Peugeot 308 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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Información práctica
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Colocación de la rueda
 Vuelva a colocar la caja del utillaje en el centro de la rueda y fíjela.  Vuelva a colocar la caja de poliestireno.
 Vuelva a colocar la rueda en su alojamiento.  Afloje unas vueltas el tornillo central (de color) y colóquelo en el centro de la rueda.  Apriete al máximo el tornillo central para garantizar la correcta sujeción de la rueda.

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Información práctica
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Desmontaje de la rueda
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo de modo que no obstaculice la circulación. El suelo debe ser horizontal, estable y no deslizante. Tense el freno de estacionamiento (salvo si está programado en modo automático), corte el contacto e introduzca la primera marcha para bloquear las ruedas. Compruebe que el testigo de frenos y el testigo P del mando del freno de estacionamiento estén encendidos. Asegúrese siempre de que los ocupantes hayan salido del vehículo y se encuentren en una zona que garantice su seguridad. Nunca se sitúe debajo de un vehículo levantado con un gato; utilice una borriqueta.
Procedimiento
 Retire el embellecedor de los tornillos utilizando el útil 3 (según equipamiento).  Monte el adaptador antirrobo 4 en la llave desmonta-ruedas 1 para aflojar el tornillo antirrobo (según equipamiento).  Afloje los demás tornillos utilizando solo la llave desmonta-ruedas 1 .

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Información práctica
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 Coloque la base del gato sobre el suelo y asegúrese de que está en posición vertical respecto al emplazamiento A o B utilizado.
 Levante el vehículo hasta dejar suficiente espacio entre la rueda y el suelo para poder montar fácilmente la rueda de repuesto (no pinchada).  Retire los tornillos y guárdelos en un lugar limpio.  Extraiga la rueda.
 Despliegue el gato 2 hasta que la parte superior esté en contacto con el emplazamiento A o B (el apoyo del gato se localiza en la zona central de la parte superior).

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Montaje de la rueda
Fijación de la rueda de repuesto de tipo "galleta"
Si el vehículo va equipado con ruedas de aluminio, es normal observar que, al apretar los tornillos durante el montaje, las arandelas no tocan la rueda de repuesto de tipo "galleta". La rueda queda fijada por el apoyo cónico de los tornillos.
Procedimiento
 Coloque la rueda en el buje.  Apriete los tornillos al máximo con la mano.  Efectúe un apriete previo del tornillo antirrobo con la llave desmonta-ruedas 1 equipada con el adaptador antirrobo 4 (según equipamiento).
 Efectúe un apriete previo de los demás tornillos utilizando solo la llave desmonta-ruedas 1 .
 Baje el vehículo hasta el suelo.  Pliegue el gato 2 y retírelo.

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Información práctica
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 Apriete el tornillo antirrobo al máximo utilizando la llave desmonta-ruedas 1 equipada con el adaptador antirrobo 4 (según equipamiento).  Apriete los demás tornillos al máximo utilizando solo la llave desmonta-ruedas 1 .
 Vuelva a colocar los embellecedores de los tornillos (según equipamiento).  Guarde el utillaje en la caja.
La presión de inflado de los neumáticos está indicada en esta etiqueta.
Después de cambiar una rueda
Para guardar correctamente la rueda pinchada en el maletero, retire previamente la tapa central. Si circula con una rueda de repuesto de tipo "galleta", no supere la velocidad de 80 km/h. Lleve a revisar enseguida el apriete de los tornillos y la presión de inflado de la rueda de repuesto a la red PEUGEOT o a un taller cualificado. Repare la rueda pinchada y vuelva a montarla en el vehículo lo antes posible. Si el vehículo va equipado con un sistema de detección de subinflado, controle la presión de los neumáticos consultando el apartado correspondiente.

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Información práctica
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Cadenas para nieve
En invierno, las cadenas para nieve mejoran la tracción y el comportamiento del vehículo en la frenada.
Las cadenas para nieve se deben montar solo en las ruedas delanteras. No deben montarse en las ruedas de repuesto de tipo galleta.
Tenga en cuenta la reglamentación nacional específica sobre el uso de cadenas para nieve y la velocidad máxima autorizada.
Evite circular por carreteras sin nieve con las cadenas para nieve instaladas, ya que ello podría dañar los neumáticos del vehículo y la calzada. Se recomienda practicar el montaje de las cadenas antes de utilizarlas, en suelo plano y seco. Si el vehículo va equipado con llantas de aleación de aluminio, compruebe que ninguna parte de las cadenas o las fijaciones está en contacto con la llanta.
Utilice únicamente cadenas para nieve diseñadas para el tipo de ruedas con las que va equipado su vehículo:
También puede utilizar fundas antideslizantes. Para más información relativa a las cadenas para nieve, consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Consejos de instalación
 Si debe instalar las cadenas durante el trayecto, detenga el vehículo en una super ficie plana, al lado del arcén de la vía.  Tense el freno de estacionamiento, y si es necesario, coloque calas bajo las ruedas para evitar que el vehículo se desplace.  Coloque las cadenas siguiendo las instrucciones dadas por el fabricante.  Arranque sin brusquedad y realice una prueba circulando sin superar la velocidad de 50 km/h.  Detenga el vehículo y compruebe si las cadenas están correctamente tensadas.
Dimensiones de los neumáticos de origen Tipo de cadena
195/65 R15
eslabón 9 mm 205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23

