Lancia Lybra 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
Nie podró˝owaç z przedmio-
tami znajdujàcymi si´ na ko-
lanach, klatce piersiowej lub
z fajkà, o∏ówkiem itp. w ustach, gdy˝
mo˝na odnieÊç ci´˝kie obra˝enia w
przypadku uruchomienia si´ podusz-
ki powietrznej.
Nie myç siedzeƒ wodà lub pa-
rà pod ciÊnieniem w myjniach
automatycznych siedzeƒ.
Nie zak∏adaç pokrowców na
oparcia siedzeƒ przednich je-
˝eli nie sà przystosowane do
u˝ycia z Side-bag.
Poduszka powietrzna nie za-
st´puje pasów bezpieczeƒstwa,
ale zwi´ksza ich skutecznoÊç
dzia∏ania. Ponadto, poniewa˝ przed-
nie poduszki powietrzne nie interwe-
niujà w przypadku zderzeƒ czo∏owych
przy niskich pr´dkoÊciach, zderzeniach
bocznych, tylnych lub wywrotkach sa-
mochodu; w tych przypadkach pasa-
˝erowie chronieni sà tylko pasami bez-
pieczeƒstwa, które powinny byç zawsze
zapi´te.
Nale˝y równie˝ pami´taç,
˝e przy kluczyku znajdujà-
cym si´ w po∏o˝eniu MAR i
wy∏àczonym silniku, poduszka po-
wietrzna mo˝e uruchomiç si´ tak˝e
wtedy, gdy samochód jest zatrzyma-
ny je˝eli zostanie on uderzony przez
inny pojazd. Dlatego podczas posto-
ju samochodu absolutnie nie umiesz-
czaç fotelików z dzieçmi na siedzeniu
przednim.
Z drugiej strony nale˝y równie˝ pa-
mi´taç, ˝e przy samochodzie zatrzy-
manym, przy kluczyku wyj´tym z wy-
∏àcznika zap∏onu, ˝adne urzàdzenia
bezpieczeƒstwa nie uruchomià si´ w
przypadku wystàpienia w/w typu zde-
rzenia i dlatego nie uruchomienie
uk∏adu poduszek powietrznych w tym
przypadku nie oznacza uszkodzenia
systemu.Interwencja przednich po-
duszek powietrznych przewi-
dziana jest dla zderzeƒ o
energii wi´kszej ni˝ dla napinaczy pa-
sów bezpieczeƒstwa. W przypadku
zderzenia o energii mieszczàcej si´ w
przedziale tych wartoÊci progowych,
uruchomià si´ tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa, co nale˝y uwa˝aç za
normalne.
Podczas jazdy obie r´ce
trzymaç na kierownicy tak,
aby w przypadku interwencji
poduszki powietrznej, ta mog∏a na-
pe∏niç si´ bez przeszkód, które mog∏y-
by spowodowaç ewentualne obra˝e-
nia. Nie pochylaç si´ nad kierownicà,
ale siedzieç prosto, opierajàc plecy o
oparcie siedzenia.Nie naklejaç naklejek lub
innych przedmiotów na kie-
rownicy, na pokrywach po-
duszki powietrznej po stronie pasa˝e-
ra i bocznych.

50ZESTAW WSKAèNIKÓWWERSJE BENZYNOWErys. 50
P4T0733
rys. 51
P4T0635
AWskaênik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego silnik z lampka sygnalizacyjna zbyt wysokiej temperatury -
BPr´dkoÊciomierz -
CWyÊwietlacz licznika kilometrów (ca∏kowitego i okresowego) -
DObrotomierz -
EWskaênik poziomu paliwa z lampkà sygna-
lizacyjnà rezerwy -
FLampki sygnalizacyjne -
GPrzycisk zerowania okresowego licznika kilometrów
WERSJE DIESEL

51
WSKAèNIKIOSTRZE˚ENIE
Po wy∏àczeniu silni-
ka (po obróceniu kluczyka w
STOP
),
pr´dkoÊciomierz i obrotomierz wyko-
nujà zerowanie przez oko∏o 1 sekund´
podczas których wskazówki pr´dkoÊcio-
mierza i obrotomierza drgajà lekko.
