Lancia Musa 2007 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
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QUÉ
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ESPEJOS EXTERIORES
Es posible regularla eléctricamente sólo con la llave de contacto en
posición MAR.
Para ello, proceda como sigue:
❒mediante el interruptor B seleccione el espejo (izquierdo o
derecho) que desea regular;
❒regule el espejo, interviniendo en los cuatros sentidos del
interruptor C.
Efectúe la regulación antes de emprender la marcha (sólo con el coche
parado) y con el freno de mano accionado.
El dispositivo eléctrico para desempañar los espejos, donde esté
previsto, se activa automáticamente al accionar la luneta térmica.
Para plegar los espejos
En caso de necesidad (por ejemplo, cuando el volumen del espejo crea
dificultades para transitar por pasos angostos) es posible plegarlos
desplazándolos de la posición 1 a la posición 2.
L0D0058m
L0D0059m
Durante la marcha los espejos deben estar siempre en la posición 1.
Debido a la forma curva del espejo retrovisor exterior del lado conductor, la percepción de la
distancia se altera ligeramente.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
INDICE
ALFABETICO
SALPICADERO
Y MANDOS
INSTALACIÓN DE CALEFACCIÓN / CLIMATIZACIÓN
1 Rejillas fijas para el desempañamiento / descongelación de los cristales laterales - 2 Rejillas de aire laterales
orientables - 3 Difusores fijos para el desempañamiento / descongelación del parabrisas - 4 Rejillas centrales
orientables - 5 Difusores inferiores - 6 Difusores inferiores para los pasajeros de los asientos traseros.
L0D0060m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
REJILLAS CENTRALES Y LATERALES
A Rejillas fijas para el desempañamiento / descongelación de los
cristales laterales
B Mando de apertura / cierre de la rejilla
C Mando de orientación de la rejilla y flujo del aire.
L0D0061m
L0D0062m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
INDICE
ALFABETICO
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Y MANDOS
CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN (donde esté previsto)
DISTRIBUCIÓN DEL AIRE
El casquillo D permite que el aire llegue a
todas las zonas del habitáculo según 5
posibilidades de selección:
«salida de aire a través de las rejillas
centrales y laterales 2 y 4;
Δsalida de aire a través de las rejillas
centrales y laterales 2 y 4 y hacia abajo 5
y 6 (función bilevel);
≈salida de aire hacia abajo 5 y 6;
ƒsalida de aire hacia abajo 5 y 6 y
simultáneamente hacia el parabrisas 3;
-desempaña y descongela el parabrisas 3
y los cristales laterales delanteros 1.
MANDOS
A mando para activar el ventilador y regular la velocidad
B casquillo para regular la temperatura del aire (mezcla aire
cálido / frío)
C pulsador para activar y desactivar la luneta térmica
D casquillo para seleccionar la distribución del aire
E mando para activar y desactivar la recirculación del aire
interior.
L0D0064m

REGULACIÓN DE LA TEMPERATURA
Proceda como sigue:
gire el casquillo B hacia la derecha (indicador en el
sector rojo) para aumentar la temperatura o hacia
la izquierda para disminuirla;REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL
VENTILADOR
Para obtener una buena ventilación del habitáculo,
proceda como sigue:
❒abra completamente las rejillas de aire centrales
4 y laterales 2;
❒ponga el casquillo B en el sector azul;
❒ponga el mando A en la velocidad deseada;
❒ponga el casquillo D en «;
❒desactive la recirculación del aire interior
poniendo el mando E en Ú.
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Y MANDOS

ACTIVACIÓN DE LA RECIRCULACIÓN DEL
AIRE INTERIOR
Ponga el mando E en ….
Se aconseja activar la recirculación del aire interior
cuando se encuentre viajando en caravanas o
cuando se atraviesan túneles para evitar que entre
aire contaminado desde el exterior. De todas formas,
evite el uso prolongado de esta función,
especialmente si todas las plazas del coche están
ocupadas, con el fin de prevenir la posibilidad de
que se empañen los cristales.
ADVERTENCIA La recirculación del aire interior
permite, según la modalidad de funcionamiento
seleccionada (“calefacción” o “climatización”),
obtener rápidamente las condiciones deseadas.
De todas formas, no se aconseja activar la
recirculación del aire interior en caso de días
lluviosos / fríos para evitar el empañamiento de los
cristales.
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Y MANDOS
CALEFACCIÓN RÁPIDA
Proceda como sigue:
❒cierre todas las rejillas y difusores del
salpicadero;
❒gire el casquillo B al sector rojo;
❒gire el mando A a 4 -;
❒gire el casquillo D a ≈.

