tow Lancia Delta 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2010, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2010Pages: 276, PDF Size: 6.05 MB
Page 115 of 276

114POZNAWANIE SAMOCHODU
INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja ABS wyczuwalna jest lekkim pulsowaniem pedału
hamulca, towarzyszy mu hałas: oznacza to, że konieczne jest
dostosowanie prędkości do typu drogi po której się podróżujeSYGNALIZACJA USZKODZEŃ
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zapaleniem się lampki >w zestawie
wskaźników razem z komunikatem na wyświetlaczu wielo-
funkcyjnym rekonfigurowanym. W tym przypadku układ
hamulcowy utrzymuje swoją skuteczność, ale bez potencjal-
nie oferowanej przez system ABS. Jechać dalej rozważnie
do najbliższej ASO Lancia, aby sprawdzić instalację.
Awaria EBD
Sygnalizowana jest zapaleniem się lampek >ixw zesta-
wie wskaźników razem z komunikatem na wyświetlaczu wie-
lofunkcyjnym rekonfigurowanym. W tym przypadku, przy
hamowani nagłym, może wystąpić zablokowanie kół tylnych,
z możliwością poślizgu. Jechać bardzo ostrożnie i zwrócić się
do najbliższej ASO Lancia, aby sprawdzić instalacje.
Gdy ABS interweniuje, wyczuwalne jest pulsowa-
nie pedału hamulca, nie zwalniać nacisku na pedał,
ale bez obawy przytrzymać pedał naciśnięty; w ten
sposób samochód zatrzyma się osiągając najkrótszą drogę
hamowania, odpowiednio do warunków panujących
na drodze.
Jeżeli ABS interweniuje oznacza to, że osiągnięta
została graniczna przyczepność kół do drogi:
konieczne jest zwolnienie dla dostosowania
prędkości do typu drogi po której się podróżuje.
ABS wykorzystuje maksymalną przyczepność kół
do drogi, ale jej nie zwiększa; należy więc zacho-
wać szczególną ostrożność podczas jazdy po drogach
śliskich, unikając niepotrzebnego ryzyka.
W przypadku zapalenia się tylko lampki sygnali-
zacyjnej xw zestawie wskaźników razem
z komunikatem na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
rekonf igurowanym, natychmiast zatrzymać samochód
i zwrócić się do ASO Lancia. Ewentualny wyciek płynu
z instalacji hydraulicznej spowoduje zmniejszenie spraw-
ności układu hamulcowego, zarówno typu tradycyjnego jak
i z systemem zapobiegającym blokowaniu kół.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 114
Page 116 of 276

POZNAWANIE SAMOCHODU115
1SYSTEM EOBD
System EOBD (European On Board Diagnosis) przeprowa-
dza ciągłą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych za
emisję zanieczyszczeń znajdujących się w samochodzie.
Sygnalizuje ponadto, poprzez zapalenie lampki
Uw zesta-
wie wskaźników razem z komunikatem na wyświetlaczu wie-
lofunkcyjnym rekonfigurowanym stan tych elementów (patrz
rozdział „Lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników”)
Celem systemu jest:
❍utrzymanie pod kontrolą w sprawności układu;
❍sygnalizacja zwiększenia emisji zanieczyszczeń z powodu
nieprawidłowego funkcjonowania samochodu;
❍sygnalizacja konieczności wymiany uszkodzonych kom-
ponentów.
Ponadto system ten dysponuje konektorem do podłącze-
nia odpowiedniego przyrządu, który odczyta kody uszko-
dzeń zapamiętanych w centralce, wraz z serią parametrów
specyficznych dla diagnostyki i funkcjonowania silnika.
Tą weryfikację mogą przeprowadzić uprawnione organa kon-
trolujące ruch drogowy.
OSTRZEŻENIE Po wyeliminowaniu uszkodzenia, aby zwe-
ryfikować funkcjonalność układu ASO Lancia przeprowadzi
test na stanowisku próbnym i gdy okaże się to konieczne, próbę
na drodze która może wymagać nawet dłuższego przebiegu.