PR¢DKOÂCIOMIERZ
(rys. 52
)
Pokazuje pr´dkoÊç samochodu w ki-
lometrach na godzin´ (km/h).
OSTRZE˚ENIE
W zale˝noÊci od
wersji, samochód wyposa˝any jest w
pr´dkoÊciomierz o ró˝nych skalach.
OBROTOMIERZ
(rys. 53 - 54
)
Strefa niebezpieczna (z zag´szczajàcy-
mi si´ progresywnie kreskami koloru
bia∏ego) oznacza zbyt wysokie obroty
silnika. Zaleca si´ unikaç jazdy ze wska-
zówkà obrotomierza znajdujàcà si´ w
pobli˝u tej strefy.
Przy silniku pracujàcym na biegu ja-
∏owym, obrotomierz mo˝e poczàtkowo
pokazywaç stopniowy lub nag∏y wzrost
obrotów silnika; takie wskazania obro-
tomierza sà normalne podczas pracy sil-
nika; np. po w∏àczeniu spr´˝arki uk∏a-
du klimatyzacji lub elektrowentylato-
rów. W szczególnoÊci taka zmiana obro- tów s∏u˝y do zachowania prawid∏owego
stanu na∏adowania akumulatora.
OSTRZE˚ENIE
W zale˝noÊci od wer-
sji samochodu obrotomierz mo˝e po-
siadaç ró˝ne wartoÊci maksymalnej ilo-
Êci obrotów oraz ró˝ne wartoÊci zakre-
su skali.
OSTRZE˚ENIE
System kontroli
wtrysku elektronicznego ogranicza
progresywnie zasilanie paliwem, gdy
silnik przekroczy dopuszczalne obro-
ty, zmniejszajàc w konsekwencji moc
silnika.
rys. 52
P4T0636
rys. 53 -
wersje benzynowe
P4T0637
rys. 54 -
wersje jtd
P4T0638

52WSKAèNIK TEMPERATURY
P¸YNU CH¸ODZÑCEGO I
LAMPKA SYGNALIZACYJNA
ZBYT WYSOKIEJ
TEMPERATURY P¸YNU (rys. 55
)
Wskaênik pokazuje temperatur´ p∏y-
nu ch∏odzàcego silnik i rozpoczyna
wskazania gdy temperatura p∏ynu prze-
kroczy oko∏o 50 °C.
Normalnie wskazówka powinna wska-
zywaç Êrodkowe wartoÊci skali. Je˝eli
zbli˝a si´ do wartoÊci maksymalnych
skali, oznacza to, ˝e nale˝y zmniejszyç
osiàgi silnika.
WSKAèNIK POZIOMU PALIWA Z
LAMPKÑ SYGNALIZACYJNÑ
REZERWY PALIWA
(rys. 56
)
Zapalenie si´ lampki sygnalizacyjnej
rezerwy paliwa oznacza, ˝e w zbiorniku
pozosta∏o oko∏o 8 litrów paliwa.
Nie dopuszczaç do prawie ca∏kowite-
go opró˝nienia zbiornika paliwa; mo-
˝e spowodowaç to nieprawid∏owe zasi-
lanie silnika paliwem i w konsekwencji
uszkodzenie katalizatora.
rys. 55
P4T0051
rys. 56
P4T0052
Zapalenie si´ lampki sygnalizacyjnej
oznacza nadmierny wzrost temperatu-
ry p∏ynu ch∏odzàcego: w tym przypad-
ku wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ do
ASO
Lancii
.
OSTRZE˚ENIE
Zbli˝anie si´ wska-
zówki do wartoÊci maksymalnych ska-
li mo˝e byç spowodowane zatkaniem
lub zanieczyszczeniem zewn´trznej po-
wierzchni ch∏odnicy.
W tym przypadku zaleca si´ spraw-
dzenie ch∏odnicy, usuniecie ewentual-
nych zanieczyszczeƒ i przemycie ze-
wn´trznej powierzchni ch∏odnicy jak
najszybciej.

