Hyundai Santa Fe 2004 Manuale del proprietario (in Italian)

6- 24 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G200A01L
ZG200A1-AT CONTROLLO DEI FUSIBILI
PRINCIPALI
Bruciato
Efficiente
I fusibili principali si trovano a lato
della batteria e proteggono il cablaggiodai sovraccarichi. Nel caso si brucino, rivolgeteVi al Vostro ConcessionarioHyundai.
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G190B01TB-GTT CONTROLLO DELLE CINGHIE DI COMANDO (Per motori a diesel) In occasione dell'intervento di manutenzione programmata, verificare l'eventuale presenza di crepe, usura,sfilacciature o altri segni di deterioramento sulle cinghie, sostituendole se necessario.Controllare inoltre la posizione e ipunti d'installazione delle cinghie,verificando che non ci siano interferenze tra le cinghie e altre parti del motore.
Tendicinghia automatico
G190B01TB
Puleggia alternatorePuleggia servosterzo
Comp A/C
ATTENZIONE:
Per la sostituzione, utilizzate
esclusivamente fusibili della stessa natura di quelli bruciati. ZG200B1-AT Sostituzione dei fusibili (Accessori) La scatola dei fusibili è situata nella parte inferiore del cruscotto dal lato guida. I circuiti ai quali si riferiscono, sono indicati sulla scatola stessa. Nel caso in cui un fusibile si bruci, seguitequesti procedimenti:
1. Spegnete il motore.
2. Aprite la scatola dei fusibili ed
esaminateli estraendoli. Una piccolapinza è a disposizione nella scatola per facilitare l'estrazione.HSM391

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 25
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SG210A1-FT CONTROLLO DELLA BATTERIA
AVVERTENZA:
Quando dovete effettuare il controllo della batteria, prestate grande attenzione e seguite iconsigli qui sotto riportati. La batteria contiene acido solforico, un liquido altamente corrosivo. Pertanto non accostate il liquido adabiti, pelle, occhi.
o Se siete venuti a contatto con l'acido, lavate a lungo la parteinteressata con acqua.
o Nei casi più gravi, richiedete
assistenza medica.
Durante la ricarica di una batteria, siha la formazione di gas altamente infiammabili, pertanto osservate le seguenti precauzioni:
o Effettuate l'operazione in un luogo aerato.
o Tenete la batteria lontana da fiamme
e scintille.
o Tenete i bambini lontani dalle
batterie.
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3. Effettuate il controllo di tutti i fusibili.
4. Sostituite quello bruciato con unodella stessa natura. ATTENZIONE:
Un fusibile bruciato indica unproblema al circuito elettrico. Se,dopo averlo sostituito, il fusibile si brucia di nuovo, rivolgeteVi al più vicino Concessionario. Per lasostituzione utilizzate esclusivamente fusibili della stessa natura di quelli sostituiti.
HSM390
G200B03Y
Buono
Bruciato SG210B1-FT Controllo Mantenete la batteria pulita. Coprite eventualmente i terminali con un sottilestrato di grasso.

6- 26 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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G230A01O
ZG220A2-AT CONTROLLO DELLE ELETTROVENTOLE DIRAFFREDDAMENTO
AVVERTENZA:
L'elettroventola di raffreddamento
è controllata dalla temperatura del refrigerante del motore ed a volte potrebbe funzionare anche se il motore non è in moto. Dovendolavorare vicino alle pale dell'elettroventola del raffreddamento, usare la massimaprecauzione per evitare di rimanere feriti dalle stesse. Quando la temperatura del refrigerante saràdiminuita, l'elettroventola si disinserirà automaticamente. Questa è una condizione normale.
Si consiglia, pertanto, di prestare molta
attenzione quando si lavora vicino alla ventola. G230A03A-GTTLIVELLO DEL FLUIDO DEL
SERVOSTERZO
G220B01A-ATTVentola di raffreddamento
motore
Si aziona automaticamente quando la
temperatura del liquido diraffreddamento del motore è elevata.
G220C01A-ATT Ventola di raffreddamento del
condensatore
Si aziona automaticamente quando
viene azionato il condizionatore d'aria. Per motori a benzina
Per motori a diesel G230A02O

