KIA NIRO 2020 Manuel du propriétaire (in French)

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5 Si le témoin des freins reste allumé
une fois le frein de stationnementdésengagé alors que le moteur
tourne, cela pourrait indiquer un
problème avec le système de
freinage. Il faudra alors s'en occuperimmédiatement.
Si possible, cessez de rouler avec le
véhicule immédiatement. Sinon,
conduisez avec extrême prudence et
seulement jusqu'à ce que vousatteigniez un endroit sûr pour arrêter
le véhicule ou une station-service.
Frein de stationnement
électronique (EPB) (si équipé)
Enclencher le frein de
stationnement
Pour enclencher l’EPB (frein de
stationnement électronique) :
1. Appuyer sur la pédale de frein
2. Tirer sur le commutateur de l’EPB.
3. S’assurer que le voyant du frein s’allume. Également, l'EPB s'applique automatiquement si le bouton demaintien automatique est activélorsque le moteur est coupé.
Toutefois, si vous tirez le
commutateur EPB vers le haut après
avoir coupé le moteur, l'EPB ne serapas appliqué.
✽✽
AVIS
Dans une pente abrupte ou si le
véhicule tire une remorque et que le
véhicule ne reste pas immobile,
suivre ces étapes :
1. Enclencher l’EPB.
2. Tirer sur le commutateur de l’EPB pendant plus de 3 secondes.
Conduite du véhicule
ODEP059284

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Relâcher le frein destationnement
Pour relâcher le frein de stationnement
électronique (EPB), appuyer sur le
commutateur EPB dans les conditions
suivantes :
1. Placer le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
2. Appuyer sur la pédale de frein.
3. Le levier sélecteur doit être en position de stationnement (P).
4. S'assurer que le voyant d'avertissement des freins s'éteint. Pour relâcher automatiquement l’EPB
(frein de stationnement électronique) :
Positionner le levier de vitesses sur
P (Stationnement)
Tandis que le moteur tourne,
appuyer sur la pédale de frein et
déplacer le levier de vitesses de P(Stationnement) à R (Marche
arrière) ou D (Marche avant).
Positionner le levier de vitesses sur N (Point mort)
Tandis que le moteur tourne,
enfoncer la pédale de frein et
déplacer le levier de vitesses de N
(point mort) à R (Marche arrière)
ou D (Marche avant).
Conduite du véhicule
ODEP059285
MISE EN GARDE
N'actionnez pas l'EPB lorsque le
véhicule est en mouvement, sauf
en cas d'urgence. Cela pourrait endommager le système duvéhicule et compromettre la sécurité de la conduite.

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5 Appuyer lentement sur la pédale
d'accélérateur lorsque les
conditions suivantes sont remplies :
1. Démarrer le moteur.
2. Attacher la ceinture de sécurité du conducteur.
3. Fermer la porte du conducteur, le capot moteur et le coffre.
4. Le levier sélecteur est en position R (marche arrière), D
(marche avant) ou en mode
Manuel.
S’assurer que le voyant du freins’éteint.
✽✽ AVIS
 Par mesure de sécurité, il est possible d’enclencher l’EPB même
si le commutateur d’allumage ou
le bouton d’arrêt/démarrage du
moteur est en position OFF. Par
contre, il ne sera pas possible de le
relâcher dans cette situation.
 Par mesure de sécurité, enfoncer la pédale de frein et relâcher le
frein de stationnement
manuellement, à l’aide du
commutateur de l’EPB, dans les
descentes ou en marche arrière.
Conduite du véhiculeMISE EN GARDE
Si le voyant du frein de
stationnement reste allumé,alors que l’EPB a été relâché, demander à un concessionnaireKia agréé de vérifier le système.
Ne pas conduire le véhicule si l’EPB est enclenché. Celapourrait provoquer une usure excessive des plaquettes etdes disques de frein.

