Mercury Mercury Cougar 2002 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: MERCURY, Model Year: 2002, Model line: Mercury Cougar, Model: Mercury Mercury Cougar 2002Pages: 248, PDF Size: 4.03 MB
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Indice d'octane recommand×
Votre v×hicule est conÕu pour
consommer de l'essence
« ordinaire » sans plomb ayant un
indice d'octane (R+M)/2 de 87. Ford
d×conseille l'utilisation d'essence
« ordinaire » ° l'indice d'octane de 86 ou moins, que l'on trouve dans
certaines r×gions en haute altitude.
Sur les v×hicules Ford Cougar, veuillez utiliser l'essence sans plomb
de « haute qualit× » avec un indice d'octane de 91.
Vous n'avez aucune raison de vous inqui×ter d'un l×ger cliquetis
occasionnel du moteur. Toutefois, si le moteur cogne sans cesse alors
que vous employez un carburant ° l'indice d'octane recommand×, et ce,
quelles que soient les conditions de conduite, consultez votre
concessionnaire ou un technicien qualifi× afin de pr×venir des dommages
au moteur.
Qualit× du carburant
Si vous ×prouvez des difficult×s au d×marrage, si le r×gime de ralenti du
moteur est irr×gulier ou si le moteur h×site ° l'acc×l×ration, essayez une
autre marque d'essence sans plomb « ordinaire ». Le supercarburant sans
plomb est d×conseill× (en particulier aux ˆtats-Unis), car il pourrait
aggraver ces problÖmes. Si les problÖmes persistent, consultez votre
concessionnaire ou un technicien qualifi×.
Si vous utilisez un carburant de qualit× sup×rieure et qui est de l'indice
d'octane recommand×, vous ne devriez pas avoir ° ajouter d'additifs
vendus sur le march× dans le r×servoir de carburant de votre v×hicule.
Ces produits risquent d'endommager le circuit d'alimentation de votre
v×hicule. Les r×parations destin×es ° rem×dier aux problÖmes caus×s par
l'utilisation de ces produits risquent de ne pas Øtre couvertes par votre
garantie.
87(R+M)/2 METHOD
Entretien et caract×ristiques
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La plupart des constructeurs
mondiaux de v×hicules sont
signataires de la Charte mondiale
des carburants, qui d×termine les
normes de l'essence pour assurer le
meilleur rendement de votre
v×hicule et la meilleure protection
contre la pollution atmosph×rique.
Ford recommande d'employer une
essence conforme aux normes de la
Charte mondiale des carburants si
cette essence est disponible dans votre r×gion. Renseignez-vous auprÖs
de votre station-service pour obtenir plus de d×tails sur l'essence
conforme aux normes de la Charte mondiale des carburants. Au Canada,
ce carburant est identifi× par le logoChoix des constructeursy.
Am×lioration de la qualit× de l'air
Ford appuie l'utilisation d'essence ° combustion propre reformul×e pour
am×liorer la qualit× de l'air.
RˆDUCTION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT
M×thodes de calcul
C'est vous, le conducteur, qui Øtes le mieux plac× pour estimer la
consommation de carburant de votre v×hicule. La tenue r×guliÖre d'un
registre le plus juste possible par le conducteur est le meilleur moyen
d'obtenir de bons r×sultats. Le prix du carburant, les dates de
remplissage du r×servoir ou les lectures de la jauge NE sont PAS aussi
efficaces pour calculer la consommation. Durant la p×riode de rodage des
premiers 1 600 km (1 000 mi), le calcul de la consommation n'est pas
recommand×. C'est aprÖs avoir parcouru entre 3 000 et 5 000 km (2 000 °
3 000 mi) que les r×sultats seront les plus pr×cis.
Plein de carburant
La contenance publi×e du r×servoir de carburant de votre v×hicule est
×gale ° la contenance nominale indiqu×e ° la rubriqueContenancesde
ce chapitre.
Cette contenance publi×e repr×sente la contenance utile du r×servoir
telle que la jauge l'indique, plus la r×serve de carburant qui existe
lorsque la jauge indique que le r×servoir est vide. La contenance utile
repr×sente la diff×rence entre la contenance d'un r×servoir plein et sa
Entretien et caract×ristiques
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contenance lorsque la jauge indique que le r×servoir est vide. La r×serve
° vide est le faible volume de carburant restant lorsque la jauge indique
que le r×servoir est vide.