Jeżeli po obróceniu kluczyka w położenie MAR,
lampka sygnalizacyjna
Unie zapali się lub zapali
się podczas jazdy światłem stałym lub pulsującym
razem z komunikatem na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
rekonf igurowanym, zwrócić się jak najszybciej do ASO
Lancia. Funkcjonowanie lampki sygnalizacyjnej
Umoże
być zweryf ikowane przy pomocy specjalnej aparatury
przez agendy kontroli ruchu drogowego. Przestrzegać prze-
pisów obowiązujących w kraju, w którym się podróżuje.
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE
KIEROWNICY „DUALDRIVE”
JEST systemem wspomagania kierownicy sterowanym elek-
trycznie, funkcjonującym tylko przy kluczyku w wyłączniku
zapłonu w położeniu MAR i uruchomionym silniku, nazwanym
„Dualdrive”, który umożliwia dostosowanie siły koniecznej
do obrotu kierownicą w zależności od warunków jazdy.
OSTRZEŻENIE W przypadku szybkiego obrócenia
kluczyka w wyłączniku zapłonu, kompletne funkcjonowanie
wspomagania kierownicy nastąpi po 1-2 sekundach.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 115
Page 118 of 276

POZNAWANIE SAMOCHODU117
1
OSTRZEŻENIE Podczas manewrów parkowania wymaga-
jących większej ilości skrętów, może wystąpić utwardzenie
kierownicy; jest to normalne, ponieważ interweniuje system
chroniący przed przegrzaniem silnik elektryczny sterujący kie-
rownicą, dlatego nie wykonywać jakichkolwiek napraw. Przy
dalszym użytkowaniu samochodu, wspomaganie powraca do
normalnej pracy.SYSTEM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony w system monitorowania
ciśnienia w oponach T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring Sys-
tem). Ten system składa się z czujników nadawczych o czę-
stotliwości radiowej zamontowanych w każdym kole na obrę-
czy wewnątrz opony, przesyłających do centralki sterującej
informacje odpowiadające ciśnieniu w każdej oponie.
OSTRZEŻENIA KTÓRYCH NALEŻY
PRZESTRZEGAĆ PRZY UŻYWANIU
SYSTEMU T.P.M.S.
Sygnalizacje uszkodzenia nie zostają zapamiętane i dlatego
nie będą wyświetlane po wyłączeniu i następnym urucho-
mieniu silnika. Jeżeli warunki uszkodzenia nie znikną, cen-
tralka prześle do zestawu wskaźników odpowiednią sygnali-
zację dopiero po krótkim okresie jazdy samochodu.
Przed wykonaniem jakiejkolwiek interwencji obsłu-
gowej wyłączyć zawsze silnik i wyjąć kluczyk
z wyłącznika zapłonu, aktywując blokadę kierow-
nicy, szczególnie, gdy samochód ma koła podniesione nad
ziemią. W przypadku, gdy nie jest to możliwe (konieczne
ustawienie kluczyka w pozycji MAR lub uruchomienie sil-
nika), wyjąć bezpiecznik główny zabezpieczający elek-
tryczny układ wspomagania kierownicy.
System T.P.M.S. nie jest w stanie zasygnalizować
nagłego obniżenia ciśnienia w oponie (na przy-
kład pęknięcie opony). W tym przypadku zatrzy-
mać samochód hamując ostrożnie i bez wykonywania
nagłych skrętów.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:16 Pagina 117
Page 119 of 276

118POZNAWANIE SAMOCHODU
Operacje wymiany opon normalnych na opony
zimowe i odwrotnie wymagają także interwencji
ustawienia systemu T.P.M.S., które musi być wyko-
nane jedynie w ASO Lancii.
System T.P.M.S. wymaga użycia wyposażenia spe-
cyf icznego. Skonsultować się z ASO Lancii, aby
dowiedzieć się, czy akcesoria te są kompatybilne
z systemem (koła, kołpaki kół itp). Zastosowanie innych
akcesoriów może zagrozić normalnemu funkcjonowaniu
systemu.
