PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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El carrete está equipado con tres
persianas para ocultar el maletero, tanto
si los asientos de la segunda fila están en
posición normal como en posición confort.
Cada persiana tiene dos abrazaderas
que encajan en las varillas de cada
reposacabezas.
Para retirarla
F Tire de la cubierta del espacio de carga hacia usted para soltarla de los pilares.
F
C
omprímalo y a continuación coloque el
saliente derecho en el soporte B .
F

S

uelte para encajar el carrete en su
soporte.
F

D

esenrolle la cubierta del espacio de carga
hacia arriba hasta los pilares laterales
traseros.
F

E

nganche los extremos en las muescas
traseras para mantenerlo tenso. F

A
compañe la cubierta del espacio de carga
mientras se enrolla.
F

R
etire las abrazaderas de las tres persianas
en varillas de cada reposacabezas de la
segunda fila.
Para guardarla
Guárdelo en el hueco del larguero del
maletero, con las dos trampillas traseras hacia
arriba. F
C
omprima el carrete hacia la izquierda para
retirarlo del soporte B .
F
L
evántelo y enróllelo hacia adelante.
F
E
n primer lugar, comprima la persiana de
ocultación hacia la izquierda.
F
Suéltela.
3
Ergonomía y confort

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F Coloque las dos persianas y cierre el portón.
Acondicionamiento del
espacio de carga
Toma de 12 V (120 W máx.).
La conexión de un equipo eléctrico no
autorizado por PEUGEOT, como un
cargador con toma USB, puede provocar
inter ferencias en el funcionamiento de los
sistemas eléctricos del vehículo, como
una mala recepción de la señal telefónica
o una perturbación de la imagen en las
pantallas.
Se recomienda limitar su uso para evitar que la
batería se descargue.
Anillas de anclaje
Por motivos de seguridad en caso de
frenada brusca, se recomienda sujetar la
carga fijándola firmemente con la ayuda
de las anillas de anclaje y colocar los
objetos pesados lo más cerca posible del
habitáculo.
Utilice las anillas de anclaje en el suelo trasero
para fijar la carga.
Guarnecido
Retenciones de la carga
Su vehículo puede contar con una amplia
variedad de sujeciones de carga para proteger
de forma eficaz al conductor y a los pasajeros
delanteros adaptando al mismo tiempo la
carga.
Consulte a la red PEUGEOT los diferentes
modelos de accesorios de retención de
la carga.
La parte inferior de los laterales está provista
de un guarnecido para proteger la carga.
Ergonomía y confort

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EscaleraDivisión a media altura
División de cristal completoDivisión con escotilla
Tapa extraíble
La tapa de la sección panelada del tabique
de separación de media altura que se
encuentra detrás del asiento o los asientos
del acompañante se puede abatir para poder
transportar objetos largos.
F

G
ire el mando de la parte superior de la
tapa para soltarla.
F

S
uba la tapa para desmontarla de su
alojamiento.
F

G
ire la tapa 90° hacia la derecha.
F

G
uárdela debajo del asiento del conductor,
sujetándola en los salientes de fijación.
3
Ergonomía y confort

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1.Ajuste de la temperatura.
2. Regulación del caudal de aire.
3. Regulación de la distribución de aire.
4. Entrada de aire/recirculación de aire.
5. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
Temperatura
Mando posicionado:
En el color azul, activa el frío.
En el color rojo, activa el
calentamiento del aire ambiente.
Caudal de aire
La velocidad del caudal de aire
varía entre 1 y 4, la máxima. En la
posición 0, se desconecta.
Recuerde ajustar este mando para
alcanzar el nivel de confort de
temperatura ambiente.
Distribución del aire
La distribución del aire de entrada se efectúa
girando el mando hacia: los aireadores laterales y aireadores
centrales;
las zonas de los pies;
Entrada de aire exterior
El LED del botón se apaga. Esta
es la posición de funcionamiento
preferida.
Reciclado del aire ambiental
El LED del botón se enciende. La
recirculación impide temporalmente
que entren olores y humos
exteriores en el habitáculo.
Utilizada simultáneamente con el ajuste del
ventilador entre 1 y 4, la recirculación permite
alcanzar el confort de aire ambiente deseado,
tanto en reglaje caliente como frío.
Esta posición solamente debe ser temporal.
Alcanzado su confort de aire ambiente, vuelva
a la posición entrada de aire exterior, le
permite la renovación del aire en el habitáculo
y el desempañado. Este es el modo de
funcionamiento preferido.
Calefacción/Aire
acondicionado manual
Calefacción
Aire acondicionado manual el parabrisas y las zonas de los pies;
el parabrisas.
La distribución de aire se puede
modular colocando el mando en
una de las posiciones intermedias
marcadas con "●".
Ergonomía y confort