53
PRAWY KIERUNKOWSKAZ(Êwiat∏o pulsujàce -
zielona
)
Gdy dêwignia sterujàca Êwiate∏ kie-
runkowskazów jest przesuni´ta w gór´
lub równoczeÊnie z lampkà sygnaliza-
cyjnà lewego kierunkowskazu, gdy w∏à-
czone sà Êwiat∏a awaryjne.
LEWY KIERUNKOWSKAZ(Êwiat∏o pulsujàce - zielona
)
Gdy dêwignia sterujàca Êwia-
te∏ kierunkowskazów jest przesuni´ta w
dó∏ lub równoczeÊnie z lampkà sygnali-
zacyjnà prawego kierunkowskazu, gdy
w∏àczone sà Êwiat∏a awaryjne.
ŸΔ
WYÂWIETLACZ LICZNIKA
KILOMETRÓW
(CA¸KOWITY I
OKRESOWY
)(rys. 57 - 58
)
Na wyÊwietlaczu (
rys. 57
) pokazywa-
ne sà:
– w pierwszym rz´dzie (6 cyfr) km
ca∏kowitego przebiegu,
– w drugim rz´dzie (4 cyfry) kilome-
try przebiegu okresowego. Aby wyzerowaç okresowy licznik ki-
lometrów, przytrzymaç naciÊniety
przez przynajmniej 1 sekund´ przycisk
B(rys. 58
).
OSTRZE˚ENIE
W przypadku od∏à-
czenia akumulatora kilometry przebie-
gu okresowego nie zostanà zapami´tane.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNEZapalajà si´ w nast´pujàcych przypad-
kach:
rys. 57
P4T0639
rys. 58
P4T0020

54
NIE ZAPI¢TY PAS
BEZPIECZE¡STWA(czerwona
)
Gdy pas bezpieczeƒstwa po stronie
kierowcy nie jest prawid∏owo zapi´ty.
<
NIEWYSTARCZAJÑCE
CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO
(czerwona
)
Gdy ciÊnienie oleju w silniku spadnie
poni˝ej ustalonej wartoÊci.
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
lampka zapala si´, ale powinna
zgasnàç zaraz po uruchomieniu silnika.
Dopuszczalne jest niewielkie opóênie-
nie zgaszenia lampki, gdy silnik pracu-
je na biegu ja∏owym.
Je˝eli silnik zosta∏ przecià˝ony, po
zmniejszeniu obrotów do obrotów bie-
gu ja∏owego lampka mo˝e pulsowaç, ale
powinna zgasnàç po lekkim zwi´kszeniu
obrotów.
v
Je˝eli lampka sygnalizacyj-
na zapali si´ podczas jazdy
samochodu wy∏àczyç silnik
i zwróciç si´ do ASO Lancii.
ÂWIECE ˚AROWE (wersje jtd - ˝ó∏to
pomaraƒczowa
)
Po obróceniu kluczyka w
wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´
MAR
.
GaÊnie, gdy Êwiece osiàgnà ustalonà
temperatur´. Natychmiast po zgaÊni´-
ciu lampki uruchomiç silnik.
Je˝eli po uruchomieniu silnika lamp-
ka sygnalizacyjna zapali si´ ponownie
Êwiat∏em pulsujàcym na oko∏o 30, mo˝-
na b´dzie uruchomiç silnik, ale zwró-
ciç si´ jak najszybciej do
ASO Lancii
,
aby wyeliminowaç anomali´.
m
ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE(zielona
)
Gdy w∏àczone zostanà Êwia-
t∏a pozycyjne lub po obróceniu kluczy-
ka w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´
PARK
.
ÂWIAT¸A DROGOWE(niebieska
)
Gdy w∏àczone zostanà Êwia-
t∏a drogowe.
31
NIEWYSTARCZAJÑCE
DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA
(czerwona
)
Gdy wystàpi usterka instalacji wytwa-
rzania pràdu.
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
lampka zapala si´, ale powinna
zgasnàç zaraz po uruchomieniu silnika.
w
KIERUNKOWSKAZY
PRZYCZEPY
(zielona
)
Aby je po∏àczyç zwróciç
si´ do ASO Lancii.