Le volume de carburant utilisable de la r×serve ° vide varie et
celui-ci ne doit pas Øtre consid×r× suffisant pour augmenter
l'autonomie. Lorsque la jauge indique vide, il se peut qu'il soit
impossible de remplir le r×servoir avec un volume de carburant
×gal ° sa contenance publi×e, en raison de cette r×serve qui reste
dans le r×servoir.
Pour obtenir des r×sultats constants lorsque vous faites le plein de
carburant :
²placez le commutateur d'allumage ° la position d'arrØt avant de faire le
plein. Si le moteur reste en marche, la lecture sera erron×e;
²remplissez le r×servoir au mØme d×bit de remplissage (lent - moyen -
rapide) chaque fois que vous faites le plein;
²lors du remplissage, limitez ° deux le nombre de d×clenchements du
pistolet;
²utilisez toujours une essence ayant l'indice d'octane pr×conis×;
²utilisez une essence de bonne qualit×, de pr×f×rence une marque
nationale r×put×e;
²faites toujours le plein de carburant du mØme cät× de la pompe, avec
le v×hicule orient× dans la mØme direction;
²le v×hicule doit ×galement Øtre dans les mØmes conditions de poids,
avec la charge r×partie de la mØme maniÖre.
C'est la r×gularit× dans la maniÖre de faire le plein qui donne les
meilleurs r×sultats.
Calcul de la consommation de carburant
1. Remplissez complÖtement le r×servoir de carburant et notez le
kilom×trage (ou le millage) au compteur.
2. Chaque fois que vous faites le plein, notez la quantit× de carburant
ajout×e au r×servoir (en litres ou en gallons US).
3. AprÖs avoir le plein au moins trois ° cinq fois, refaites le plein et
notez le kilom×trage.
4. Soustrayez le kilom×trage initial au compteur du kilom×trage courant.
Entretien et caract×ristiques
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5. Calculez votre consommation ° l'aide de l'une des formules suivantes :
Litres consomm×s x 1004Total des kilomÖtres parcourus.
Total des milles parcourus4Total des gallons US consomm×s.
Tenez un registre de votre kilom×trage et de vos achats de carburant
pendant au moins un mois en notant le type de conduite (en ville ou sur
autoroute). Ceci vous fournira une estimation plus pr×cise de la
consommation dans des conditions de conduite courantes. De plus, la
tenue d'un registre durant l'×t× et l'hiver vous donnera une id×e de l'effet
de la temp×rature sur la consommation. En g×n×ral, la consommation
augmente lorsque la temp×rature est basse.
Conduite ± bonnes habitudes de conduite et r×duction de la
consommation
Lisez attentivement les conseils qui suivent pour acqu×rir de bonnes
habitudes de conduite et r×duire votre consommation de carburant.
Habitudes de conduite
²Une conduite souple et r×guliÖre peut am×liorer la consommation
jusqu'° 10 %.
²Une vitesse r×guliÖre et soutenue donne toujours une meilleure
consommation.
²Le fonctionnement du moteur au ralenti durant de longues p×riodes
(plus d'une minute) a pour effet de gaspiller le carburant.
²Essayez de pr×voir ° temps vos arrØts. Le fait de ralentir peut, dans
certains cas, ×liminer le besoin de vous arrØter.
²Les acc×l×rations brutales peuvent gaspiller le carburant.
²Ralentissez graduellement.
²Ne faites pas d'excÖs de vitesse (la conduite ° 105 km/h [65 mi/h]
augmente la consommation de 15 % par rapport ° la conduite °
88 km/h [55 mi/h]).
²L'emballement du moteur avant son arrØt peut gaspiller du carburant.
²L'utilisation du climatiseur et du d×givreur peut augmenter la
consommation.
²Il est recommand× de d×sactiver le programmateur de vitesse lors de
la conduite sur route vallonn×e, car le passage entre la troisiÖme (3)
et la quatriÖme (4) vitesse augmente la consommation.
