JEEP RENEGADE 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

kluczyka z wyłącznika zapłonu, jeśli
przekręcono kluczyk z położenia MAR
w położenie STOP.
Wersje z kluczykiem elektronicznym:
blokada kierownicy włącza się po
otwarciu drzwi po stronie kierowcy, gdy
wyłącznik zapłonu jest w położeniu STOP,
a prędkość samochodu nie przekracza
3 km/h.
Wyłączanie
Wersje z kluczykiem mechanicznym:
poruszając delikatnie kierownicą,
przekręcić kluczyk w położenie MAR.
Wersje z kluczykiem elektronicznym:
blokada kierownicy wyłącza się po
wciśnięciu wyłącznika zapłonu
i rozpoznaniu kluczyka elektronicznego.
OSTRZEŻENIE W wersjach
z automatyczną skrzynią biegów, aby
wyjmowanie kluczyka odbywało się
płynnie, należy ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P, zwalniając
bezpiecznie pedał hamulca, a następnie
wyłączając silnik.
4) 5)
UWAGA
2)W przypadku naruszenia wyłącznika
zapłonu (np. przy próbie kradzieży), przed
dalszą jazdą należy sprawdzić jego
funkcjonowanie w ASO marki Jeep.
3)Wysiadając z samochodu, należy zawsze
zabierać ze sobą kluczyk, aby uniknąć
niespodziewanego uruchomienia urządzeń.
Należy pamiętać o włączeniu
elektrycznego hamulca postojowego. Nie
należy nigdy pozostawiać dzieci
w samochodzie bez nadzoru.
4)Bezwzględnie zabrania się wykonywania
jakichkolwiek czynności po zakupie
samochodu, z konsekwencją naruszenia
kierownicy lub kolumny kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one
spowodować, oprócz utraty osiągów
systemu i gwarancji, poważne problemy
z bezpieczeństwem, a także nie
odpowiadać homologacji samochodu.5)Nigdy nie należy wyjmować kluczyka
mechanicznego z wyłącznika zapłonu, gdy
samochód jest w ruchu. Kierownica
zablokuje się automatycznie przy
pierwszym skręcie. Powyższa wskazówka
obowiązuje zawsze, również w przypadku
holowania samochodu.
6)Przed opuszczeniem samochodu należy
ZAWSZE włączać hamulec postojowy.
W wersjach wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P (Parking) i nacisnąć
wyłącznik zapłonu, aby ustawić go
w położeniu STOP. W momencie
opuszczania samochodu należy
zablokować zawsze wszystkie drzwi,
naciskając specjalny przycisk na klamce.
7)W przypadku wersji wyposażonych
w system Keyless Enter-N-Go nie należy
pozostawiać kluczyka elektronicznego
wewnątrz lub w pobliżu samochodu lub
w miejscu, do którego dostęp mają dzieci.
Nie należy pozostawiać samochodu
z wyłącznikiem zapłonu w położeniu MAR.
Dziecko mogłoby uruchomić elektryczne
podnośniki szyb, inne elementy sterowania
lub wręcz uruchomić samochód.
19

SENTRY KEY®
SystemSentry Key®zapobiega
nieupoważnionemu użyciu pojazdu
poprzez wyłączenie silnika.
System ten nie wymaga uzbrojenia ani
aktywacji. Jego działanie jest
automatyczne, niezależnie od tego, czy
samochód jest zablokowany czy nie.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu MAR systemSentry Key®
identyfikuje kod nadawany przez kluczyk.
Jeśli kod ten zostanie rozpoznany jako
właściwy, systemSentry Key®upoważnia
wówczas do uruchomienia silnika.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP systemSentry Key®
wyłącza centralkę, która kontroluje silnik,
uniemożliwiając tym samym
uruchomienie go.
W celu zapoznania się z prawidłowymi
procedurami uruchamiania silnika należy
zapoznać się z opisem w sekcji
„Uruchamianie silnika”, w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”.NIEPRAWIDŁOWE FUNKCJONOWANIE
Jeśli podczas uruchamiania samochodu
kod kluczyka nie zostanie prawidłowo
rozpoznany, w zestawie wskaźników
wyświetli się ikona
(patrz opis
w sekcji „Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty” w rozdziale „Poznawanie
zestawu wskaźników”). Stan ten
powoduje zatrzymanie silnika po
2 sekundach. W takiej sytuacji należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP i ponownie w MAR; jeśli blokada
jest nadal włączona, należy spróbować
ponownie innym kluczykiem
z wyposażenia. Jeżeli i to nie spowoduje
uruchomienia silnika, należy zwrócić się
do ASO marki Jeep.
Jeżeli ikona
wyświetla się podczas
jazdy, oznacza to, że system
przeprowadza autodiagnostykę (na
przykład z powodu spadku napięcia).
Jeśli ikona wyświetlana jest nadal, należy
zwrócić się do ASO marki Jeep.
ALARM
Interwencja alarmu powoduje
uruchomienie sygnalizatora dźwiękowego
i kierunkowskazów.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany
do odpowiednich norm w różnych
krajach.
URUCHAMIANIE SYSTEMU
ALARMOWEGO
Gdy zamknięte są drzwi i pokrywy,
a wyłącznik zapłonu jest w położeniu
STOP, należy skierować kluczyk z pilotem
(lub kluczyk elektroniczny) w kierunku
samochodu, a następnie nacisnąć
i zwolnić przycisk
.
Z wyjątkiem wersji przeznaczonych na
niektóre rynki układ emituje sygnał
wizualny i dźwiękowy oraz uruchamia
blokadę drzwi.
Gdy alarm jest włączony, w zestawie
wskaźników miga lampka sygnalizacyjna
A rys. 8.
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

