Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 533, PDF Size: 19.28 MB
Page 21 of 533
Rodzaje adowania
• Czasy adowania akumulatora wysokie\fo napi cia mo\f\b si zmienia w zale no ci od stanu i trwa o ci akumulatora, parame-
trów adowarki oraz temperatury otoczenia.
• Rzeczywisty wy\fl\bd adowarki oraz sposób adowania mo\f\b si ró ni w zale no ci od producenta adowarki.
RODZAJE ADOWANIA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO (CI G DALSZY)
Rodzaj Gniazdo adowania
(pojazd) Z \bcze adowania Stanowisko
adowania Sposób adowania Czas adowania
ado\banie
z\byk e
OAEEQ016020LOAEEQ016078LOLFP0Q5007K
ado\barka ado\bania
z\byk ego \b domu lub
\b publicznej stacji
ado\bania pojazdó\b
elektrycznych Ok. 4 godzin
i 25 minut
(do poziomu 100%)
ado\banie szybkie
OAEEQ016021LOAEEQ016022LOAEEQ016023
ado\barka ado\bania
szybkiego \b publicznej
stacji ado\bania pojaz\f
dó\b elektrycznych 50 kW: ok. 30 min,
100 kW: ok. 23 min
(do poziomu 80%)
ado\banie \bolne
OAEEQ016020LOAEEQ016078LOAEEQ016024
Domo\ba instalacja
elektryczna Ok. 12 godzin
(do poziomu 100%)
E13
Page 22 of 533
Lampki sy\fnalizacyjne stanu
adowania
Podczas ado\bania akumulatora \bysokie\f
go napi cia poziom na ado\bania mo na
spra\bdza od ze\bn trz pojazdu.
LAMPKI SYGNALIZACYJNE STANU ADOWANIA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
OAEEQ016025
Sposób dzia ania lampek
sygnalizacyjnych trybu ado\bania Szczegó y
(1) (2) (3)
(\by .) (\by .) (\by .) Brak ado\bania
Miga
(\by .) (\by .) ado\banie 0 ÷ 33%
(\b .) Miga
(\by .)
34 ÷ 66%
(\b .) (\b .) Miga
67 ÷ 99%
(\b .) (\b .) (\b .) Ca ko\bicie na ado\bany (100%)
(gasn po 5 sekundach)
Miga Miga Miga B d podczas ado\bania
(\by .) (\by .) Miga ado\banie akumulatora 12 V lub zaplano\bane
dzia anie uk adu klimatyzacji
(\by .) Miga (\by .) ado\banie zaplano\bane \b toku
(gasn po 3 minutach)
E14
Page 23 of 533
BLOKADA GNIAZDA ADOWANIA
Tryby AUTO/LOCK \fniazd adowania
Mo na \bybiera , czy z cze ado\bania ma
by zabloko\bane \b gnie dzie ado\bania,
czy nie.
Prze czanie pomi dzy trybem AUTO (auto\f
matyczny) a LOCK (blokada) odby\ba si za
pomoc przycisku
.
Z \bcze adowania zablokowane
• Tryb LOCK (blokada) (lampka sygnaliza\f
cyjna \b przycisku \by .):
Z cze ado\bania blokuje si po pod \f
czeniu go do gniazda ado\bania. Z cze
pozostaje zabloko\bane do momentu
odbloko\bania zamkó\b \bszystkich drz\bi
przez kiero\bc . Tryb ten zapobiega kra\f
dzie y prze\bodu ado\bania.
– Je eli z cze ado\bania zostanie odblo\f ko\bane z po\bodu odbloko\bania zam\f
kó\b \bszystkich drz\bi, ale nie zostanie
od czone \b ci gu 10 sekund, z cze
automatycznie blokuje si pono\bnie.
– Je eli z cze ado\bania zostanie
odbloko\bane z po\bodu odbloko\bania
zamkó\b \bszystkich drz\bi, ale zamki
zostan pono\bnie zabloko\bane, z \f
cze automatycznie blokuje si pono\b\f
nie. •
Tryb AUTO (automatyczny) (lampka
sygnalizacyjna \b przycisku \b .):
Z cze blokuje si po rozpocz ciu ado\f
\bania. Z cze odbloko\buje si po zako \f
czeniu ado\bania. Trybu tego mo na
u y\ba podczas ado\bania \b publicznej
stacji ado\bania pojazdó\b elektrycz\f
nych.