Entretien et caract×ristiques
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²Le r×chauffement du moteur par temps froid avant le d×part n'est pas
n×cessaire et augmente la consommation.
²L'habitude de laisser le pied reposer sur la p×dale de frein pendant la
conduite peut gaspiller le carburant.
²Groupez vos sorties pour faire vos courses et, dans la mesure du
possible, ×vitez la conduite exigeant des arrØts fr×quents.
Entretien
²Maintenez les pneus gonfl×s ° la pression pr×conis×e et n'utilisez que
des pneus de dimensions appropri×es.
²La conduite d'un v×hicule qui pr×sente un alignement d×r×gl×
augmente la consommation.
²Utilisez l'huile moteur pr×conis×e. Consultez la rubriqueLubrifiants
prescritsde ce chapitre.
²Faites effectuer les interventions d'entretien conform×ment aux
intervalles prescrits. Effectuez toutes les op×rations d'entretien
p×riodique telles que prescrites par le Calendrier d'entretien
p×riodique fourni avec votre v×hicule.
Conditions de conduite
²Le chargement d'un v×hicule ou la traction d'une remorque, quelle que
soit la vitesse ° laquelle vous roulez, augmentent la consommation de
carburant.
²Le transport d'une charge non n×cessaire augmente la consommation
(l'autonomie diminue d'environ 0,4 km/L [1 mi/g US] pour chaque
charge de 180 kg [400 lb] transport×e).
²La pose d'accessoires sur le v×hicule (pare-insectes, arceaux de
s×curit× ou bandeaux lumineux, marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages) augmente la consommation.
²L'utilisation d'un carburant m×lang× ° de l'alcool augmente la
consommation.
²La consommation peut Øtre plus ×lev×e durant les 12 ° 16 premiers
kilomÖtres (8 ° 10 milles) de conduite par basse temp×rature.
²Il est plus ×conomique de conduire sur route plate que sur route
vallonn×e.
²Les boÜtes de vitesses contribuent ° une meilleure consommation
lorsqu'elles sont dans le rapport le plus ×lev× avec une pression
constante sur la p×dale d'acc×l×rateur.
Entretien et caract×ristiques
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²Relevez les glaces lors de la conduite ° grande vitesse.
Autocollant de l'EPA du pare-brise
Un autocollant de l'EPA (Agence am×ricaine de protection de
l'environnement) doit Øtre appos× sur le pare-brise de chaque nouveau
v×hicule. Contactez votre concessionnaire si cet autocollant n'a pas ×t×
appos× sur votre v×hicule. Cet autocollant a pour but de vous permettre
de comparer votre consommation de carburant avec celle d'autres
v×hicules.
Il est important de prendre note des chiffres qui apparaissent dans la
case inf×rieure gauche de l'autocollant appos× sur le pare-brise. Ces
chiffres indiquent la consommation en L/100 km (mi/g US) ° laquelle
vous pouvez vous attendre dans des conditions de conduite optimales. La
consommation de votre v×hicule peut varier selon vos habitudes de
conduite.
DISPOSITIFS ANTIPOLLUTION
Votre v×hicule est ×quip× de divers dispositifs antipollution et d'un
r×acteur catalytique qui permettent d'assurer la conformit× de votre
v×hicule aux normes antipollution en vigueur. Pour assurer le bon
fonctionnement du r×acteur catalytique et des dispositifs antipollution,
respectez les conseils suivants :
²n'utilisez que le type de carburant pr×conis×;
²×vitez de tomber en panne sÖche;
²ne coupez pas le contact quand le v×hicule roule, particuliÖrement si
vous roulez ° haute vitesse;
²faites effectuer les interventions d'entretien aux intervalles prescrits
dans le Calendrier d'entretien p×riodique.
Les interventions prescrites par le Calendrier d'entretien p×riodique sont
essentielles pour assurer la long×vit× et le bon rendement de votre
v×hicule et de ses dispositifs antipollution.
Si des piÖces autres que des piÖces Ford, Motorcraft ou des piÖces
homologu×es par Ford sont utilis×es pour le remplacement ou la
r×paration d'×l×ments impliquant les dispositifs antipollution, ces piÖces
doivent Øtre ×quivalentes aux piÖces d'origine Ford en ce qui a trait au
rendement et ° la durabilit×.
