Peugeot Bipper 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

49
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Újbóli bekapcsolás
- Nyomja meg ismét a
kapcsoló végén található
gombot.
vagy
-

A

gázpedál lenyomásával gyorsítson
a beprogramozott értékhez közeli
sebességre.
-

Kapcsoljon a sebesség beprogramozásakor

kiválasztott sebességfokozatba.
A gépkocsi ekkor az utoljára beprogramozott
sebességet veszi fel.
A funkció aktiválásakor a műszercsoporton
kigyullad a sebességszabályozó
visszajelzője.
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
A rendszer biztosítja, hogy a gépjármű a
vezető által kívánt sebességgel haladjon.
Ez a vezetést segítő berendezés folyamatos
haladást biztosító közlekedési viszonyok
között lehetővé teszi, hogy a gépjármű a
gázpedál lenyomása nélkül folyamatosan a
beprogramozott sebességgel haladjon.
A sebesség beprogramozásához, ill.
aktiválásához legalább 2. kapcsolt
sebességi fokozatban, 30
km/h feletti
sebességgel kell haladni.
A funkció kiválasztása
- Állítsa a gyűrűt
ON helyzetbe. A
sebességszabályozó
kiválasztásra került, de
még nem működik, és
nincs beprogramozott
sebességérték sem.
Első bekapcsolás /
A sebességérték
beprogramozása
- A gázpedál
lenyomásával érje el a
kívánt sebességet.
-

A

programozáshoz állítsa a kapcsolót
felfelé (+), tartsa úgy legalább egy
másodpercig, majd engedje el.
A kívánt sebességérték beprogramozásra
került. Most már felengedheti a gázpedált,
a gépjármű folyamatosan ezt a sebességet
fogja tartani.
A sebesség ideiglenes
túllépése
Ideiglenesen lehetőség
van gyorsításra és a
beprogramozott sebesség
túllépésére (például előzéskor).
A pedál felengedésekor a gépjármű ismét
felveszi a beprogramozott sebességet.
Kikapcsolás
- Nyomja meg a
kapcsoló végén
található gombot.
vagy
-

Nyomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedált.
A

sebességszabályozó az ABS vagy ESC
rendszer működésbe lépésekor is kikapcsol.
3
INDULÁSRA KÉSZEN
Korm

50
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
A beprogramozott sebesség módosítása
Ha a korábbinál nagyobb sebességet kíván
rögzíteni, két lehetőség közül választhat:
A funkció kikapcsolása
- A teljes leállításhoz állítsa a gyűrűt OFF
helyzetbe, vagy vegye le
a gyújtást.
A beprogramozott sebesség törlése
A gépjármű leállítását és a gyújtás
levételét követően a rendszer törli a tárolt
sebességet.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség észlelése
esetén állítsa a gyűrűt OFF helyzetbe, és
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Használati tanácsok
A beprogramozott sebesség gombnyomással
történő módosítása során legyen óvatos, mert a
sebesség gyorsan nőhet vagy csökkenhet.
Ne használja a sebességszabályozót
csúszós úton vagy nagy forgalomban.
A rendszer működése közben soha ne
kapcsoljon üresbe.
Erős lejtőn vagy jelentős gyorsulásnál
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
használata nem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a kellő
odafigyelés és felelősségteljes magatartás
kötelezettsége alól.
Lábát tartsa mindig a pedálok közelében.
A pedálok zavartalan kezelésének érdekében:
-

ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg

megfelelő elhelyezésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,
-

soha ne helyezzen egymásra több

védőszőnyeget.
A gázpedál használata nélkül:
-

állítsa a kapcsolót felfelé


(+).
A rövid gombnyomás
1

km/h-val

növeli az értéket.
A gázpedál használatával:
-
lépje túl a rögzített sebességet a kívánt

sebesség eléréséig,
-

programozáshoz állítsa a kapcsolót


felfelé (+), tartsa úgy legalább egy
másodpercig, majd engedje el. Az előzőnél alacsonyabb
sebesség rögzítéséhez:
-