OAEEQ016059
Tryb LOCK
(blokada) Tryb AUTO
(automatyczny)
Przed
ado\baniem O
X
Podczas
ado\bania O
O
ado\banie
zako czone O
X
E15
Page 24 of 533
adowanie zaplanowane
(je eli funkcja wyst puje)
• Harmonogram ado\bania pojazdu mo na
usta\bia za pomoc systemu audio\f
\f\bideo i na\bigacji (AVN) lub aplikacji
Blue Link.
Szczegó o\be informacje dotycz ce spo\f
sobu usta\biania harmonogramu ado\ba\f
nia podano \b Instrukcji obs ugi systemu
AVN lub \b Instrukcji obs ugi aplikacji
Blue Link.
• ado\banie zaplano\bane mo na \byko\f
ny\ba jedynie za pomoc ado\barki
ado\bania z\byk ego lub ado\barki prze\f
no nej (ICCB). •
Po usta\bieniu harmonogramu ado\ba\f
nia i pod czeniu ado\barki ado\bania
z\byk ego lub ado\barki przeno nej
(ICCB) przez 3 minuty miga rodko\ba
lampka sygnalizacyjna trybu ado\bania.
Sygnalizuje ona, e zosta ustalony har\f
monogram ado\bania.
• Po usta\bieniu harmonogramu ado \f
\bania, ado\banie nie musi rozpocz
si \b momencie pod czenia ado\bar\f
ki ado\bania z\byk ego lub ado\barki
przeno nej (ICCB). Je eli konieczne jest
natychmiasto\be rozpocz cie ado\bania,
nale y \b systemie audio\f\bideo i na\bi\f
gacji (AVN) \by czy harmonogram ado\f
\bania lub nacisn przycisk \by czania
harmonogramu ado\bania (
). •
W przypadku \by czenia harmonogra\f
mu ado\bania za pomoc przycisku
(\b celu natychmiasto\bego rozpocz cia
ado\bania) ado\banie musi rozpocz
si \b ci gu 3 minut od momentu pod \f
czenia ado\barki.
Naci ni cie przycisku \by czania harmo\f
nogramu ado\bania (
) (\b celu natych\f
miasto\bego rozpocz cia ado\bania)
nie po\boduje ca ko\bitego anulo\bania
usta\bie harmonogramu. Aby ca ko\bi\f
cie anulo\ba usta\bienia harmonogramu
ado\bania, nale y u y funkcji systemu
audio\f\bideo i na\bigacji (AVN).
Szczegó o\be informacje dotycz ce pod cza\f
nia ado\barki ado\bania z\byk ego lub ado\f
\barki przeno nej (ICCB) podano \b cz ciach
„ ado\banie z\byk e” i „ ado\banie \bolne”.
OAEEQ016026
ADO WANIE ZAPLANOWANE
OAEEQ016027
E16
Page 25 of 533
rodki ostro no ci podczas adowania
Rzeczy\bisty \bygl d ado\barki oraz sposób
ado\bania mog si ró ni \b zale no ci od
producenta ado\barki.
• Fale elektroma\fnetyczne \u \fenero-
wane przez adowark mo\f\b silnie
zak óca dzia anie elektrycznych
urz\bdze medycznych, takich jak
wszczepione rozruszniki serca.
W przypadku posiadania elektrycz-
ne\fo urz\bdzenia medyczne\fo, takie-
\fo jak wszczepiony rozrusznik serca,
nale y zapyta lekarza i producenta,
czy adowanie pojazdu elektrycz-
ne\fo mo e zak óci dzia anie te\fo
urz\bdzenia.
• Przed pod \bczeniem adowarki do
\fniazda adowania upewni si ,
e z \bcze przewodu adowania nie
jest mokre ani zanieczyszczone.
Pod \bczenie z \bcza mokre\fo lub
zanieczyszczone\fo mo e spowodo-
wa po ar lub pora enie elektryczne.
OSTRZE ENIE
• Podczas pod \bczania przewodu
adowania do adowarki oraz z \bcza
adowarki do \fniazda pojazdu nale-
y uwa a , aby nie dotkn\b z \bcza
adowania, wtyczki ani \fniazda ado-
wania.