Ciśnienie w oponach może zmieniać się w zależ-
ności od temperatury zewnętrznej. System
T.P.M.S. może sygnalizować chwilowo niewy-
starczające ciśnienie. W tym przypadku sprawdzić
ciśnienie w oponach zimnych i jeżeli konieczne uzupełnić
do wartości wymaganych.
Jeżeli samochód wyposażony jest w system T.P.M.S.,
gdy opona zostanie wymontowana, należy wymie-
nić także uszczelkę gumową zaworu. Zwrócić się
do ASO Lancia.
Jeżeli samochód wyposażony jest w system
T.P.M.S. operacje zamontowania i wymontowa-
nia opon i/lub obręczy wymagają przestrzegania
szczególnej ostrożności; aby uniknąć uszkodzenia lub nie-
prawidłowego zamontowania czujników, wymiana opon
i/lub obręczy musi być wykonana jedynie przez obsługę
wyspecjalizowaną. Zwrócić się do ASO Lancia.
Zakłócenia o częstotliwości radiowej szczególnie
intensywne mogą zablokować prawidłowe funk-
cjonowanie systemu T.P.M.S. Ten warunek sygna-
lizowany jest kierowcy poprzez zapalenie lampki
nlub
symbolu w zestawie wskaźników razem z komunikatem
na wyświetlaczu. Ta sygnalizacja ustaje automatycznie gdy
tylko zaburzenia o częstotliwości radiowej przestaną
zakłócać system.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 118
Page 131 of 276

130POZNAWANIE SAMOCHODU
❍Źródła dźwięków lub ultradźwięków (na przykład hamulce
pneumatyczne autokarów lub młoty pneumatyczne) znajdujące
się w pobliżu mogą zakłócić działanie czujników.
❍Czujniki wykrywają nieistniejące przedmioty (zakłócenia
spowodowane echem) wskutek zakłóceń mechanicznych,
np.: mycie samochodu, deszcz, silny wiatr, grad.
❍Czujniki mogą nie rozpoznać przedmiotów o szczególnym
kształcie lub wykonanych ze szczególnych materiałów (bardzo
cienkie słupki, hak przyczepy samochodowej, blachy, siatki,
krzaki, parkomaty, kosze na odpadki, motocykle trójkołowe…).
Zwracać zawsze maksymalna uwagę, upewniając się czy
samochód i jego trajektoria są efektywnie kompatybilne
z powierzchnią parkowania określoną przez system.
❍Użycie opon (jednej lub więcej) lub obręczy o wymiarach
innych niż w momencie kupna samochodu może zakłócić
funkcjonowanie systemu.
❍W przypadku gdy odłączony zostanie akumulator lub
mocno rozładowany, aby system Magic Parking stał się dostępny
konieczne jest przejechanie kilkuset metrów na drodze krętej,
aby zainicjalizować system.
❍W przypadku holowania przyczepy (której wtyczka zosta-
nie prawidłowo włożona w gniazdo) system Magic Parking
wyłączy się.
❍W przypadku gdy system Magic Parking znajduje się w try-
bie „poszukiwanie w toku” system może błędnie określić prze-
strzeń parkowania dla wykonania manewru (np. w pobliżu skrzy-
żowania, wąski przejazd, drogi poprzeczne do kierunku jazdy…).❍W przypadku manewru parkowania na drodze pochyłej,
może nastąpić pogorszenie osiągów i wyłączenie się systemu.
❍W przypadku wykonania manewru parkowania pomiędzy
dwoma samochodami zaparkowanymi na chodniku, system
Magic Parking może spowodować ustawienie samochodu
na chodniku.
❍Niektóre manewry przy bardzo wąskich zakrętach mogą
nie zostać wykonane.
❍Zwracać szczególną uwagę podczas wykonywania manewru
parkowania w warunkach zmiennych (np. obecność osób i/lub
zwierząt na powierzchni parkowania, samochody w ruchu,…)
i interweniować natychmiast w przypadku koniecznym.