állítsa a kapcsolót lefelé


(-); az új sebességérték
automatikusan
rögzítésre kerül.
A rövid gombnyomás 1

km/h-val csökkenti
az értéket.
A hosszan tartó gombnyomás folyamatosan
csökkenti az értéket. A hosszan tartó gombnyomás folyamatosan
növeli az értéket.SEBESSÉGKORLÁTOZÓ RÖGZÍTETT
ÉRTÉKKEL
Ez a funkció lehetővé teszi a gépjármű
legnagyobb sebességének korlátozását,
rögzített értékkel (változattól függően, és
kizárólag 1,3
HDi 75 LE-s motor esetén).
A sebességhatár paraméterezése
4
előre meghatározott értékkel
történhet: 90, 100, 110
vagy 130 km/h.
Az utastérben elhelyezett címke
tájékoztat a funkció meglétéről és a
beállított legnagyobb sebesség értékéről.
A funkciót a vezetőnek sem semlegesíteni,
sem paraméterezni nem áll módjában.
Korm

51
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
BELSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKÖRKÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
Elektromos kapcsolók
Az elektromos kapcsoló belül, a
visszapillantó tükör magasságában
található.A visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg
a hátsó szélvédő jégmentesítő
gombját.
A kapcsoló jobbra vagy balra fordításával
válassza ki a visszapillantó tükröt, majd
mozgassa a kapcsolót a kívánt beállítás
irányába.
Kézi kapcsolók
A jobb és bal oldali kézi kapcsolók a
visszapillantó tükrök talpának belső oldalán
találhatók.
Mozgassa a kart a kívánt beállítás irányába.
A tükör alsó részén található kar kétféle
beállítást tesz lehetővé.
Nappali beállítás: nyomja meg a kart.
Éjszakai, vakításmentes beállítás: húzza a
kart maga felé.
Az oldalirányú látómező tágítása érdekében
a visszapillantók tükre gömbölyített. A
tükörben észlelt tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogyan az a
tükörben látszik. A távolságok megfelelő
becsléséhez ezt vegye figyelembe.
3
INDULÁSRA KÉSZEN
Visszapillant

52
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ABLAKEMELŐK
Elektromos kapcsolók
A vezetőoldali elektromos vezérlésű ablak
becsípődésgátló funkcióval rendelkezik, és
mind a felhúzás, mind a leengedés során
szakaszos mozgást is biztosító kapcsolókkal
működtethető.
A vezetőhelyről az ajtón elhelyezett
kapcsolók segítségével a gépjármű első
ablakai működtethetők.
Az utasoldalon található kapcsolóval az első
utasoldali ablak működtethető.
Szakaszos kapcsolók
A kapcsoló hosszabb ideig tartó
megnyomásával engedje le vagy húzza fel
teljesen a vezetőoldali ablakot.
A kapcsoló ismételt megnyomására az ablak
mozgása megáll.
Az ablak a kapcsoló rövid megnyomásával
hozható ismét mozgásba.
Kézi kapcsolók
Forgassa az ajtótáblán található ablakemelő
kart.
Megfelelő használat
A gyújtáskulcsot mindig vegye ki, még
akkor is, ha csak rövid időre hagyja el a
gépjárművet.
Az ablakemelő működtetése közben történt
becsípődés esetén fordítsa meg az ablak
mozgási irányát. Ehhez nyomja meg az
adott kapcsolót.
Ha a vezető kezeli az ablakemelő-
kapcsolókat, mindig meg kell győződnie
arról, hogy az ablakok megfelelő záródását
senki sem akadályozza.
A vezetőnek ellenőriznie kell, hogy az
utas megfelelő módon használja-e az
ablakemelőt.
Az ablakok mozgatása közben fordítson
fokozott figyelmet a gépjárműben
tartózkodó gyermekekre.
HÁTSÓ OLDALABLAKOK (KOMBI)
A hátsó oldalablakok résre nyitásához
billentse el a kart és nyomja ütközésig
az ablakok nyitott állapotban történő
reteszelése érdekében.
Visszapillant