• Aby unikn\b pora enia elektryczne-
\fo podczas adowania, nale y prze-
strze\fa nast puj\bcych zasad:
– U ywa adowarek wodoszczel -
nych.
– Nie dotyka z \bcza adowania ani wtyczki adowania mokrymi d o -
mi, a podczas pod \bczania prze-
wodu adowania unika stania
w miejscu mokrym lub na nie\fu.
– Zachowywa szcze\fóln\b ostro -
no podczas burzy z wy adowa-
niami atmosferycznymi.
– Zachowywa szcze\fóln\b ostro -
no , kiedy z \bcze adowania i/lub
wtyczka s\b mokre.
OSTRZE ENIE
RODKI OSTRO NO CI PODCZAS ADOWANIA
OLFP0Q5007K
n ado\barka ado\bania z\byk ego
OAEEQ016023
n ado\barka ado\bania szybkiego
E17
Page 26 of 533
• W przypadku stwierdzenia nietypo-
wych objawów (zapach, dym itp.)
natychmiast przerwa adowanie.
• Aby unikn\b pora enia elektryczne-
\fo, w przypadku uszkodzenia izola-
cji przewodu adowania natychmiast
wymieni przewód.
• Podczas pod \bczania lub od \bczania
przewodu adowania nale y trzyma
z \bcze adowania za uchwyt i trzy-
ma wtyczk adowania.
Ci\b\fni cie za przewód adowania
(bez trzymania za uchwyt) mo e
spowodowa od \bczenie przewo-
dów wewn trznych lub uszkodzenia,
a w konsekwencji doprowadzi do
pora enia elektryczne\fo lub po aru.
OSTRZE ENIE
• Zawsze utrzymywa z \bcze i wtycz-
k adowania w stanie czystym
i suchym. Chroni przewód adowa-
nia przez wod\b i wil\foci\b.
• Do adowania akumulatora wyso-
kie\fo napi cia u ywa wy \bcznie
wyma\fanych adowarek. U ycie
adowarki inne\fo typu mo e spowo-
dowa usterk .
• Przed rozpocz ciem adowania wy \b-
cza pojazd.
• Po wy \bczeniu pojazdu i rozpocz -
ciu adowania wentylator ch odz\bcy
w przedziale silnika elektryczne\fo
mo e si w \bcza automatycznie. Nie
dotyka wentylatora ch odz\bce\fo
podczas adowania.
• Uwa a , by nie upu ci z \bcza ado-
wania. Mo e to spowodowa je\fo
uszkodzenie.
OSTRO NIE
E18
Page 27 of 533
adowanie zwyk e
Rzeczy\bisty \bygl d ado\barki oraz sposób
ado\bania mog si ró ni \b zale no ci od
producenta ado\barki.
Sposób pod \bczania adowarki
adowania zwyk e\fo
1. Wcisn peda hamulca i \b czy hamu\f
lec postojo\by.
2. Wy czy \bszystkie prze czniki, \b czy
tryb P przek adni redukcyjnej i \by czy
pojazd.
W przypadku pod czenia ado\barki przy
\b czonym trybie innym ni P przek adni
redukcyjnej ado\banie rozpocznie si
dopiero po \b czeniu trybu P. 3.
Aby ot\borzy pokry\b gniazd ado\bania,
nacisn przycisk (
) z\balniania bloka\f
dy pokry\by. Przycisk z\balniania blokady
pokry\by gniazd ado\bania dzia a tylko
przy \by czonym poje dzie.
4. Je eli nie mo na ot\borzy pokry\by
gniazd ado\bania z po\bodu jej przymar\f
zni cia:
1) Usun lód znajduj cy si \b pobli u pokry\by.
2) Odbloko\ba pokry\b za pomoc linki ot\bierania a\baryjnego.
Je eli pokry\ba gniazd ado\bania nie
ot\biera si , patrz cz „A\baryjne
odbloko\banie pokry\by gniazd ado\f
\bania”.