Âwieci si´ Êwiat∏em pulsujàcym, gdy
po∏àczona jest elektrycznie przyczepa i
przesunie si´ dêwigni´ sterujàcà kie-
runkowskazów lub Êwieci Êwiat∏em pul-
sujàcym, gdy zostanie naciÊniety przy-
cisk Êwiate∏ awaryjnych.l
Przy wysokiej temperaturze zewn´trz-
nej zapalenie lampki mo˝e byç niedo-
strzegalne.

55
ZU˚YCIE PRZEDNICHKLOCKÓW
HAMULCOWYCH (czerwona
)
Gdy ok∏adziny cierne przednich kloc-
ków hamulcowych sà zu˝yte: w tym
przypadku wymieniç jak najszybciej
klocki hamulcowe.
OSTRZE˚ENIE
Poniewa˝ samochód
jest wyposa˝ony w czujniki zu˝ycia tyl-
ko przednich klocków hamulcowych,
przy okazji ich wymiany sprawdziç rów-
nie˝ ok∏adziny hamulców tylnych.
AWARIA SYSTEMU
KONTROLI SILNIKA
EOBD
(˝ó∏to-pomaraƒczowa)
(zgodnego z
dyrektywà 98/69/CE - EURO 3
)
W normalnych warunkach po obróce-
niu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝eniu
MAR
lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaêników zapala si´ i po-
winna zgasnàç po uruchomieniu silni-
ka. Zapalenie poczàtkowe si´ lampki
oznacza prawid∏owe jej funkcjonowanie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna pozosta-
nie zapalona lub zapali si´ podczas jazdy:
dU
Êwiat∏em ciàg∏ym
- sygnalizuje uszko-
dzenie systemu zasilania/zap∏onu/wtry-
sku, które mo˝e spowodowaç zwi´ksze-
nie emisji zanieczyszczeƒ, spadek mo-
cy silnika i zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
W tych warunkach mo˝na kontynu-
owaç jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià
nie przecià˝ajàc silnika. D∏u˝sze eks-
ploatowanie samochodu z zapalonà
lampkà sygnalizacyjnà mo˝e spowodo-
waç uszkodzenia. Zwróciç si´ jak naj-
szybciej do
ASO Lancii
.
Lampka sygnalizacyjna zgaÊnie, je-
˝eli usterka zniknie, ale system zapa-
mi´ta sygnalizacj´;
Êwiat∏em pulsujàcym
- sygnalizuje mo˝-
liwoÊç uszkodzenia katalizatora (patrz
„System EOBD“ w tym rozdziale).
Je˝eli lampka sygnalizacyjna pulsuje,
nale˝y zwolniç peda∏ przyspieszenia,
zmniejszyç pr´dkoÊç obrotowà silnika
do momentu, a˝ lampka przestanie pul-
sowaç. Kontynuowaç jazd´ z umiarko-
wanà pr´dkoÊcià, unikaç jazdy, która
mo˝e spowodowaç ponowne zapalenie
si´ lampki i zwróciç si´ jak najszybciej
do
ASO Lancii
.
Je˝eli po obróceniu kluczy-
ka w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝eniu MAR lampka sy-
gnalizacyjna Unie zapali si´ lub, gdy
zapali si´ podczas jazdy Êwiat∏em cià-
g∏ym lub pulsujàcym zwróciç si´ jak
najszybciej do ASO Lancii.Je˝eli lampka sygnalizacyj-
na nie zapali si´ po obróceniu
kluczyka w po∏o˝enie MAR
lub pozostanie zapalona podczas jaz-
dy, mo˝liwe jest, ˝e wystàpi∏o uszko-
dzenie w systemach bezpieczeƒstwa; w
tym przypadku poduszki powietrzne
lub napinacze mogà nie uaktywniç si´
podczas wypadku lub w ograniczonej
iloÊci przypadków, uaktywniç si´ nie-
prawid∏owo. Przed podró˝à skontakto-
waç si´ z ASO Lancii, dla natychmia-
stowej kontroli systemu. AWARIA PODUSZKI
POWIETRZNEJ AIR
BAG
(czerwona
)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR
lampka zapala si´, ale powinna zga-
snàç po oko∏o 4 sekundach. Lampka sy-
gnalizacyjna zapala si´ Êwiat∏em ciàg∏ym,
gdy wystàpi anomalia funkcjonowania
w uk∏adzie poduszki powietrznej.