53
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Használati tanácsok
A sebességfokozatok könnyebb váltása érdekében
teljesen nyomja be a tengelykapcsoló-pedált.
A pedálok zavartalan kezelése érdekében:
-
ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg

megfelelő elhelyezésére,
-

soha ne helyezzen egymásra több

védőszőnyeget.
Ne tartsa kezét a sebességváltógombon,
mivel hosszú távon a leggyengébb erőhatás
is képes a sebességváltó belső szerkezetét
károsítani.
KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ
Hátramenet
A gépjármű teljes megállásáig soha ne
kapcsoljon hátramenetbe.
A hátramenetbe kapcsolás zajtalansága
érdekében a mozdulatot lassan hajtsa
végre.
Ha gépjárműve rendelkezik
parkolássegítő berendezéssel, az
hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
kíséretében automatikusan lép működésbe.
Lásd a „Fedélzeti technológia” c.


fejezet „Parkolássegítő berendezés” c.
részét.
A KORMÁNY BEÁLLÍTÁSA
A kormány kireteszeléséhez a gépjármű álló
helyzetében tolja a kart lefelé.
Állítsa be a kívánt mélységet és
magasságot, majd a kart ütközésig felfelé
húzva rögzítse ismét a kormányt. Vízzel elárasztott úton vagy
patakátkeléskor haladjon lépésben.
3
INDULÁSRA KÉSZEN
Sebess

54
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ELEKTRONIKUSAN VEZÉRELT MCP
SEBESSÉGVÁLTÓ
Az ötfokozatú, elektronikusan vezérelt MCP
sebességváltóval az automatikus működés
kényelme és a sebességi fokozatok kézi
váltása között választhat.
A sebességváltót két üzemmódban használhatja:
-
automata üzemmód a sebességi

fokozatok automatikus, tehát a vezető
beavatkozása nélkül történő váltásához,
-

szekvenciális üzemmód a sebességi

fokozatoknak a sebességváltó karon
elhelyezett kapcsolók segítségével
történő kiválasztásához.
Alkotóelemei:
1.

a középkonzolon található sebességváltó kar

( 1 ) a vezetési mód, a hátrameneti és az üres
fokozat kiválasztásához, illetve a szekvenciális
üzemmódban történő fokozatváltáshoz,
2.

az energiatakarékos program

bekapcsolására vagy kikapcsolására
szolgáló gomb (2 ).
A sebességváltó vezérlőlapja
A sebességváltó kar elmozdítására
vonatkozó utastások a középső helyzetből
értendők.
N: üres
Indításhoz nyomja le a fékpedált és válassza
ezt a helyzetet: mozdítsa a sebességváltó
kart jobbra, majd felfelé.
R : hátramenet
A gépjármű álló helyzetében tartsa lenyomva
a fékpedált, és mozdítsa a sebességváltó
kart jobbra, majd lefelé.
M +/-:

szekvenciális üzemmód a

sebességfokozatok kézi váltásával
Az üzemmód kiválasztásához nyomja hosszan
balra a sebességváltó kart, majd pedig:
-

magasabb fokozatba kapcsoláshoz

mozdítsa röviden a + jel irányába,
-

alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz

mozdítsa röviden a - jel irányába.
Műszerfali kijelzések
N. Neutral (Üres)
R. Reverse (Hátramenet)
1
2 3 4 5. Kapcsolt sebességfokozatok
AUTO.
Az automata üzemmód kiválasztása


esetén gyullad ki. Szekvenciális
üzemmódba történő áttéréskor kialszik.
E.
Az energiatakarékos program


aktiválása esetén gyullad ki. A program
kikapcsolásakor kialszik.
A
: automatikus üzemmód
Az üzemmód kiválasztásához nyomja
hosszan balra a sebességváltó kart.
E : energiatakarékos program
A program bekapcsolásához, ill.
kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot.
Sebess

55
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
A gépjármű elindítása
Mindig nyomja le a fékpedált!
Indítsa be a motort; a sebességváltó
automatikusan üresbe vált.
A sebességváltó kar a gyújtás levételét
megelőzően kiválasztott pozícióban marad.
A fékpedál felengedésekor a műszerfali
kijelzőn hangjelzés kíséretében megjelenik
az „N” felirat, hogy a váltókar tényleges
helyzete és a sebességváltó által
kiválasztott fokozat közötti eltérésre
figyelmeztesse.
Válassza az első előremeneti (+ jel
irányába) vagy a hátrameneti (R helyzet)
fokozatot.
A műszercsoport kijelzőjén az „1” vagy az
„R” felirat jelenik meg.
Engedje ki a parkolóféket.
Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt. A gyújtás levétele előtt használt AUTO
vagy manuális üzemmódot a rendszer
megőrzi a következő indításig.Lejtőn történő megállás - elindulás
A sebességváltó tengelykapcsoló-pedál
nélküli, elektronikusan vezérelt mechanikus
sebességváltó.
A gépjármű lejtőn történő rögzítéséhez
ne a gázpedált, hanem a parkolóféket
használja. Ennek figyelmen kívül
hagyása a kuplung túlmelegedését és a
sebességváltó károsodását okozhatja.
Emelkedőn történő elinduláskor a parkolófék
lassú felengedése mellett fokozatosan adjon
gázt.
Gyenge tapadási körülmények között
az elindulás 2. sebességi fokozatban is
lehetséges (a „+” 2. megnyomása).
Automatikus üzemmód
A gépjármű elindulását követően az A/M