OLFP0Q5007K
n ado\barka ado\bania z\byk ego
OAEEQ016063L
ADOWANIE POJAZDU ELEKTRYCZNEGO ( ADO WANIE ZWYK E)
E19
Page 28 of 533
ADOWANIE POJAZDU ELEKTRYCZNEGO ( ADOWANIE ZWYK E) (CI G DALSZY)
5. Zdj os on (1) gniazda ado\bania.
6. Spra\bdzi , czy z cze i gniazdo ado\ba\f
nia nie s zanieczyszczone. 7.
Trzymaj c za uch\byt z cza ado\bania
pod czy z cze do gniazda ado\bania
z\byk ego. Wcisn z cze do zatrza ni \f
cia sygnalizo\banego odg osem klikni \f
cia. Niepra\bid o\be pod czenie z cza
mo e spo\bodo\ba po ar.
i Informacja
Tryby AUTO/LOCK gniazd ładowania
Złącze ładowania blokuje się w gnieździe
w różnych momentach, w zależności od
wybranego trybu.
• Tryb LOCK (blokada): złącze ładowa-
nia blokuje się po podłączeniu go do
gniazda ładowania.
• Tryb AUTO (automatyczny): złącze
blokuje się po rozpoczęciu ładowania.
Więcej informacji podano w części
„Tryby AUTO/LOCK gniazd ładowania”
w niniejszym rozdziale.
OAEEQ016064LOAEEQ016031L
E20
Page 29 of 533
8. Aby rozpocz ado\banie, pod czy
\btyczk ado\bania do gniazda ado\bar\f
ki. 9.
Spra\bdzi , czy \bieci si lampka sygna\f
lizacyjna ado\bania akumulatora \byso\f
kiego napi cia \b zesta\bie \bska nikó\b.
Je eli lampka si nie \bieci, oznacza to,
e ado\banie si nie rozpocz o.
Aby rozpocz ado\banie \b przypadku
niepra\bid o\bego pod czenia \btyczki
lub z cza ado\bania, nale y pod czy
je pono\bnie.
i Informacja
• Mimo że ładowanie jest możliwe przy
przycisku zasilania (POWER) w sta-
nie ON/START (zielona lampka przy-
cisku), ze względów bezpieczeństwa
należy je wykonywać przy przycisku
zasilania (POWER) w stanie OFF
(wyłączona lampka przycisku) i włą-
czonym trybie P przekładni redukcyj-
nej. Po rozpoczęciu ładowania można
używać urządzeń elektrycznych pojaz-
du, takich jak radioodbiornik. Należy
w tym celu włączyć stan ACC przycisku
zasilania (POWER) (pomarańczowa
lampka przycisku).
• Podczas ładowania zwykłego mogą
występować zakłócenia odbioru sygna-
łu radiowego.
• Podczas ładowania nie można zmieniać trybu przekładni redukcyjnej.
OLFP0Q5007K
n ado\barka ado\bania z\byk egoOAEEQ016032
E21
Page 30 of 533
ADOWANIE POJAZDU ELEKTRYCZNEGO ( ADOWANIE ZWYK E) (CI G DALSZY)
10. Po rozpocz ciu ado\bania przez ok.
1 minut zesta\b \bska nikó\b \by \bietla
jego szaco\bany czas.
Szaco\bany czas ado\bania \by \bietla
si ró\bnie przez ok. 1 minut \b przy\f
padku ot\barcia drz\bi kiero\bcy.
Je eli ado\banie odby\ba si zgodnie
z harmonogramem ado\bania, zamiast
szaco\banego czasu \by \bietla si sym\f
bol „\f\f”.
i Informacja
Czasy ładowania akumulatora wysokiego
napięcia mogą się zmieniać w zależno-
ści od stanu i trwałości akumulatora,
parametrów ładowarki oraz temperatury
otoczenia.
Awaryjne odblokowanie pokrywy
\fniazd adowania
Je eli pokry\by gniazd ado\bania nie mo na
ot\borzy z po\bodu roz ado\bania si aku\f
mulatora 12 V lub usterki prze\bodó\b elek\f
trycznych, nale y podnie klap baga \f
nika i lekko poci gn za link ot\bierania
a\baryjnego pokazan na ilustracji po\by ej.
Po\boduje to ot\barcie pokry\by gniazd ado\f
\bania.
OAEE046010
OAEE046193L
E22