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Aire acondicionado (A/A)
El sistema de aire acondicionado funciona
únicamente cuando el motor está en marcha.Una pulsación del botón pone
en funcionamiento el aire
acondicionado; el LED se enciende.
Una nueva pulsación detiene la
función; el LED se apaga.
El aire acondicionado no funciona si el caudal
de aire está en la posición 0.
Aire acondicionado
automático bizona
1. Programa AUTO de confort.
2. Ajuste de la temperatura del lado del
conductor/acompañante.
3. Regulación de la distribución de aire.
4. Regulación del caudal de aire.
5. Entrada de aire/recirculación de aire.
6. Encendido/apagado del aire
acondicionado. Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar el valor
15 girando hasta que aparezca LO o el
valor 27 girando hasta que aparezca HI.
Al entrar en el vehículo, la temperatura
del habitáculo puede ser mucho más
fría (o más cálida) que la temperatura de
confort. No es necesario modificar el valor
indicado para alcanzar rápidamente el
nivel de confort que se desea. El sistema
utilizará la máxima potencia para alcanzar
el nivel de confort deseado.
Funcionamiento automático
Programa AUTO de confort
Valor de confort de conductor o
acompañante
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
Este es el modo de funcionamiento normal del
sistema de aire acondicionado. F

P

ulse este botón. El símbolo
AUTO se enciende. Con el motor frío, el caudal de aire alcanzará
su nivel óptimo progresivamente para evitar
una difusión demasiado intensa de aire frío.
Para su comodidad, los ajustes se guardan
después de quitar el contacto.
La función automática no se mantendrá si
cambia manualmente un ajuste (desaparece el
símbolo AUTO).
Dependiendo del nivel de confort seleccionado,
el sistema gestiona la distribución, el caudal
y la entrada de aire para garantizar un confort
y una circulación de aire suficiente en el
habitáculo. No es necesaria ninguna otra
intervención. F

G
ire este mando hacia la
izquierda o hacia la derecha
para disminuir o aumentar el
valor. Un ajuste en torno al valor
21 permite obtener un confort
óptimo. De todos modos, en
función de sus preferencias, lo
habitual es seleccionar un valor
entre 18 y 24.
No obstruya el sensor de calor del
salpicadero.
3
Ergonomía y confort

68
Funcionamiento manual
Si lo desea, puede elegir una configuración
diferente a la ofrecida por el sistema
cambiando un ajuste. Las demás funciones
se seguirán gestionando automáticamente.
Pulsando el botón AUTO se devuelve
el sistema al funcionamiento totalmente
automático.
Distribución del aire
Pulse este botón repetidamente
para orientar el caudal de aire hacia:
-
e