helyzet kiválasztásával térhet át automatikus
üzemmódba.
A műszercsoport kijelzőjén
megjelenik az „AUTO” felirat és a
kapcsolt fokozat.
A sebességváltó ekkor automata
üzemmódban, tehát a vezető beavatkozása
nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig
a legmegfelelőbb sebességi fokozatot
választja ki:
-

a gépjármű sebessége,
-


motorfordulatszám,
-


a gázpedál benyomásának intenzitása.
Az optimális vezetési komfort és a


legmegfelelőbb sebességfokozat elérése
érdekében a gázpedál kezelése során
kerülje a hirtelen mozdulatokat.
Ha ütközésig lenyomja a gázpedált, a
sebességváltó az erőteljesebb gyorsítás
érdekében alacsonyabb sebességfokozatba
vált.
A gázpedál gyors és erőteljes
benyomásával lendületes indítás
érhető el.
3
INDULÁSRA KÉSZEN
Sebess

56
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
A gépjármű leállítása
A motor leállításához nyomja le a fékpedált, és:
-
válassza az első vagy a hátrameneti

fokozatot,
-

a gépjármű rögzítéséhez húzza be a

parkolóféket.
-

vegye le a gyújtást.
Ideiglenes fokozatváltás

AUTO
üzemmódban
A váltókar segítségével is kezdeményezhet
sebességváltást.
A művelet hatására nem kapcsol ki az
automata üzemmód, mégis lehetővé válik
a szekvenciális üzemmód funkcióinak
átmeneti használata (pl. előzéskor stb.).
Az „AUTO” felirat továbbra is látható marad
a műszerfali kijelzőn.
„ECO” energiatakarékos program
Ez a program az automata üzemmód
kiegészítéseként lehetővé teszi az
üzemanyag-fogyasztás csökkentését.
A program bekapcsolásához nyomja meg az
E gombot.
Szekvenciális üzemmód
Az automata üzemmód használatát követően
az A/M helyzet ismételt kiválasztásával
térhet vissza szekvenciális üzemmódba.
A műszerfali kijelzőn az „AUTO”
felirat és a sebességváltó által
kiválasztott sebességfokozat
mellett megjelenik az „E” felirat.
A sebességváltó ekkor az üzemanyag-
fogyasztás korlátozása érdekében
kiválasztja a gépjármű sebességének,
a motor fordulatszámának és a
gázpedállenyomás erősségének megfelelő
fokozatot. Az
„AUTO” felirat eltűnik, a
műszercsoport kijelzőjén a
kapcsolt fokozatok láthatók.
A sebességváltáshoz nem szükséges
felemelnie a lábát a gázpedálról.
A sebességfokozat váltása csak akkor
történik meg, ha azt a motor fordulatszáma
lehetővé teszi. Hangjelzés jelzi, ha a
fokozatváltás nem lehetséges.
Alacsony sebesség esetén - pl. stoptáblához
vagy közlekedési lámpához közeledve - a
sebességváltó automatikusan visszavált
első sebességfokozatba. A kapcsolt fokozat műszerfali
kijelzésének eltűnését követően
engedje fel a fékpedált.
Soha ne hagyja el a gépjárművet
úgy, hogy a sebességváltót üresben
hagyta (N helyzet). Ilyen esetben a gyújtás
levételekor hangjelzés figyelmezteti
(gyújtáskulcs STOP helyzetben).
Sebess