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DESEMPAÑAMIENTO / DESCONGELACIÓN
RÁPIDA DE LOS CRISTALES DELANTEROS
(PARABRISAS Y CRISTALES LATERALES)
Proceda como sigue:
❒gire el casquillo B al sector rojo;
❒gire el mando A a 4 -;
❒gire el casquillo E a -;
❒desactive la recirculación del aire interior
poniendo el mando F en Ú.
Una vez desempañados / descongelados los
cristales, mueva los mandos que se utilizan
normalmente para restablecer las condiciones de
confort deseadas.
Desempañamiento de los cristales
En caso de gran humedad exterior, lluvia y/o
grandes diferencias de temperatura entre el
habitáculo y el exterior, se aconseja realizar lo
siguiente con el fin de prevenir la posibilidad de que
se empañen los cristales:
❒desactive la recirculación del aire interior
poniendo el mando F en Ú;
❒gire el casquillo B al sector rojo;
❒gire el mando A a 2;
❒gire el casquillo E a -con posibilidad de pasar
a la posición ƒen caso de que no se tengan
indicios de empañamiento de los cristales. ADVERTENCIA El climatizador es muy útil para
desempañar los cristales más rápidamente: por lo
tanto, efectúe la maniobra de desempañamiento
como se ha descrito anteriormente y active la
instalación, presionando el pulsador D.
DESEMPAÑAMIENTO / DESCONGELACIÓN
DE LA LUNETA TÉRMICA Y DE LOS ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES
(donde esté previsto)
Presione el pulsador C para activar esta función: se
enciende el led ubicado en el mismo pulsador.
La función es temporizada y se desactiva
automáticamente después de 30 minutos. Para
desactivar antes la función, presione nuevamente el
pulsador C.
ADVERTENCIA No pegue adhesivos en la parte
interior del cristal posterior en correspondencia a los
filamentos de la luneta térmica para evitar que se
dañe perjudicando su funcionamiento.

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CLIMATIZACIÓN (refrigeración y
deshumidificación)
Proceda como sigue:
❒gire el casquillo B al sector azul para seleccionar
la temperatura;
❒gire el mando A a la velocidad deseada;
❒ponga el casquillo E en «;
❒ponga el mando F en ….
❒presione el pulsador D √(se enciende el led en el
mismo pulsador).
Regulación de la refrigeración
Proceda como sigue:
❒desactive la recirculación del aire interior
poniendo el mando F en Ú;
❒gire el casquillo B hacia la derecha para
aumentar la temperatura;
❒gire el mando A hacia la izquierda para
disminuir la velocidad del ventilador.MANTENIMIENTO DE LA INSTALACIÓN
En invierno haga funcionar la instalación de
climatización por lo menos una vez al mes durante
10 minutos aproximadamente. Antes de que llegue
el verano, acuda a un taller de la Red de Asistencia
Lancia para su control.

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CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BI-ZONA (donde esté previsto)
GENERALIDADES
El climatizador automático bi-zona regula la
temperatura, la distribución del aire en el
habitáculo en dos zonas: lado conductor y lado
pasajero. El control de la temperatura está basado
en la “temperatura equivalente”: es decir, el sistema
trabaja continuamente para mantener constante el
confort del habitáculo y compensar las eventuales
variaciones de las condiciones climáticas exteriores
incluyendo la irradiación solar detectado por un
sensor específico.
Los parámetros y las funciones controladas
automáticamente son:
❒temperatura del aire en las rejillas del lado
conductor / pasajero delantero;
❒distribución del aire en las rejillas del lado
conductor / pasajero delantero;
❒velocidad del ventilador (variación continua del
flujo del aire);
❒activación del compresor (para la refrigeración /
deshumidificación del aire);
❒recirculación del aire.Todas estas funciones se pueden modificar
manualmente, es decir, se puede intervenir en la
instalación seleccionando una o más funciones y
modificar los parámetros. Sin embargo, de este
modo se desactiva el control automático de las
funciones modificadas manualmente donde la
instalación intervendrá solamente por motivos de
seguridad (por ejemplo, riesgo de empañamiento).
Las selecciones manuales son siempre prioritarias
respecto a las funciones automáticas y permanecen
memorizadas hasta que el usuario encargue su
control al automatismo de la instalación, excepto en
los casos donde el sistema interviene por motivos de
seguridad.
La selección manual de una función no perjudica el
control automático de las demás.
La cantidad de aire introducido en el habitáculo es
independiente de la velocidad del coche, estando
regulada por el ventilador controlado
electrónicamente.
La temperatura del aire introducido en el
habitáculo está controlada siempre
automáticamente, en función de las temperaturas
seleccionadas en la pantalla por el conductor y el
pasajero delantero (excepto cuando la instalación
esté apagada o en algunas condiciones cuando el
compresor esté desactivado)

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Y MANDOS
La instalación permite seleccionar o
modificar manualmente los siguientes
parámetros y funciones:
❒temperaturas del aire lado conductor /
pasajero delantero;
❒velocidad del ventilador (variación
continua);
❒ajuste de la distribución del aire en cinco
posiciones (conductor / pasajero
delantero);
❒activación del compresor;
❒prioridad de la distribución mono-zona /
bi-zona
❒función de desempañamiento /
descongelación rápida;
❒recirculación del aire;
❒luneta térmica;
❒Desconexión de la instalación;
MANDOS
A pulsador para activar la función MONO
(alineación de las temperaturas
seleccionadas)
B pulsador para activar y desactivar el
compresor del climatizador
C pulsador para activar y desactivar la
recirculación del aire interior
D pantalla con las informaciones del
climatizador
E pulsador para apagar el climatizadorF pulsador para activar la función MAX-DEF
(desempañamiento / descongelación rápida de los cristales
delanteros)
G pulsador para activar y desactivar la luneta térmica
H pulsador para activar la función AUTO (funcionamiento
automático) y mando para regular la temperatura del lado
pasajero
I pulsador para seleccionar la distribución del aire del lado
pasajero
L pulsador para aumentar y disminuir la velocidad del
ventilador
M pulsador para seleccionar la distribución del aire del lado
conductor
N pulsador para activar la función AUTO (funcionamiento
automático) y mando para regular la temperatura del lado
del conductor
L0D0065m