Lexus CT200h 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

711-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
Megálláskor/elinduláskor
A benzinmotor a gépjármű megállásakor leáll*. Elinduláskor a villanymotor
(hajtómotor) hajtja a gépjárm űvet. Kis sebességnél vagy enyhe lejt őn lefelé
haladva a benzinmotor leáll*, és a villanymotor (hajtómotor) m űködik.
N sebességváltó-helyzetben a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) nem
tölt ődik. Ha a gépjármű áll, mindig tegye a sebességváltót P helyzetbe.
Vezesse a gépjármű vet D vagy B helyzetben, még erő s forgalom esetén is.
*: Ha a hibrid akkumulátornak (hajtóakkumulátor) töltésre van szüksége vagy a motor
felmelegszik stb. a benzinmotor nem áll le automatikusan. ( 72. o.)
Normál haladás közben
Első sorban a benzinmotor m űködik. A villanymotor (hajtómotor) szükség
szerint tölti a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulátort).
Er őteljes gyorsításkor
A gázpedál er őteljes lenyomásakor a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
teljesítménye a villanymotor (hajtómotor) révén hozzáadódik a benzinmoto-
réhoz.
Fékezéskor (energia-visszatápláló fékezés)
A kerekek az elektromos motort generátorként m űködtetik, így tölt ődik a hib-
rid akkumulátor (hajtóakkumulátor).
Energia-visszatápláló fékezés
A következ ő helyzetekben a mozgási energia elektromos energiává alakul át, és a lassí-
tásra fordított er ő kinyerése a hibrid akkumulátor (h ajtóakkumulátor) töltésével együtt
történik.
A gázpedált felengedi, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben halad.
A fékpedált lenyomja, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben halad.

721-2. Hibrid rendszer
EV visszajelző
A benzinmotor bizonyos körülmények között nem áll le
A benzinmotor automatikusan indul be és áll le. A következő esetekben azonban még-
sem áll le automatikusan:
Amíg a benzinmotor nem melegedett fel
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése sorá\
n
Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) h őmérséklete magas vagy alacsony
Ha a f űtés be van kapcsolva
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése
Mivel a hibrid akkumulátort (hajtóakkumuláto rt) a benzinmotor tölti, nincs szükség külső
forrásból történő töltésre. Ha azonban a gépjármű hosszú ideig áll, akkor a hibrid akku-
mulátor lassan lemerül. Éppen ezért feltétlenül vezesse a gépjárm űvet néhány havonta
legalább 30 percig vagy tegyen meg 16 km-t (10 mérföldet). Ha a hibrid akkumulátor
teljesen lemerül és nem lehet beindítani a hibr id rendszert, akkor lépjen kapcsolatba bár-
mely hivatalos Lexus márkakereskedéssel, szervizzel, vagy más, megfelel ő képesítéssel
és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
A 12 V-os akkumulátor töltése
 572. o.
Miután a 12 V-os akkumulátor lemerült, vagy kicserélték, illetve eltávolították
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a gépjárm űvet a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) hajtja. Ha ez a jelenség néhány napon belül nem sz űnik meg, akkor lépjen kapcsolat-
ba hivatalos Lexus márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és
felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
Az EV visszajelz
ő kigyullad, ha a gépjárm űvet
csak a villanymotor (hajtómotor) hajtja, vagy ha
a benzinmotor leáll.