¬

56
Samochód wyposa˝ony jest
w elektroniczny korektor ha-
mowania
(EBD
). Równocze-
sne zapalenie si´ lampek sygnaliza-
cyjnych >i x przy uruchomionym
silniku oznacza anomali´ systemu
EBD; w tym przypadku podczas gwa∏-
townego hamowania mo˝e nastàpiç
zablokowanie kó∏ tylnych i w konse-
kwencji mo˝liwoÊç poÊlizgu. Prowa-
dziç samochód bardzo ostro˝nie i
zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Lancii w celu sprawdzenia systemu.
NIEWYSTARCZAJÑCY
POZIOM P¸YNU
HAMULCOWEGO I/LUB
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC
POSTOJOWY
(czerwona
)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
, lampka zapala si´, ale powinna
zgasnàç po oko∏o 4 sekundach.
Lampka zapala si´, po fazie wst´pnej
kontroli check, gdy poziom p∏ynu ha-
mulcowego obni˝y si´ poni˝ej minimal-
nego, co mo˝e oznaczaç wyciek p∏ynu z
uk∏adu hamulcowego lub gdy hamulec
postojowy jest zaciàgni´ty.
x
Je˝eli lampka sygnalizacyj-
na zapali si´ podczas
jazdy samochodu, sprawdziç,
czy hamulec postojowy nie jest zacià-
gni´ty. Je˝eli lampka sygnalizacyj-
na pozostanie zapalona przy wy∏àczo-
nym hamulcu postojowym, zatrzy-
maç natychmiast samochód i zwró-
ciç si´ do ASO Lancii.
x
OBECNOÂå WODY W
FILTRZE OLEJU
NAP¢DOWEGO
(˝ó∏to-pomaraƒczowa
)(wersje jtd
)
Zapala si´, gdy w filtrze oleju nap´do-
wego znajduje si´ woda.
c
ObecnoÊç wody w uk∏adzie
zasilania mo˝e spowodowaç
powa˝ne uszkodzenie ca∏e-
go uk∏adu wtryskowego i nieregular-
nà prac´ silnika. W przypadku za-
palenia si´ lampki sygnalizacyjnej c
zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Lancii w celu wykonania operacji
spuszczenia wody.
SYSTEM
ZAPOBIEGAJÑCY
ZABLOKOWANIU KÓ¸
ABS NIESPRAWNY
(˝ó∏to-pomaraƒczowa
)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR
lampka powinna zapaliç si´ i zga-
snàç po oko∏o 4 sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zapala si´, gdy
system jest niesprawny. W tym przypad-
ku tradycyjny uk∏ad hamulcowy utrzy-
muje niezmienionà swojà sprawnoÊç, lecz
bez wykorzystania urzàdzenia zapobie-
gajàcego zablokowaniu kó∏, zaleca si´
zwróciç jak najszybciej do
ASO Lancii
.
>

57
LANCIA CODE (˝ó∏to-pomaraƒczowa
)
W trzech przypadkach
(przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝eniu
MAR
):
1. Tylko jedno b∏yÊni´cie
- oznacza
rozpoznanie kodu kluczyka. Silnik mo˝-
na uruchomiç.
2. Âwiat∏o ciàg∏e
- oznacza brak roz-
poznania kodu kluczyka. Aby urucho-
miç silnik, wykonaç procedur´ opisa-
nà dla awaryjnego uruchomienia silni-
ka (patrz rozdzia∏ „W razie awarii“).
3. Pulsowanie
- oznacza, ˝e samochód
nie jest zabezpieczony przez urzàdze-
nie. Silnik mo˝na uruchomiç.
