Hyundai H-1 (Grand Starex) 2004 Manual del propietario (in Spanish)

3ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
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D170G01P-GYT
(6) Presión de inflado de losneumáticos
Compruebe la presión de los neumáticos en intervalos regulares. Una presión baja, aumentará la resistencia a la rodadura, y el consumode combustible. Además, una presión baja afectará de manera adversa al desgaste de los neumáticos y al con-trol de la conducción. D170H01P-GYT (7) Carga No transporte artículos innecesarios en el compartimento de equipajes.Especialmente en la conducción ur- bana, donde son frecuentes las paradas y arranques, una sobrecargainnecesaria afectará al consumo de combustible. Evite, asimismo, conducir con carga o equipajes sobre el techo;la resistencia del aire, causará un aumento del consumo.
D170E01P-GYT (4) Ralentí El vehículo consume combustible, incluso cuando funciona al ralentí. Evítelo siempre que sea posible. D170F01P-GYT (5) Alta velocidad Cuanto más alta sea la velocidad, mayor será el consumo de combus-tible. Evite conducir a altas velocidades. Pisar un poco menos el pedal del acelerador producirá un ahorro de com-bustible considerable.
D170D01P-GYT (3) Tráfico en ciudad Frecuentes arranques y paradas aumentan el consumo medio de com-bustible. Utilice carreteras con tráfico suave y uniforme, siempre que sea posible. Cuando conduzca porcarreteras congestionadas, evite utilizar una marcha baja de la caja de cambios, con altas revoluciones delmotor.
D170I01P-GYT (8) Arranque en frío El arranque de un motor en frío, requiere un consumo mayor de com-bustible. Pero también se consume un combustible innecesario al mantener funcionando un motor caliente.alralentí. Después de arrancar el motor no demorar el inicio de la marcha.

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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
31PATINAZOS EN CURVASCONDUCCIÓN EN INVIERNO
C150A01A-AYT Evite las frenadas o los cambios de marcha en una curva, especialmente si el suelo está mojado. Idealmente las curvas se deben trazar con unaaceleración media. Si sigue este consejo, conservará mejor sus neumáticos. D180A01P-GYT Aceite del motor El aceite del motor puede hacerse muy denso con temperaturas muybajas, haciendo más difícil el arranque del motor. Cambie a un aceite más fluído diseñadoespecialmente para uso invernal an- tes de entrar en la temporada fría. Para obtener la densidad adecuada,consulte la sección de "Información al Usuario". D180B01P-GYT Líquido refrigerante del motor Si la temperatura en su zona desciende por debajo de la de congelación, existeun cierto riesgo de que el líquido refrigerante del motor o del radiador se congele y produzca importantes dañosal motor y/o el radiador.Asegúrese de añadir suficiente anticongelante al líquido refrigerante para evitar cualquierriesgo de congelación. La mezcla anticongelante añadida en fábrica es adecuada para permaneceren el motor y propocionar una protección contra congelación de, hasta unos - 30ºC (-20ºF). Laconcentración deberá ser comprobada antes de iniciarse la estación fría, añadiendo anticongelante si fueranecesario.

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D180D01P-GYT Líquido lavaparabrisas Para asegurar un adecuado funcionamiento del líquidolavaparabrisas o de la luna trasera, con temperaturas muy bajas, se deberá añadir líquido anticongelante en dósisde una parte de líquido por cada parte de agua. D180E01P-GYT Escobillas limpiadoras Antes de que las escobillas empiecen a funcionar, compruébelas para asegurarse de que no estáncongeladas y pegadas al parabrisas o la ventana trasera. Si estuvieran pegadas, no las haga funcionar hastaque el hielo se haya fundido y las escobillas estén libres de obstrucciones.D180F01P-GYT Rejillas de ventilación Las rejillas de ventilación en la carcasa situada en la parte superior de lacabeza del acompañante del conduc- tor deberán estar bien limpias y despejadas después de una nevada,de manera que la ventilación o calefacción no queden obstruidas. C160G01A-GYT Proteja las cerraduras del frío Para proteger las cerraduras del hielo, póngales algún tipo de glicerina odescongelante aprobado, para eliminar el hielo. Si la cerradura esta congelada internamente, usted puede intentarquitarlo introduciendo la llave caliente. Caliente y emplee la llave con cuidado para no quemarse los dedos. NOTA: La temperatura adecuada para uso de la llave de inmovilización es de - 40°C a 80°C. Si se calienta la llavede inmovilización por encima de 80°C para abrir una cerradura congelada podría causar una averíaen el transponedor de su cabeza.
D180C01P-GYT Batería La capacidad energética de la batería se reduce drásticamente contemperaturas bajas. Este es un resultado inevitable de sus propiedades físicas y químicas, y elresultado es que, una batería muy fría, especialmente si no está plenamente cargada, suministrará almotor de arranque sólo una fracción de la corriente que suministraría en condiciones normales.Es recomendable que la batería sea verificada por el Servicio Oficial HYUNDAI antes de que empiece latemporada fria y, si fuera necesario, ser sustituida. Esto, no solamente asegurará unarranque fiable; una batería bien cargada posee también una duración más prolongada.