l parabrisas;
-

e

l parabrisas y las zonas de los pies;
-

l

as zonas de los pies;
-

l

os aireadores laterales, los aireadores
centrales y los pies;
-

l

os aireadores laterales y aireadores
centrales;
Caudal de aire
F Pulse el botón de hélice pequeña para disminuir el
caudal de aire o el botón de
hélice grande para aumentar el
caudal de aire.
Las aspas de la hélice llenan la pantalla a
medida que aumenta la velocidad del caudal.
Desactivación del sistema
F Pulse el botón hélice pequeña
del caudal de aire hasta
que el símbolo de la hélice
desaparezca.
De este modo se desactivarán todas las
funciones del sistema excepto la recirculación
de aire y el desempañado de la luneta (si el
vehículo está equipado con ella). Su ajuste de
confort ya no se mantiene y desaparece de la
pantalla.
Para su comodidad, evite permanecer en la
posición desactivada. Pulsando de nuevo el botón de
hélice grande o AUTO de caudal
de aire se reactiva el sistema
con los valores anteriores a la
desactivación.
Entrada de aire exterior/
Recirculación del aire interior
F Pulse este botón para hacer que el aire del interior recircule.
Aparece el símbolo de
recirculación.
La recirculación impide temporalmente
que entren olores y humos exteriores en el
habitáculo. Evite el funcionamiento prolongado
del modo de recirculación del aire interior (existe
riesgo de formación de vaho, olores y humedad).
Pulsando otra vez este botón se activa la toma
de aire exterior.
Encendido/Apagado del aire
acondicionado
F Una vez pulsada este botón, aparece el símbolo A/C y se
activa el aire acondicionado.
Volviendo a pulsar este botón se detiene la
refrigeración el aire.
La salida de ventilación situada en
la guantera difunde aire exterior (si
el aire acondicionado está activado),
dependiendo del ajuste de temperatura
que se desea en el habitáculo y de la
temperatura exterior.
Ergonomía y confort

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Consejos relativos a ventilación y aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de
uso y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así como
el extractor de aire situado en el maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5 a 10
minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su
aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos). Sí, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo. Dependiendo de la versión y del país de
uso, el sistema de aire acondicionado
contiene gases fluorados de efecto
invernadero R13 4A .
Capacidad de carga: 0,450
kg
(+/- 0,025
kg); índice GWP: 1430 t
(equivalente en CO2: 0,644 t).
F
P ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo
con las indicaciones de la carnet de
mantenimiento – mantenimiento y
condiciones de garantía.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
desactívelo y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Para evitar la formación de vaho y que se
degrade la calidad del aire:
-

e
vite circular durante demasiado tiempo
con la ventilación apagada,
-

n
o mantenga la recirculación
seleccionada durante un periodo
prolongado.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa al
Stop & Star t, consulte el apartado
correspondiente.
3
Ergonomía y confort

70
Desempañado y
desescarchado
Modo manualModo automático:
programa de visibilidadEl programa de confort (AUTO) puede ser
insuficiente para desempañar o desescarchar
rápidamente las lunas (humedad, muchos
pasajeros, escarcha, etc.).
Desescarchado de la
luneta y/o los retrovisores
exteriores
Pulsando este botón, con el
motor en marcha, se activa el
desempañado/desescarchado
rápido de la luneta y/o los
retrovisores eléctricos.
Esta función se desactiva:
-

a

l pulsar el botón,
-
al

apagar el motor,
-

a

utomáticamente para evitar un consumo
de energía excesivo.
F

G

ire el mando a este ajuste de
distribución de aire.
F

G

ire el mando a este ajuste de
temperatura.
F

A

umente el ajuste de caudal de
aire.
F

P

ulse el botón del aire
acondicionado.
Volver a la posición entrada de aire
exterior permite la renovación del
aire en el habitáculo (LED apagado). En este caso, seleccione el programa
de visibilidad. El testigo del programa de
visibilidad se enciende.
Activa el aire acondicionado y el caudal de aire
y distribuye la ventilación de manera óptima
hacia el parabrisas y las lunas laterales.
Desactiva la recirculación de aire.
Ergonomía y confort