WYŁĄCZANIE ALARMU
Należy nacisnąć przycisk.
OSTRZEŻENIE Przy zamykaniu zamka
centralnego za pomocą wkładki
metalowej kluczyka alarm nie włącza
się.WYŁĄCZANIE CAŁKOWITE
ALARMU
Aby całkowicie wyłączyć alarm (np. przed
dłuższym okresem nieużytkowania
samochodu), należy zamknąć drzwi,
obracając wkładką metalową kluczyka
w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładuje się
bateria w kluczyku z pilotem lub
system ulegnie awarii, w celu
wyłączenia systemu alarmowego należy
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
MAR. W wersjach wyposażonych
w system Keyless Enter-N-Go należy
ręcznie otworzyć drzwi, wkładając
wkładkę metalową znajdującą się
w kluczyku w zamek drzwi po stronie
kierowcy, a następnie przyłożyć kluczyk
elektroniczny do wyłącznika zapłonu.
DRZWI
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE DRZWI OD
WEWNĄTRZ
8)
Jeśli wszystkie drzwi są prawidłowo
zamknięte, zostaną zablokowane
automatycznie po przekroczeniu
prędkości 20 km/h (funkcja
„Autoclose”).
Blokowanie/odblokowywanie centralne:
aby zablokować drzwi, należy nacisnąć
przycisk
na nakładce w panelu drzwi
po stronie kierowcy rys. 9 lub po stronie
pasażera. Aby odblokować drzwi, należy
nacisnąć przycisk
, gdy drzwi są
zablokowane.
8J0A0191C
21

Blokowanie/odblokowywanie ręczne:
należy posłużyć się dźwignią
A rys. 10 umieszczoną nad klamką drzwi
przednich.
Pozycja 1: drzwi odblokowane /Pozycja 2
: drzwi zablokowane.
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE DRZWI
Z ZEWNĄTRZ
2)
Blokowanie drzwi z zewnątrz: przy
zamkniętych drzwiach nacisnąć przycisk
w kluczyku lub włożyć i przekręcić
wkładkę metalową (znajdującą się
w kluczyku), w zamku drzwi po stronie
kierowcy.
Odblokowywanie drzwi z zewnątrz:
nacisnąć przycisk
w kluczyku lub
włożyć i przekręcić wkładkę metalową
(znajdującą się w kluczyku), w zamku
drzwi po stronie kierowcy.
PASSIVE ENTRY
3)
System Passive Entry potrafi
zidentyfikować obecność kluczyka
elektronicznego w pobliżu drzwi i pokrywy
bagażnika, umożliwiając odblokowanie/
zablokowanie drzwi (lub pokrywy
bagażnika), bez konieczności naciskania
na żaden przycisk na kluczyku
elektronicznym.
Jeśli system zidentyfikuje rozpoznany
kluczyk elektroniczny jako właściwy,
posiadaczowi takiego kluczyka pozostaje
jedynie chwycenie za jedną z klamek
w drzwiach przednich w celu wyłączenia
9J0A0079C
10J0A0027C
22
POZNAWANIE SAMOCHODU