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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
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D180G01P-GYT Cierres de puertas Para evitar que las cerraduras queden congeladas y, por lo tanto, bloqueadas,sería recomendable tapar sus orificios al lavar el vehículo y cuando existiera peligro de entrada de agua. D180H01P-GYT Freno de estacionamiento Si la temperatura ambiente es inferior a la de congelación, estacione el automóvil con la palanca de cambiosituada en 1ª velocidad o marcha atrás, y no accione el freno de aparcamiento. Si éste fuera activado y existierahumedad en las zapatas, éstas podrían quedar adheridas a los tambores, haciendo difícil liberar el freno deestacionamiento. Si estacionara mirando hacia la parte inferior de una pendiente, gire lasruedas hacia el bordillo lateral y de manera que queden bloqueadas por el bordillo. D180I01P-GYT Lavado del vehículo La sal y otros productos químicos esparcidos en invierno sobre la calzadapara diluir el hielo o la nieve, pueden tener un efecto perjudicial sobre la carrocería. Por ello, deberá lavar suautomóvil frecuentemente para liberarlo de restos de estos productos. Si ello fuera frecuente, haga queapliquen una capa protectora sobre los bajos de su vehículo, por su Servicio Oficial HYUNDAI, antes y después dela temporada invernal. D180J01P-GYT Juntas de estanqueidad Para evitar el endurecimiento por congelación de las juntas deestanqueidad de las puertas, el techo, etc. deberán ser tratados con grasa de silicona.
D180K01P-GYT Neumáticos de hielo El uso de neumáticos de hielo es recomendable para circular sobre hieloo nieve. Para mantener una conducción estable monte ruedas de la misma medida y dibujo en las cuatro ruedas.Neumáticos desgastados en más del 50% no son adecuadas para ser utilizadas como ruedas de hielo onieve. Si los neumáticos no cumplen las especificaciones, deberán serdeshechados. NOTA: Las normas y regulaciones relativas a ruedas para nieve (velocidad de conducción, uso requerido, tipo, etc.) varían según paises. Averigüey siga las que prevalecen en el suyo.

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34EQUIPOS ADICIONALES PARA NIEVE
D180M02P-GYT Resultía buena idea estar provisto y llevar en el vehículo durante el invierno un rastrillo o pala de mango plegable para poder salir de un atasco.Asimismo,resulta muy útil un cepillo o rasqueta de mano para suprimir la nieve que se hubiera depositada.
PRECAUCIÓN (Si está instalado):
Durante la conducción en condiciones ambientales frías (p. ej. en invierno), es posible que salga humo blanco de la salida del calefactor por combustible que seencuentra en la carcasa de la rueda delantera del lado del conductor. Se trata de una condición normal.Sin embargo, si el humo generado es negro (o grisáceo), lleve el vehículo a un distribuidor Hyundaipara que comprueben el calefactor por combustible. Si se para el mo- tor mientras el calefactor por com-bustible funciona se percibe un
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D180L01P-GYT Cadenas de nieve Si fueran a utilizarse cadenas de nieve, asegúrese de instalarlas sobre lasruedas traseras. Utilice solamente cadenas que hayan sido diseñadas para las ruedasinstaladas en el vehículo; Utilizar cadenas de medida o forma incorrecta puede producir importantes dañossobre la carrocería del vehículo. Antes de conducir sobre zonas de pavimento exentas de nieve, deberándesmontarse las cadenas, para evitar que puedan dañar los neumáticos. NOTA: Las normas y regulaciones relativas a las cadenas de nieve varían según paises. Averigue cuáles son lasvigentes en el suyo y cúmplalas estrictamente. ruido (zumbido) procedente de la parte inferior de la batería en el compartimento motor. Corresponde al proceso de limpiezadel calefactor por combustible, y es una condición normal. Dicho proceso requiere de 1 a 3minutos, dependiendo de la cantidad de combustible que se encuentre en el circuito delcalefactor por combustible.