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Mando de luces
Luces delanteras y traseras
Luces apagadas
Luces con iluminación automática
Luces de posición
Luces de cruce (verde).
Luces de carretera (azul)
Conmutación de las luces de
cruce/carretera
F Tire del mando a tope hacia usted.
Recordatorio de luces encendidas
Al quitar el contacto, todas las luces se
apagan, salvo las luces de cruce si el
alumbrado de acompañamiento está activado.
F
P
ara reactivar el mando de luces, gire el
anillo hasta la posición 0 (luces apagadas),
y a continuación, gírelo hasta la posición
que desee.
Sonará una señal acústica al abrir la puerta del
conductor si las luces están encendidas.
Para evitar descargar la batería, se activa el
modo de ahorro de energía al cabo de treinta
minutos sin que tenga que inter venir el usuario.
Las funciones se interrumpenn y el indicador
de batería parpadea.
Las luces de posición no se ven afectadas por
el modo de ahorro de energía.
Para más información sobre el Modo de
ahorro de energía , consulte el apartado
correspondiente.
Faros antiniebla y luz
antiniebla trasera
Funcionan cuando las luces de posición o las
luces de cruce están encendidas. Se seleccionan girando el anillo y
presionándolo hacia adelante para encenderlos
y hacia atrás para apagarlos.
El estado se indica mediante un testigo en el
cuadro de instrumentos.
Faros antiniebla (verde, al girar una
vez el anillo hacia adelante).
Luces antiniebla traseras (ámbar,
al girar dos veces el anillo hacia
adelante).
Para apagar los faros antiniebla y las luces
antiniebla traseras, gire el anillo dos veces
hacia la parte trasera.
Con tiempo claro o lluvioso, tanto de
día como de noche, las luces antiniebla
traseras son deslumbrantes y están
prohibidas.
No olvide apagarlas en cuanto dejen de
ser necesarias.
La iluminación automática de los faros
apaga las luces antiniebla traseras,
pero los faros antiniebla permanecen
encendidos.
La selección se realiza girando este anillo.
4
Alumbrado y visibilidad

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Encendido automático de
las luces
Las luces de posición y las luces de cruce
se encienden automáticamente si hay
poca luz y durante el funcionamiento de los
limpiaparabrisas. Vuelven a apagarse en
cuanto la luminosidad exterior es suficiente o
se paran los limpiaparabrisas.
Esta función no es compatible con las luces
diurnas.En condiciones de niebla o nieve, el
sensor solar puede detectar una luz
suficiente.
En este caso, las luces no se encenderán
automáticamente. Si es necesario,
debe encender las luces de cruce
manualmente.
No tape el sensor solar situado en el
parabrisas, detrás del retrovisor. Se usa
para el encendido automático de las luces
y para los limpiaparabrisas automáticos
con detección de lluvia.
Activación
F Gire el anillo hasta la posición AUTO . La activación de la
función va acompañada de un
mensaje en pantalla.
Desactivación
F Gire el anillo hacia adelante o hacia atrás. La desactivación de la función va
acompañada de un mensaje en pantalla.
La función está temporalmente desactivada
cuando se utiliza el mando de la iluminación
manual.
En caso de fallo de
funcionamiento del sensor de
calor, se encienden las luces,
acompañado de la iluminación
del testigo de ser vicio, una señal
acústica y un mensaje en la
pantalla.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Luces diurnas de LED
Durante el día, al arrancar el vehículo se
encienden automáticamente las luces diurnas
de LED.
Al encenderse, ya sea de forma manual o
automática, las luces de posición o las luces de
cruce o carretera, las luces diurnas se apagan.
Programación
En los países en los que la reglamentación
no exige el encendido de las luces diurnas, la
función puede activarse o desactivarse desde
el menú de configuración.
Iluminación de
acompañamiento
Mantener las luces de cruce encendidas de
forma temporal después de haber quitado el
contacto facilita la salida del vehículo cuando la
luminosidad es reducida.
Funcionamiento manual
F Con el contacto quitado, haga una "ráfaga" con el mando de luces.
La iluminación de acompañamiento manual
se apaga automáticamente tras un periodo de
tiempo determinado.
Funcionamiento automático
F La función se activa a través del menú de configuración del
vehículo.
Para más información relativa al Sistema
de audio y telemática , consulte el
apartado correspondiente.
Alumbrado y visibilidad