Peugeot 308 2016 Betriebsanleitung (in German)

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308_de_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Installation
F Legen Sie zuerst das linke, danach das rechte en de der ge päckabdeckung in die
entsprechenden Aussparungen.
F

L
egen Sie die Hände auf die
Aufrollvorrichtung und schwenken Sie das
ga

nze nach hinten, um sie einzurasten.
F

R
ollen Sie die Kofferraumabdeckung bis
zum
e
i
nrasten an der Kofferraumsäule auf.
Hohe Ladung (SW)
Rückhaltenetz
1. Reihe
F Klappen Sie die Rücksitze um.
F en tfernen Sie die Blenden an beiden
Seiten oben unter dem Dach.
F

B
ringen Sie die oberen Haken des Netzes
nacheinander unter dem Dach an.
F

B
efestigen Sie das Netz unten an den
Haken, die sich neben den Anbringungen
für die Sicherheitsgurte befinden.
F

Z
iehen Sie die g
u
rte fest, um das Netz
richtig zu spannen.
Das fertig angebrachte Netz behindert das
um

klappen der Rücklehnen nicht.
2. Reihe
F entfernen Sie die Blenden an beiden Seiten oben unter dem Dach.
F

B
ringen Sie die oberen Haken des Netzes
nacheinander unter dem Dach an.
F

B
efestigen Sie das Netz unten an den
Ösen, die sich entweder an beiden
Seiten des Kofferaumbelags oder an den
Schienen (je nach Ausführung) befinden.
F

Z
iehen Sie die g
u
rte fest, um das Netz
richtig zu spannen.
Dieses Rückhaltenetz ermöglicht die Nutzung des gesamten Ladevolumens bis zum Dach:
-
h

inter den Vordersitzen (1. Reihe) bei umgeklappten Rücksitzen,
-

h

inter den Rücksitzen (2. Reihe).
3
ergonomie und Komfort

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Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird gefiltert. es handelt sich dabei entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe
hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienelemente
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere je nach den vom
Fahrer, Beifahrer oder den Insassen im Fond
entsprechend der Fahrzeugausstattung
vorgenommenen
e
i
nstellungen.
Mit dem
t
e
mperaturregler erhält man die
gewünschte Komforttemperatur durch die
Mischung der Luft aus den verschiedenen
Kreisläufen.
Mit dem Regler für die Luftverteilung
können die Punkte zur Verteilung der Luft
im Innenraum durch Kombinieren der
entsprechenden
t
a
sten gewählt werden.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt sich die
geb

läsestärke erhöhen oder verringern.
Je nach Fahrzeug sind die Bedienelemente
über das Menü " Klimaanlage" des
tou

chscreens erreichbar oder befinden sich im
Bedienungsfeld an der Mittelkonsole. 1.
D

üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
Windschutzscheibe
2.
D

üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben
3.
S

eitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen 4.
M

ittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
5.
L

uftaustritte im vorderen Fußraum
6.
Lu

ftaustritte im hinteren Fußraum
Luftverteilung
ergonomie und Komfort

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Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihre
volle Leistung bringt:
F u
m
eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die
Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei Mal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

A
chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
W

ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit
des Innenraums bei (Verminderung von allergischen Reaktionen,
g
er
uchsbelästigung
und Fettablagerungen).
F
u
m z
u gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie sie
gemäß der im Service-/
ga

rantieheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.
F

S
chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden
Sie sich in diesem Fall an das P
e

uge
Ot-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
tipps für Belüftung und Klimaanlage
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie den Innenraum für kurze
Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr
so ein, dass ein ausreichender
Austausch der Innenluft gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und
stellt keine
g
e
fahr für die Ozonschicht
d a r.
Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab.
es i

st deshalb normal, wenn sich unter
dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht
und damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Stop & Start
Das Heizungssystem und die Klimaanlage
funktionieren nur, wenn der Motor
läuft. u
m
den im Fahrzeuginnenraum
gewünschten Klimakomfort zu erhalten,
können Sie die S
tO

P & S
tA
R
t-
Funktion
zeitweise deaktivieren
(siehe entsprechende Rubrik).
3
ergonomie und Komfort