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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
35DIFERENCIAL DE BLOQUEO
D190A01HR-GYT (Si está instalado) El diferencial de bloqueo, si se ha instalado, actúa sólo en el diferencialde las ruedas traseras. Sus características son las siguientes: Al igual que en un diferencialconvencional, una de las ruedas gira a distinta velocidad que la del lado opuesto cuando el vehículo dobla unaesquina. Lo que difiere al diferencial de bloqueo con respecto al diferencial convencional es que, si una de lasruedas laterales pierde tracción, se incrementa el par en la rueda del lado opuesto para mejorar la tracción. NOTA: En posición estacionaria, el diferencial de bloqueo actúacuando se produce una diferencia de revoluciones entre la rueda trasera derecha y la rueda traseraizquierda. Para verificar que el diferencial debloqueo funcione correctamente,realice la comprobación siguiente:
(1) Coloque el vehículo de modo que
una rueda esté situada sobre pavimento seco y la otra sobre hielo, nieve, barro, etc.Inicie la marcha y observe el funcionamiento del diferencial de bloqueo. Si funcionacorrectamente, el vehículo no debe quedar atascado.
(2) Pise gradualmente el pedal del acelerador y, cuando la tracciónsea adecuada, píselo a fondo. Si el vehículo acelera correctamentesignifica que el diferencial funciona adecuadamente. PRECAUCIÓN:
o No arranque el motor con la palanca del cambio de velocidades seleccionando una marcha adelante o atrás si una de las ruedas traseras estásuspendida con el gato y la otra está sobre el suelo. De lo contrario, el vehículo dará unsalto brusco hacia delante.
o Si una de las ruedas traseras
gira en falso sobre barro, nieve,etc., a veces puede liberarse el vehículo pisando un poco más el acelerador. No obstante, eviteacelerar el motor de forma con- tinua a altas revoluciones, ya que el diferencial de bloqueopodría sufrir desperfectos.
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Gato y herramientas ..................................................... 4-2
Rueda de repuesto ...................................................... 4-4
Si se le ha pinchado un neumático .............................. 4-7
Cambio de una rueda pinchada ................................... 4-7
Remolcado ................................................................. 4-13
Purgado del sistema de combustible ......................... 4-19
Supresión de agua del filtro de combustible .............. 4-20
Si el motor no arranca ................................................ 4-21
Puente para arrancar ................................................. 4-23
Si el motor se sobrecalienta ....................................... 4-24
Verificación y reemplazo de los fusibles .................... 4-25
Ajuste de nivelación de los faros ............................... 4-27
Cambio de bombillas .................................................. 4-29
Bombillas watios ......................................................... 4-37
Descripción del panel de fusibles .............................. 4-39
EN CASO DE EMERGENCIA
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44EN CASO DE EMERGENCIA
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1
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E010B01P-2
Válvula de descarga
Perno hexagonal
Ariete
GATO Y HERRAMIENTAS
E010A01P-GYP Para estar preparado en caso de emergencia, recuerde bien donde están situados el gato elevador y las herramientas ycomo se extrae el gato para su uso. E010B03P-GYT Compartimentos para guardar objetos
I100A01HR-GYT RUEDA DE REPUESTO Y HERRAMIENTAS
La caja de herramientas está situada en la esquina posterior derecha del maletero (Microbús/Furgón) o en el suelo, detrás del asiento (Camioneta). Microbús/Furgón Camioneta
Su HYUNDAI es entregado con lo siguiente : Rueda y nenumático de repuesto Gato (1), manivela del gato (2) Llave de tuercas de la rueda (3) Destornillador(4) Llave del soporte de la rueda de repuesto (5)I100A01HR
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CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
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EN CASO DE EMERGENCIA
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GS40050A
GS40060AE010B01P-1 HA14001
E020A01P
E020A02P-GYT GATO Cómo utilizarla
E030A01P-GYT PALANCA DEL GATO
Gire el mando en sentido horario y extraiga la tapa. Extraiga el perno hexagonal y retire elgato. 1. Suelte la mariposa de fijación y
extraiga la palanca.
La palanca del gato está situada donde se indica en la figura. Para montarla, siga el procedimientoque se indica seguidamente. 2. Inserte el lado opuesto de la palanca
y apriete la mariposa.
Microbús/Furgón Camioneta
Microbús/Furgón CamionetaCómo utilizarla

44EN CASO DE EMERGENCIA
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HSRFL052
HSRFL053 HSRFL054
HSRFL055
RUEDA DE REPUESTO
E050A01P-GYT (Microbús/Furgón) (Si está instalado) Compruebe periódicamente la presión de los neumáticos y asegúrese de que pueda utilizarse en cualquier momentoen caso de emergencia. Al mantener la presión máxima especificada para el neumático de repuesto se garantizasu uso bajo cualquier condición (conducción por ciudad o a gran velocidad, con distintas cargas, etc.). NOTA: La rueda de pepuesto está situada debajo del vehículo. 2. Retire la tapa de plastico.
3. Afloje el perno de montaje del
soporte con la llave de tuercas de la rueda. 4 Levante la barra de suspensión y
sepárela del soporte. Descienda labarra de suspensión y extraiga larueda de repuesto.
Motaje de la rueda de repuesto
1. Abra el portón trasero.
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