alarmu i odblokowania mechanizmu
otwierania drzwi i pokrywy bagażnika.
Po wykonaniu odblokowania poprzez
pociągnięcie za klamkę otwierania można
otworzyć wszystkie drzwi, w zależności od
trybu ustawionego za pomocą menu
wyświetlacza lub za pomocą systemu
Uconnect™.
Naciskając na elektryczny przycisk
otwierania A rys. 11 (znajdujący się pod
klamką), można natomiast uzyskać
dostęp do bagażnika.
UWAGA Jeśli samochód jest wyposażony
w system alarmowy, zostanie on
tymczasowo wyłączony tylko dla strefy
bagażnika. Po zamknięciu bagażnika
system alarmowy zostanie uruchomiony
ponownie.
UWAGA Należy upewnić się o posiadaniu
zawsze przy sobie kluczyka
elektronicznego (np. w kieszeni), aby
system mógł go rozpoznać, umożliwić
wejście do samochodu i uruchomienie
silnika.Otwieranie awaryjne drzwi po stronie
kierowcy
Jeśli kluczyk elektroniczny nie działa (np.
z powodu rozładowania baterii lub jeśli
akumulator samochodu jest
rozładowany), można użyć awaryjnej
wkładki metalowej znajdującej się
wewnątrz kluczyka, aby odblokować
zamek drzwi po stronie kierowcy.
Wyjmowanie wkładki metalowej: nacisnąć
na mechanizm A rys. 12 i wyjąć,
wysuwając na zewnątrz, wkładkę
metalową B; Następnie włożyć wkładkę
metalową do zamka w drzwiach po
stronie kierowcy i obrócić nią, aby
odblokować zamek drzwi.Blokowanie drzwi: upewnić się, że kluczyk
elektroniczny znajduje się w promieniu
1,5 metra od klamki drzwi po stronie
kierowcy lub pasażera. Nacisnąć przycisk
A rys. 13 na klamce: w ten sposób
zostaną zablokowane wszystkie drzwi
i pokrywa bagażnika. Blokada drzwi
uaktywni również alarm (zależnie od
wyposażenia).
11J0A0895C12J0A0038C
23

OSTRZEŻENIE Po naciśnięciu na
przycisk „blokady drzwi” należy
poczekać 2 sekundy, zanim będzie
można ponownie odblokować drzwi za
pomocą klamki. W przypadku
pociągnięcia klamki drzwi w ciągu
2 sekund można sprawdzić, czy
samochód jest prawidłowo zamknięty,
tak aby drzwi nie zostały odblokowane.
OSTRZEŻENIE Nie należy dokonywać
jednoczesnego blokowania
i odblokowywania poprzez ciągnięcie
za klamkę (patrz rys. 14).Blokowanie zamka pokrywy bagażnika: gdy
pokrywa bagażnika jest zamknięta, należy
nacisnąć przycisk A rys. 15.UWAGA Zablokowanie pokrywy bagażnika
przez znajdujący się w niej zamek
powoduje również centralne zablokowanie
drzwi. Gdy samochód jest w ruchu,
bagażnika nie można otworzyć.
URZĄDZENIE DEAD LOCK(zależnie od wyposażenia)
9)
Blokuje funkcjonowanie klamek
wewnętrznych samochodu i przycisku
blokowania/odblokowywania drzwi.
Włączanie urządzenia: urządzenie to
włącza się we wszystkich drzwiach po
dwukrotnym szybkim naciśnięciu
przycisku
w kluczyku.
Wyłączanie urządzenia: nacisnąć przycisk
w kluczyku z pilotem lub ustawić
wyłącznik zapłonu w położeniu MAR.
URZĄDZENIE
ZABEZPIECZAJĄCE DZIECI
10)
Uniemożliwia otwarcie drzwi tylnych
z wnętrza samochodu.
Urządzenie A rys. 16 można uruchomić
tylko przy otwartych drzwiach:
położenie: urządzenie włączone
(drzwi zablokowane);
położenie: urządzenie wyłączone
(drzwi można otworzyć z wnętrza).
13J0A0040C14J0A0621C
15J0A0896C
24
POZNAWANIE SAMOCHODU