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L’EPB (frein de stationnement
électronique) peut s’enclencher
automatiquement en cas de :
Surchauffe de l’EPB
Demande par d’autres systèmes
Le système hybride est désactivé
lorsque l’EPB est engagé
✽✽ AVIS
 Si le maintien automatique et en fonction (voyant vert), l'EPB est
appliqué automatiquement lorsque
le système hybride désactivé.
 Si le maintien automatique est en position prêt (voyant blanc), l'EPB
est appliqué automatiquement au
bout de 1 seconde à partir du délai
de désactivation du système
hybride. Dans ce cas, si le
commutateur EPB est enfoncé en
moins de 1 seconde, l'EPB ne sera
pas appliqué.
Avertissements du système
Si le conducteur tente d’appuyer surla pédale de l’accélérateur alors que l’EPB est enclenché et qu’il nese relâche pas automatiquement,
un carillon retentira et un message
s’affichera.
Si le ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et la
porte, le capot et le hayon est
ouvert, un signal sonore retentit et
un message s'affiche.
Si une anomalie est présente, un carillon retentira et un message
s’affichera. Si la situation ci-dessus se produit,
enfoncer la pédale de frein et
relâcher manuellement l’EPB en
appuyant sur le commutateur de
l’EPB.
Conduite du véhicule
ODEP059326CF

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5
Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout mouvement involontaire lorsque vous êtes
arrêté et quittez le véhicule,
n'utilisez pas le leviersélecteur à la place du frein
de stationnement. Serrez lefrein de stationnement et
assurez-vous que le leviersélecteur est bien en positionP (stationnement).
Ne permettez jamais à une personne qui ne connaît pas
bien le véhicule de toucher le
frein de stationnement. Le
desserrage accidentel du freinde stationnement peut
entraîner des blessures graves.
(Suite)(Suite)
Tous les véhicules doiventtoujours avoir le frein de stationnement serrécomplètement enstationnement pour éviter tout
déplacement involontaire du
véhicule qui pourrait blesserles occupants ou des piétons.MISE EN GARDE
Un déclic ou un bruit de
gémissement du frein moteurélectrique peut s'entendre lorsqu'on actionne ou qu'onrelâche l'EPB. Ces conditionssont normales et indiquent que l'EPB fonctionne correctement.
Si un service de voiturier est utilisé, s’assurer d’expliquer àla personne concernéecomment enclencher l’EPB.
Une anomalie pourrait survenir si le véhicule est conduit alorsque l’EPB est enclenché.
Appuyer doucement la pédale de l’accélérateur pour relâcherautomatiquement l’EPB.

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Avertissements du système
Lorsque la conversion de Auto Hold au frein de stationnement
électronique (EPB) ne fonctionne
pas correctement, un avertissement
retentit et un message apparaît.
Avertissements du système
Si un signal de l’ESC (contrôle électronique de stabilité) enclenchel’EPB et que le maintien automatique
est activé, un carillon retentira et un
message s’affichera.
Voyant d’anomalie de l’EPB (si équipé)
Ce voyant s’allumera si le bouton de
démarrage/arrêt du moteur est
positionné sur ON, puis s’éteindra
après environ 3 secondes si le
système fonctionne normalement.
Si le voyant d’anomalie de l’EPB reste allumé, s’allume pendant laconduite ou ne s’allume pas lorsque
le commutateur d’allumage ou le
bouton de démarrage/arrêt dumoteur est positionné sur ON, celasignifie qu’une anomalie de l’EPB
pourrait être présente.
Conduite du véhicule
MISE EN GARDE
Appuyez sur la pédale de freinlorsque le message ci-dessusapparaît pour que le maintien automatique et l'EPB nes'activent pas.
OJF058375CFOJF058377CF
ODEP059286

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5
Conduite du véhicule
Dans ce cas, demander à un
concessionnaire Kia agréé de
vérifier le véhicule dès que possible.
Le voyant d’anomalie de l’EPB
pourrait s’allumer si le voyant de
l’ESC s’allume. Cela indique un
problème avec l’ESC, mais pas avec
l’EPB.MISE EN GARDE
Si le commutateur de l’EPB ne
fonctionne pas normalement,le voyant de l’EPB pourraits’allumer. Dans ce cas,éteindre le moteur, puis, après quelques minutes, le rallumer.Le voyant s’éteindra et lecommutateur de l’EPBreviendra à la normale. Cependant, si l’EPB resteallumé après cette opération,demander à un concessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.
Si le voyant du frein de stationnement ne s’allumepas ou clignote alors que le conducteur tire sur lecommutateur de l’EPB, celasignifie que l’EPB n’est pas enclenché.
(Suite)
(Suite) Si le témoin du frein de stationnement clignotelorsque le témoin d'EPB est allumé, appuyer sur lecommutateur EPB, puis lesoulever. Repositionner le commutateur dans sa positiond’origine et le tirer denouveau. Si le voyant de l’EPBne s’éteint toujours pas, demander à unconcessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.