¢
REGULATOR STA¸EJ
PR¢DKOÂCI
SAMOCHODU
(Cruise
control
)(gdzie przewidziano, ˝ó∏to-
pomaraƒczowa
)
Lampka znajdujàca si´ w dêwigni ste-
rujàcej Cruise Control zapala si´ przy
wy∏àczniku regulatora znajdujàcym si´
w pozycji
ON
, gdy urzàdzenie zaczyna
sterowaç silnikiem.
CRUISE
WY¸ÑCZONA
PODUSZKA
POWIETRZNA PO
STRONIE PASA˚ERA
(gdzie
przewidziano, ˝ó∏to-pomaraƒczowa
)
Lampka sygnalizacyjna zapala si´ gdy
wy∏àczona zostanie poduszka powietrz-
na po stronie pasa˝era.
SYSTEM ESP
(˝ó∏to-
pomaraƒczowa)(gdzie
przewidziano
)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
, lampka sygnalizacyjna w zesta-
wie wskaêników zapala si´, ale powin-
na zgasnàç po oko∏o 4 sekundach.
Je˝eli lampka nie zgaÊnie lub pozosta-
nie zapalona podczas jazdy zwróciç si´
do
ASO Lancii
.
Pulsowanie lampki podczas jazdy sa-
mochodu oznacza interwencj´ systemu
ESP i/lub funkcji ASR.
Zapalenie równoczesne lampki sygna-
lizacyjnej
á
w zestawie wskaêników i
diody w wy∏àczniku oznacza awari´
funkcji ASR. W tym przypadku zwró-
ciç si´ do
ASO Lancii
.
SYGNALIZACJA AWARII
OGÓLNEJ
(czerwona
)
Dla anomalii rozpoznanych
przez check control.
Lampka sygnalizacyjna
F
sygnalizuje ponadto ewentu-
alne uszkodzenie lampki sy-
gnalizacyjnej
¬
. Ten warunek sygna-
lizowany jest pulsowaniem lampki sy-
gnalizacyjnej F
tak˝e powy˝ej 4 se-
kund. W tym przypadku lampka
¬
mo˝e nie sygnalizowaç ewentualnych
anomalii systemów zabezpieczajà-
cych. Przed rozpocz´ciem podró˝y
skontaktowaç si´ z ASO Lancii dla na-
tychmiastowej kontroli systemu.CHECKF
á

58
Dla prawid∏owego funkcjo-
nowania systemu ESP, opony
wszystkich kó∏ powinny byç
tej samej marki, tego samego produ-
centa oraz tego samego typu i posia-
daç takie same wymiary; ponadto opo-
ny powinny byç w doskona∏ym stanie.
Podczas ewentualnego u˝y-
cia dojazdowego ko∏a zapa-
sowego system ESP kontynu-
uje funkcjonowanie. Nale˝y jednak
pami´taç, ˝e opona dojazdowego ko-
∏a zapasowego ma wymiary mniejsze
w stosunku do normalnej opony, a
wi´c jej przyczepnoÊç jest mniejsza w
stosunku do innych opon samocho-
du. Dlatego w szczególnych warun-
kach przyczepnoÊci i/lub manewru
jazdy mo˝e nastàpiç zapalenie lamp-
ki sygnalizacyjnej
á
ESP; sprawdziç,
czy lampka zgas∏a po zamontowa-
niu ko∏a o normalnych wymiarach.
Zwracaç równie˝ uwag´ podczas u˝y-
wania dojazdowego ko∏a zapasowe-
go, aby nie przekraczaç pr´dkoÊci 80
km/h oraz zaleca si´ unikaç manew-
rów, które mog∏yby spowodowaç utra-
t´ kontroli nad samochodem.
HILL HOLDER
(˝ó∏to-
pomaraƒczowa
)(gdzie
przewidziano
)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
, lampka sygnalizacyjna w zesta-
wie wskaêników zapala si´, ale powin-
na zgasnàç po oko∏o 4 sekundach.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna nie zga-
Ênie lub pozostanie zapalona podczas
jazdy, zwróciç si´ do
ASO Lancii
.
*