Urządzenie pozostaje włączone również
podczas próby odblokowania
elektrycznego drzwi.
OSTRZEŻENIE Drzwi tylnych nie
można otworzyć z wnętrza, jeśli
uruchomione jest urządzenie
zabezpieczające dzieci.
UWAGA
8)Nie należy NIGDY pozostawiać dzieci
w samochodzie bez opieki ani opuszczać
samochodu z odblokowanymi drzwiami
w miejscu łatwo dostępnym przez dzieci.
Dzieci mogłyby ulec poważnym, a nawet
śmiertelnym obrażeniom. Ponadto należy
upewnić się, że dzieci nie włączą
przypadkowo elektrycznego hamulca
postojowego, nie nacisną na pedał
hamulca lub nie użyją dźwigni
automatycznej skrzyni biegów.
9)Należy zawsze używać tego urządzenia
przy przewożeniu dzieci. Po włączeniu
urządzenia zabezpieczającego przed
otwarciem drzwi przez dzieci w obu
drzwiach tylnych, należy sprawdzić jego
skuteczność pociągając za klamki
wewnętrzne otwierania drzwi.
10)Po włączeniu urządzenia Dead Lock
nie ma możliwości otwarcia w jakikolwiek
sposób drzwi z wnętrza samochodu,
dlatego przed jego włączeniem należy
upewnić się, czy wszyscy pasażerowie
opuścili samochód.
OSTRZEŻENIE
2)Należy upewnić się o posiadaniu przy
sobie kluczyka w momencie zamykania
danych drzwi lub pokrywy bagażnika, aby
uniknąć zablokowania kluczyka we wnętrzu
samochodu. W razie zamknięcia kluczyka
wewnątrz samochodu można go odzyskać
wyłącznie posługując się drugim
kluczykiem z wyposażenia samochodu.
3)Działanie systemu rozpoznawania zależy
od różnych czynników, na przykład
ewentualnych zakłóceń z udziałem fal
elektromagnetycznych emitowanych przez
źródła zewnętrzne (np. telefonów
komórkowych), stanu naładowania baterii
w kluczyku elektronicznym i występowania
metalowych przedmiotów w pobliżu
kluczyka lub samochodu. W takich
sytuacjach istnieje jednak możliwość
odblokowania drzwi za pomocą wkładki
metalowej znajdującej się w kluczyku
elektronicznym (patrz opis na następnych
stronach).
16J0A0041C
25

SIEDZENIA
SIEDZENIA PRZEDNIE
REGULOWANE RĘCZNIE
11)4)
Regulacja w kierunku wzdłużnym:
podnieść dźwignię A rys. 17 i pchnąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
12)
OSTRZEŻENIE Regulację należy
przeprowadzać siedząc na
odpowiednim siedzeniu (po stronie
kierownicy lub po stronie pasażera).
Regulacja na wysokość(zależnie odwyposażenia) przesunąć w górę lub w dół
dźwignię B, aż do uzyskania wymaganej
wysokości.
Regulacja pochylenia oparcia: nacisnąć na
dźwignię C i wyregulować oparcie
tułowiem (trzymać dźwignię naciśniętą,
dopóki nie zostanie osiągnięte żądane
położenie, a następnie zwolnić ją).
Regulacja elektryczna odcinka
lędźwiowego(zależnie od wyposażenia):
gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, należy nacisnąć
przycisk A, rys. 18 aby wyregulować
podparcie odcinka lędźwiowego, aż do
uzyskania takiego położenia, które
zapewni maksymalny komfort podczas
jazdy.
SIEDZENIA PRZEDNIE
Z REGULACJĄ ELEKTRYCZNĄ
5)
Za pomocą przycisków sterujących
(znajdujących się po zewnętrznej stronie
siedzenia), można wyregulować
wysokość, położenie w kierunku
wzdłużnym oraz pochylenie oparcia.
Regulacja na wysokość: nacisnąć na
część przednią lub tylną przełącznika
A rys. 19, aby zmienić wysokość i/lub
pochylenie poduszki siedzenia.
Regulacja w kierunku wzdłużnym: pchnąć
przełącznik A do przodu lub do tyłu, aby
przesunąć siedzenie w odpowiednim
kierunku.
17J0A0043C
18J0A0399C
19J0A0044C
26
POZNAWANIE SAMOCHODU

