le système interrompt
et inverse immédiatement la course de la vitre.
ATTENTION Si la fonction anti-pincement est activée
5 fois en l’espace d’une minute, le système entre
automatiquement en mode « recovery » (secours).
Cette condition est signalée par la remontée par
à-coups de la vitre lors de la fermeture.
fig. 82F0T0142
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