Entretien et caract×ristiques
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Ne stationnez pas, ne faites pas tourner le moteur au ralenti et
ne conduisez pas votre v×hicule sur du gazon sec ou tout autre
revØtement de sol sec. Les dispositifs antipollution ont pour effet
d'×lever la temp×rature du compartiment moteur et de la tuyauterie
d'×chappement au point de risquer un incendie sur de tels sols.
Soyez alerte pour rep×rer les fuites, les odeurs insolites, la fum×e, une
perte de puissance du moteur, l'allumage du t×moin du circuit de charge,
du t×moin d'anomalie du moteur ou de temp×rature du moteur. De telles
conditions peuvent parfois indiquer une anomalie des dispositifs
antipollution.
Des fuites d'×chappement peuvent entraÜner la p×n×tration de
gaz nocifs, voire mortels, dans l'habitacle.
N'apportez pas de modifications non autoris×es au v×hicule ou au
moteur. La loi interdit ° quiconque possÖde, construit, r×pare, entretient,
vend, loue, ×change des v×hicules ou exploite un parc automobile
d'enlever sciemment un dispositif antipollution ou de l'empØcher de
fonctionner. Les renseignements sur les dispositifs antipollution de votre
v×hicule figurent sur l'×tiquette de conträle des ×missions du v×hicule,
appos×e sur le moteur ou ° proximit×. Cette ×tiquette indique la
cylindr×e et fournit certaines caract×ristiques n×cessaires ° la mise au
point du moteur.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur la garantie des
dispositifs antipollution, veuillez consulter votreGuide de garantie.
Pr×paration aux conträles de v×rification et d'entretien
Dans certaines r×gions, la loi peut exiger un conträle de v×rification et
d'entretien du circuit de diagnostic embarqu×. Si le t×moin d'anomalie du
moteur s'allume, consultez la description de ce t×moin dans la rubrique
T×moins et carillonsdu chapitreInstruments.Votre v×hicule risque
d'×chouer aux conträles de v×rification et d'entretien si le t×moin
d'anomalie du moteur est allum×.
AprÖs une intervention sur le groupe motopropulseur ou sur la batterie,
le circuit de diagnostic embarqu× n'est pas imm×diatement en ×tat de
subir un conträle de v×rification et d'entretien. La dur×e de conduite
minimale pour r×tablir les fonctions du circuit de diagnostic embarqu× en
vue d'un tel conträle est d'environ trente minutes, en cycle urbain et sur
autoroute, comme indiqu× ci-dessous :
Entretien et caract×ristiques
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²tout d'abord, au moins dix minutes de conduite sur autoroute;
²ensuite, au moins vingt minutes de conduite en cycle urbain au cours
desquelles vous effectuerez au moins quatre p×riodes de
fonctionnement du moteur au ralenti.
Laissez reposer le v×hicule au moins huit heures avec le moteur arrØt×.
Mettez ensuite le moteur en marche et effectuez le cycle de conduite
d×crit ci-dessus. Le moteur doit se r×chauffer et atteindre sa
temp×rature normale de fonctionnement. N'arrØtez pas le moteur avant
d'avoir termin× le cycle de conduite ci-dessus.
VˆRIFICATION ET AJOUT DE LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTˆE
V×rifiez le niveau du liquide de
direction assist×e. Consultez le
Calendrier d'entretien p×riodique
pour connaÜtre les intervalles
d'entretien requis. Si l'ajout de
liquide est n×cessaire, ajoutez
uniquement de l'huile pour boÜte de
vitesses automatique MERCONt.
1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'° ce qu'il
atteigne sa temp×rature normale de fonctionnement (l'aiguille du
thermomÖtre du liquide de refroidissement approchera le centre de la
plage normale entre « H » et « C »).
2. Pendant que le moteur tourne au ralenti, tournez le volant plusieurs
fois de gauche ° droite.
3. Coupez le contact.
4. V×rifiez le niveau du liquide dans le r×servoir. Il devrait se situer entre
les repÖres MIN et MAX. N'ajoutez pas de liquide si le niveau se situe
dans cette plage.