731-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
A hibrid gépjárművekre jellemz ő hangok és rezgések
Nem hallható motorhang és nem érezhet ő rezgés, jóllehet a gépjárm ű képes mozogni,
ha a „READY” (üzemkész) gomb világí t. A biztonság érdekében parkoláskor m űködtes-
se a rögzít őféket, és kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe.
A következ ő hangok és rezgések a hibrid rendszer m űködésének velejárói, és nem utal-
nak hibára:
Motorhang hallható a motortér fel ől.
A hibrid rendszer beindulásakor és leállásak or hangok hallhatók a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) fel ől, a hátsó ülések mögül.
A hibrid rendszer beindulásakor és leállásakor relé m űködési hangok hallhatók, mint
például kattanás vagy halk csengés, a hi brid akkumulátor (hajtóakkumulátor) felő l, a
hátsó ülések mögül.
Hangok hallhatók a sebességváltó fel ől a benzinmotor leállásakor vagy beindulásakor,
illetve alacsony fordulatszámon vagy alapjáraton.
Er őteljes gyorsításkor motorhang hallható.
Energia-visszatápláló fékezés során is hall hatók hangok, amikor a gázpedált felengedi,
vagy a fékpedált lenyomja.
M űködési vagy motor hangok, melyek a fékpedál m űködtetésekor hallhatók.
A benzinmotor beindulásakor és leállásakor rezgés érzékelhet ő.
H űtő ventilátor-hangok hallhatók a jobb hátsó ülésháttámla oldalá\
n lév ő szell őző fel ől.
Karbantartás, javítás, újrafelhasználás és selejtezés
A karbantartást, javítást, újrafelhasználást és selejtezést illet ően lépjen kapcsolatba hiva-
talos Lexus márkakereskedéssel vagy szervizzel, vagy más, megfelel ő képesítéssel és
felszereléssel rendelkez ő szakemberrel. Ne selejtezze ki a gépjárm űvet önállóan.
Személyreszabási beállítások
A beállítások (pl. az EV visszajelző be-/kikapcsolása) módosíthatók.
(Személyre szabható funkciók: 589. o.)

741-2. Hibrid rendszer
A hibrid rendszerrel kapcsolatos biztonsági figyel-
meztetések
Az illusztráció csak példa értékű, a valóságban különbözhet a beszerelt alkat-
részt ől.
Legyen óvatos a hibrid rendszer kezelésekor, mivel nagyfeszültség ű (akár
650 V-os) rendszert tartalmaz, ezenkívül az alkatrészek a hibrid rendszer
m űködése során rendkívül felforrósodhatnak. Vegye figyelembe a gépjárm ű-
vön lévő figyelmeztető címkéket.
Figyelmeztető címke
Hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor)
Szervizcsatlakozó
Légkondicionáló berendezés
kompresszor Nagyfeszültség
ű vezetékek
(narancssárga)
Teljesítményszabályozó-egység
Villanymotor (hajtómotor)1
2
3
4
5
6
7

751-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
A jobb hátsó ülésháttámla oldalán egy
levegőbeszívó csatorna található, amely
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
h ű tésére szolgál. Ha a ventilátor meg-
szorul, akkor a hibrid akkumulátor túl-
melegedhet, ami a hibrid akkumulátor
teljesítményének csökkenéséhez vezet.
Ha az ütközésérzékel ő bizonyos erő sségű ütközést észlel, akkor a biztonsági ki-
kapcsoló rendszer megszakítja a nagyfeszültség ű áramot, és leállítja az üzem-
anyag-szivattyút, hogy a lehet ő legkisebb legyen az áramütés és az üzemanyag-
szivárgás veszélye. Ha m űködésbe lép a biztonsági kikapcsoló rendszer, akkor a
gépjármű nem indítható be. A hibrid rendszer újraindításához lépjen kapcsolat-
ba hivatalos Lexus márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
Ha a hibrid rendszerben hiba lép fel, vagy m űködése nem megfelel ő, akkor auto-
matikusan megjelenik egy üzenet a kijelz őn.
Ha figyelmeztet ő üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelz őn, ak-
kor olvassa el és kövesse az utasításo-
kat.
( 523. o.)
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) szell őző
Biztonsági kikapcsoló rendszer
Hibrid rendszer figyelmeztet ő üzenet