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 27
G300A02O-GTT RIMOZIONE DELL'ACQUA
PRESENTE NEL FILTRO DEL CARBURANTE
(Per motori a diesel)
Se durante la marcia si accende la spia di segnalazione del filtro del carburante, questo indica che nel filtrosi è accumulata dell'acqua. Se si verifica tale situazione, rimuovere l'acqua come descritto sotto.
1. Svitare il bullone di fissaggio sul filtro del carburante e sollevare il filtro.
SG230B1-FT TUBI DEL SERVOSTERZO Si consiglia di verificare, ad intervalli
regolari, l'eventuale presenza di perdite di fluido sui raccordi dei tubi delservosterzo. Sostituire i tubi del servosterzo nel caso si rilevi la presenza di crepe superficiali marcate, ammaccature, torsioni o punti particolarmente consumati. Ildeterioramento dei tubi potrebbe dare luogo ad un guasto prematuro.
Il livello del fluido del servosterzodev'essere controllato quotidia- namente.Per eseguire questo controllo,verificare che il blocchettod'avviamento sia su "OFF", quindi controllare che il livello del fluido del servosterzo sia compreso tra i segni"MAX" e "MIN" riportati sulla vaschetta. NOTA: In condizioni climatiche molto rigide (temperatura inferiore a-20°C), subito dopo l'avviamento si potrà udire un rumore metallico proveniente dalla pompa delservosterzo. In questo caso, se il rumore cessa durante il riscaldamento, non vi è alcunaanomalia nel sistema. Questo è dovuto ad una caratteristica del fluido del servosterzo che simanifesta in condizioni di freddo intenso. Fluido raccomandato Usare esclusivamente fluido tipo PSF- 3.
HSM222
NOTA: Non avviare il motore se la
vaschetta dell'olio del servosterzo è vuota.

6- 28 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G290A01E-GTT REGOLAZIONE DEL FASCIO DI
LUCE DEI PROIETTORI
Prima di effettuare la regolazione del
fascio di luce, eseguire i controllisotto riportati.
1. La pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici dev'essere corretta.
2. Parcheggiare il veicolo in piano, ed esercitare per diverse volte una pressione verso il basso sul paraurtianteriore e posteriore.
3. Verificare che il veicolo sia scarico (eccezion fatta per il rifornimento completo di refrigerante, olio motore e carburante, e per la ruota discorta, il martinetto e gli attrezzi in dotazione). Fare salire il guidatore al posto di guida, oppure installaresul veicolo un peso equivalente.
4. Pulire i vetri dei proiettori ed
accenderli (anabbaglianti).
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2. Allentare il tappo di scarico sulfondo del filtro del carburante.
3. Serrare il tappo di scarico quando
non esce più acqua.
4. Per il riattacco, invertire l'ordine delle operazioni di stacco.
5. Controllare che la spia di segnalazione si accenda quando la chiave dell'avviamento viene giratasu "ON", e che si spenga quando si è avviato il motore. Nel caso ci fosse qualche dubbio, rivolgersi al concessionario HYUNDAI autorizzato più vicino. HSM240
NOTA: Si raccomanda di fare togliere
l'acqua accumulatasi nel filtro carburante da un concessionarioHyundai autorizzato.
AVVERTENZA:
Assicurarsi di asciugare
accuratamente ogni residuo diacqua scaricata con questaprocedura, perché la benzina mischiandosi con l'acqua potrebbe infiammarsi e provocare unincendio.

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 29
G290B01Y
L W
H
H
"P"
G290A02O
G290B01O-GTT Regolazione dopo il riattacco del gruppo dei proiettori Se sono state effettuate delle riparazioni alla parte anteriore della carrozzeria del veicolo e il gruppo dei proiettori è stato staccato e quindiriattaccato, si deve controllare l'orientamento del fascio di luce Linea di delimitazione del contorno
Linea del pavimento
Linea orizzontale
LineaVerticale
5. Aprire il cofano.
6. Tracciare la verticale (che deve
passare per il centro di ciascun proiettore) e l'orizzontale (che devepassare per il centro di ciascun proiettore) sullo schermo usato per la regolazione.
Tracciare quindi una linea parallela 30
mm sotto la linea orizzontale.
7. Regolare quindi il fascio di luce di ciascun anabbagliante, facendo combaciare la linea che delimita ilcontorno del fascio luminoso con la linea parallela (utilizzare un cacciavite per viti con taglio acroce) - ORIENTAMENTO VERTICALE. 30 mm
15 mm
Orientamento Orizzontale
OrientamentoVerticale
8. Regolare poi il fascio di luce di
ciascun anabbagliante facendo combaciare la linea che delimita ilcontorno del fascio luminoso con la verticale (utilizzare un cacciavite per viti con taglio a croce) -ORIENTAMENTO ORIZZONTALE. utilizzando lo schermo apposito, come indicato nella figura. Accendere l'interruttore dei proiettori (posizioneluci anabbaglianti).
1. Regolare i proiettori in modo tale
che l'asse principale del fascio di luce sia parallelo alla linea medianadella scocca e sia allineato con il punto "P" indicato nella figura.
2. Le linee tratteggiate della figura mostrano il centro dei proiettori. SPECIFICHE: "H" Altezza da terra della linea mediana orizzontale dei proiettori:2WD : 822 mm 4WD : 843 mm "W" Interasse tra i due proiettori : 1.178 mm "L" Distanza tra i proiettori e la paretesu cui si provano i proiettori :3.000 mm