5. Si le niveau du liquide est insuffisant, ajoutez du liquide par petites
quantit×s, en v×rifiant le niveau ° chaque fois, jusqu'° ce qu'il se trouve
entre les repÖres MIN et MAX. N'oubliez pas de remettre le bouchon sur
le r×servoir.
Entretien et caract×ristiques
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LIQUIDE DE FREIN
V×rification et ajout de liquide de frein
V×rifiez le liquide de frein et
ajoutez-en au besoin. Consultez le
Calendrier d'entretien p×riodique
pour connaÜtre les intervalles
d'entretien requis.
1. Avant de retirer le bouchon du
r×servoir, nettoyez-le pour ×liminer
les particules ou l'eau qui pourraient
p×n×trer dans le r×servoir.
2. V×rifiez le niveau de liquide
visuellement.
3. Au besoin, ajoutez du liquide
provenant d'un contenant propre et
neuf jusqu'° ce que le niveau
atteigne le repÖre MAX. Ne d×passez
pas ce repÖre.
4. N'utilisez que des liquides de frein certifi×s conformes ° la norme
Ford ESA-M6C25-A. Consultez la rubriqueLubrifiants prescritsdu
pr×sent chapitre. Le liquide DOT 3 est recommand×. Cependant, ° d×faut
de liquide DOT 3, le liquide DOT 4 peut Øtre utilis×.
Le liquide de frein est un produit toxique. En cas de contact du
liquide de frein avec les yeux, lavez-les ° grande eau pendant
quinze minutes. Si l'irritation des yeux persiste, consultez un m×decin.
En cas d'ingestion, faites boire de l'eau ° la victime et faites-la vomir.
Consultez imm×diatement un m×decin.
Si vous utilisez un liquide de frein DOT 5 ou tout autre liquide
de frein qui n'est pas un liquide DOT 3 ou DOT 4, vous causerez
des d×gÑts permanents au circuit de freinage.
MAX
MIN
Entretien et caract×ristiques
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Ne laissez jamais le liquide dans le r×servoir du maÜtre-cylindre
descendre au-dessous du repÖre MIN. Un maÜtre-cylindre ° sec
peut entraÜner une panne des freins.
LIQUIDE D'EMBRAYAGE (SELON L'ˆQUIPEMENT)
Le maÜtre cylindre d'embrayage et le
maÜtre cylindre de frein font partie
du mØme systÖme et les deux
peuvent Øtre remplis par le maÜtre
cylindre de frein avec du liquide de
frein. Pour obtenir de plus amples
renseignements concernant le
liquide de frein, consultez la
rubriqueLiquide de freindu
pr×sent chapitre.
Le liquide de frein est un produit toxique. En cas de contact du
liquide de frein avec les yeux, lavez-les ° grande eau pendant
15 minutes. Si l'irritation des yeux persiste, consultez un m×decin. En
cas d'ingestion, faites boire de l'eau ° la victime et faites-la vomir.
Consultez imm×diatement un m×decin.
HUILE POUR BO DE VITESSES
V×rification de l'huile pour boÜte de vitesses automatique
Consultez le Calendrier d'entretien p×riodique pour connaÜtre les
intervalles de v×rification du niveau d'huile et de vidange requis. La
boÜte-pont ne consomme pas d'huile. N×anmoins, si la boÜte-pont ne
fonctionne pas convenablement, par exemple si elle glisse, si le passage
des vitesses est lent ou si vous remarquez des traces de fuite, le niveau
d'huile doit Øtre v×rifi×.
L'huile pour boÜte de vitesses se dilate ° la chaleur. Il est
pr×f×rable de v×rifier le niveau d'huile de la boÜte de vitesses ° sa
temp×rature normale, soit aprÖs environ 30 km (20 mi) de
conduite. Si votre v×hicule a ×t× conduit pendant longtemps °
haute vitesse, ou en circulation urbaine par temps chaud, ou
encore utilis× pour la traction d'une remorque, arrØtez le
v×hicule pendant environ 30 minutes pour permettre ° l'huile de
refroidir avant d'en v×rifier le niveau.
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