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Cambio de una lámpara
Luces delanteras
Modelo con luces de tecnología "full LEDs"
1. Luces diurnas/de posición (diodos electroluminiscentes-LEDs).2. Luces de cruce (diodos electroluminiscentes-full LEDs).3. Luces de carretera (diodos electroluminiscentes-full LEDs).4. Indicadores de dirección (PY21-21W).
Modelo con luces halógenas
1. Luces de cruce (H7-55W).2. Luces de carretera (HB3).3. Indicadores de dirección (PY21-21W).4. Luces diurnas/de posición (diodos electroluminiscentes-LEDs).
Con las lámparas de casquillo de tipo H7, etc. respete su colocación para garantizar la mejor calidad de alumbrado.
Faros antiniebla (H11)

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Información práctica
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Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas temperaturas, humedad), es normal la aparición de vaho en la cara interior del cristal de los faros y de las luces traseras, que desaparece unos minutos después de encender las luces.
Los faros van equipados con cristales de policarbonato cubiertos con un barniz protector:  No los limpie con un paño seco o abrasivo, ni con productos detergentes o disolventes. Utilice una esponja, agua y jabón o un producto con pH neutro.  Si utiliza el lavado a alta presión en manchas persistentes, no dirija la manguera hacia los faros ni hacia las luces traseras o su contorno de manera prolongada. De este modo, evitará que se deterioren el barniz y la junta de estanqueidad.
El cambio de lámparas debe efectuarse con los faros apagados, habiendo transcurrido unos minutos si han estado encendidos (riesgo de quemaduras graves).  No toque la lámpara directamente con los dedos: utilice paños que no desprendan pelusa. Es imperativo utilizar exclusivamente lámparas de tipo antiultravioleta (UV) para no deteriorar el faro. Sustituya siempre una lámpara defectuosa por una lámpara nueva con la misma referencia y las mismas características.
Luces diurnas / de posición
Para cambiar este tipo de lámparas de diodos y guías de luces, consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado. La Red PEUGEOT recomienda un
kit de sustitución para los diodos electroluminiscentes-LED.

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Información práctica
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Luces de carretera
(modelo halógenas)
 Retire la tapa de plástico de protección tirando de la lengüeta.  Gire el conector (con su lámpara) hacia arriba (1/4 de vuelta).  Retire la lámpara tirando de ella y sustitúyala. Para volver a montarla, efectúe estas operaciones en sentido inverso.
Luces de cruce
(modelo halógenas)
 Retire la tapa de plástico de protección tirando de la lengüeta.  Desconecte el conector de la lámpara.  Saque los dos muelles (presionar y separar hacia el exterior).  Retire la lámpara tirando de ella y sustitúyala. Para volver a montarla, efectúe estas operaciones en sentido inverso. Tenga cuidado con la zona situada detrás de la luz derecha (sentido del vehículo), puesto que su temperatura es extremadamente elevada y podría sufrir quemaduras (tubos de desgasificación).
Para desplazar el piloto unos centímetros hacia adelante y poder así acceder a las lámparas, proceda de la siguiente manera:  Desplace el clip naranja hacia atrás y, presionando en la parte negra (situada encima del clip naranja), tire del conector.
 Retire los dos tornillos que tiene el piloto.  Saque el tetón trasero y, a continuación, el centrador delantero.  Desplace el piloto hacia adelante.
Procedimiento para
desplazar el piloto
(modelo halógenas)

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Información práctica
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Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido contrario.
Indicadores de dirección
(modelo halógenas)
El parpadeo demasiado rápido del testigo del indicador de dirección (derecho o izquierdo) indica el fallo de una de las lámparas del lado correspondiente.
Luces de cruce/de posición
(modelo con luces con tecnología "full LEDs")
Para cambiar este tipo de lámparas de diodos "full LEDs", consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Indicadores de dirección
(modelo con luces de tecnología "full LEDs")
La lámpara del indicador de dirección está situada bajo la luz delantera.  Suelte el embellecedor tirando de la parte superior (muesca).  Afloje el portalámparas (1/4 de vuelta).  Sustituya la lámpara defectuosa. Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso.
El parpadeo demasiado rápido del testigo
del indicador de dirección (derecho o izquierdo) indica el fallo de una de las lámparas del lado correspondiente.
 Afloje el portalámparas (1/4 de vuelta).  Retire el portalámparas.  Sustituya la lámpara defectuosa.