6- 30 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G270A01O
6. Ruotare il coperchio di plastica in senso antiorario e rimuoverlo.
G270A01O-GTT Proiettori e indicatori di
direzione anteriori.
1. Lasciare raffreddare la lampadina. Indossare gli occhiali di protezione.
2. Aprire il cofano motore.
3. Afferrare sempre la lampadina facendo presa sulla parte in plastica, evitare di toccare il vetro.
4. Con una chiave regolabile, togliere i bulloni di montaggio del proiettore. HSM3535. Scollegare il cavo di alimentazione
dal portalampada sul retro del proiettore. HSM328
G260A02A-GTTSOSTITUZIONE DELLE LAMPADINE Prima di sostituire una lampadina, verificare che l'interruttore sia in posizione "OFF". Nel paragrafo che segue viene descritta la procedura per raggiungere ciascuna lampadina, per poterla sostituire. E'importante che la lampadina bruciata venga sostituita con una lampadina avente lo stesso codice e lo stessonumero di watt. Vedere pagina 6-35 per la descrizione del numero di watt.
ATTENZIONE:
Evitare che le lampadine possano venire a contatto con prodotti abase di petrolio, quali olio motore, benzina, ecc.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 31
12.Per sostituire la lampadina
dell'indicatore di direzione anteriore, estrarla dal portalampada ed installare la lampadina nuova. HSM332
HSM329
7. Scollegare il cavo d'alimentazione dal portalampada nella parte posteriore del proiettore.
HSM330
8. Premere sulla molla per rimuovere la lampadina dal proiettore. 9. Togliere il cappuccio di protezione
dalla lampadina di ricambio, ed installare la nuova lampadinabadando a far combaciare la parte in plastica con il foro del proiettore. Installare il parapolvere dopo averserrato nuovamente la molla della lampadina, e ricollegare il cavo d'alimentazione.
10. Gettare via la vecchia lampadina avvolta nel cappuccio di protezionee nell'involucro di cartone della lampadina di ricambio.
11. Controllare che il fascio delle luci dei proiettori sia correttamenteorientato. HSM331

6- 32 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
HSM337
G270B01O-GTT Gruppo ottico posteriore
1. Aprire il portellone posteriore.
2. Togliere le viti di montaggio del gruppo ottico posteriore, comeillustrato, servendosi di un cacciavite per viti con taglio a croce. HSM352
(1)
(2)
(3)
HSM380
3. Per sostituire le lampadine del gruppo ottico posteriore (luce stop,posizione, indicatore di direzione eretromarcia), estrarle dal portalampada e ruotarle in senso antiorario. (1) Indicatore di direzione (2) Luce retromarcia (3) Luce stop/posizione posteriore
4. Installare la nuova lampadina. (1)
(2)
(3)
!AVVERTENZA:
Le lampadine alogene contengono un gas sotto pressione: rompendosi, le schegge di vetro possono venire scagliate intorno.Per questa ragione si consiglia l'uso di occhiali protettivi. Tenete le lampadine fuori dalla portata deibambini. G270A03O

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 33
G270E01A-GTT Lampeggiatore laterale (Se installato)
1. Spingere il coperchio verso la parte anteriore del veicolo, e staccarlo. G270E01A
HSM335 HSM336
2. Scollegare il cavo di alimentazione. 3. Installare la nuova lampadina.
HSM342
G270C01O-GTT Luce del bagagliaio
1. Aprire il portellone posteriore.
2. Togliere il coperchio con un cacciavite a testa piatta. HSM341
3. Installare una nuova lampadina.