761-2. Hibrid rendszer
Ha egy figyelmeztető lámpa kigyullad, figyelmeztet ő üzenet jelenik meg, vagy a 12 V-os
akkumulátort lecsatlakoztatják.
El őfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul. Ebben az esetben próbálja meg ismét
beindítani a rendszert. Ha a „READY” (üzemkés z) jelzés nem világít, akkor lépjen kap-
csolatba hivatalos Lexus márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítés-
sel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Ha elfogy az üzemanyag
Amikor a gépjárműb ő l kifogy az üzemanyag, és a hibrid rendszert nem lehet beindítani, akkor
tankoljon legalább akkora mennyiségű benzint, hogy az alacsony üzemanyagszintre figyel-
meztet ő lámpa (
519. o.) kialudjon. Ha túl kis mennyiség ű az üzemanyag, a hibrid rendszer
nem képes beindulni. (Az alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa kikapcsolásához
legalább 11,8 liter üzemanyagra van szükség - vízszintes talajon álló gépjárm űnél. Ez az érték
lejt őn állva más lehet. Adjon több üzemanyagot, ha a gépjárm ű d őlt helyzetben van.)
Elektromágneses hullámok
A hibrid gépjárm űvekben található nagyfeszültségű alkatrészek és vezetékek elektro-
mágneses árnyékolással vannak ellátva, így megközelít őleg ugyanolyan mennyiség ű
elektromágneses sugárzást bocsátanak ki, mint a hagyományos, benzinnel m űköd ő
gépjárm űvek vagy az otthoni elektronikus berendezések.
Egyes idegen gyártmányú rádióalkatrészekben gépjárm űve hangzásbeli zavart okozhat.
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) élet tartama korlátozott. A hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) élettartama a vezetési st ílus és a vezetési feltételek függvényében
változhat.
Megfelel őségi nyilatkozat
Ez a modell teljesíti az ECE100 (akkumulátorral m űköd ő elektromos gépjárm űvek biz-
tonsága) el őírás hidrogénkibocsátásra vonatkozó követelményeit.
VIGYÁZAT!
Nagyfeszültséggel kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A gépjárm ű nagyfeszültségű egyenáramú és váltóáramú rendszerekkel, valamint egy 12 V-
os rendszerrel rendelkezik. Az egyenáramú és a váltóáramú nagyfeszültség nagyon veszé-
lyes, és súlyos vagy halálos kimenetel ű égési sérüléseket, illetve áramütést okozhat.
Soha ne érintse meg, szerelje szét, távolítsa el vagy cserélje ki a nagyfeszültség ű al-
katrészeket, vezetékeket vagy azok csatlakozóit.
Mivel a hibrid rendszer nagyfeszültséggel üz emel, beindulás után felmelegszik. Le-
gyen óvatos a nagyfeszültség és a magas h őmérséklet miatt, és mindig tartsa be a fi-
gyelmeztet ő címkéken lév ő figyelmeztetéseket.
Soha ne kísérelje meg felnyitni a csomagtér-
ben lév ő szervizcsatlakozó fedelét. A nagyfe-
szültség ű szervizcsatlakozóra csak a gépjár-
m ű szervizelése során van szükség.