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Conduite du véhicule
Freinage d’urgence
Si la pédale de frein ne répond pas
pendant la conduite, il est possible
de freiner en urgence en tirant et en
maintenant le commutateur de
l’EPB. Le freinage ne se fera que si
le commutateur de l’EPB est
maintenu.
✽✽AVIS
En cas de freinage d’urgence avec
l’EPB, le voyant du frein de
stationnement s’allumera, pour
indiquer que le système fonctionne. Si l’EPB (frein de stationnement électronique) n’est pas relâché
Si on ne parvient pas à relâcher
l’EPB normalement, faire remorquerle véhicule chez un concessionnaire
Kia agréé en le faisant transporter
avec une remorque à plateau. Faire
ensuite vérifier le véhicule.
AVERTISSEMENT
Ne pas actionner le frein de
stationnement électronique
lorsque le véhicule roule sauf
en cas d'urgence.
MISE EN GARDE
Si un bruit continu ou une odeur de brûlé sont présents en casde freinage d’urgence avec l’EPB, demander à unconcessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.

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5 MAINTIEN AUTOMATIQUE (si équipé) Le maintien automatique maintient le véhicule à l’arrêt, même si leconducteur n’appuie pas sur la
pédale de frein. Le maintien
automatique s’enclenche une foisque le conducteur a arrêtécomplètement son véhicule en
appuyant sur la pédale de frein.
Réglage
1. Avec la porte du conducteur et le
capot moteur fermés, attacher la
ceinture de sécurité du
conducteur ou appuyer sur la
pédale de frein puis appuyer sur le
bouton Auto Hold (maintien
automatique). Le témoin blanc
AUTO HOLD s'allume pourindiquer que le système est en
position de veille. 2. Lors d'un arrêt complet en
appuyant sur la pédale de frein,
l'indicateur AUTO HOLD passe du
blanc au vert.
3. Le véhicule restera immobile même si vous relâchez la pédalede frein.
4. Si le frein de stationnement électronique est appliqué, la
fonction Auto Hold est désactivée.
Conduite du véhicule
ODEP059287
ODEP059288

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Démarrer
Si vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur avec le leviersélecteur en position D (marche
avant) ou en mode Manuel, lemaintien automatique se relâcheautomatiquement et le véhicule
commence à bouger. Le témoin
passe du vert au blanc.
Annulation
Pour annuler le maintien
automatique, appuyer sur le
commutateur du maintien
automatique. Le voyant du bouton du
maintien automatique s’éteindra.
Pour annuler le maintien automatique alors que le véhicule
est à l’arrêt, appuyer sur le bouton dumaintien automatique tout en
appuyant sur la pédale de frein.
✽✽
AVIS
 L’Auto Hold (maintien automatique) ne fonctionne pas
lorsque :
- La porte du conducteur estouverte
- Le capot moteur est ouvert
- Le levier sélecteur est en position P (stationnement) ou R (marche
arrière)
- L’EPB est appliqué
 Pour votre sécurité, l'Auto Hold bascule automatiquement sur
l’EPB dans les cas suivants :
- La porte du conducteur est
ouverte
- Le capot moteur est ouvert
- Le véhicule est à l'arrêt depuisplus de 10 minutes
- Le véhicule se trouve sur une pente raide
- Le véhicule a bougé plusieurs fois (Suite)
Conduite du véhicule
ODEP059289
AVERTISSEMENT
Lorsque vous quittez le maintien automatique en
appuyant sur la pédale
d'accélérateur, vérifiez toujours
la zone environnante près de
votre véhicule.
Appuyer lentement sur la pédale d'accélérateur pour un
démarrage en douceur.