❍Podczas manewru parkowania zwracać uwagę na samo-
chody, które nadjeżdżają z przeciwnego kierunku. Przestrzegać
zawsze przepisów kodeksu drogowego.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 130
Page 132 of 276

POZNAWANIE SAMOCHODU131
1KOMUNIKATY NA ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Magic Parking wykonuje poszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
parkowania.
Magic Parking wykonuje poszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
parkowania.
Magic Parking wykonuje poszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
parkowania.
Określona została powierzchnia
parkowania i prawidłowa pozycja
dla rozpoczęcia manewru parko-
wania. Należy zatrzymać się i włą-
czyć bieg wsteczny.
Wyłączyć
bieg wsteczny
Po naciśnięciu przycisku aktywacji Magic
Parking, wskazane zostanie czy konieczne
jest wyłączenie biegu wstecznego, aby
aktywacja dała pozytywny wynik.
Nie dotykać
kierownicy!Po rozpoczęciu manewru kierowca pro-
szony jest o zdjęcie rąk z kierownicy.
Nie dotykać
kierownicy!
Wykonać
manewr
Manewr jest rozpoczęty, kierowca może
przyspieszyć i zwolnić sprzęgło (w przy-
padku manualnej skrzyni biegów) aby
wykonać manewr w przestrzeni parko-
wania; system Magic Parking steruje
automatycznie kierownicą.
Prędkość
za wysoka
Prędkość samochodu przekroczyła mak-
symalną prędkość dozwoloną przez sys-
tem (komunikat zostanie wyświetlony
przy około 25 km/h w fazie poszukiwa-
nia), jeżeli kierowca jeszcze zwiększy pręd-
kość system automatycznie wyłączy się.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym wyświetlanym w zestawie wskaźników towarzyszy odpowiednia
sygnalizacja akustyczna.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 131
Page 133 of 276

132POZNAWANIE SAMOCHODU
Magic Parking
niedostępnyRozpoznany został problem w systemie
Magic Parking. Należy udać się do auto-
ryzowanego punktu serwisowego.
Spróbować
ponownie
późniejSystem Magic Parking rozpoznał
problem w jednym z systemów koniecz-
nych dla jego funkcjonowania. Jeśli błąd
nadal występuje, należy udać się do
autoryzowanego punktu serwisowego.
Obracać
kierownicąKierowca celowo lub przypadkiem
poruszył kierownicą. Nastąpi dezakty-
wacja systemu, a manewr musi wykonać
kierowca.
Magic Parking
OFFMagic Parking wyłączy się w jednym
z poniższych warunków: Manewr
zakończony, przekroczenie limitów
prędkości, obecność przyczepy, czas fazy
poszukiwania nadmiernie długi, czas
fazy manewru nadmiernie długi, zażą-
dane zostało użycie czujników parko-
wania podczas fazy poszukiwania,
błędna trajektoria jazdy samochodu
z powodu przeszkód pod kołami.
Zakończyć
Ręcznie❍Faza manewru sterowana przez Magic
Parking jest zakończona, ale parko-
wanie musi zostać dokończone przez
kierowcę.
❍Podczas manewru została dotknięta
kierownica.
❍Podczas manewru została został wyłą-
czony bieg wsteczny i samochód prze-
mieścił się.
❍Z powodu przeszkód ograniczających
ruch kół, kierowca musi przejechać
dłuższy odcinek w celu zaparkowania
pojazdu.
Obecność
PrzyczepyZostała zażądana aktywacja Magic Par-
king, ale samochód holuje przyczepę
(wtyczka przyczepy jest prawidłowo wło-
żona do gniazda).