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Temperaturregelung
F Drehen Sie den Regler von blau (kalt) auf rot (warm), um
die
t
e
mperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen. Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor.
Regelung der Gebläsestärke
F Drehen Sie das Rädchen, um
die gewünschte ge bläsestärke
einzustellen. Wenn Sie den Regler für die geb
läsestärke auf Minimal
stellen (Anlage
ausgeschaltet), wird der Klimakomfort
nicht mehr geregelt. Aufgrund der
Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Manuelle Klimaanlage
Heizung / Belüftung
ergonomie und Komfort

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Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und
Seitenscheiben
Fußraum Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen
Die Verteilung des Luftstroms lässt
sich individuell anpassen, indem die
entsprechenden
t
a
sten zusammen gedrückt
werden.
Klimaanlage ein / aus
Sie ermöglicht es Ihnen:
- im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,- im Winter bei über 3° C die an den Scheiben niedergeschlagene Feuchtigkeit
schneller zu beseitigen.
Ein
F Drücken Sie diese ta ste, die entsprechende
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Aus
F Drücken Sie erneut diese ta ste, die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Die Klimaanlage ist für den ga nzjahresbetrieb gedacht und kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn das
g
e
bläse ausgeschaltet ist.
um s

chneller gekühlte Luft zu erhalten, können
Sie den
u
m
luftbetrieb für einige Momente
nutzen. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
3
ergonomie und Komfort

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Manuelle Klimaanlage (touchscreen)
Temperaturregelung
F Drücken Sie auf eine dieser ta sten, um
den Wert zu verringern oder zu erhöhen.
Die manuelle Klimaanlage funktioniert bei
laufendem Motor.
Regelung der Gebläsestärke
Drücken Sie auf eine dieser ta
sten,
um die ge bläsestärke des Ventilators
zu erhöhen oder zu verringern.
Das Symbol der ge bläsestärke (Propeller) füllt
sich nach und nach entsprechend der Menge
der gewünschten Luft.
Bei
e
i
nstellung der g
eb
läsestärke auf den
Minimalwert wird das
g
e
bläse ausgeschaltet.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschalteter Lüftung zu fahren (es
besteht die g
e
fahr, dass sich Beschlag bildet
und sich die Luftqualität verschlechtert).
Drücken Sie auf die ta ste des Menüs
" Klimaanlage ", um die Bedientasten
des Systems anzuzeigen.
ergonomie und Komfort

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Die Klimaanlage ist für den ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Scheiben geschlossen sind.
Klimaanlage ein / aus
Ein
Aus
Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn das ge bläse ausgeschaltet ist.
F

Drücken Sie diese ta
ste, die entsprechende
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,- im Winter bei über 3° C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu beseitigen.
F Drücken Sie erneut diese ta ste, die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Verteilung des Luftstroms
Diese tasten ermöglichen die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen.
Windschutzscheibe
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem man mehrere
ta

sten verwendet: das Anschalten der
Kontrollleuchte signalisiert das Vorhandensein
von in die gewünschte Richtung geblasener
Luft; das Ausschalten der Kontrollleuchte
signalisiert das Nichtvorhandensein von in die
gewünschte Richtung geblasener Luft.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei
t
a
sten
gleichzeitig aktiviert werden. Fußraum Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können
Sie den
um luftbetrieb für einige Momente
nutzen. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
3
ergonomie und Komfort

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Automatische Klimaanlage mit getrennter Regelung (touchscreen)
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor, Sie können jedoch bei eingeschalteter Zündung
die Luftverteilung und die damit verbundenen Betätigungen bedienen.
Aktivierung der Klimaanlage, Austrittstemperatur der Düsen und Lüfter, Luftmenge und
Luftverteilung im Fahrgastraum werden je nach
t
em
peratur im Fahrgastraum und Solltemperatur
automatisch geregelt.Temperaturregelung
Fahrer und Beifahrer können die tem peratur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
F