Regulacja pochylenia oparcia: pchnąć
przełącznik B do przodu lub do tyłu, aby
pochylić oparcie w odpowiednim
kierunku.
Elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego
(zależnie od wyposażenia): nacisnąć na
joystick C, aby uruchomić urządzenie
podpierające odcinek lędźwiowy aż do
uzyskania takiego położenia, które
zapewni maksymalny komfort podczas
jazdy.
ELEKTRYCZNE OGRZEWANIE
SIEDZEŃ PRZEDNICH
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć przyciski
rys. 20.
Można dokonać wyboru spośród dwóchpoziomów ogrzewania: „ogrzewanie
minimalne” (jedna pomarańczowa dioda
zaświecona na przyciskach) / „
ogrzewanie maksymalne” (dwie
pomarańczowe diody zaświecone na
przyciskach).
Po wybraniu danego poziomu ogrzewania
konieczne będzie poczekanie kilku
minut, zanim odczuje się efekt działania
tej funkcji.
OSTRZEŻENIE Aby uchronić
akumulator przed rozładowaniem,
włączanie tej funkcji, gdy samochód
jest wyłączony, jest niemożliwe.
Auto On Comfort (zależnie od wyposażenia)
Jeśli temperatura zewnętrzna nie
przekracza 4,4°C, przy każdym
uruchomieniu silnika funkcja
elektrycznego ogrzewania siedzenia
kierowcy uaktywnia się automatycznie
w trybie „ogrzewania maksymalnego”.
Funkcję tę można włączyć lub wyłączyć
za pomocą menu systemuUconnect™.
SIEDZENIA TYLNE
Powiększenie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
6)
Należy wykonać, co następuje:wyjąć półkę tylną (zależnie od
wyposażenia);
obniżyć całkowicie zagłówki siedzenia
tylnego;
upewnić się, że pas bezpieczeństwa
znajduje się na nakładce A rys. 21;
posłużyć się dźwignią B, aby złożyć
daną część (lewą lub prawą) oparcia
siedzenia: oparcie zostanie
automatycznie pochylone do przodu.
W razie konieczności należy pchnąć
oparcie do pierwszej części złożenia. Po
podniesieniu dźwigni ukaże się pasek
koloru czerwonego.
20J0A0898C
27

Ustawianie na miejscu oparć siedzeń
13) 14)
Przesunąć na bok pasy bezpieczeństwa,
sprawdzając, czy taśmy pasów są
prawidłowo rozciągnięte i nie są
poskręcane oraz czy nie zostały
przytrzaśnięte za oparciem siedzeń.
Należy upewnić się, że pasy
bezpieczeństwa znajdują się na
nakładkach A rys. 21 (zależnie od
wyposażenia), a następnie podnieść
oparcia, popychając je do tyłu, aż do
usłyszenia dźwięku zablokowania na obu
bocznych mechanizmach mocujących,
sprawdzając, czy zniknęły „czerwone
paski” pojawiające się na dźwigniach
A rys. 21 („czerwony pasek” oznaczabowiem, że oparcie nie zostało
zablokowane).
UWAGA
11)Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju.
12)Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej
należy sprawdzać zawsze, czy siedzenie
zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu. Brak
zablokowania może spowodować
niespodziewanie przesunięcie się
siedzenia i utratę kontroli nad
samochodem.
13)Należy upewnić się, czy oparcia
zostały prawidłowo zamocowane z obu
stron (niewidoczne „czerwone paski”), aby
w przypadku gwałtownego hamowania
oparcia nie przesunęły się do przodu,
raniąc pasażerów.
14)Jeśli na siedzeniu obecny jest pasażer,
nie można korzystać z podłokietnika,
a oparcie siedzenia środkowego musi być
prawidłowo umocowane.
OSTRZEŻENIE
4)Poszycia siedzeń z tkaniny
zaprojektowano tak, aby były bardzo trwałe
przy normalnych warunkach użytkowania
samochodu. Niemniej jednak należy
absolutnie unikać długotrwałego i/lub
nagłego pocierania ubraniem posiadającym
sprzączki metalowe, guziki ozdobne,
mocowania na rzepy i/lub tym podobne,
które w sposób miejscowy i jednostajny
mogłoby spowodować przetarcie włókna
i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.
5)Pod siedzeniem z elektryczną regulacją
nie należy ustawiać żadnych przedmiotów.
Nie należy również zakłócać ruchu
siedzenia, bowiem można w ten sposób
uszkodzić elementy sterujące. Istnieje
także ryzyko ograniczenia skoku siedzenia.
6)Przed złożeniem oparcia siedzenia
należy usunąć jakiekolwiek znajdujące się
na nim przedmioty.
21J0A0045C
28
POZNAWANIE SAMOCHODU