Magic Parking
wyłączonyMagic Parking został wyłączony
w następstwie żądania aktywacji czujni-
ków parkowania podczas fazy
poszukiwania i przy prędkości niżej od
15 km/h.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym wyświetlanym w zestawie wskaźników towarzyszy odpowiednia
sygnalizacja akustyczna.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 132
Page 135 of 276

134POZNAWANIE SAMOCHODU
Wersje z 8 czujnikami
W wersji z 4 czujnikami tylnymi i 4 czujnikami przednimi
system uaktywnia się po włączeniu biegu wstecznego lub
po naciśnięciu przycisku rys. 82. W przypadku gdy zażąda się
uaktywnienia funkcjonowania Magic Parking, czujniki
przednie i tylne nie zostają uaktywnione automatycznie
w fazie poszukiwania przestrzeni parkowania, ale można je
uaktywnić po naciśnięciu odpowiedniego przycisku (rys. 82)
lub po włączeniu biegu wstecznego przy prędkości niższej
od 15 km/h.
Po włączeniu biegu wstecznego, czujniki tylne oraz przednie
pozostają aktywne aż zostanie przekroczona prędkość około
15 km/h, aby umożliwić dokończenie manewru parkowania.
System można także uaktywnić naciskając przycisk rys. 82
znajdujący się w środkowym zespole przycisków: gdy system
jest aktywny w przycisku świeci się lampka.Czujniki dezaktywują się po ponownym naciśnięciu przycisku
rys. 82 lub po przekroczeniu prędkości 15 km/h: gdy system
nie jest aktywny lampka w przycisku jest zgaszona.
Gdy czujniki są aktywne, system rozpoczyna emitowanie
sygnałów akustycznych poprzez sygnalizatory przednie lub
tylne gdy tylko rozpoznana zostanie przeszkoda, z częstotli-
wością wzrastającą przy zbliżaniu się do przeszkody.
Gdy odległość między samochodem i przeszkodą jest mniej-
sza od około 30 cm emitowany dźwięk jest ciągły. Na bazie
pozycji przeszkody (z przodu lub z tyłu) dźwięk zostanie emi-
towany przez odpowiedni sygnalizator akustyczny (przedni
lub tylny). W każdym przypadku sygnalizowana jest prze-
szkoda znajdująca się jak najbliżej samochodu.
Sygnał ustaje natychmiast, jeżeli odległość od przeszkody
zwiększy się. Cykl tonów pozostaje stały, jeżeli odległość mie-
rzona przez czujniki środkowe pozostaje niezmieniona, nato-
miast, jeżeli ta sytuacja zostanie rozpoznana przez czujniki
boczne sygnał zostanie przerwany po około 3 sekundach, aby
uniknąć na przykład sygnalizacji w przypadku wykonywania
manewrów wzdłuż murów.
rys. 82L0E0249m
Odpowiedzialność za parkowanie oraz inne nie-
bezpieczne manewry ponosi zawsze kierowca.
Podczas wykonywania tych manewrów sprawdzić
zawsze, czy w przestrzeni manewrowej nie znajdują się
ani osoby (szczególnie dzieci) ani zwierzęta. Czujniki
parkowania stanowią tylko pomoc dla kierowcy, który
zawsze powinien zachować szczególną ostrożność podczas
wykonywania potencjalnie niebezpiecznych manewrów
nawet, gdy wykonywane są z małą prędkością.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 134
Page 137 of 276

136POZNAWANIE SAMOCHODU
W przypadku przeszkody znajdującej się w strefie bocznej,
zostanie ona rozpoznana przy odległości mniejszej od 0,6 m.
FUNKCJONOWANIE Z PRZYCZEPĄ
Funkcjonowanie czujników zostaje automatycznie przerwane
po włączeniu konektora wiązki przewodów przyczepy do
gniazdka zaczepu holowniczego. Funkcjonowanie czujników
zostaje przywrócone automatycznie po wyjęciu wtyczki
z wiązką przewodów przyczepy.
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy zamierza się pozosta-
wić na stałe zamontowany hak holowniczy, bez holowania
przyczepy, zaleca się zwrócić do ASO Lancii, aby wykonać ope-
racje uaktualnienia systemu, ponieważ hak holowniczy może
zostać rozpoznany jako przeszkoda przez czujniki środkowe.