D
rücken Sie eine dieser t
a
sten
um den Wert zu erhöhen.
Der angegebene Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
te

mperatur in g
r
ad oder in Fahrenheit ( je nach
ausgewählter
e
in
heit).
Mit einer
e
i
nstellung um 21 erreicht man einen
optimalen Komfort. Je nach Bedar f ist eine
ei

nstellung zwischen 18 und 24 üblich.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz
zwischen der linken und rechten
e
i
nstellung
von mehr als 3 zu vermeiden.
Drücken Sie im Menü die
t
a

ste " Klimaanlage ", um die Seite mit den
Betätigungssymbolen aufzurufen. F

D
rücken Sie eine dieser t
a
sten
um den Wert zu verringern.
ergonomie und Komfort

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308_de_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
um bei kalter Witterung und kaltem Motor im
Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die g
eb
läsestärke bis
der Komfortwert erreicht ist.
Bei kalter Witterung wird die Warmluft
bevorzugt nur zur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und in den Fußraum geleitet.
Wenn beim
e
i
nsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Wert zu weit nach oben oder unten abweicht,
ist es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern um schneller die gewünschte
Komforttemperatur zu erreichen. Das System
gleicht automatisch und schnellstmöglich die
tem

peraturabweichung aus.
Die typisierung besteht nur in Verbindung mit
dem Automatikmodus. Bei Deaktivierung des
Automatikmodus bleibt jedoch die Kontrollleuchte
des zuletzt gewählten Modus erleuchtet.
Die Änderung des Modus reaktiviert nicht den
Automatikmodus, wenn dieser deaktiviert wurde.
Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte dieser
t
a

ste
arbeitet die Klimaanlage im Automatikprogramm:
je nach dem von Ihnen gewählten Komfortniveau,
regelt das System auf optimale Art und Weise die
tem

peratur, die Luftmenge und die Luftverteilung
im Fahrzeuginnenraum. F
D
rücken Sie die
ta
ste " AUTO "
um den Automatikmodus der
Klimaanlage zu aktivieren bzw.
zu deaktivieren.
Automatikprogramm "Komfort"
um eine bestehende, durch eine grün leuchtende
Kontrollleuchte angezeigte ein stellung zu ändern, drücken
Sie die
t
a
ste des gewünschten e
i
nstellungsmodus:
"Langsam": sorgt vorzugsweise
für wohltuende Klimatisierung und
Laufruhe durch Begrenzung der
ge

bläsestärke.
"Normal": bietet den besten
Kompromiss zwischen
Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
"Schnell": sorgt vorzugsweise für
eine dynamische und effiziente
Luftverteilung.
Sie können den Komfort im
Fahrgastraum Ihren Vorstellungen
entsprechend wählen, indem Sie
eine der auf der zweiten Seite des
Menüs "
Klimaanlage " aufgeführten
ein

stellungsarten auswählen.
3
ergonomie und Komfort

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Sie können die Luftstromverteilung im
Fahrzeuginnenraum mit diesen drei ta sten einstellen:
Regelung der Gebläsestärke
Vermeiden Sie es, über einen längeren Zeitraum mit
ausgeschaltetem geb läse zu fahren (die Scheiben können
beschlagen und die Luftqualität kann sich verschlechtern).
Einstellung der Luftstromverteilung
F Drücken Sie eine dieser ta sten um die
Ventilatorgeschwindigkeit zu
erhöhen oder zu verringern.
Das Symbol für die
g
e
bläsestärke (Propeller)
füllt sich entsprechend der gewünschten
Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das
g
e
bläse aus.
Neben dem Propeller wird " OFF" angezeigt. Windschutzscheibe
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen Fußraum
Mit jedem Druck auf eine ta
ste wird die Funktion
aktiviert bzw. deaktiviert. Bei aktivierter ta ste leuchtet
die Kontrollleuchte auf.
u
m e
ine gleichmäßige
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum zu erreichen,
können die drei
t
a
sten gleichzeitig betätigt werden.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell
einstellen, die übrigen Funktionen werden dabei
weiterhin von dem System gesteuert:
-
ge
bläsestärke,
-


Luftverteilung.
F

D
urch erneuten Druck auf
die
t
a
ste "AUTO" aktivieren
Sie wieder das automatische
Komfortprogramm.
Sobald Sie eine
e
i
nstellung ändern, erlischt die
t

a s t e " AUTO ".
Im Automatikmodus bleiben die Kontrollleuchten
dieser drei
t
a
sten ausgeschaltet.
ergonomie und Komfort