57
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Újrainicializálás
Fordítsa a gyújtáskulcsot MAR helyzetbe.
A kapcsolt sebességfokozat
10 másodpercen belül meg kell, hogy
jelenjen a műszercsoport kijelzőjén.
Ha ez nem történik meg, fordítsa a kulcsot
STOP helyzetbe, és várja meg, hogy
kialudjon a műszercsoport kijelzője.
Fordítsa a a gyújtáskulcsot újra MAR
helyzetbe. A műszerfali kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyulladó
visszajelzés a sebességváltó nem
megfelelő használatára utal.
Ráadott gyújtásnál hangjelzés és a
műszerfali kijelzőn megjelenő üzenet
kíséretében villogó visszajelzés a
sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a probléma továbbra is fenáll,
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Menet közben soha ne váltson üresbe
(N helyzet).
Az R hátrameneti fokozatot kizárólag akkor
kapcsolja, ha az autó megállt, lábát pedig
tartsa a fékpedálon.
A gázpedál és a fékpedál egyidejű
lenyomása a sebességváltó károsodását
vonhatja maga után.
Biztonsági üzemmód - késleltetett
indítás
Az alábbi eljárást akkor alkalmazza, ha a
rendszer nem érzékeli a fékpedál lenyomását
vagy ha a motor indításakor a sebességváltó
működési rendellenességet mutat.
Nyomja le határozottan a fékpedált.
Fordítsa a gyújtáskulcsot legalább
7
másodpercig AV V helyzetbe.
A motor beindul.
A rendszer biztonsági üzemmódban marad;
a sebességváltó nem kapcsol 3. fokozatnál
magasabbra, és az automatikus üzemmód
nem elérhető.
Ha a motor nem indul, ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenességHa hosszabb ideig áll járó motorral,
ajánlott a váltót üresben tartani
( N helyzet).
Álló gépjárműnél, beindított motor
mellett, első vagy második kapcsolt
sebességfokozatban vagy hátramenetben
a sebességváltó hangjelzés kíséretében
automatikusan üresbe vált az alábbi
esetekben:
-

ha legalább 3
perce nem nyomta le a
gáz- és/vagy a fékpedált,
-

ha több mint 10
percig lenyomva tartotta
a fékpedált,
-

a vezetőoldali ajtó nyitásakor
, ha
legalább 1,5
másodperce nem nyomta le
a gáz- és/vagy a fékpedált,
-

a sebességváltó meghibásodása esetén. A

gépjármű vontatásakor győződjön
meg róla, hogy a sebességváltó
üresben van-e (N helyzet).
Vízzel elárasztott úton vagy
patakátkeléskor haladjon lépésben.
3
INDULÁSRA KÉSZEN
Sebess

58
Bipper_hu_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ*
* Motortípustól függően.
Működése
A rendszer csak takarékos vezetés mellett
működik.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út
jellege, a forgalom sűrűsége és a biztonság
továbbra is meghatározó elemei az optimális
fokozat megválasztásának. A vezető viseli
tehát a felelősséget a tekintetben, hogy
követi-e a rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.Példa:
A rendszer csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást azáltal, hogy mindig az ideális
sebességfokozatot javasolja.
Kijelzés 2. szintű műszercsoport esetén A motor teljesítményét erőteljesen
kiaknázó vezetés esetén (pl. a
gázpedál erőteljes lenyomása előzéskor
stb.) a rendszer nem javasol fokozatváltást.
A rendszer soha nem javasolja:
-

az első fokozat kapcsolását,
-


a hátramenetbe kapcsolást.
-


Ön harmadik fokozatban halad.
-

Enyhén lenyomja a gázpedált.
-

Adott esetben a rendszer javasolhatja,

hogy kapcsoljon magasabb fokozatba. Mechanikus sebességváltóval szerelt
változatokon a nyíl mellett a javasolt
sebességfokozat is feltüntetésre kerülhet.
Elektronikusan vezérelt (félautomata)
sebességváltó esetén a rendszer csak
manuális üzemmódban aktív. Az információ a SHIFT visszajelzés
formájában jelenik meg a műszerfali
kijelzőn, melyet felfelé mutató nyíl kísér

(a magasabb fokozatba váltás jelzésére).
Kijelzés 1. szintű műszercsoport esetén
Sebess