SYGNALIZACJA USZKODZEŃ
Ewentualne uszkodzenia czujników parkowania sygnalizo-
wane są podczas włączania biegu wstecznego zapaleniem się
symbolu
S(w obecności systemu Magic Parking), symbolu
t(przy braku systemu Magic Parking) na wyświetlaczu
razem z odpowiednim komunikatem lub z zapaleniem
w zestawie wskaźników lampki sygnalizacyjnej
è.
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
Podczas manewrów parkowania zwrócić szczególną uwagę na
przeszkody, które mogą znaleźć się nad lub pod czujnikami.
Przedmioty znajdujące się w bardzo bliskiej odległości, w nie-
których przypadkach mogą nie być rozpoznane przez system
i uszkodzić samochód lub zostać uszkodzone.Poniżej podajemy warunki, które mogą wpływać na osiągi
systemu parkowania:
❍zmniejszona czułość czujników i zmniejszenie osiągów sys-
temu pomagającemu w parkowaniu może być spowodowane
obecnością na powierzchni czujników:lodu, śniegu, błota,
warstw lakieru;
❍czujniki wykrywają nieistniejące przedmioty („zakłóce-
nia spowodowane echem”) wskutek zakłóceń mechanicz-
nych, na przykład, mycie samochodu, deszcz (warunki
wietrzne ekstremalne), grad;
❍sygnały przesyłane przez czujniki mogą ponadto zostać
zmienione poprzez systemy ultradźwiękowe (np. hamulce
pneumatyczne autobusów lub młoty pneumatyczne);
❍na osiągi systemu pomagającemu przy parkowaniu może
mieć wpływ także pozycja czujników. Na przykład zmiana usta-
wienia samochodu (z powodu zużycia amortyzatorów, zawie-
szeń) lub wymiany opon, zbyt duże obciążenie samochodu,
przeróbki specyficzne powodujące obniżenie samochodu;
❍rozpoznanie przeszkód w części wyższej samochodu może
nie być gwarantowane, ponieważ system rozpoznaje
przeszkody o które może uderzyć samochód w części niższej.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 136
Page 138 of 276

POZNAWANIE SAMOCHODU137
1AKCESORIA ZAKUPIONE
PRZEZ UŻYTKOWNIKA
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować akce-
soria elektryczne wymagające zasilania elektrycznego w spo-
sób ciągły (radioodtwarzacz, alarm, satelitarne zabezpieczenie
przed kradzieżą itp.) lub obliczenia bilansu elektrycznego,
zwrócić się do ASO Lancia gdzie zostanie zaproponowane
najbardziej właściwe urządzenia sprzedawane przez Lineac-
cessori Lancia, oraz zweryfikowana instalacja elektryczna
samochodu czy wytrzyma zwiększone obciążenie lub czy nie
będzie należało użyć akumulatora o większej pojemności.INSTALACJA URZĄDZEŃ
ELEKTRYCZNYCH/ELEKTRONICZNYCH
Urządzenia elektryczne/ elektroniczne instalowane po zaku-
pie samochodu i w sieci serwisowej posprzedażnej muszą
posiadać oznaczenie:
Fiat Group Automobiles S.p.A. autoryzuje montaż urządzeń
w przypadku, w którym instalacja została wykonana zgodnie
z regułami sztuki, przy przestrzeganiu wskazań konstruktora,
w wyspecjalizowanym centrum.
OSTRZEŻENIE montaż urządzeń, które wymagają mody-
fikacji charakterystyk samochodu może spowodować wyco-
fanie homologacji przez odpowiedni urząd i ewentualną
utratę gwarancji z powodu defektów wykonania w/w mody-
fikacji lub pośrednie lub bezpośrednie jej cofnięcie. Fiat Group
Automobiles S.p.A nie ponosi odpowiedzialności za uszko-
dzenia wynikłe z instalacji akcesoriów nie zalecanych przez
Fiat Group Automobiles S.p.A i instalację nie odpowiada-
jącą przepisom dostawcy.
001-142 Delta PL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 17:17 Pagina 137