771-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
Közúti balesetre vonatkozó figyelmeztetések
A súlyos vagy halálos sérülések veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a követ-
kez ő figyelmeztetések betartására:
Biztonságos helyen álljon meg a gépjárm űvel, így el őzve meg a további baleseteket.
A fékpedál lenyomása közben mű ködtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebesség-
váltót P helyzetbe a hibrid rendszer leállításához. Majd lassan engedje fel a fékpedált.
Ne érintse meg a nagyfeszültségű alkatrészeket, vezetékeket vagy csatlakozókat.
Ha az elektromos vezetékek hozzáérnek a gépjárm ű belsejéhez vagy külsejéhez, ak-
kor fennáll az áramütés veszélye. Soha ne érintse meg a szabaddá vált vezetékeket.
Ha folyadékszivárgás fordul el ő, ne érjen hozzá a folyadékhoz, mert lehetséges, hogy
az a hibrid akkumulátorból (haj tóakkumulátorból) származó, er ősen lúgos elektrolit.
Ha b őrére vagy szemébe kerül, azonnal mossa le b ő vízzel, vagy lehet őség szerint
bórsavas oldattal. Sürg ősen forduljon orvoshoz.
Ha t űz üt ki a hibrid gépjárm űben, akkor a lehet ő leghamarabb hagyja el a gépjárm ű-
vet. Soha ne használjon olyan t űzoltó készüléket, amely nem elektromos t űz oltására
szolgál. Kis mennyiség ű víz alkalmazása is veszélyes lehet.
Ha vontatni kell a gépjárm űvet, akkor azt az első kerekek megemelésével tegye. Ha a
vontatás során a villanymotorhoz (hajtómotorhoz) kapcsolódó kerekek érintkeznek a
talajjal, akkor a motor még mindig termelhet áramot. Ez elektromos kisüléshez vezet-
het, amely tüzet okozhat. (
510. o.)
Gondosan vizsgálja át a talajt a gépjármű alatt. Ha folyadékszivárgás nyomát látja a
talajon, akkor lehetséges, hogy megsérült az üzemanyagrendszer. Amint lehet, hagy-
ja el a gépjárm űvet.
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
Soha ne adja el, adja át másnak vagy módosítsa a hibrid akkumulátort. A balesetek
megel őzése érdekében, a leselejtezett gépkocsikból kiszedett hibrid akkumulátoro-
kat a Lexus márkakereskedő begyűjti. Ne selejtezze ki az akkumulátort önállóan.
Az akkumulátor megfelel ő begy űjtésének elmulasztása a következ ő, halállal vagy
súlyos sérüléssel járó esetekhez vezethet:
• A hibrid akkumulátor illegális kiselejtezése, szemétbe dobása veszélyes a környe- zetre, ha valaki megérintheti a nagyfeszültség ű alkatrészeket, és áramütést szen-
vedhet.
• A hibrid akkumulátort kizárólag az Ön gépjárm űvében való használatra szánták.
Ha a hibrid akkumulátort gépjárm űvén kívül használja vagy módosítja, baleset, pl.
áramütés, h ő- és füstképz ődés, robbanás és elektrolitszivárgás történhet.
Gépjárm űve eladásakor vagy használatra való átadásakor rendkívül nagy a baleset
lehető sége, mert a gépjárm űvet átvev ő személy nem biztos, hogy tudatában van
ezeknek a veszélyeknek.
Ha a gépjármű vet a hibrid akkumulátor eltávolítása nélkül vonják ki a forgalomból, a
nagyfeszültség ű alkatrészek, vezetékek vagy kapcsolók érintése súlyos áramütést
okozhat. Amennyiben ki kell selejteznie gépjárm űvét, a hibrid akkumulátor megsem-
misítését bízza hivatalos Lexus márkakereskedésre, szervizre vagy más, megfelel ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberre vagy arra jogosult m űhelyre.
Amennyiben a hibrid akkumulátort nem szakszer űen selejtezik ki, az súlyos sérülés-
sel vagy halállal járó áramütést okozhat.

781-2. Hibrid rendszer
FIGYELEM
A hibrid akkumulátor szellőző je
Ne helyezzen semmit a szell őző közelébe. A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
túlmelegedhet és károsodhat.
Rendszeresen tisztítsa a szell őző t, hogy megel őzze a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) túlmelegedését.
Ügyeljen arra, hogy ne érje nedvesség vagy szennyez ődés a szell őző nyílásokat, mivel
az rövidzárlatot és a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) károsodását okozhatja.
Ne szállítson nagy mennyiségű vizet (pl. vízh űtő tartályokat) a gépjárm űben. Víz ha-
tására a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá tor) károsodhat. Vizsgáltassa meg a gép-
járm űvet bármely hivatalos Lexus márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.

79
1
1-3. Riasztórendszer
Biztonság és védelem
Indításgátló rendszer
A motorindító gomb kikapcsolását kö-
vet
ően a visszajelz ő lámpa villogása jel-
zi, hogy a rendszer m űködik.
A motorindító gomb ACCESSORY
vagy ON módba kapcsolását követ ően
a visszajelz ő lámpa villogásának meg-
sz űnése jelzi, hogy a rendszer kikap-
csolása megtörtént.
A rendszer karbantartása
A gépjárm ű karbantartást nem igénylő indításgátló rendszerrel felszerelt.
A rendszer hibás m űködését kiváltó tényez ők
Ha a kulcs feje fémtárggyal érintkezik
Ha a kulcs egy másik gépjárm ű biztonsági rendszerének közelébe kerül vagy hozzáér
ahhoz (beépített transzponderchippel ellátott kulcshoz)
A gépjármű kulcsa beépített válaszjeladó ch ippel ellátott, amely megakadá-
lyozza a hibrid rendszer indítását, ha a kulcsot el őző leg nem regisztrálták a
gépjárm ű fedélzeti számítógépén.
Soha ne hagyja a kulcsokat a gépjárm űben, ha kiszáll.
Ez a rendszer a gépjárm ű lopások megakadályozására szolgál, de nem garan-
tál tökéletes védelmet mindenféle behatolással szemben.

801-3. Riasztórendszer
Az indításgátló rendszer tanúsítványa